「轮胎爆胎」轮胎爆胎保险公司赔吗

今天我们来聊聊轮胎爆胎,以下6个关于轮胎爆胎的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

本文目录

如何鉴定汽车轮胎爆胎

1过多的振动和抖动

车辆前行过程中出现一定量的抖动是不可避免的，特别是在道路状况较差的条件下。当你已经有了一定驾驶经验的时候，你可以通过感受自己判断出怎样的抖动在合理范围内，以及怎样的抖动说明车辆存在故障。车辆抖动的诱因很多，可能是轮胎存在轴向偏移或受力不平衡，也可能是减震器出现了问题。但是抖动也可能预示着轮胎内部有着某些问题；即便轮胎不是车辆抖动的根本原因，抖动也会损害轮胎的性能，不久之后引起轮胎问题。因此如果你的爱车存在较为严重的抖动，特别是路况良好的道路上出现抖动，马上给车辆进行检查。

2注意轮胎上的凸起和起泡

有些情况下，轮胎的外表面会因为强度不够，导致高出正常轮胎表面的凸起和起泡。这就如同血管中出现的动脉瘤，轮胎也面临类似的状况，如果你没能及时把车辆送往维修厂检测轮胎故障，胎面上强度不足的区域极有可能引发突然的爆裂，高速行车下的轮胎爆裂甚至会导致驾乘人员出现严重的伤病

3注意轮胎侧壁裂纹

轮胎上存在的问题并不是全部集中在胎面上，轮胎侧壁也会出现一些毛病。通过观察查找轮胎侧壁上那些肉眼直接可见的裂痕和切口。这些细小的沟槽预示着轮胎上未来可能出现的漏气裂缝，更糟的话甚至引发轮胎的爆裂，这些轮胎故障都是我们极力希望避免的。所以在轮胎侧壁裂纹看起来比较严重的时候，还是以很快的速度把车辆更换轮胎为上策。

4注意胎面花纹磨损指示线

新款轮胎比过去的老式产品多了一项人性化设计：胎面花纹磨损指示线。当轮胎非常新或磨损程度很低的情况下，这些指示线几乎不会被发觉，但当磨损到达一定程度这些隐藏在胎面沟壑中的指示线就呈现出来。胎面花纹磨损指示线为扁平的橡胶条，与胎面纵向垂直镶嵌在胎面沟壑中。当你检查轮胎可以偶尔发现一到两条指示线 的时候，说明胎面花纹厚度已经减少了很多，这种情况下行驶在湿滑路面上就要格外小心了。如果轮胎上的几乎所有指示线都清晰可见，意味着你需要尽快更换轮胎了。

