今天我们来聊聊凯越好不好,以下6个关于凯越好不好的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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别克凯越车价格亲民,质量也较好,连续很久都是销售冠军。 以下是别克凯越车的相关介绍: 别克凯越是上汽通用别克推出的入门级家轿,原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车。2003年,第一代凯越正式上市销售,2004年,两厢版车型凯越HRV上市;2005年,凯越旅行车版推出;2008年凯越改款换代;2013年,凯越动力总成升级。 2016年8月8日,凯越宣告停产。13年来,凯越赢得了268万车主的信赖和口碑,树立了中级车的价值典范。 2019年9月18日,上汽通用汽车别克旗下2020款别克凯越正式上市,全新一代凯越焕新登场,在设计、动力、油耗、安全、互联等方面全面升级,将树立入门家轿全新标准,满足年轻用户对人生第一台车的需求。 以上资料参考百度百科——凯越
别克凯越车价格亲民,质量也较好,连续很久都是销售冠军。
以下是别克凯越车的相关介绍:
别克凯越是上汽通用别克推出的入门级家轿,原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车。2003年,第一代凯越正式上市销售,2004年,两厢版车型凯越HRV上市;2005年,凯越旅行车版推出;2008年凯越改款换代;2013年,凯越动力总成升级。
2016年8月8日,凯越宣告停产。13年来,凯越赢得了268万车主的信赖和口碑,树立了中级车的价值典范。
2019年9月18日,上汽通用汽车别克旗下2020款别克凯越正式上市,全新一代凯越焕新登场,在设计、动力、油耗、安全、互联等方面全面升级,将树立入门家轿全新标准,满足年轻用户对人生第一台车的需求。
以上资料参考百度百科——凯越
别克凯越优点:外观大气、空间大、做工精细、舒适性好、操控性不错(容易开)。
别克凯越缺点:油耗大。手排档的排档杆长,自由行程大,档位不太清晰,空调效果非常差 。排气管容易破裂 。车皮很薄容易凹陷 ,刹车偏软无力 ,音响效果不佳,读盘能力差 。噪音方面,新车还行,两年后,噪音很大 。发动机不先进,采用铸铁制造,松开油门后,转数不会马上降下来,而是缓慢下降。
扩展资料
别克凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车,由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发,曾在英国、西班牙、瑞典、澳大利亚、美国、中国等全球数十个国家进行了多达180万公里的测试。
凯越的发动机和变速箱,出自澳洲霍顿、德国ZF等世界级高手,还经历了严酷的本土化试验,证明其适合中国差异悬殊的气候与广袤疆域,才最终打上别克品牌。
别克凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车,由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发,价格便宜,质量好,是A级家庭轿车的很好选择。
2019年9月18日,别克凯越国六上市,推出了搭载1.3L自然吸气发动机的3款车型,售价8.39-9.99万元。新车搭载新一代别克eConnect互联技术,标配6安全气囊,车身高强度钢使用比例达65%。
外观方面,新车延续了现款车型的设计,采用别克最新的家族式设计风格,前脸为三角眼前大灯组搭配带有飞翼式饰条的进气格栅。大灯组造型圆润,其内部带有折线形LED日间行车灯。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4468×1765×1469mm,轴距为2611mm,较上代车型增加11mm。配置方面,新车将根据车型的不同提供不同样式的轮圈造型、车顶天窗、车窗上沿镀铬饰条、无钥匙进入系统和LED日间行车灯等。
而在外部配置方面,高配车型才有的天窗、无钥匙进入等只要定价合适,也是吸引亮点。而根据车型的不同,新凯越将配备185/70 R14、185/65 R15、195/60 R15三种规格的轮胎。
扩展资料
购车技巧:
第一,可以在汽车网站上搜集一下信息。现在很多网站上都有关于汽车的一些信息,可以搜集一些相关的信息,看看自己比较喜欢什么样的车。
第二,可以去4s店去看车。可以去4s店去看看实物车,这样看起来更加的方便,进去车里坐坐体验一下。
第三,可以咨询一下销售顾问。去了4s店肯定有销售顾问,可以咨询一下自己需要知道的信息,让他们帮你挑选一下。
第四,根据自己的消费水平来选择买什么车。可以根据自己的目前的消费水平来做一下决定,看看自己选择什么车比较适合自己。
最后,选择好了之后,带着自己的亲人一块,可以买回一辆称心如意的车了。选择好了之后,可以带着亲人一块,去买回自己喜欢的车了。
; 在摩托车领域中凯越Cobra 321R有着“小KTM”的美称,一方面是因为这款拉力车的外观长得很像KTM,另一方面是车型也具备不错的动力性能,因此这款摩托车一经上市就受到了不少人的青睐,但很多人还是对国产车质量感到担忧,究竟凯越321R质量怎么样?
