今天我们来聊聊晶锐和polo,以下6个关于晶锐和polo的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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差不多。晶锐Fabia和Polo他们都是用的是大众经典PQ25平台。在PQ25平台下,他们的发动机、变速箱、地盘、车身结构等重要部件都会是一模一样的。关于动力部分,晶锐使用的是EA1112011款开始,之前是EA113,据说明年要引入更为轻量化的EA211。
对比现款晶锐和POLO的话,我觉得晶锐比较适合一些。首先晶锐的官方指导价格是6.99万元~10.99万元,有两个发动机可以选择,分别是1.4L和1.6L,变速箱是6挡手动和6挡自动。大众POLO的价格会比较高一些,官方指导价格是从7.59万元~11.59万元,目前动力系统只有1.5L自然吸气,新款取消了之前的1.4L和1.6L发动机,变速箱是5挡自动和6挡手自一体变速箱。
(斯柯达晶锐)
(大众POLO)
其次就是晶锐的尺寸要比大众POLO要大一些的,晶锐是3993毫米/1732毫米/1487毫米,轴距为2470毫米。大众POLO的车身尺寸是3970毫米/1682毫米/1462毫米,轴距也是2470毫米。空间上,晶锐虽然尺寸比POLO大一些,但是两个车的内部空间都比较小,这两台都是两个人的标准代步工具,后排乘坐空间基本上就不要太奢望了,放些包包之类的比较合适,或者做一个小孩儿。储物空间方面,POLO的表现要比晶锐好一些,基本上满足日常使用,同样不能有太多的奢求。
(斯柯达晶锐)
(大众POLO)
如果单从这两个车来看的话,大众POLO会更适合一些,但是考虑到价格的因素,大众POLO就并不适合购买了,价格会比晶锐高,而且大众POLO是一款比较老的车型了,新车已经在酝酿当中了,现在买的话,主要还是看优惠情况。
(斯柯达晶锐)
(大众POLO)
对比现款晶锐和POLO的话,我觉得晶锐比较适合一些。首先晶锐的官方指导价格是6.99万元~10.99万元,有两个发动机可以选择,分别是1.4L和1.6L,变速箱是6挡手动和6挡自动。大众POLO的价格会比较高一些,官方指导价格是从7.59万元~11.59万元,目前动力系统只有1.5L自然吸气,新款取消了之前的1.4L和1.6L发动机,变速箱是5挡自动和6挡手自一体变速箱。
(斯柯达晶锐)
(大众POLO)
其次就是晶锐的尺寸要比大众POLO要大一些的,晶锐是3993毫米/1732毫米/1487毫米,轴距为2470毫米。大众POLO的车身尺寸是3970毫米/1682毫米/1462毫米,轴距也是2470毫米。空间上,晶锐虽然尺寸比POLO大一些,但是两个车的内部空间都比较小,这两台都是两个人的标准代步工具,后排乘坐空间基本上就不要太奢望了,放些包包之类的比较合适,或者做一个小孩儿。储物空间方面,POLO的表现要比晶锐好一些,基本上满足日常使用,同样不能有太多的奢求。
(斯柯达晶锐)
(大众POLO)
如果单从这两个车来看的话,大众POLO会更适合一些,但是考虑到价格的因素,大众POLO就并不适合购买了,价格会比晶锐高,而且大众POLO是一款比较老的车型了,新车已经在酝酿当中了,现在买的话,主要还是看优惠情况。
(斯柯达晶锐)
(大众POLO)
优缺点---晶锐偏重年轻一代,polo则全面些
优缺点---晶锐与polo同平台出生,其防盗系统为大众第四代【polo为三代】
优缺点---两者发动机其实都是一样的【不知道的别乱说】
优缺点---个人观点,晶锐出来时间尚短,某些同志说的某某问题还待观察,建议---首选Polo
对比一:平台之惑
第一代法比亚(晶锐的前身)与现在的POLO劲情是基于同一平台PQ24开发而来,而现在的晶锐是第二代法比亚,是基于升级后的PQ25平台开发而来。二者究竟有多大区别呢?
