「印度塔塔集团」路虎印度塔塔集团

今天我们来聊聊印度塔塔集团,以下6个关于印度塔塔集团的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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印度只手遮天的塔塔家族

塔塔集团创始人是崇尚拜火教的帕西族人。帕西族人大多数以经商为生，跟我们现在一提起做买卖就是潮汕人或者温州人一样。 创始人贾姆谢特吉从小就跟随父亲来往于孟买与中国香港、上海之间，做棉花、茶叶、丝织品等进出口生意。随后又因为英国的侵略战争，凭借倒卖军需发了财。 虽然变成了富二代，贾姆谢特吉却并没有就此止步，而是坚持在英殖民政府的艾尔芬斯顿学院读书。毕业后的他由于一直受西方文化的影响，便踏上了去英国的道路。 文艺复兴之后的欧洲，从文化到技术都是世界最领先的。贾姆谢特吉在看到发达的欧洲时感到了印度工商业的落后，于是立志要改变这种情况。 带着远大抱负，贾姆谢特吉于1869年，在印度中部创办了第一家棉纺厂。虽然因缩减投入而导致创业失败，但他并没有放弃。他总结问题，又同朋友筹集了150万卢比，进口美国最新的设备。1877年，这家名为中印度纺织制造公司的纺织厂正式投产。 伴随着工厂的正式投产，贾姆谢特吉的资本主义生产管理，也创了很多印度之最。比如：第一个实行8小时工作制、第一个实行带薪休假、第一个实行养老金、第一个实行分红。 为了将企业做的更大一些，成为家族首脑的他在建立了司瓦德希纺织厂后，又创办了世界十大旅馆之一的泰姬陵旅馆。 19世纪末，塔塔家族已经成为印度的首富。 靠纺织成为首富的贾姆谢特吉没有忘记自己的志向。他明白，印度要实现工业化就必须依靠钢铁、电力和科学技术。钢铁是重工业之母，电力可提供廉价能源， 科技 带动生产。 可惜的是英雄暮年，在贾姆谢特吉满世界筹资失败后，于德国因病去世了。 贾姆谢特吉去世后，建厂的任务落在了他的两个儿子杜拉布和拉坦以及侄儿R·D·塔塔肩上。 向外国资本势力融资是不可能了，只能内部想办法。当时，印度掀起了一场抵制洋货的运动，他们利用这个机会，向8000名投资者发行了价值168万英镑的钢铁厂股票，随后又发行了400万英镑的债券。 融资成功后，塔塔家族找来专家进行地质调查，最终在白哈省一片丛林中选定了厂址，着手筹建钢铁厂。 1907年，塔塔钢铁公司终于成立，最初的资本为2000万卢比，职工9000人，年产铁16万吨，钢10万吨。第一次世界大战爆发后，由于英国殖民当局需要大量铁轨和钢材运往美索不达米亚、埃及、巴勒斯坦和东非战场，便开始向塔塔钢厂订货。 历史 仿佛总在重演，企业的发展再次与战争挂上了钩。凭借一战，塔塔钢厂共销售了1500英里长的铁轨和近30万吨钢材，盈利2350.9万卢比，折合人民币232万元。 虽然战时挣了个锅满盆满，但战后，面临着欧美钢铁公司倾销的塔塔钢厂，在破产的边缘徘徊。