今天我们来聊聊甘肃高速公路,以下6个关于甘肃高速公路的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
本文目录
1、国家高速公路系统
涉及甘肃的有9条路线,包括2条首都放射线、1条南北纵线、6条东西横线(含联络线),规划建设总里程3753 Km。
2、地方高速公路系统
地方高速公路共计35条、4197 Km。包括2条省会放射线、9条国网联络线(新增7条)、8条省际联络线(新增6条)、1条市域联络线、1条航空枢纽联络线和14条通县高速支线(新增)。
(三)新增线路功能及路线规划
新增的27条高速公路(7条国网联络线、6条省际联络线、14条通县高速支线)线路功能及路线规划方案如下:
1、国网联络线(7条)
1)庆阳—平凉高速公路:路线大体走向为庆阳(西峰)—镇原—平凉(四十里铺),全长约131 Km。路线两端分别与青兰、福银2条国家高速及华庆、平武地方高速公路连接,可形成延安—庆阳—平凉—天水—武都—九寨沟的省际间快速联络通道。
2)环县—正宁高速公路:路线大体走向为甜水堡(宁甘界)—环县—庆城—合水—宁县—宫河—罗儿沟圈(甘陕界),全长约314Km。路线北端接宁夏规划的银川—环县(甜水堡,宁甘界)高速,南端接陕西规划的西安—淳化—旬邑高速公路,形成北通银川,南至西安的省际间快速联络通道;同时,规划路线分别与青银、定武、青兰、福银等4条国家高速连接,是宁夏、甘肃、陕西三省区毗邻地区重要的对外运输大通道。
3)景泰—礼县高速公路:路线大体走向为景泰—平川—靖远—会宁—通渭—甘谷—洛门—礼县,全长约495Km(含与连霍国家高速共线30Km)。路线分别与定武、兰营、京藏、青兰高速公路连接,扩大了上述国家高速公路的连通度,是一条重要的高速路网联络线。
4)张掖—西宁高速公路:路线大体走向为张掖—民乐—扁都口(甘青界),全长约90Km。路线南接青海省规划的西宁—民乐(扁都口)高速公路,分别与连霍、京藏国家高速公路连接,是一条重要的高速路网联络线,亦是我省河西走廊和新疆地区通达青海省西宁市的一条便捷省际间快速运输通道。
5)航天城—酒泉高速公路: 路线大体走向为河西(蒙甘界)—航天城镇(双城)—鼎新—金塔—酒泉,全长约220Km。路线北联内蒙古规划的策克—额济纳旗—东风航天城一级公路相接,南接连霍国家高速公路,是我省酒泉通往东风航天城和国家级策克口岸的主要公路,也是发展酒泉航天城现代科技旅游的重要线路,将直接沟通连霍与京新国家高速公路,有助于形成蒙、甘、青三省区省际间快速联络通道,具有十分重要的经济价值和国防战备意义。
6)武威至金昌高速公路:路线大体走向为武威—双城—金昌,全长约90Km。路线东南方向接连霍高速公路与天祝藏区实现高速连通,西北方向连接金昌机场,构筑天祝藏区连接市政府驻地武威市、河西走廊东段重要的民航机场金昌机场的快速联络通道,具有重要的藏区维稳保障作用。
7)静宁至天水高速公路:路线大体走向为静宁—威戎—庄浪—张家川—清水—天水(麦积区),全长约225Km。路线分别与青兰国家高速公路、平武地方高速公路和连霍国家高速公路连接,是一条重要的高速路网联络线,构成我省陇东南地区连接省会兰州的又一条便捷通道。
2、省际联络线(6条)
1)凤县(陕西)—合作高速公路:甘肃境内路线大体走向为杨店(甘陕界)—两当—徽县—成县—西和—礼县—岷县—卓尼—临潭—合作,全长约552Km(含与十天国家高速共线120Km)。路线东联陕西规划的太白-平木-凤县-两当(杨店、甘陕界)高速公路,西接兰郎地方高速公路,并可通过规划新增的临(夏)循(化)地方高速与青海规划的西宁—平安—同仁高速公路连通,直接沟通了十天、兰海、兰郎等高速公路,形成东西横贯甘肃南部地区3市(州)、9县(市)的对外运输大通道。
2)武都—九寨沟(四川)高速公路:甘肃境内路线大体走向为武都(两水镇)—铁坝—中寨—青龙桥(甘川界),全长约95Km。路线南接四川规划的成都-松潘-九寨沟高速公路,东连兰海国家高速公路,北通平武地方高速公路,并可通过规划的庆(阳)平(凉)、吴(起)庆(城)地方高速公路与陕西省规划的延安—吴起高速公路连通,共同构筑延安—庆阳—平凉—天水—武都—九寨沟高速公路,形成纵贯陕北、陇东、陇南、川北的一条重要的省际间快速联络通道。
