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国道省道县道乡道区别如下:1、国道,是连接各大中型城市的道路,也是国家公路网的主要框架。以G开头,G1XX以北京为起点,放射性散出。G2XX是横跨南北的国道,G3XX是横跨东西方向的国道,G0XX是“五纵七横”主干线国道;2、省道是连接省内各大城市的主要干线,由省级公路部门管理,以S开头。S1XX的起点是省会城市,S2XX是南北方向纵向的道路,S3XX是东西横向省道;3、县道,是连接县城与其它乡镇的道路,以X为开头。法律依据《中华人民共和国公路法》第六条 公路按其在公路路网中的地位分为国道、省道、县道和乡道,并按技术等级分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。具体划分标准由国务院交通主管部门规定。新建公路应当符合技术等级的要求。原有不符合最低技术等级要求的等外公路,应当采取措施,逐步改造为符合技术等级要求的公路。第八条 国务院交通主管部门主管全国公路工作。县级以上地方人民政府交通主管部门主管本行政区域内的公路工作;但是,县级以上地方人民政府交通主管部门对国道、省道的管理、监督职责,由省、自治区、直辖市人民政府确定。乡、民族乡、镇人民政府负责本行政区域内的乡道的建设和养护工作。县级以上地方人民政府交通主管部门可以决定由公路管理机构依照本法规定行使公路行政管理职责。第十四条 国道规划由国务院交通主管部门会同国务院有关部门并商国道沿线省、自治区、直辖市人民政府编制,报国务院批准。省道规划由省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门会同同级有关部门并商省道沿线下一级人民政府编制,报省、自治区、直辖市人民政府批准,并报国务院交通主管部门备案。县道规划由县级人民政府交通主管部门会同同级有关部门编制,经本级人民政府审定后,报上一级人民政府批准。乡道规划由县级人民政府交通主管部门协助乡、民族乡、镇人民政府编制,报县级人民政府批准。依照第三款、第四款规定批准的县道、乡道规划,应当报批准机关的上一级人民政府交通主管部门备案。省道规划应当与国道规划相协调。县道规划应当与省道规划相协调。乡道规划应当与县道规划相协调。
国道省道县道乡道区别如下:1、国道,是连接各大中型城市的道路,也是国家公路网的主要框架。以G开头,G1XX以北京为起点,放射性散出。G2XX是横跨南北的国道,G3XX是横跨东西方向的国道,G0XX是“五纵七横”主干线国道;2、省道是连接省内各大城市的主要干线,由省级公路部门管理,以S开头。S1XX的起点是省会城市,S2XX是南北方向纵向的道路,S3XX是东西横向省道;3、县道,是连接县城与其它乡镇的道路,以X为开头。法律依据《中华人民共和国公路法》第六条 公路按其在公路路网中的地位分为国道、省道、县道和乡道,并按技术等级分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。具体划分标准由国务院交通主管部门规定。新建公路应当符合技术等级的要求。原有不符合最低技术等级要求的等外公路,应当采取措施,逐步改造为符合技术等级要求的公路。第八条 国务院交通主管部门主管全国公路工作。县级以上地方人民政府交通主管部门主管本行政区域内的公路工作;但是,县级以上地方人民政府交通主管部门对国道、省道的管理、监督职责,由省、自治区、直辖市人民政府确定。乡、民族乡、镇人民政府负责本行政区域内的乡道的建设和养护工作。县级以上地方人民政府交通主管部门可以决定由公路管理机构依照本法规定行使公路行政管理职责。第十四条 国道规划由国务院交通主管部门会同国务院有关部门并商国道沿线省、自治区、直辖市人民政府编制,报国务院批准。省道规划由省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门会同同级有关部门并商省道沿线下一级人民政府编制,报省、自治区、直辖市人民政府批准,并报国务院交通主管部门备案。县道规划由县级人民政府交通主管部门会同同级有关部门编制,经本级人民政府审定后,报上一级人民政府批准。乡道规划由县级人民政府交通主管部门协助乡、民族乡、镇人民政府编制,报县级人民政府批准。依照第三款、第四款规定批准的县道、乡道规划,应当报批准机关的上一级人民政府交通主管部门备案。省道规划应当与国道规划相协调。县道规划应当与省道规划相协调。乡道规划应当与县道规划相协调。
国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路,包括重要的国际公路、国防公路,连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路,连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。
省道又称省级干线公路。在省公路网中,具有全省性的政治、经济、国防意义,并经省、市、自治区统一规划确定为省级干线公路。省道由(省、自治区、直辖市)公路主管部门负责修建、养护和管理。国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。
县道,是指具有县、县级市的政治、经济意义的主线干道,连接县城和县内主要乡(镇)等主要地方。
区别:
一、归属不同
1、国道