直到杜拉布以价值1000万卢比的个人财产和妻子的首饰做抵押，从印度帝国银行获得1000万卢比贷款，才使钢厂转危为安。 到了30年代初，由于日本也加入了战争，塔塔钢铁公司与英国钢铁公司达成合作协议，由塔塔钢厂将钢铁运送英国压成马口铁再向印度出口，享受低关税待遇。从中外合作，到自建马口铁厂，1933年的塔塔钢板产量高达42.7万吨，占国内市场供应量的72%。30年代末，钢产量上升为60万～70万吨，在印度钢铁市场占垄断地位。 塔塔家族的基因是从不满足。 为了达成贾姆谢特吉的遗志，杜拉布于1910年创建了塔塔水力发电公司，为当时印度的第一家水电站。在未来的几十年里，杜拉布陆续建了安得拉河谷电力公司、塔塔电力公司、水泥公司、矿场、以及创办中央银行。到了1917年，塔塔家族甚至还引入了英国人的经理行制度，创办了第一家经理行塔塔子孙公司。 经理行： 19世纪30年代起，英国殖民者向印度资本输出和控制印度经济的重要工具，50年代末以后被印度工业资本家所采用。 经理行的作用是，通过经理行合同对签订合同的公司进行控制，收取高额佣金和利润。经理行常常是它所控制公司的创办人，在公司投产后它立即将大部分，甚至全部股票脱售，用抽回的资本创办新公司。 1932年杜拉布去世，由于他与弟弟都太拼命干活所以膝下无子，塔塔家族的传宗接代落在R·D·塔塔一系。 R·D·塔塔在法国经商时，娶法国姑娘苏尼为妻。他们共有5个孩子。长子J·R·D塔塔便成了塔塔家族第三代传人，也是整个塔塔家族中最有才干的创业者，他是今日塔塔财团的奠基人。 说到J·R·D·塔塔，他可真是一位凭借兴趣攀上巅峰的人。 生于1904年的J·R·D·塔塔，小时在法国上学。邻居路易斯是一位传奇式的法国飞行员，因在1909年第一个飞越英吉利海峡而闻名于世。所以，由于从小就能看到停在屋旁沙滩上的飞机， J·R·D·塔塔立志长大后也要像路易斯一样驾机翱翔在蓝天上。 他19岁那年，由于法国突然颁布法令，年满20岁的男青年都得服兵役，所以他不得不放弃即将报考的剑桥大学，到法国陆军中服兵役。 好像出身富贵大家族的公子哥，都逃不了被爹抓回家接管家业的命运。 1925年，J·R·D·塔塔出任塔塔钢铁公司总经理助理。1926年，由于J·R·D·塔塔的父亲在和女儿跳舞时心脏病发作倒地身亡，年仅22岁的J·R·D·塔塔，就成了一家之主，并开始继承父亲在塔塔钢铁公司的常务董事职位。 再也没有人管了的J·R·D·塔塔，在工作之余开始学习飞行。刚满24岁，就以第一名的成绩获得印度第一张商业驾驶执照。1932年，他从英国购买了两架单引擎飞机。当年的10月15日，他首次驾机从卡拉奇经阿默达巴德到孟买作邮政飞行，这标志着塔塔集团航空事业的开端。 J·R·D·塔塔组建了塔塔航空公司，公司就获利1000万卢比。从1946年开始，塔塔航空公司改为印度航空公司，与政府合营客运业务，塔塔家族控股40%。