从凯越321R的车友论坛中可以了解到,大部分消费者对于这款车的品质表现还是比较满意的,但是其中有不少第一批的车主抱怨车子问题多,按照车友们的吐槽,笔者将这些问题归纳成以下几点:
1、水箱高温
根据车友反馈,凯越321R稍微骑得时间长一些,或者驾驶得暴力一点就容易出现水箱高温的情况,在这种情况下发动机容易出现散热不良的现象,此外还会影响摩托车机油的黏度,黏度不足则影响润滑效果,严重的话会造成车辆零部件之间的磨损。
2、异响
由于凯越321R是刚上市不久的新车,所以厂家的造车技术以及经验可能还不够成熟,很多车主在提到新车以后就发现了产品封装工艺并不好,很多部件的接缝大小不一,车子骑久了容易出现异响的问题,严重影响驾驶员的骑车心情。
3、烧机油
虽然目前还不能确定烧机油是否属于个例,但既然车主反馈了那笔者还是要罗列出来的,我们都知道车子要想保养得好机油品质一定不能差,而品质好的机油价格往往都不便宜,万一摩托车不幸烧机油,那日后的养车成本是非常高昂的。
看到这里,相信大家对于凯越321R爆出来的问题有哪些也已经了解清楚了,总体上看这款摩托车的问题还是比较多的,当然以上只是部分第一批车主的反馈信息,至于后续新款车型有没有针对上述问题作出改善目前还不得而知。
说实话凯越321R这款车上市的时间并不长,整车还缺少较长时间的市场考验,所以现在谈质量可靠性其实是一件不严谨的事情,在网络上有一种说法是“国产摩托车30000公里是一个分水岭”,当车子公里数达到3万公里以后才能判定它的品质好不好,如果你不是特别急用车的话建议可以再等一段时间。
不错,从以下几方面评估:
1、动力提升:
2012款凯越最大亮点就是发动机的动力有了提升,在仍采用现在的1.6LTwin-Tec发动机的同时,最大功率提升至81kW(110马力)/6000rpm(原来为78kw(106马力)/6000rpm)最大功率提升近4%,最大扭矩仍为146Nm/3600rpm。此外,厂家在宣传的时候还强调油耗也同比老款凯越车型降低近4%,但具体是否降低我们还需要未来进行测试后才可以确定。
2、配置上:
2012款别克凯越保持旧款原有配置,LX1.6LMT车型配置了电动天窗,而这也是同级合资10万元以下车型中首个配置天窗的车型。虽然新上市的LX车型相比现在的LE车型价格低,但在配置上并没有相差太多,在轮毂材质、座椅腰部支撑、真皮座椅和倒车雷达进行减少。
3、外观上:
新凯越新车型虽然保持了旧款2011款凯越的外观,但对车内配置做了增强,而售价保持2011款凯越的售价,2012款别克凯越的悄然上市,使新凯越的性价比更为突出。
2012款别克凯越配置更改如下:取消原绒布座椅,增加PVC绒布座椅,LX车型取消CD、增加USB插口,LEAT车型取消远程启动功能。
以上内容参考:百度百科-凯越
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