轮胎爆胎该怎样处理？

汽车 如果在行驶过程中轮胎突然爆胎，是极易造成交通事故的，但如果掌握了轮胎突然爆胎的应对技巧，这样就可以有效减少轮胎爆胎带来的危害了。 车辆行驶中突然爆胎怎么办？ 1.轮胎如果爆胎方向可能会失去控制，所以这个时候一定要保持镇定，双手紧握方向盘，轻踏制动踏板，尽量使车辆保持直线行驶。 2.如果已经有转向，不要过度矫正，要在控制好方向的情况下，轻踏制动踏板，让车辆慢慢减速，等车速降到适当的时候，平稳地将车停住，但是要记住尽量将车逐渐停靠在路边或是安全地带。 3.车辆发生爆胎，切忌慌乱中向相反的方向急打方向盘或是紧急制动，要尽量采用发动机制动使车辆减速（抢挡减速）；在没有控制好车速前，千万不要冒险急踩刹车，否则车辆就会出现翻车等更大的危险。 当轮胎出现这几种情况时，你就要提高警惕了 1、轮胎鼓包 轮胎鼓包是由于帘线断裂造成橡胶轮胎被气压挤压膨胀的过程，鼓包的轮胎是无法复原的，如有发现轮胎鼓包的现象应及时更换新胎，否则随时引发爆胎 2、胎面磨损 任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米（这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度），载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。胎面磨损严重时，就算不会导致爆胎，也会因为摩擦力太小，导致在湿滑路面上行驶时侧滑、跑偏、刹车失灵。 3、轮胎裂纹 轮胎裂纹一般也会出现在轮胎侧面，这种裂纹有深有浅，有时并不是很明显，所以需要细心观察。裂纹本身对轮胎不构成重大威胁，但很容易进化成轮胎鼓包，从而埋下安全隐患。 4、轮胎使用年限到期 一般的轮胎使用年限为5年，如果轮胎用了近5年，那就应该更换轮胎了。因为 汽车 轮胎用个4、5年便开始出现老化现象，轮胎弹性越来越差，严重的话可直接导致轮胎变形，存在爆胎风险。 总结：很多粗心的司机会容易忽视一些轮胎细节的问题，往往这些问题引发事故的概率极大。所以在出行前，一定要仔细检查轮胎问题，发现有以上问题需及时更换轮胎。 轮胎爆胎该怎么处理？ 因为爆胎引发的交通事故数不胜数，尤其在高速上爆胎是最严重的，处理不好随时都会车毁人亡，说一下怎样处理才能避免危险。 1、当轮胎爆胎后会迅速瘪掉导致车子失去平衡向某一侧方向倾斜，此时作为驾驶员一定要冷静不要慌张首先把住方向盘保持车辆直线行驶。 2、减速松开油门连续轻踩刹车观察后方车辆慢慢向公路右边靠拢直到停下，切记猛踩刹车和猛打方向盘，车子会甩尾或者翻掉。 3、打开双闪警告灯提醒后方车辆你的车出现故障，请保持距离及时避让。 4、车上所有人全部下车迅速撤离到护栏外边时刻注意后方来车并做好躲避的准备。 5、驾驶员迅速拿出三角警示牌放到车子后边150米的地方摆好，普通公路为50米。 6、接下来可以拨打高速公路救援电话12122等待救援，如果在普通道路爆胎可以联系就近修理厂或者保险公司。 因为在公路上逗留的时间越长危险就越大，所以建议会换轮胎的就自己换轮胎，换的过程中随时注意后方车辆，换完轮胎后取回三角警示牌开车走人，整个过程越快越好。 最后提醒车主朋友们，轮胎的维护和保养一定不要落下，轮胎的寿命在四五年左右，当到期后出现老化、开裂、磨损严重，维修人员建议更换时不要吝啬该换就换，车子的性能和安全才是最重要的。 轮胎爆胎属于最危险之一，采取措施是第一时间双手紧握方向盘，尽量保证车辆不偏方向，随即轻踩点刹车，再慢慢由轻到重踩刹车，等速度降下来了，然后慢慢靠边停下来。爆胎时特别注意的是要镇静、不能慌、千万不能急刹车、及时收起油门，手动挡的千万不能变空挡，好利用发动机第一时间牵制减慢车辆速度，同时缓慢刹车慢慢靠边停车。 您好，我是 @百姓车之家百姓真生活 ，很高兴回答您的问题。 您的问题很经典，也是很多司机的问题。 如果在普通的公路上，行驶中爆胎，一般情况下，车速都比较慢，容易把握好方向，这个时候，也不能惊慌，把车按照平时的驾驶要求停靠在可以停车的道路边，把 汽车 的临时三脚架拿出来，摆放在 汽车 后方50米处。 汽车 打双闪，如果自己会换备胎，自己更换备胎，如果自己换不了，打电话联系修车服务。 