1953年，J·R·D·塔塔担任印度航空公司的董事长。 直到82岁，他仍能自己驾驶飞机，对飞行的酷爱丝毫未减。 1938年， 34岁的J·R·D塔塔正式成为塔塔集团首脑。他除了保持塔塔家族的优良传统外，在企业管理上进行了大胆革新，从家族统治转向专业人员管理。他辞掉了很多职位，只担任塔塔钢铁公司、塔塔子孙公司的董事长，而把纺织公司、电力公司等公司的董事长职位让给别人。 他认为如果这些公司的董事长都由他一人担任，那他无法将塔塔集团做到更大。所以他聘请了最有才干的法律专家、经济学家、金融专家和专业技术管理人才到塔塔公司任职。在这些能人的经营管理下，塔塔财团不断发展壮大。1993时，塔塔集团的13家大公司的资产总额为44.78亿美元，总产值为44.66亿美元，始终保持印度第一财团的地位。 其实从贾姆谢特吉就能看出来，塔塔家族的人一向重视教育。而事实也说明，好好学习，确实能天天向上。 J·R·D·塔塔依照创始人贾姆谢特吉的遗训，一直支持科学教育事业的发展。在二战爆发后，印度原子能科学家霍米从剑桥大学毕业后回到印度。31岁就成为英国皇家科学院院士的霍米，写信给J·R·D·塔塔寻求财政支持。 也正是因为这项科研支持，塔塔基础物理研究所正式建立，接着又设立了特朗贝原子能研究所，印度原子能计划的摇篮产生了。 从60年代开始，塔塔集团的业务开始向国外拓展。 随着国际咨询服务市场的打开，塔塔资讯工程公司凭借对电话、化工、化肥、农业、医药、 科技 等部门的工程进行技术和经济可行性研究，积攒了1300多名来自欧美和印度的著名大学、研究所的博士和硕士，资讯公司立马成为印度独一无二的脑库。 正是因为人才储备够多，J·R·D·塔塔才能第一时间注意到计算机工业发展的诱人前景。它与美国底特律的巴勒斯公司合作建立了塔塔一巴勒斯计算机公司，除制造计算机硬件外，还编制了软件向巴勒斯公司出口。 60年代初，塔塔与美国埃尔克西国际公司、新加坡发展银行一起，在新加坡建立了塔塔一埃尔克西计算机公司，公司很快就打入到东南亚、澳大利亚、新西兰、中东以及中国等地的计算机市场。 此外，J·R·D·塔塔还在成套设备出口、棕榈油、商用车辆等方面打入到国际市场，使塔塔财团成为当今第三世界最大的跨国集团之一。 随着年事已高，再加上心绞痛频繁发作，J·R·D·塔塔开始考虑接班人的问题。 1991年3月25日，他正式辞去塔塔子孙公司董事长的职位。拉担·塔塔成为塔塔财团的第四代传人。J·R·D·塔塔最终在瑞士的疗养院病逝，终年89岁，葬于巴黎家族墓地，他的父母和两个弟弟均安葬于此。 如果我说了这么多，你还不知道塔塔家族在印度的影响力，那你可以想象一下三星在韩国的影响力。不同的是，塔塔财团从1868年创立至今，商业运营涉及通信和信息技术、工程、材料、服务、能源、消费产品和化工产品七个领域，与印度人民的生活密不可分。 其办事机构遍布世界六大洲80个国家，全球各地的职员数量超过45万人。31家上市公司，市值难以估计。

