今天我们来聊聊宏光五菱mini,以下6个关于宏光五菱mini的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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五菱宏光mini作为一款四座新能源车,有星空蓝、星云白、星韵粉、星辉金4种车漆颜色,共推出轻松款、自在款、悦享款三个版本,车型轮圈均为12英寸,匹配145/70 R12规格轮胎,车身尺寸为2917/1493/1621mm,轴距1940mm。
新车全系标配遥控钥匙+中控锁、电动助力转向系统(EPS)、坡道辅助、运动/经济模式、电动车窗、织物座椅、四向主驾/副驾座椅调节、后排座椅2连体可折叠、车载收音机额、电池加热及智能保温、智能补电/远程控制车速等。支持APP手机互联 。
在安全配置方面。宏光MINI EV三款车型均为同一水准。其全系标配ABS+EBD、碰撞自动解锁、行车自动落锁、后排2个ISOFIX儿童安全座椅接口、主/副驾驶三点式安全带、后排三点式安全带、低速行人警示系统、胎压监测以及后倒车雷达。
智能化配置方面,在宏光 MINI EV的方向盘前方,还配有一个小屏幕,可以与手机实现APP互联。此外,新车还搭载车载收音机、USB接口的功能。宏光MINIEV的配置更注重实用性和可靠性,从一台代步车的角度来说,考虑到经济性和便利性,这辆微型电动车完全能满足日常代步的需求。
动力部分,宏光MINI EV全系均由20千瓦单永磁同步电机驱动,最大扭矩85牛·米,最高车速超100km/h,转弯半径仅为4.2米。
新车共有两种续航里程车型,分别搭载9.3kWh和13.9kWh电池组,续航里程为120km和170km,充电时间为6.5个小时和9个小时,均带有电池加热及智能保温功能。
扩展资料:
根据相关机构统计,2020年最后一月,五菱宏光MINIEV卖了35388台,从7月上市到年底累计卖出127651台,超越特斯拉全年销量,摘得中国纯电销冠。
与此同时,上汽通用五菱在小型纯电乘用车市场市占率达到51%,新能源服务网点达到2800家,覆盖98%的地级市,79%的县级市,网络覆盖率全行业第一。
参考资料来源:车质网-上汽通用五菱—宏光MINIEV
参考资料来源:五菱宏光mini官网-五菱宏光mini
大家都知道,现在最火的电动车就是五菱宏光mini,只要两万三万你就可以拥有一台遮风挡雨的电动车,而不是一辆老头乐,可以上牌可以上路,而且需要驾照的一台货真价实的电动汽车,那么问题来了,你觉得五菱宏光mini有什么缺点呢?我相信很多人会说缺点是不能快充,但是基本上已经能满足需求了,在二线城市中,五菱宏光mini拥有好停车的这个特质,应该是让很多驾驶技术不过关的新手司机们感到非常的轻松,妈妈再也不担心我没地方停车了,这么小的车应该是随处都可以停的,也不会心疼剐蹭,总而言之,这款车几乎可以算是很多打工人的神车,满足通勤需求。
虽然内饰比较简陋,但是说实话,这个价格你还想要什么?倒车有影响不需要,因为基本上后视镜就能满足所有需要,这么小的车想怎么停就怎么停,基本上不用担心,配置方面只要不买最低配都是带暖风空调的,夏天的话自己带一个小电风扇在车上也是能解决炎热问题的,毕竟这么便宜的车,实在是不能要求太高了,那么你知道现在月销三万的五菱宏光mini到底卖多少钱吗?
很多消费者其实是想知道,到底五菱宏光mini还能不能再便宜点,很多家庭是作为第二辆车买的五菱宏光mini,那么这车还能不能更便宜呢?最近有个青岛车主晒出了自己在当地4S点店买五菱宏光mini的合同,大家惊讶的发现,五菱宏光mini落地的价格比起来裸车价都要便宜,怎么做到的?