3)蒙甘青三省区战备通道(阿拉善左旗—武威市—西宁)高速公路:甘肃境内路线大体走向为阔图湖(蒙甘界)—民勤—武威—九条岭—仙米寺(甘青界),全长约300Km。路线北连内蒙古规划的临河—阿拉善左旗—民勤(蒙甘界)高速和一级公路,南接青海省规划的西宁—武威高速公路,可沟通京新、包茂、荣乌、连霍、京藏等国家高速公路,共同构成蒙甘青三省区之间重要的省际快速联络通道,是全国荒漠化监控和防治的前沿地带(民勤县域腾格里沙漠、巴丹吉林沙漠地区)的重要生态保护公路,亦是一条重要的国边防战备公路,具有重要的经济和战略意义。
4)临夏—循化(青海)高速公路:甘肃境内路线大体走向为临夏(双城)、临夏县、达里加山垭口(甘青界),全长约38Km。路线西连青海规划的西宁—平安—尖扎—循化—达里加山高速公路,东接兰郎地方高速公路,是我省临夏回族自治州通达青海省西宁市的一条重要省际间快速联络通道。
5)碌曲—久治(青海)高速公路:甘肃境内路线大体走向为碌曲(尕秀)—玛曲—阿万仓—沙木多黄河桥(甘青界),全长约135Km。路线北连兰郎地方高速公路,南接四川、青海规划的汶川—马尔康—阿坝—久治—玛沁—西宁高速公路,是我省甘南藏区与青海、四川毗邻藏区的一条重要的省际间快速联络通道,同时也是青海、甘肃两省通达汶川地震断裂带的迂回线路。
6)泾源(宁夏)—华亭高速公路:甘肃境内路线大体走向为山寨(宁甘界)—马峡—华亭,全长约28Km(含与平武地方高速共线15Km)。路线北连宁夏规划的银川—泾源—山寨高速公路,南接平武、平宝地方高速公路,是构筑银川—华亭—宝鸡跨省区快速联络通道的重要组成路段。
3、通县高速支线(14条)
为实现“县县通高速”的目标,规划建设通县高速支线共计14条、652Km(已扣除共线里程12 Km)。具体路线分别是:兰州—永靖高速、正宁—榆林子高速、灵台—华亭高速、康县—望关高速、文县—青龙桥高速、两河口—舟曲高速、迭部—郎木寺高速、王格尔塘—夏河高速、临夏—积石山高速、临夏—东乡高速、康乐—广河高速、漳县—殪虎桥高速、肃北—阿克塞高速和元山子—肃南高速。
甘肃省高速公路客车通行费车型分类及收费标准如下
第一类车型为7座及7座以下客车车辆通行费收费标准为0.35元/车·公里其中宝天、武罐、成武、临合高速公路客车车辆通行费收费标准为0.5元/车·公里
第二类车型为8座至19座客车,车辆通行费收费标准为0.55元/车·公里宝天、武罐、成武、临合高速公路收费标准为0.6元/车·公里
第三类车型为20座至39座客车车辆通行费收费标准为0.8元/车·公里宝天、武罐、成武、临合高速公路收费标准为0.9元/车·公里
第四类车型为40座以上客车车辆通行费收费标准为1.25元/车·公里宝天、武罐、成武、临合高速公路收费标准为1.3元/车·公里
现在货车按照吨位计费,不分类型 ,货车每个 吨公里 一般0.09元
通车了。
兰海高速公路陇南段是国家高速公路网规划中兰州至海口高速公路甘肃境内的重要组成部分,是甘肃省通达四川省、重庆市、贵州省等省市的南出口公路。武都至罐子沟(武罐)高速公路建成通车,使该省高速公路通车里程达到3000公里,结束了陇南地区不通高速公路的历史。
甘肃省漳县遮阳山至岷县梅川镇受木寨岭隧道施工难度高未通。受琼州海峡跨海大桥未修建原因,徐闻县至海口段未通,琼州海峡跨海大桥目前还在规划中。除以上两段,其余全部通车。
兰海高速公路的通车,能够给当地的人民带来方便,能够让当地的人民带来更好的发展,本来甘肃地区,就比较贫困,然后当该地区通车后,就会面临着物流比较快速的到达目的地,能够促进电商的发展,很多当地的人,能够将自己地区的东西,然后放在网上去进行销售,然后快递也能够快速的到达消费者的手中。
本来快递和物流是比较慢的,但是兰海高速公路的通车后,就能够保证物流和快递的时效是非常快速的。还有就是通车后,对于当地的人来说,是感觉到非常骄傲的,因为他们能够到外面的世界去看看了,能够走出大山,去外面看风景,去外面学习,去外面务工,在外面学习的学生也能够及时的回到自己的家乡了,所以在生活中,是非常方便的,也是非常便利的。
面对如此方便的情况下,我们应该感谢我们的国家给予我们的支持和关爱,还应该感谢辛勤奉献在高速公路上面的工人们,是他们的辛苦和努力,才换来了我们如今的美好生活,是他们的力量,帮助我们走出大山。