印度最大家族企业：富可敌国，资产达8400亿

　　塔塔集团是印度最大也是最多元化的企业之一，19世纪后期由JamsetjiTata先生于1868年创建塔塔集团。 　　那个时候印度还处在英国东印度公司的统治之下开始时从事纺织业，并逐渐扩展到钢铁、电力、化工等行业。1945年开始进军汽车行业。后来根据经营多样化的思想，又进入了金融业、旅馆业、电信业和IT行业。 　　塔塔是印度最大的企业集团，拥有148年的历史，旗下拥有超过100家企业，其中30家上市公司，当前上市企业总市值为8400亿元(人民币) 　　19世纪末进一步设立纺织实业，20世纪初进一步进军钢铁冶金领域，第二次世界大战结束前夕开始拓展汽车制造业务，对印度的独立运动贡献甚大。 　　进入21世纪，经过一系列兼并重组，塔塔成长为世界性跨国公司，为印度居民提供衣食住行教育所需的几乎全部供应链的产品和服务。 　　逐渐富有的塔塔家族并没有肆意挥霍财富，而是继续扩张。在家族第二代领导人杜拉布和第三代J.R.D.塔塔的努力下，塔塔的经营领域逐渐拓展至材料、化工和信息技术等行业，成为印度涉及领域最多、业务最广的本土巨头。第四代领导人拉坦·塔塔则带领塔塔集团成为真正的跨国巨头。在拉坦1991年担任集团领导人之前，他已经在塔塔工作了近30年。拉坦认为只有成为跨国公司，拥有全球性的资产、能力和品牌，塔塔才有能力更好地应对单一国家经济周期所带来的风险。21世纪初，拉坦提出了“要成为国内工业界的强者，必须是一个国际经营者”的经营理念。 　　在印度，塔塔不仅意味着古老的家族，更是人们心目中声誉最好、最受欢迎的品牌。1997年国际三大品牌评估公司之一的Interbrand，对塔塔集团品牌价值的评估为8.3亿美元，随着塔塔国际化程度的提高，2014年另一家品牌评估公司BrandFinance对其品牌估值为181.6亿美元，在全球500品牌中位列第39名。塔塔能拥有这么高的品牌价值，源于家族领导人对品牌价值管理的重视 　　塔塔汽车有限公司是印度最大的汽车公司，年收入 32426亿卢比，在2006-07年度，商业车辆领域的领导者，并在客车市场的第二位获奖产品最大的小型，中型轿车和多用途车细分市场。也是世界第五大中型和重型商用车制造商，是世界第二大中型和重型车制造商。 　　2011年是塔塔集团历史上的一个闪光点。时任董事长拉坦·塔塔也站上了他的人生顶峰。因为抓住世界经济危机的有利时机，并购了总部位于英国的康力斯钢铁集团，并从福特集团收购了总部位于英国的路虎和捷豹，塔塔一举跃身为世界性的跨国企业集团，塔塔汽车和塔塔钢铁双双入选世界财富500强企业。 　　2015年塔塔CEO:Ratan Tata战略投资小米集团，小米CEO雷军在声明中称，“塔塔先生是全球最受尊重的商业领袖之一。他对小米的投资是对我们目前为止在印度所采取战略的一种肯定，我们期待向印度推出更多产品。” 　　塔塔集团的业绩明星是塔塔咨询服务公司和捷豹路虎。在陈哲执掌期间，塔塔咨询服务公司的表现远远领先于国内的两大竞争对手印孚瑟斯和维布络。其 94% 的收入源自于面向境外客户的工作。在截至今年 3 月的财年内，该公司创下了 176 亿美元的销售额，斩获了近 40 亿美元的净利润。 　　塔塔咨询目前是全球范围内增长最快的IT服务公司之一。2001年，塔塔咨询收入仅8.8亿美元，但在2017年，塔塔咨询收入已达175.8亿美元。2017财年的净利润也达了39.2亿美元，同比增长6.2%，2018年塔塔咨询服务公司市值更是突破千亿美元大关 　　塔塔家族控制着巨大的产业集团，富可敌国，但《福布斯》富豪榜上却从没有出现过他们的身影，这主要是因为家族成员去世后都把财产捐献给塔塔慈善基金会。塔塔慈善基金会最早可回溯到1892年，詹姆斯特吉以250万卢比成立J.N.塔塔基金，向赴英国读书的印度有为青年发放贷款并给杰出者提供奖学金。1919年，杜拉布成立拉坦信托基金会并将拉坦(詹姆斯特吉的小儿子，杜拉布的弟弟，于1918年病逝)全部资产注入基金会，用于教育、医疗等慈善事业，这不仅让其后代纷纷效仿，也开启了印度慈善事业的先河。

塔塔集团前董事长遇车祸身亡，如何评价他的一生？

这位印度企业家涉足多个领域，在商业、工业、农业等行业创造了许多传奇。许多印度政治家和知名企业家通过社交媒体发布了他们的哀悼。

塔塔集团旗下汽车品牌

塔塔集团旗下拥有汽车捷豹、路虎、罗孚、Daimler、Lanchester等汽车品牌。

塔塔集团旗下的子品牌“塔塔汽车公司”是印度最大的综合性汽车公司、商用车生产商，该公司成立于1945年，在全球商用汽车制造商中排名前十，年营业额高达20亿美元。占有印度59%的市场份额。其中塔塔汽车主要产品包括小型汽车、4驱动越野车、公共汽车、中型及重型货车等，这是迄今为止在商业车辆在每个领域的领导者，并在客车市场的第二位获奖产品最大的小型，中型轿车和多用途车细分市场。该公司还是世界第五大中型和重型商用车制造商以及世界第二大中型和重型车制造商。

