今天我们来聊聊雪弗兰的科鲁兹,以下6个关于雪弗兰的科鲁兹的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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雪佛兰科鲁兹属于新锐性能中级车。
雪佛兰科鲁兹(Cruze)是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标,整合全球资源开发的新一代作品。已实现国产并在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场。
科鲁兹全球首发,以激动人心的设计风格和制作工艺,在全球紧凑型轿车级别中树立了全新的标杆。
作为通用最新的全球紧凑型平台DeltaII上下线的产品,雪佛兰Cruze充满动感的跑车造型创新演绎了传统三厢轿车的车型特征,经典的前隔栅,雕塑感的肩部线条以及双座驾驶舱的内饰设计,展现出雪佛兰全新的设计语言。
市场份额
2008年上半年雪佛兰在欧洲市场的销量增长达到23%,成为通用欧洲增长最快的主流品牌。2009年3月雪佛兰Cruze(科鲁兹)开始销售,这一全新产品为品牌带来更大的成功。未来的雪佛兰产品进一步应用和延续雪佛兰全新的设计语言,并致力于提供高品质、高价值的产品。
; 从2008年-2015年,科鲁兹在整体故障率上是当之无愧的王者,投诉数量达到了3477件。除了三大件,其他方面质量也很拿不出手。故障基本发生在刹车、传动、发动机等核心系统,也有车身外部、车身内部及内饰等,可见雪佛兰科鲁兹的缺点确实是不少。
在变速箱这块,应该说科鲁兹从诞生到现在从来没有解决过。老款的AT变速箱换挡速度比乌龟还慢,即便是丰田的4AT都能完爆之。新款车型加入了双离合变速箱,但是这款双离合变速箱严重顿挫,严重异响。发动机盖渗油也是科鲁兹的严重通病之一。
2017年年底部分科鲁兹被召回,2012-2016款科鲁兹的电子助力转向机线束接插件针脚耐久腐蚀问题以及电子助力转向机线束检测工艺问题,可能导致车辆电子转向助力失效,存在安全隐患。此次,共有806,367辆车受到影响。
还有车主不满车辆自启停技术不够成熟、车辆A柱过宽影响行车安全以及更换助力泵后发动机异响突出等缺点。此外,全新科鲁兹的售后也遭消费者诟病,一是为车主更换分体钥匙不够到位,二是保养用了合成机油后,还要求车主每5000公里进行保养。
另外,有的车辆被过量加注机油,车主无奈回去后再抽出倒掉等也被提及。2017年销量的雪崩给科鲁兹上了血淋淋的一课,无论以前有多么辉煌,要是不注重自身质量的提升和消费者感受,注定无法生存下去。
14年5月出厂的雪佛兰科鲁兹是1.8排量的科鲁兹。是一款A级车市场的紧凑型家用轿车,外形动感年轻,是雪佛兰全球的重要战略车型。在欧洲,科鲁兹诞生于通用全球最先进紧凑型轿车平台,该平台由欧宝汽车负责开发,新车的操控性值得期待。
历史背景:
国内生产的雪佛兰科鲁兹车型是中国的上汽和美国通用合资生产的合资车,属于紧凑型级别的轿车。
雪佛兰科鲁兹是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标,整合全球资源开发的新一代作品。该车或将于明年由上海通用实现国产,以在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场。
2008 -2015年, 科鲁兹 在整体故障率中是当之无愧的王者,投诉量达到3477次。除了三大件,其他方面质量都很差。故障基本都发生在刹车、变速器、发动机等核心系统,以及车身的外观、内饰、内饰。可见 雪佛兰 科鲁兹有很多不足。 在变速箱方面,应该说科鲁兹从诞生到现在都没有解决过。老款AT变速箱的换挡速度比乌龟还慢,甚至 丰田 4AT都能完全爆表。新车型增加了双离合变速箱,但这款双离合变速箱出现了严重的顿挫和严重的异响。发动机盖漏油也是科鲁兹比较严重的通病之一。 2017年底,部分科鲁兹被召回。2012-2016款科鲁兹电子助力转向器线束接插件针脚的持久腐蚀,以及电子助力转向器线束的检查过程,可能导致车辆电子助力转向失效,存在安全隐患。此次共有806,367辆车受到影响。 也存在一些不足,如车主对不成熟的自启停技术不满,车辆a柱过宽影响行车安全,更换助力泵后发动机异响等。此外,全新的科鲁兹在售后也受到了消费者的诟病。第一,给车主更换分体钥匙是不够的。二、使用合成机油保养后,要求车主每5000公里保养一次。 另外,有的车辆加油过量,车主没办法,只能拿出来倒掉。2017年雪崩式的销量给了科鲁兹一个血的教训。以前再辉煌,如果不注重自身品质的提升和消费者的感受,也注定要失败。 @2019
缺点如下:
1、质量可靠性饱受质疑。故障基本发生在刹车、传动、发动机等核心系统,也有车身外部、车身内部及内饰等,可见雪佛兰科鲁兹的缺点确实是不少。