高速爆胎是容易出现较大事故的情况，所以高速爆胎需要车主冷静处理。 一切事故发生，都要首先保持冷静的头脑。 如果发生爆胎，首先不要惊慌，稳住方向。 然后看后视镜，打双闪，打右转指示灯，把车慢慢的往应急车道走。 走到应急车道，打双闪，放置应急三角架，三角架要放置在150米以外处。 然后开始更换备胎，由于在高速，叫拖车，或者修车都比较麻烦，而且费用比较多，所以基本是个人进行更换。 检查 汽车 备胎，拿出备胎。 检查 汽车 随车千斤顶，拿出千斤顶。 检查 汽车 随车工具，拿出工具。 首先要把 汽车 顶起，更换时，检查好千斤顶顶在车上的位置，一般都是靠近轮胎处有比较厚的车架铁处。 汽车 在顶起之前，一定要保持 汽车 在水平路面，有条件的最好找砖头把车轮夹住。防止 汽车 位移。 汽车 轮胎是反丝，拆轮胎时方向和普通拆其他螺丝正好相反。这点大家要知道。 更换时留意周边环境。 更换完备胎，旧轮胎要第一时间修好，再换回来。 必要时联系交警。 以上回答仅作为参考。 希望可以帮助到您。 轮胎爆胎的话，一定要保持镇定，千万不要慌张，然后的话一定要把控方向盘，不要紧急去练方向盘，然后不要去急踩刹车，一定要点3，通过快速的这样点刹来让那个车辆速度降下来。千万不要慌，然后不要去紧急变道啊，什么之类的，然后还我们出行的时候一定要检查一下轮胎，尤其上高速的时候一定要检查轮胎。这样的话，确保我们在行车的一个安全。 汽车 轮胎是 汽车 最容易磨损的部位，而爆胎事故的发生往往是车主没有正确的保养和使用轮胎造成的。有统计数据显示说，高速公路上的交通事故中，46%是由于轮胎发生故障引起的，而其中爆胎一项就占事故总量的70%以上。 应急处理:千万别猛踩刹车 如果在高速路上发生爆胎事故，您可千万别猛踩刹车，否则很容易铸成大错。 正确的应急处理方法是这样的，如果是前轮爆胎，要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不要慌张地反复猛打方向盘，以免 汽车 出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速，可以挂空挡或逐级减挡，松开油门踏板并反复轻踩刹车，将 汽车 缓慢停下来。 如果是后轮爆胎，车会呈现不稳状态，会产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板，采用收油减挡的方式将 汽车 缓慢停下。与前胎爆裂时一样，不要猛踩刹车踏板，也不要迅速松开油门踏板，可以运用收油减挡的方式让 汽车 逐渐减速并最终停下。 查找原因:高温是爆胎的“元凶” 据专家介绍，引发车辆爆胎的原因有许多，主要与气温、路况、轮胎气压、轮胎使用状况以及轮胎外伤等有关，尤其是温度，更是诱发“爆胎”的“元凶”。每年的5至10月是“爆胎”的高发期。因此，专家提醒，为了防止爆胎事故的发生，驾驶人必须做到以下几点： 第一，出车前要仔细检查轮胎的胎面和胎压。 第二，车辆在行驶过程中，严禁超载行驶，防止因轮胎负荷过重而引发爆胎。另外，超速也是严格禁止的，有权威数据表明， 汽车 在时速160公里以上时发生爆胎事故，驾乘成员死亡率为100%。 第三，机动车在高速公路上行驶时，每间隔2小时左右进入服务区稍作休息，切勿立即向高温轿车轮胎上洒水，以免使得轮胎变形。 未雨绸缪:轮胎要多保养 *所有轮胎都应在其寿命范围内使用(轮胎的使用寿命应在2-3年或者行驶6万km左右)，超过使用寿命或已经到磨耗标志（花纹沟深度）警界线应即时更换； *至少每两个月检查一下气压，不能只用目测其下沉量，如发现气压不足，查找漏气的原因。 *经常检查轮胎是否有损伤，比如是否有扎钉，割伤，发现损伤应及时修补或更换。两前轮轮胎一旦修补过应及时调整到后轮使用。 *最好到专业轮胎店为轮胎充氮气，不仅可以延长轮胎使用寿命，更可以长时间保持胎压稳定，减少爆胎几率。 很高兴回答，爆胎了，首先要稳住方向盘，让车慢慢的滑到路边停下，前后俩百米放上标志，然后有备胎，拿工具换胎！没有备胎打电话换胎就好了！ 行驶中千万不要踩刹车，扶好方向盘，让车慢慢降速，打开双闪靠边停，放警示牌在车后二百米远地方 快速手刹 轮胎爆胎换就行了，这个问题本身就是问题。