印度人从生到死都离不开的企业塔塔集团，是什么样的存在？

塔塔集团是印度最大的集团公司，创立于1868年，是名副其实的百年企业，其创始人贾姆谢特吉·塔塔被誉为“印度工业之父”。

当然了，塔塔集团也算是非常牛的企业了，一年的营收比我们熟知的腾讯和阿里巴巴加起来都要多。如果是单以民营企业而论，其足以在横扫中国所有民营企业，就连华为也得甘拜下风。

当然了，塔塔集团有这样的体量，大家也不必意外，毕竟是印度最大的企业。要知道印度好歹也是世界第五大经济体，而且印度实行的又是私有制经济，出现这种体量规模的企业也属正常。

这和咱们的国家的国情是不一样的，虽然咱们的顶尖民营企业稍显劣势，但咱们还有国企。单就体量而言，咱们国家能够找出十几家超过塔塔集团的国企。且不说中石油、国家电网这样的万亿巨头，上汽、中移动，都是营收破千亿美元的大企业，所以也不用过于的认为他们有多厉害。

不过话说回来，塔塔集团确实有着他的厉害之处，无论是在国际上，还是对于印度来说，都是举足轻重的企业。

首先，塔塔集团是一个大型跨国集团，旗下子公司超过100家，有31个是上市公司，其中塔塔钢铁、塔塔汽车，以及塔塔咨询服务这三家公司年收入与市值都在50亿美元以上，分别担当着印度三大产业支柱及国际化先锋。尤其是作为核心业务的塔塔汽车，坐拥捷豹和路虎两大豪华汽车品牌，是世界排名前五位的商用车辆制造商，在最新的世界500强榜单中，塔塔汽车排名232位，超过阿里巴巴和腾讯。

此外塔塔钢铁公司是世界第六大钢铁公司，年生产量是3000万吨，在26个国家建有钢铁厂；塔塔咨询服务公司是世界领先的软件公司，也是亚洲最大的独立的软件和服务业公司，在世界范围内共有13万名雇员，可能是印度最具国际影响力的公司；塔塔茶叶公司则是世界第二大品牌茶叶公司的地位；塔塔化工公司是世界第二大纯碱生产商；塔塔通信公司是世界最大的语音服务批发商……

总之，塔塔集团是一个综合性企业，旗下子公司涉及领域广泛，包括通信和信息技术、工程、材料、服务、能源、消费产品和化工产品等等，业务遍布全球85个国家，员工数量超过45万人。

其次，由于涵盖业务广泛，而且体量庞大，每一个印度人，也是从出生开始，就不可避免地接触塔塔集团。所以塔塔集团对于印度人的意义，有点儿像韩国的三星集团。如果说韩国人从生到死都离不开三星集团，那么一个印度人从生到死也都离不开塔塔集团。

值得一提的是，得益于印度良好的国际贸易环境，塔塔集团的成长与大部分自力更生的中国企业不同，他们基本上就是靠收购。

比如塔塔汽车，在2004年收购了韩国的第二大重型卡车制造商——大宇汽车；在2008年更是打包收购了福特旗下五个汽车品牌，分别是罗孚、捷豹、兰开斯特、路虎以及戴姆勒。塔塔集团收购捷豹路虎之后，名气顿时上涨，让很多中国人知道这家印度大公司。

值得一提的是，这样的收购使得塔塔集团的知名度大增的同时，也导致捷豹、路虎的销量大减，尤其是在中国。

是因为这两个品牌被印度塔塔公司收购后，在消费者心目中品牌形象下降。在中国，买车比较讲究品牌，豪车品牌如宝马、奔驰、奥迪等比较受欢迎，路虎本来是欧美品牌，但现在变成印度的，很多消费者就感觉档次变低了。

塔塔钢铁则是在2005年收购了新加坡大众钢铁公司和泰国最大钢铁企业千禧钢铁，2007年更是花了113亿美元，收购了欧洲第二大钢铁公司英荷科鲁斯，由此成为世界第六大钢铁公司。

