今天我们来聊聊尼桑新阳光报价,以下6个关于尼桑新阳光报价的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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7万多到11万之间有多款配置的车型。
不要买停产的车,维修的时候等配件会等死的,特别是日产车,配件似乎永远在通关之中,一放在车行放一个半月.很郁闷的
1.汽车等级分为:
A00级
A00级乘用车的轴距应在2米至2.3米之间,发动机排量小于1升,例如奥拓、Smart就属于A00级乘用车。
A0级
A0级乘用车的轴距为2.3米至2.5米,排量为1升至1.5升,比较典型的是赛欧、飞度、polo、瑞纳、嘉年华。
A级
A级车其轴距范围约在2.5米至2.7米之间,排量约在1.5升至2.0升,如福克斯、速腾、卡罗拉、奥迪A3。A级车是我国应用最多的家用车。
B级
B级中档乘用车轴距约在2.7米至2.9米之间,排量从1.8升到2.5升,B级车市场 逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场,马自达6、雅阁、蒙迪欧、索纳塔、奥迪A4、帕萨特等众多车型均属于B级车阵营。
C级
C级高档乘用车的轴距约在2.8米至3.0米之间,发动机排量为2.3升至3.0升,国内名气最大的C级车非奥迪A6、宝马5系、奔驰E系列莫属。
D级
D级豪华乘用车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上,常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等品牌的车型。
2.尼桑新阳光排量(mL)1498、轴距(mm)2600。所以属于A级车。
去年买了一辆二手车,13年的日产阳光,不算其他费用两万七。二手车市场逛了几次,还挺规范的。
车没什么毛病,只市区开,油耗基本上5毛钱一公里吧,应该算是比较低的。上班8.4公里,慢的时候开40分钟。快的时候30分钟。平均时速20左右吧。下班9.7公里,20分钟左右,平均时速30左右。或许因为我新手,开的略高。
怎么说呢,这车买的算不上后悔,因为确实想要一辆车。
停车费油费这些支出挺高的,每个月为车的支出要1200块吧。
还有就是这车外观越看越丑,主要是车头短,车身也小。内饰,塑料感严重,就是觉得破吧。这就导致了,这车我并不喜欢。
很多人会说自己是什么,卡罗拉车主,吉利车主之类的。但我绝对不会说自己是日产车主。这种感觉就是我买了一辆车,但不是我喜欢的车,它只是一个工具。
我也想过我要买一辆新车,最低的要求是什么。车的外观是否大气,比如看着我这小一号的车,很难受。 车的内饰好不好,内饰好的车,坐进去都觉得享受,我这车做进去就觉得凑活着开吧。车的毛病少,去加油保养都觉得麻烦,如果要经常修车那可难受了。
车标,量力而行吧。如果我能买二十多万的车,我就想要个豪华品牌。如果是十多万的车,如果挂个比亚迪,吉利,长安的标,我怕是很难接受。但如果标是领克,汉,唐,wey,本田,丰田,大众我觉得还是可以的。如果是十万以下的,我就不在乎什么标了,其他三条更重要。
所以外观,内饰,车标,三万的二手车很难给的了,只能尽量追求质量了,要想一想自己真的能接受吗。
个人觉得日产的车还是骐达和轩逸不错,感觉阳光这车档次不高,而且市场上不多见也说明了问题以下是我找到的参考,括号里也有我个人的看法。
综述;CVT变速箱驾驶平顺是新阳光的一大亮点,外观中庸实用;内饰简约大方,细节设计有待创新;空间整体表现不错,只是横向空间不足(在大街上很容易就看出来这车特别窄);动力输出顺畅,适合城市驾驶;油耗经济;价格合理;科技含量低、配置较差是网友们反映比较多的问题,综合来看新阳光表现让人满意,性价比比较高。(您看看配置表就知道了)
外观:新阳光的外观继承了日产家族的家用外形设计路线,车头设计圆润饱满;车身线条流畅,整体看起来比较中庸实用,个性不强。(外形没有特点我觉得这个很影响销量)
内饰:内饰简约,采用了灰白搭配的设计风格,整体感觉清新大方;中控台与玛驰相像,并无新意;用料一般,做工比较精细,配置一般,缺乏一些高科技含量的配置。(这车是日产很低端的车)
空间:内部空间宽敞舒适,头部和腿部的空间表现不错,但是横向空间较窄,后排座椅不能放到是个遗憾,储物空间较少。
操控:驾驶轻松舒适,搭载CVT变速箱,换挡平顺;方向盘轻巧,女士驾驶亦适合;悬挂较软,转弯时侧倾较明显;刹车前半段反映较弱,刹车距离较长。
动力:油门反应积极,动力输出顺畅,噪音控制的不错,整体来看动力表现一般,平稳有余但激情不足。(这种代步的小车动力不会太强,毕竟定位在这里摆着)
油耗:新阳光油耗控制的不错,综合百里油耗在7L左右。
主要还是网上的参考的资料,括号里仅代表个人意见。
阳光1.5L双VVT发动机、新CVT变速箱、630mm后排腿部空间,能让你感觉到的就是油耗比骐达省 缺点:1073KG的自重对这个大小的车来说轻了点仅跟雨燕的自重仿佛,实际驾驶感觉时速过120KM飘感很大、高速过弯倾斜较重,外形细长;骐达1.6L动力强劲推背感十足 高速稳定性良好易操控;从维修保养成本的角度考虑骐达的市场保有量让它占据优势,阳光1.5L发动机、新CVT稳定性无从考证(上市时间短)骐达相对技术成熟。阳光百公里实际油耗6L-7L,骐达百公里实际油耗6L-7.5L,按每百公里最高差一升计算,如果一年能开上2万公里,自己算一下,会差多少钱。推荐骐达
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