轮胎爆胎的原因

轮胎 扎破有几个原因: 1.超速行驶。随着夏季气温的升高，路面特别是水泥地面的温度也随之升高。如果车主在这种炎热的路况下连续驾驶或超速行驶，很容易导致爆胎。 2.轮胎状况不佳。轮胎过度磨损、老化、开裂也是导致轮胎爆胎的原因之一。轮胎的胎面花纹块是车辆中唯一与地面接触的部分。如果长时间与地面摩擦，胎面会逐渐变浅。当磨损到更换标记时，应立即停止。。 3.胎压异常导致爆胎。胎压异常是指胎压不足，胎压过高。会导致轮胎局部磨损，操控和舒适性降低，油耗增加等等。因为当胎压不足时，轮胎的胎侧容易弯曲断裂爆裂，而如果胎压过高，高速行驶时轮胎的缺陷就会爆裂。 4.高温导致穿刺。汽车在高温下行驶时，轮胎容易因热胀冷缩而变形，拉力会降低。此外，轮胎不断与地面摩擦放热，但散热相对较慢，因此气压会相应增加，当胎体过薄时会导致爆胎。爆胎怎么办？ 1.遇到爆胎的时候，一开始不要慌。汽车因爆胎离开主车道时，驾驶员不宜采取紧急制动，否则会造成更严重的交通事故。 2.当驾驶员意识到爆胎时，必须尽力快速控制 方向盘 (抓住低档位)。汽车转弯时不要矫枉过正，要在控制方向的情况下慢慢减速。避免紧急制动。 3.双手紧紧握住方向盘，尽量保持车辆直行，然后松开油门，施加点刹或不要直接操作，等待车辆慢慢停下。在整个过程中，一定不要大幅度操作，否则很容易导致车辆侧翻和甩尾。 汽车防穿刺方法 1.注意轮胎的速度水平和承载能力。由于橡胶和结构的不同，每种轮胎都有不同的速度和承重限制。选择轮胎时，汽车主要看轮胎上的速度水平标记和承载能力标记。为了保证行车安全，应选择高于汽车最大行驶速度和承载能力的轮胎。 2.使用低压轮胎。目前几乎所有的轿车和卡车都使用低压轮胎，因为低压轮胎具有断面宽、弹性好、壁薄、散热性强的特点。这些特性提高了汽车的乘坐舒适性和转向稳定性，从而大大延长了轮胎的使用寿命，防止轮胎扎破。 3.如果条件允许，最好使用子午线轮胎和无内胎轮胎。子午线轮胎胎体柔软，带束层由强度高、拉伸变形小的织物帘线或钢丝帘线制成。因此，这种轮胎抗冲击性强，滚动阻力小，能耗低，最适合在高速公路上行驶。无内胎轮胎质量小，气密性好，滚动阻力小。轮胎穿孔时，胎压不会急剧下降，完全可以继续行驶。

轮胎爆胎有哪些原因?

车辆在高速公路上行驶时，驾驶员应双手握稳转向盘，尽量避免驶过异物(如石头、砖头及木块等)，避免高速驶过突然出现的深坑。下面是我收集整理的轮胎爆胎有哪些原因，欢迎阅读。

轮胎爆胎有哪些原因? 篇1

轮胎爆胎是一件很危险的事，导致爆胎的原因也有很多。车辆在高速行驶时，轮胎与路面上锐利的石头或其它尖锐物体摩擦而导致漏气进而发生爆胎也是比较常见的事故原因。

下面，我们就来看看如何预防汽车爆胎。

爆胎的原因

1、胎压不足。如果轮胎胎压不足，易使轮胎侧壁弯曲折断而发生爆裂。如果上路之前充气时，因气门嘴有磨损和灰尘而导致轮胎漏气，使轮胎内部胎压过低，也容易引发爆胎。

2、胎压过高。可使轮胎的缺陷处(如以前损伤的部位)发生爆裂，在天气炎热的夏天或长时间行驶时，这样的情形比较多见。

3、车辆超载。车辆的超载对于轮胎的危害是不言而喻的，尤其是我们常常在高速公路上看到一些大货车超载，这时轮胎更容易发生爆胎事故。

4、高速驶过尖锐物体。车辆在高速行驶时，轮胎与路面上锐利的石头或其它尖锐物体摩擦而导致漏气进而发生爆胎也是比较常见的事故原因。

爆胎的预防

1、首先要提醒您特别注意的是，爆胎不仅仅是在夏天才发生。如果胎压过低或过高，胎面过度磨损接近报废，即使在隆隆的冬日，车辆的轮胎也可能爆裂。因此，避免轮胎爆胎应从日常的保养抓起。