2、变速机构表现不及友商。老款的AT变速箱换挡速度比乌龟还慢,即便是丰田的4AT都能完爆之。发动机盖渗油也是科鲁兹的严重通病之一。
3、内饰太土了,中控上面的布料不知道是那个设计师设计的,造型也比较呆板,门板内侧也是这样的设计。
优点赏析
科鲁兹设计也符合年轻人的审美,中控按键的位置合理,操作方便,只是塑料感较强。中控台方面,科鲁兹配备了多媒体彩色屏、自动空调和无钥匙进入。综合来看,科鲁兹与同类车相比配置更丰富,科技感更强。科鲁兹采用多功能方向盘,并且拥有定速巡航等实用功能。
雪佛兰科鲁兹怎么样?问题多吗? 每辆车都有问题,不是网上每个人都开过。有些人遇到这种问题,有些人有那种问题,似乎加起来很多。真的,就像网上说的,我们几乎不用买车,因为几乎每辆车都会有各种各样的问题。科鲁兹的硬伤是因为安全系数差,底盘轻,不适合长期高数。也许油耗会更高。雪佛兰还行,没听说他回收了哪辆车。这也说明没有大问题,只会遇到小问题。 雪佛兰科鲁兹怎么样?有人说是,有人说不是,我想知道利弊。 你可以在网上找台电脑买车算算。现在新的1.6t最好,动力也比1.8好!这辆车1.8的动力有点欠缺! 天地版本升级了轮毂,自动变速箱推荐买1.8。现在开1.6,刚开始有点肉。另外1.8的技术含量更高,行车电脑往往有升级包。1.6已经一年多没有升级了。 2011年取消优惠购置税9%,但1.8的性价比更高。 要知道,凯越刚上市的时候,1.6和1.8的排量差是从2万开始的? 去年推出Cruz的时候,1.6和1.8的购置税差了将近7800! 雪佛兰科鲁兹怎么样?科鲁兹失败率高吗? 你好,这车一般都不错。只要能按时保养,就不用急着开车,急着刹车。没有问题。 Cruze质量可靠,故障率低,空房间宽敞,安全系数高。 科鲁兹质量依然稳定,主要投诉集中在变速箱投诉上。 新款Cruze依旧优秀,延续了美版的风格,技术性能好,故障率低! 新款Cruze依旧优秀,延续了美版的风格,技术性能好,故障率低! 雪佛兰科鲁兹有哪些优缺点? 雪佛兰科鲁兹2015款1.5L汽车豪华版 购买日期:2014年8月 裸车价格13.75万元。 平均油耗为7.8L/100km 优点:新外观很好看,比旧的好很多,新的重量也轻很多,有助于油耗和操控。配备了1.4T涡轮发动机,但是太贵了。不适合像我这样家里没有预算的人。当机立断依然是1.5,1.5直喷技术的动力并不比老款1.6差。至少配起来太尴尬了。车内空间很大空,后面两圈没有压力空。听说变速箱也换了。哎,通用以前的6AT经常被别人喷,现在开这个Cruze,感觉还不错。可能我没怎么开过豪车。 缺点:之前听群里的朋友说老款中控有一些异常噪音的问题。我想知道新技术是否得到了改进。我希望一切都好。如果预算充足,那就去1.4T,1.5L排量,真的只是代步车。超车不要想太多。 外观:全新的“外壳”比旧的好看。个人觉得身边的人都很喜欢。至少比朗逸宝来好看。陶娃的情况没那么严重。 内饰:哈哈哈,棕色内饰,很舒服,看起来很高档,当然十几万的车,所有的内饰都是真皮的,这是假的。但是在观感和质感上,这个级别真的非常好,我很喜欢用我的LD。 空房间:前排空房间在A级车中上一层。当然,这个级别空房间里最大的房间是卡罗拉、雷凌和速腾。其实就空而言,过得去就可以了。又不是整天有人坐后排,也不是整天翘二郎腿。最好能充分利用一点剩余。不要盲目追求超大空房间。如果你正在寻找一个超大的空房间,最好购买卡车或运输这些。 配置:看到配置包有esp功能,可以放心买车了。虽然这不是必须的,但总比没有好。没有导航,但移动导航似乎有取代车载导航的趋势。我不在乎。音箱的质量相对普通,所以听收音机和普通歌曲。我想改装一个低音炮,以后玩得开心。 动力:不谈动力,1.5L直喷发动机讲的是有多少动力,有多勇敢。相反我觉得还不够,特别是想超车或者起步比较快的时候,所以有预算的话还是要去大排量的发动机或者T。当然,如果预算不足,最好是1.5L 操纵:据说后悬架变了,有点像瓦特连杆。反正开车的时候感觉还好,有点重,不过就是这样,普通的杂货车。 油耗:临时加了两箱油,没加满,几百块,油耗7.8L左右,可以接受。毕竟市区还是有些拥堵的。 舒适性:人体工程学做得很好,前后排都很舒适,还行。 经典的雪佛兰科鲁兹有很多问题吗? 雪佛兰是一个旧牌照。其表现得到了市场的认可。然而,如果不在设计和性能上进行重大改变,它将被社会淘汰。 雪佛兰科鲁兹质量如何? 你好,雪佛兰科鲁兹,这款车的质量表现在同级别的合资轿车中并不是很好,质量投诉也很多,尤其是异响和变速箱。 你好,雪佛兰科鲁兹质量挺好的。2700的轴距更大空,价格优惠力度相当大。 Cruze,空房间宽敞,底盘技术过硬,稳定性好,量大质好,后期维护成本低方便。 你好!新款雪佛兰科鲁兹动力满足家用车需求,油耗在可接受范围内,安全配置高,价格也不错。从目前的投诉来看,质量还是比较稳定的。
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