是国家干线公路的简称,是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路,包括重要的国际公路,国防公路,连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路,连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。
2、省道
是省级干线公路的简称。是指在省公路网中,具有全省性的政治、经济、国防意义,并经省、市、自治区统一规划确定为省级干线公路。
二、管理不同
1、国道
国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。
2、省道
省道由(省、自治区、直辖市)公路主管部门负责修建、养护和管理。
三、道路编号组成不同
我国道路按其行政等级主要分为国道(含国道主干线)、省道、县道三级,由国、省、县三字汉语拼音首字母G、S、X作为它们各自相应的标识符,标识符加数字组成编号。
1、国道
国道采用三位数编号,其首位数是布局的分类号。3位数中的第二、三位数字表示国道的排列顺序,“1××”的“××”就是第一类国道自北向南按顺时针方向排列的序数。3位数中第一位数字表国道类别:1××代表以北京为中心的放射形国道、2××代表南北走向国道、3××代表东西走向国道。
例如:
G101 北京~承德~沈阳线,通过地区有北京、河北、辽宁。G201 鹤岗~牡丹江~大连线,通过地区有黑龙江、吉林、辽宁。G301绥芬河~哈尔滨~满洲里线,通过地区有黑龙江、内蒙古。
2、省道
省道的编号,以省级行政区域为范围编制。省道放射线的编号,以省级行政区域为范围编制。
放射线(1开头)、纵线(2开头)、横线(3开头)、纵向联络线(4开头)、横向联络线(5开头) 、环线(6开头) 。
例如:
S1XX:由省道标识符“S”、放射线标识“1”和两位数字顺序号组成。
S2XX:由省道标识符“S”、 北南纵线标识“2”(偶数)和两位数字顺序号组成。
S3XX:由省道标识符“S”、 东西横线标识“3”(奇数)和两位数字顺序号组成。
S4XX:由省道标识符“S”、 北南纵向联络线标识“4”(偶数)和两位数字顺序号组成。
S5XX:由省道标识符“S”、 东西横向联络线标识“5”(奇数)和两位数字顺序号组成 。
S6XX:由省道标识符“S”、 北南环线标识“6”和两位数字顺序号组成,按由北向南顺序编号 。
参考资料来源:
百度百科-国道
百度百科-省道
法律分析:三位数字,G,S打头的是一般公路,为国道,省道。其余的G,S打头的,一位,两位,四位数字,都是高速公路标号。
主要区别有,行政级别不同、修建与维护不同、道路标准不同,具体如下:
一、行政级别不同
国道:
是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路,包括重要的国际公路,国防公路,连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路,连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。
省道:
省道又称省级干线公路。是具有全省性的政治、经济、国防意义,并经省、市、自治区统一规划确定为省级干线公路。
县道:
是指具有县、县级市的政治、经济意义的主线干道,连接县城和县内主要乡(镇)等主要地方。
乡道:
是指主要为乡(镇)内部经济、文化、行政服务的公路,以及不属于县道以上公路的乡与乡之间及乡与外部联络的公路。
二、修建与维护不同
国道:
国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。
法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》
第二十五条 全国实行统一的道路交通信号。
交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。
交通信号灯、交通标志、交通标线的设置应当符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准,并保持清晰、醒目、准确、完好。
根据通行需要,应当及时增设、调换、更新道路交通信号。增设、调换、更新限制性的道路交通信号,应当提前向社会公告,广泛进行宣传。
第二十七条 铁路与道路平面交叉的道口,应当设置警示灯、警示标志或者安全防护设施。无人看守的铁路道口,应当在距道口一定距离处设置警示标志。
第三十六条 根据道路条件和通行需要,道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的,机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的,机动车在道路中间通行,非机动车和行人在道路两侧通行。
第三十七条 道路划设专用车道的,在专用车道内,只准许规定的车辆通行,其他车辆不得进入专用车道内行驶。
第三十八条 车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行。
国道是国家干线公路,省道是省干线公路。
国道是国家干线公路,省道是省干线公路。在中国,白底黑字的是县道。凡是红色背景的,都是国道,凡是黄色背景的,都是省道。
国道现指由国家直接管理的公路,省道由全省(自治区、直辖市)公路主管部门负责修建、养护和管理。
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