2、经常检查轮胎能起到消除爆胎隐患的作用。特别是要检查轮胎胎压是否在标准范围之内，不能过高也不能过低。

3、要经常剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物，以免轮胎胎冠的变形。检查轮胎胎侧有无刮、刺伤，是否露出帘线，如果有应及时更换。

4、经常在高速公路上行驶的车辆，一定要定期对轮胎进行换位。

5、车辆在高速公路上行驶时，驾驶员应双手握稳转向盘，尽量避免驶过异物(如石头、砖头及木块等)，避免高速驶过突然出现的深坑。

6、所有轮胎都应在其使用寿命范围之内使用(轿车轮胎的使用寿命应在2~3年或者行驶6万km左右)，超过使用寿命或已经严重磨损的轮胎应及时更换新胎。

7、在烈日炎炎的夏日里，如果需要长时间停放车辆，最好是将车辆停放在阴凉的地方，以免轮胎在烈日下暴晒。

8、不知您有没有注意到，现在很多专业轮胎店或者专业汽车维修服务店都有为轮胎充氮气的服务项目。如果您的轮胎充入的是氮气，不仅可以延长轮胎使用寿命，更可以长时间保持胎压稳定，减少爆胎几率，增加车辆行驶的安全性。

轮胎爆胎有哪些原因? 篇2

为防止爆胎严禁超载、超员和超速。要定期检查胎压，保持胎内气压正常，要经常观察轮胎气压是否正常，当气压过低时要及时充气，并且根据轮胎使用条件选择和保持最适宜的轮胎气压。

轮胎爆胎并不可怕，可怕的是不知道如何正确排除险情。轮胎爆胎，理想的做法是让车迅速停下来，但是要让高速行驶的汽车突然停下来，绝非易事。有的车主索性猛踩刹车，这样做很危险，常常会节外生枝，速度过快的情况下易侧翻。

若是后轮胎爆胎，车辆会出现较大颤动，但是轮胎倾斜度不会太大，方向也不会出现大的摆动。这时，只要轻踩制动让汽车缓缓停下，就不会出现意外。若是前轮爆胎，车辆则立即出现跑偏或者严重摇摆，应该双手用力控制住转向盘，放松油门踏板，让汽车沿原行驶方向继续行驶一段路程，让车自行停住。即使爆胎引发了车辆翻滚，此时车主更应该保持清醒头脑，迅速关闭发动机，一旦车辆停稳，要迅速离开车辆，并且在后方设立警示标志附近示意来往车辆注意避让。

轮胎爆胎有哪些原因? 篇3

工具/原料

轮胎

步骤/方法

1：平时要注意轮胎的保养

经常检查轮胎是否有扎伤、划伤，是否有因断线造成的突起。在汽车被升起的时候应该顺便查看轮胎内侧是否存在问题，发现问题及时找修理厂或4S店咨询。按照要求调换轮胎以利磨损均匀。

2：关注轮胎寿命

轮胎到一定里程要视行驶路面和磨损状况而确定是否更换。一般来讲城市道路时间可以长一些，若经常上高速或行使路面较差，就要视磨损程度及时更换。

3：养成检查胎压的好习惯

要经常检查胎压，每隔一个月要测量胎压，随时补充。上高速前更要检查胎压，使其在正常范围内。

4：高速中防止轮胎温度过高

尽量不要连续太长时间跑高速，可适当在休息区停车，使轮胎降温。这一点在夏天尤其重要。

5：养良好驾驶习惯、控制车速

尽量防止急起步、急刹车和快速过弯，这些动作都会加剧轮胎磨损和增加瞬间压力。不要碾压路面上的坚硬物，控制车速。

注意事项

高速公路上的爆胎因受轮胎质量、气体温度、磨损、路面状况及行驶操作等影响，原因比较复杂，有些轮胎质量问题是一般修理厂检查不出来的。因此高速爆胎很难彻底杜绝。但随时关注自己的爱胎、及时检查和保养、养成好的驾驶习惯是有利无害的。一旦爆胎发生，切不可紧急刹车，要握住方向盘，慢慢把车速降下来。