先来解释一下平台,所谓平台,即在汽车开发、生产过程中,针对几个车型的共用一个平台生产,车型之间在外形、功能不尽相同,但是却有着相同的底盘和车身结构;就像盖房子的地基一样。简单的理解,相同的汽车平台意味着底盘的悬挂方式相同,一般具有相似的驾驶感受。
晶锐采用的是PQ25平台,似乎比POLO的要先进一些,但从技术层面上看,晶锐只是在电子系统和悬挂上进行了升级,而依旧保持着与POLO相同的底盘结构,前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁半独立悬架。从实际驾驶感受上看,晶锐的油门灵敏度要比POLO要高一些,同时在悬挂的调校也比POLO劲情更偏软一些,在操控和舒适上,晶锐无疑向舒适方面多了些。而在发动机和变速器上,二者是一模一样。
另外,虽然平台相差不大,但在车身尺寸上,还是有些区别。
车型 晶锐 1.4晶致 POLO劲情1.4手动时尚
车长 3992 3916
车宽 1642 1650
车高 1500 1465
轴距 2465 2460
前轮距 1432 1434
后轮距 1422 1426
整备质量 1100 1127
行李箱容积 300/1163 250/1030
就车身尺寸而言,在长度、高度、轴距上,晶锐都要比POLO劲情更大一些。同时常规的行李箱的空间也比POLO打出了50升,日常使用更加实用些。
对比二:外观之分
说到外观,其实是一个仁者见仁智者见智的问题。设计师都在用具有独特家族风格的设计语言来传递着品牌专有的特征。虽然骨子里相差不多,但是就外观给人的感觉而言,二者还是截然不同的。
晶锐在外形上很好的继承了斯柯达的家族特征,直瀑式的进气格栅搭配鹰嘴样式的复古中带有流行的元素,而硕大的车灯则显得炯炯有神。与日系车的圆润风格不同,晶锐走的是硬朗、阳刚路线。平直的车顶也是晶锐的一大亮点,有效的提升了车内的头部空间,同时还可以加装白色车顶,官方称之为勃朗峰雪地车顶。一个很有诗意的名字。总之,晶锐硬朗的车身线条和那特色的车顶,即使没有向新飞度那般张扬的外观,也能够在车流中显现出来。
相对于晶锐的时尚和复古来说,POLO劲情表现出了大众一贯的沉稳和老练。虽然现在POLO劲情是经过改款的,从原来的四眼车顶变成了现在的泪眼大灯和U型进气格栅,但这似乎已经跟不上潮流的脚步了。对比于现在的新设计风格,POLO劲情在外观上已现出老态,但是它的硬朗和沉稳依旧不缺少拥护者。
对比三:内饰之变
出自同一平台的车型,在内饰上自然也有诸多类似之处。坐进车内,你还是能够明显的感觉出那种强烈的大众风格。
晶锐在内饰方面提供了两种选择,分别为上黑下黄和纯黑色。上深下浅的搭配是一种比较爱常见的风格,具有很强的居家色彩,看起来很舒适温馨。而纯黑色的内饰,在这个追求时尚个性的年代,应该会受到更多年轻朋友的欢迎,配合银色的装饰则更加运动。配合两种内饰风格,晶锐可以有偏向运动的三辐方向盘和成熟稳重的4辐方向盘选择。
POLO劲情由于车型时将较长,所以内饰显得有些单调乏味,不过精致的做工和上乘的用料,依旧感觉十分经典。相对于晶锐的两种内饰风格来说,POLO只提供一种米黄色的内饰,但是和其成熟稳重的外观也是相互吻合。此外,POLO的内饰设计更加强调功能性,使用起来很方便。
对比四:配置之差
一般入门级车型在配置上都是最简单的。那么这两款车型的配置上有什么区别呢?先来看看安全方面的配置。
车型 晶锐 1.4晶致 POLO劲情1.4手动时尚
前排安全气囊 ● ●
ABS防抱死系统 ● ●
EBD制动力分配系统 ● ●
紧急制动双跳灯自动闪烁 ● ●
三点式预警安全带 ● ●
安全带未系提醒 ● ●
后视镜集成LED转向灯 -- ●
行车自动落锁 ● --
碰撞自动解锁 ● --
可溃缩转向柱 ● ●
牵引力控制系统 ● ●
在安全方面二者可谓都做足功夫,除了整体式激光焊接车身等制作工艺外,前排安全气囊、ABS+EBD以及前排三点式燃爆预紧安全带等均成为两款车的标准配置。而牵引力控制系统在同级车中也是不多见。晶锐比POLO劲情多了行车自动落锁和碰撞自动解锁功能,显得更加周到人性化一些。
再来看看舒适性方面的配置。
车型 晶锐 1.4晶致 POLO劲情1.4手动时尚
电动车窗 ● ●
电动调节/加热后视镜 -- ●
间歇式雨刷 ● ●
驾驶座椅高度调节 -- ●
方向盘角度调节 ● ●
手动空调 ● ●
单碟CD+MP3 ● ●
扬声器 4 4
在舒适性配置方面,二者均配备电动车窗、间歇式雨刷、手动空调、单碟CD等装备,但是POLO劲情比晶锐多了电加热后视镜和驾驶座椅高度调节。在使用方面要更加方便一些。
小结:晶锐和POLO劲情,就像两个兄弟,有着相同的血缘但是却有着不一样的个性。晶锐是新车型,亮丽而又复古的外观,很适合追求时尚的年轻朋友,他们对生活总是充满了探索的激情和希望。而POLO劲情入市已久,更适合那些行事低调,不注重外在形式的朋友。另外,他们的价格也是有所不同,晶锐的入门价格为8.19万,而POLO的指导价个为9.08万,但是POLO市场的实际售价在8.18-8.28万左右,部分二级市场价格已经跌进了7万区间,所以相比而言POLO劲情在价格上优势更大些。
我建议买晶锐,因为它和POLO出自同一平台,发动机和POLO是一样的,空间比POLO大!前面几年车子一般不会有问题的,有了问题了,车子也出保了,出保的车子你还会去4S店修吗?要是如果谈到修,只有外观件损坏之后去4S店弄了,但是POLO面临改款,到时候,外观件还是和老款不一样的!买车说实在的,一看油耗,在差不多油耗的车里面找空间最大的!乘坐舒适一定要考虑~~~拿标致206来说,175的人坐后排,腿要侧着放,很难受~~~
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