看看车主最后的落地价格是怎么得到的,首先青岛市的政策好,买五菱宏光mini补贴6000块钱,4S店里优惠500块钱,32800元的官方定价中配裸车到手26300元,加保险29250元,牌照自己办就可以了,又省下来一笔钱。所以最后这车的落地价格只要2万9就拿下了,实在是太便宜了,虽然不是顶配,但是落地价比裸车价还要便宜的车真的不多见,你说是吗?更重要的一点原因就是五菱宏光mini本来就是五菱在青岛的工厂生产的,所以买车的时候优惠力度比外地大也很正常。
看完这位车主的报价后,你有没有很羡慕青岛人呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
五菱宏光mini开了一年的感受: 首先说说优点吧: 1、小巧停车方便,五菱宏光MINIEV是4人座,车身尺寸:长2920mm、宽1493mm、高1621mm,车身小,停车非常方便,相当于一个正常汽车位可以停两辆五菱宏光MINI,往往别人停不进的地方,五菱宏光MINI可以停进去,出门停车相对而言方便太多。 2、电车的传统优势,就是提速快,40码以下的起步让你清晰地感受到啥是推背感。 再说说缺点吧: 1、续航太少,会有里程焦虑,本人上下班单程7.7公里的路程,需要4-5天充一次电,而且只能慢充,10%的电需要差不多一个小时充满,一年多了都没有开出过本市,怕回不来。并且续航里程会随着使用年限增加负增长,还可以使用几年未知啊。 2、缺乏安全性,我买的是老款的五菱宏光MINI,没有安全气囊,并且这个车的刹车也不太好用,在急刹时惯性比较大,会有顿挫感,所以一般都开的相对慢一点。 车尾没有防撞梁,大家知道宏光MINi是两厢的,座椅就在车尾,那车尾没有防撞梁,一旦发生追尾,后果可想而知。 3、空间小,上下车不方便,特别是后座,取消了独立车门,在正副驾驶座都坐人的情况下,后排的人根本无法上车,需要前面的驾驶座调整位置,后座才能坐进去,每次坐每次调,非常不方便。 综合考虑,建议家里已经有至少一辆燃油车的情况下可以考虑再买五菱光mini,或者就本市上下班、日常短途出行开开的可以购买,毕竟完美得解决了停车难和油价高的问题,真的是超级省钱。
宏光MINI EV配备了多项超越同级别的安全配置,包括ABS防抱死系统、胎压监测和倒车雷达等,并针对车身结构设计、三电系统进行优化,带来了更周全的安全保障,时刻守护行车安全,同时,宏光MINI EV还在后排设置2个儿童安全座椅接口,全方位保障家人安全。
同时,五菱宏光MINI EV还标配EPS电子助力转向系统,轻便灵活,转向精准,好开好停,让出行更游刃有余,兼顾了驾控性能和安全性能。
扩展资料:
五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计,多样化、实用性的宽敞驾乘空间。
五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡,以及在操控性和安全性上的实力表现,颠覆了人们对商务车的传统印象。
五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力,以及4.48~6.68万元的绝对诱人的售价,在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。“小巧、精细、实用”是业内人士对五菱宏光的一致评价。
五菱宏光mini开了一年的感受如下: 1、最大的优点就是价格便宜,然后就是用车成本低。还有可能因为是网红车的原因,看起来比较可爱。 2、这车号称低于9.3KWH/100KM。折算起来一度电能走11公里,但冬天很难达到这个数值,我开过几天上班,统计了下,正常我每天上下班75KM,每次充电平均在8.5KWH。 3、车比较小,长度不足三米,宽度不足一米五,两门四座。开车的时候总感觉左脚空间不够大,我这身高178,体重接近90KG的坐在里面还可以吧,副驾驶再坐个和我一样的就会稍微有点拥挤了,特别穿大棉袄的时候。
五菱宏光MINIEV续航里程有170km和120km两种,主要用于城市代步通勤。
宏光MINIEV搭配20kW电动机,三元锂离子动力电池组则有13.82kWh和9.2kWh两个版本,能量密度分别为110Wh/kg和100Wh/kg。
宏光MINIEV不高度依赖充电桩,可以直接使用普通家庭接地线的220V三插电源进行充电。同时,宏光MINIEV还创新性配备集成式高效能充电枪,体积小巧,收纳轻松。
动力上这款车搭载的是电池容量为9.06kWh的电动机,这个电动机能够达到的最大功率为9.2kW,峰值扭矩为56牛米。续航里程可达150千米,最高时速可达60千米每小时。
价格上,这款车据说会推出两个版本,价格分别为10.43万元以及10.85万元。这样的价格并不是很实惠,要比国内的宏光MINI要贵。
整体来看,这款车虽然有很多地方都优于宏光MINI,但是在空间和价格上它的优势并不明显,因此想要短时间内超过宏光MINI,估计还是不太可能。
而且就目前的情况来说,这款车其实不太符合国内消费者的喜好。作为一款电动汽车,内部空间让人有点失望。所以说这只能当做是丰田版的老头乐,估计在国内的销量很难超过宏光MINI。
以上内容参考:百度百科-宏光MINI EV
以上内容参考:五菱宏光官网-首页
以上内容参考:腾讯网-叫板五菱宏光MINI,丰田双门小车C+pod来了,要
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