轮胎爆胎有哪些原因? 篇4

高速爆胎怎么办

汽车爆胎是高速行驶时候意外又危险的状况，具体表现是方向盘突然一抖，紧接着传来“砰”的一声巨响，车头随之一偏...遇到这种状况往往就是遇到了爆胎。所谓汽车爆胎其实就是指轮胎在很短时间内失去大部分空气，从而影响正常行驶。高速爆胎怎么办?汽车前轮轮胎爆炸和后轮轮胎爆胎的.处理方法如下。

如果是前轮轮胎爆胎：一定要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不能反复猛打方向盘，更不能急踩刹车，等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘，然后再车后竖立警示三角牌，防止二次事故。

如果是后轮轮胎爆胎：车会呈现一种不稳定状态，产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边，此时应采用收油减档的方式将汽车缓慢停下。在这里我们要强调一下与前胎爆裂不一样的是，由于后轮不具有导向功能，而且一般车的后轮承载重量相对不高，因此，后轮轮胎爆胎并不是非常危险，只需握稳方向盘即可。

如何减少汽车爆胎几率

近些年来，随着道路交通状况的改善，汽车的行车速度显著提高，特别是在高速公路上，但是高速行驶的汽车一旦发生爆胎，就很可能会带来一场车毁人亡的恶性事故。因此，驾驶员要有针对性地做好预防工作。上面已提到高速爆胎怎么办这个问题，主要是分析汽车前轮轮胎爆炸和后轮轮胎爆胎的处理方法，那到底如何减少汽车轮胎爆胎呢?专家提醒从以下四方面着手。

1.优先选用子午线轮胎

无内胎轮胎和子午线胎胎体较软，带束层采用了强度较高、拉伸变形很小的织物帘布或钢丝帘布，因此这种轮胎抗冲击能力强，滚动阻力小，消耗能量少，最适于高速公路上行车。

无内胎轮胎质量小，气密性好，滚动阻力小，在轮胎穿孔的情况下，胎压不会急剧下降，完全能继续行驶。由于这种轮胎可以直接通过轮辋散热，所以工作温度低，轮胎橡胶老化速度慢，寿命比较长。

2.尽可能使用低压胎

目前轿车、载货车几乎都采用低压胎;因为低压胎弹性好、断面宽、与道路接触面大、壁薄、散热性好，这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性，大大延长了轮胎的寿命，防止了汽车爆胎的发生。

3.注重速度级别和承载能力

每种轮胎由于橡胶和结构不同，都有不同的速度、承载限制。在选用轮胎时，驾驶员要看清轮胎上的速度级别标志和承载能力标志，选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎，以保证行车安全。

4.保持轮胎标准气压

轮胎的寿命与气压有很密切的关系。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热，绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度，这样做会加快轮胎的老化速度。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低，驾驶员要及时充气，并检查轮胎是否有慢撒气现象，以便更换气密性好的轮胎。

汽车轮胎爆胎日常需注意

1.提高对轮胎安全性的认识，平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除。

2.定期实施轮胎换位，为保持同一辆车上轮胎磨损均匀，车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000——10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。

3.定期修正车轮平衡度，车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整，轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。

在学车时，学员们更多关注的如何练好九项或是如何完成上路课程，而平时教练们反复强调的学车基本功却时常丢在脑后。真正需要时，学员们就开始各种要求帮助或是各种掌握不了。找参照物是学车考驾照过程中不可或缺的，而找对参照物的同时若没有基础扶持，还是白搭。今天要跟大家说一说汽车座椅的调整，可不要小看了这一项哦，视角对不对，全靠它了!