塔塔茶叶公司在2000年花了4.35亿美元，收购了比它自身大三倍的英国泰特莱茶叶公司。塔塔化工则是在2008年收购了美国通用化工。就连塔塔通信的崛起，也很大程度上源于塔塔集团，在2002年成为了印度国际电信服务提供商VSNL的第一大股东。

类似的买买买，在塔塔集团身上还有很多，塔塔集团就是通过这种方式，逐渐开创了自己的产业帝国。目前，塔塔集团60%以上的销售收入来自海外。这一点倒是值得我们借鉴，毕竟走出国门之后，让外国人给自己打工，赚外国人的钱，同时还能学习和借鉴他们的核心技术，用以充实反哺自己。这可比自己在家关着闭门造车要来得有效率。

当然了，咱们也不用妄自菲薄，毕竟国情不同，咱们有着更多人在眼红。而且塔塔集团选择这种在各个领域都积极利用并购的方式，来实现在海外的快速扩张，很大程度上也是无奈之举。因为印度国内的市场环境和工业水平相对比较落后，根本无法提供给塔塔集团发展的土壤。

比如印度的汽车市场，更多的是在走中低端道路，利润低，竞争力小，而且还缺乏核心技术。塔塔汽车在没有海外并购之前，比拖拉机厂好不了多少，无非就是规模大一些。但即使规模再大，那也还是一个拖拉机厂。

再比如塔塔咨询服务公司，虽然有着强大的软件信息产业，但大部分都是对外服务，没办法，印度国内的市场太小了，至今印度全国的互联网用户不超过总人口的20%，移动互联网的渗透率仅有15%。

蛋糕太小了，根本吃不饱，而咱们呢，吃不完！

所以，一个企业的成功，是多方面因素决定的，不能想当然的去要求复刻这样的成功，而是要从自身实际出发。

印度塔塔集团前董事长遇车祸身亡，他的财产将会由谁来继承？

印度塔塔集团前董事长遇车祸身亡，他的财产将由他的妻子和两个儿子继承。

前董事长遇车祸突然身亡，真相成谜。

印度塔塔集团前董事长是米斯特里家族的成员，米斯特里家族在印度非常有名，这个大家族拥有当地的第二大建筑物公司。这位塔塔集团的前董事长是家里最受宠爱的小儿子，他遇车祸身亡的时候年纪不大，本来能有一番好的作为，很可惜遇到了车祸。很多人都在关心他的巨额财产将由谁来继承，警方的调查结果认为，这是一起超速引起的交通事故，但是新闻中重点讲述的是警方认为表面上看是交通事故，那么背后是不是还有隐情？

他的妻子和两个儿子将继承他的财产

印度塔塔集团前董事长留下了巨额财产，三个月前他的父亲去世了，为他留下了很多财产，很多股份，所以这位塔塔集团的前董事长非常有钱。印度总理发言称，这位塔塔集团的前董事长去世是工商业的巨大损失。他留下了这么多钱，还有很多企业，会有他的妻子和儿子共同继承。豪门内斗非常严重，有人怀疑，他的去世可能和豪门纷争有关，网友们都说，希望他的妻子和儿子能节哀顺变，赶紧从痛苦中走出来，因为家族的事业还需要认真进行管理。

他的财产有可能被家族其他人抢夺

这位塔塔集团的前董事长突然遇到车祸去世，这场车祸发生的很突然，同车一共有4个人，其中两个人都已经死亡，另外两个人重伤。他的妻子和儿子在集团的根基并不深，能否继承他的遗产，并且很好的管理集团，这些都很难说，如果他们受到了排挤，就很可能会把他们踢出董事会，这位前董事长的财产就可能被家族的其他人继承。豪门争斗是非常激烈的，稍有不注意，就会被踢出局，虽然他的妻子和儿子是唯一的继承人，但是还是有家族其他人在虎视眈眈盯着他的遗产。

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