「赛欧怎么样」赛欧新车价格多少

今天我们来聊聊赛欧怎么样,以下6个关于赛欧怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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雪佛兰赛欧这车怎么样？

赛欧还是很不错的，毕竟是第一个直接打出“家庭轿车”旗号的合资品牌车型，还配有ABS、双气囊、1.6升发动机，最重要的是，十万元的精准定价。

尺寸上，赛欧的长宽高分别为4305*1736*1504mm，轴距为2503mm，这样的尺寸也符合它的定位，搭配侧面平直的线条，让该车多了几分硬朗的感觉。别看赛欧车型设计普通，但是梅花形状的铝合金轮毂特别时尚，提升了该车的颜值。

虽然赛欧是小型车，但是该车的前脸却采用了非常有层次的效果来设计。将车头的上部分与大灯贯通后，让车头多了几分年轻的感觉。车头的中间和下部分，该车采用比较大气的风格来设计，更能符合它日常代步车的定位。

价值双标杆

上海通用汽车全新一代小车平台打造，采用同级领先技术并拥有更大气的车身尺寸、更具时尚感的外形和内饰，全新开发极致省油的高效动力系统，并运用多种高科技全面提升产品实力。同时，在一脉相承的雪佛兰国际品牌大体系的支撑下，赛欧3将满足中国最广泛消费群体的高品质用车需求，再次树立入门级家轿的品质、价值双标杆。

新车的内外设计与现款在售车型保持一致，仅对配置进行调整，全系将标配ABS、EBD、CBC功能，同时安全带报警等功能在新车中也有标配。

高配车型还将配有4.2寸高清彩色屏幕的智能互联系统功能。动力方面，新车将搭载一台1.3L自然吸气发动机及1.5L自然吸气发动机，其最大功率发别为76/83kW、最大扭矩为127/141Nm，与之匹配的是5挡手动变速器及AMT自动变速器。

以上内容参考：百度百科-雪佛兰新赛欧

雪佛兰赛欧3怎么样

可以。

LEW、L2B两台发动机动力表现合格，以L2B-1.5L为例最大功率83kw、峰值扭矩141N·m，与5挡手动变速箱匹配破百已经接近10秒，合理调整胎压控制加速的话有可能突破10秒，这么台入门级小车有这种加速水平还是挺好玩的。

而且1.3L低价版还有5挡AMT的机械自动变速箱，即使顿挫大一些但价格优势明显且能实现自动升降档，用车体验可以接受。

雪佛兰赛欧3的优缺点：

1、赛欧3发动机采用D-VVT双可变气门正时技术和VGIS可变进气歧管系统，有效地提升了性能。

2、18年的雪佛兰最新SEO 3在造型上与目前的车型基本相似。

3、主要变化体现在配置上，与14款车型相比，该车配备了全新的ABS、EBD和更安全的报警功能。

4、拥有这么高的配置机型还增加了智能互联系统，可以说是非常满意的。

以上内容参考 百度百科-雪佛兰赛欧3

雪佛兰赛欧质量怎么样？

不可以。故障多。

雪佛兰赛欧的质量问题主要是：变速箱异响、离合器异响、顿挫、底盘异响。其中变速箱问题比较大，变速箱出现异常的响声主要是轴承磨损松旷和齿轮间的啮合不正常而出现噪音。

基本上发生在 两个时期，即空档时发响，挂档后发响。空档发响空档时发生异常响声是指变速器处于空档位置时有异响，踩下离合器踏板后响声消除。

故障原因：

(1)、发动机和变速器在安装时，发动机曲轴与变速器第一轴中心线不同心。

(2)、第一轴轴承损坏，发出异响。

(3)、第二轴前轴承磨损严重，有污垢和起毛。个别的轴承损坏，异响加重并有呈跳动的撞击声。

(4)、在维修中常啮合的齿轮不配套，修理中没有成对地更换，造成啮合不良。

以上内容参考：车质网-投诉

雪佛兰赛欧这车怎么样？

雪佛兰赛欧这车怎么样？这位车主行驶18000公里后，说出了心里话。

这款车的保有量大，车本身的质量不错的,自己朋友也有买这款车的,反应也不错,省油、便宜，接送个孩子上下班什么的还是很经济实惠的，现在价格便宜性价比也不错。噪音有些大，跑起来音确实有点大，不知道是不是轮胎太硬的原因。

外观来说的是还是挺漂亮的，我喜欢小白车，所以选择是这款车，觉得简单干净，觉得还是挺不错的。这个车的车顶比较高，弧度比较大，不像别的车线条那么明显硬朗，反而有点圆头圆脑的，好处就是弧度把里面的空间给撑起来了，坐在里面很宽敞，尤其是后排座，觉得内饰除了小了一点，别的地方还是没什么可挑的。

自己加油打表算过两次，平均下来刚不到6个油，觉得还行，现在的汽油价格又慢慢涨上去了，还是省油的车舍得开。操控性怎么说的，车本身就小，很多的操作还是挺容易上手的。女的开着觉得会有一点重，转动起来会不太方便，大部分时间档位还是很好操作的，不需要很大力度同时位置也很清楚。

开起来加速还可以，没有一开始我想象的那么差，反而还有点惊喜，5万来块钱的车能跑成这个样子相当不错了，比我预想的要好，档把是接近方形的，这个很有特点，不过样子虽然时尚了确实没有圆的握着舒服，跟发动机配合的还不错，但过过红绿等什么的，有时候感觉没有人家起步快，有可能是自己的问题。

总体来是还是不错的，并经这这个价位的车。买车之前也没有考虑那么多选择，基本一开始就认定赛欧了，因为关系很不错的一个朋友买了一辆，他的意见还是很直观的，合资车质量不错，没那么多小毛病。

赛欧电动摩托车质量怎么样

质量还是非常好的。赛欧电动车质量不错，跑的也很远，车架不错，用的钢材在行业中也是最好的，最厚的，所以结实，它的电子电路系统也是最好的，一般不会出问题，还有轮胎用的都是一线知名品牌，售后态度也非常好。

赛欧安全性怎么样 赛欧安全性测试

; 汽车安全性是车主最为关心的问题之一，本文以雪佛兰赛欧三厢为例，为各位车主展示一下赛欧车型的安全性问题。

雪佛兰赛欧三厢正面100%重叠刚性壁障碰撞试验

壁障碰撞试验结果为：

1、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验瞬间，前排双气囊正常打开，后排假人手臂摆动幅度较大；

2、碰撞试验后车内假人坐姿情况，驾驶员假人身体左倾；

3、驾驶员假人腿部与中控面板发生大面积接触。

雪佛兰赛欧三厢可变形移动壁障侧面碰撞试验

碰撞实验结果为：

1、侧面车身损毁严重，车体严重内凹。

2、后排假人身体右倾，安全装置良好。

3、后排假人身体右倾，假人身体与车门发生大面积接触。

4、驾驶员假人身体与车门发生大面积接触。

雪佛兰赛欧三厢正面40%重叠可变形壁障碰撞试验

碰撞实验结果为：

1、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验瞬间，前排气囊正常打开。

2、驾驶员假人坐姿基本正常，假人头部气囊接触印记明显。

3、副驾驶员假人坐姿基本正常，假人头部与气囊接触印记明显。

4、后排假人身体严重右倾，安全带出现松动，假人头部与车身发生区域性接触。

总结：精致小巧的赛欧，以及诱人的低价准入门槛，自上市初便受到年轻消费者的青睐。不过对雪佛兰赛欧三厢车型的三项碰撞试验，从现场的碰撞结果来看，赛欧的安全性能让人担忧。

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