学车基本功：汽车座椅如何调整

学员们在坐进教练车后的第一件事，就是要调整汽车座椅与踏板之间的距离。方法很简单，只要让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松即可。不要忽略这一点，因为如果汽车座椅与踏板的距离较大，用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之，则腿脚就容易疲劳。

第二步要调整自己，要考虑到双手自然伸开、转动方便，同时肘部与肩部放松，手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米左右。

第三步要做的是让方向盘下沿与司机身体之间也保持一定的距离，以10到12厘米为最适宜距离。

第四步则是要调整汽车座椅的后靠背，一定要根据要求保持一定的倾斜度，不要贪图舒适而影响正常操作。

第五步则是要调整汽车座椅的高度。调整的目的是为了能够拥有最佳视野，以平视时视线能够落在前挡风玻璃的中线上为准。

结束语：只有学会调整好汽车座椅的位置、掌握打方向盘的时机以及其他基本功，才能在接下来的上车练习以及上路实训时游刃有余。

轮胎爆胎有哪些原因? 篇5

一、轮胎花纹深度磨损

有好多车主，不怎么注意自己的轮胎，在轮胎表面会有一些花纹纹路，其作用就是增加与地面的摩擦力，提高抓地的强度。

但是如果发现这些花纹渐渐不是很明显了，这时我们就要注意了，比如你非常清晰地看到自己爱车轮胎的指示线的时候，你可要抓紧时间更换轮胎了哦。因为这样的旧轮胎，不仅刹车制动距离会变长，更会有爆胎的危险。

二、轮胎出现裂纹

轮胎出现裂纹这种情况，就好比是人老了，皮肤有褶皱一个道理。这时候很容易发生漏气情况，高速行车，一旦胎压不正常，很容易加剧磨损，引起爆胎的情况。

三、轮胎磨损标记

一般你仔细看看自己的汽车轮胎，在轮胎的下凹处会有一些小小的凸起，通常在一些较新或者磨损程度较低的轮胎上，我们不易发现这些凸起。当轮胎磨损的比较厉害，甚至与这个凸起平行了，马上去店里换一个吧!危险很大!

四、行车过程中的抖动

车辆抖动如果排除发动机问题的话，很可能是车辆胎压不稳，两侧不平衡，这个时候就要马上检查了，靠边停车，仔细查看轮胎。有胎压检测的车辆，看看胎压是否正常。

五、轮胎现凸出状

这种情况，最严重，一般轮胎胎壁最薄，咱们如果压倒小石子或者蹭到马路牙子，都会出现这种情况。这就相当于是轮胎的短板了，随时存在危险，一般情况下修复不是太容易，需要更换轮胎。

轮胎爆胎会是什么原因？

1、轮胎漏气：在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。

2、轮胎气压过高：因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。

3、轮胎气压不足：当汽车高速行驶时(速度超过120km/h)，轮胎气压不足容易造成胎体谐振动从而引发巨大得谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有伤，就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急拐弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。

汽车轮胎爆胎怎么办？

车辆行驶中突然爆胎怎么办？

1.轮胎如果爆胎方向可能会失去控制，所以这个时候一定要保持镇定，双手紧握方向盘，轻踏制动踏板，尽量使车辆保持直线行驶。

2.如果已经有转向，不要过度矫正，要在控制好方向的情况下，轻踏制动踏板，让车辆慢慢减速，等车速降到适当的时候，平稳地将车停住，但是要记住尽量将车逐渐停靠在路边或是安全地带。

3.车辆发生爆胎，切忌慌乱中向相反的方向急打方向盘或是紧急制动，要尽量采用发动机制动使车辆减速（抢挡减速）；在没有控制好车速前，千万不要冒险急踩刹车，否则车辆就会出现翻车等更大的危险。

当轮胎出现这几种情况时，你就要提高警惕了。

1、轮胎鼓包

轮胎鼓包是由于帘线断裂造成橡胶轮胎被气压挤压膨胀的过程，鼓包的轮胎是无法复原的，如有发现轮胎鼓包的现象应及时更换新胎，否则随时引发爆胎。

2、胎面磨损

任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米（这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度），载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。胎面磨损严重时，就算不会导致爆胎，也会因为摩擦力太小，导致在湿滑路面上行驶时侧滑、跑偏、刹车失灵。

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