沿线经过山东青岛-山东莱芜-山东泰安-山东聊城-河北邯郸-山西长治-山西临汾-陕西富县-甘肃庆阳-甘肃平凉-甘肃定西-甘肃兰州等城市。
山东青岛甘肃兰州高速公路,简称青兰高速,又称青兰高速公路,中国国家高速公路网编号G22。青兰高速是连接山东省青岛市和甘肃省兰州市的高速公路,全长1795公里,双向4/6/8车道。
沿线经过山东青岛-山东莱芜-山东泰安-山东聊城-河北邯郸-山西长治-山西临汾-陕西富县-甘肃庆阳-甘肃平凉-甘肃定西-甘肃兰州等城市。
青兰高速是国家重点工程。规划路线由原国家重点公路山东青岛至新疆红其拉甫线山东青岛-甘肃兰州段组成。其中,甘肃定西至甘肃兰州段与G30连霍高速公路共线;甘肃长庆桥至宁夏泾源段与G70福银高速公路共线。青兰高速2019年底全线通车。
概况
山东青岛至甘肃兰州高速公路由原国家重点公路山东青岛至新疆红其拉甫线山东青岛-甘肃兰州段组成。在2004年的《国家高速公路网规划》(7918网)和2013年的《国家高速公路网规划(2013-2030)》(71118网)中作为18条东西向横线之一予以保留,编号G22。
该线东起山东省青岛市,西至甘肃省兰州市,路线规划里程1795千米。连接了青岛、济南和兰州三座海陆交通枢纽城市,并沟通了山东省莱芜、泰安、聊城,河北省邯郸,山西省长治、临汾,陕西省宜川、富县,甘肃省庆阳、平凉、定西等多座中等城市,将成为连接我国东西部地区的公路运输大通道之一。
2009年,甘肃省交通部门计划完成交通基础设施建设投资171亿元,其中,重点公路项目112亿元,路网改造及农村公路项目44亿元,运输站场及装备建设14.5亿元,水运设施项目5000万元。这些投资将主要用于以下五个方面:
一是抓好续建重点项目。确保天水至宝鸡甘肃段、平凉至定西高速公路建成通车,天水至定西、天水过境段、西峰至长庆桥至凤翔路口、康家崖至临夏完成年度投资计划;金川至永昌、徐家磨至古浪高速公路、折桥至达川二级公路项目在4月中旬前完成征地拆迁及施工许可手续,进入全面施工阶段;武都至罐子沟高速公路项目在6月前完成招投标和征地拆迁工作,进入全面施工阶段。
二是抓好项目前期工作。确保开工建设瓜州至星星峡高速公路、敦煌至当金山二级公路,争取开工建设营盘水至双塔、雷家角至西峰高速公路。根据国家扩大内需的政策导向,对全省高速公路网、干线公路网规划进行补充完善,将一批中远期项目适当调整提前实施。做好十堰至天水高速公路甘肃段、白疙瘩至明水、临洮至渭源、兰州南绕城、平凉至武都、临夏至合作等高速公路项目前期工作,争取早日开工。要积极开展“ 十二五”规划的调研和编制工作。
三是抓好国省干线公路改造。加快实施西部通道、省际路网断头路和通县公路建设。年内完成迭部至九寨沟一期工程、铁尺梁隧道、祁家黄河大桥、元山子至白庄子、会川至宕昌、马峪口至安口、庄浪至莲花、定西至临洮内官营公路等23条路网改造项目,抓好靖远至会宁、礼县至武都、郎木寺至玛曲县城、哈尔钦久治黄河大桥等4个公路项目,新开工尕秀至玛曲、武威至仙米寺、冶木峡隧道等公路项目。同时做好全省高速公路路线命名编号实施工作。切实抓好国边防公路和军营畅通工程建设和管理,在交通基础设施建设中贯彻落实国防要求。
四是抓好运输站场及水运设施建设。加快兰州主枢纽榆中物流中心等23个续建项目建设。新开工酒泉公路客运站等17个客货运站场项目,抓好货运集疏中心项目建设。完成黄河兰州段航道延伸整治工程、黄河盐锅峡库区航运工程建设,抓好黄河大峡库区航运工程、黄河白银段二期航运整治工程的前期工作。
五是抓好交通灾后恢复重建项目。抓紧做好已确定的12个1128公里干线公路恢复重建项目的前期工作,力争2月底开工建设。同时抓好灾区运输站场及水运设施恢复重建计划的制定及实施工作。(
月薪:3000-4000元左右元,有五险一金,一周双休,准时下班。
甘肃高速公路工资待遇,根据网友分享统计,甘肃高速公路平均工资为3821元/月,其中66%的工资收入位于区间3000-4000元/月,33%的工资收入位于区间5000-6000元/月。据分析数据统计,甘肃高速公路年终奖平均3000元。
总体来讲工资条件一般,但有五险一金。
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