「北京现代伊兰特油耗」北京现代伊兰特油耗多少

今天我们来聊聊北京现代伊兰特油耗,以下6个关于北京现代伊兰特油耗的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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新车现代伊兰特启动耗油14.4跑一会是14.2正常吗

现代伊兰特油耗达到14升是一个不正常的情况。北京现代伊兰特车型正常使用情况下，综合油耗不会超过9升。即便是夏天开空调，车辆满载行驶于市区内的情况下，车辆也不会超过10升。如果达到了是师生的一个友好标准，说明车辆的发动机存在严重的故障。我们首先考虑点火系统是否需要更换火花塞。其次要检查静排气是否通畅。而且我没有注意加油的加油站是否正规。

07款伊兰特1.6自动档的油耗是多少

温柔点的话8-9个油，激烈的话10-13个左右，大小毛病并不多见。

1.6L的AT伊兰特，本人将近8万公里（市区、郊区、高速各1/3，70%开空调，平均乘员2人）综合使用的情况基本上是8-9L/100km，一般市区拥堵情况下油耗会比较高10L左右，高速（100-120码行驶）会下降到6-7L左右，另外油耗这个东西跟个人驾驶习惯也有关系，起步猛、爱刹车的，油耗也会高一些。

对于北京现代伊兰特搭载了现代自主研发的β系列dohc16气门电喷发动机，排量为1599cc，拥有超强的动力性能。1.6l伊兰特系列车型的主被动安全设计都十分完备。

主动安全设备主要包括：电子制动力分配(ebd)系统和四轮防抱死制动(abs)系统，而制动助力辅助装置(bas)在紧急制动时最高可以缩短17%的制动距离，其100km/h到静止的制动距离仅为33.7米，也是同级车中最短的；所有车型装配前后盘式制动器和7+8”前后刹车助力系统。

伊兰特49公里需要多少油?

伊兰特油耗在7，5-8左右，49公里大概367，5左右，高速可能少点。北京现代伊兰特混合动力版车型的混合动力系统运用一颗采用阿特金森循环设计与cvvt连续可变气门正时技术的1、6升直列四缸Gamma铝合金发动机，可输出功率可达114马力/6000rpm。同时天然气的低排放污染让该车拥有99g/km的极低CO2排放量。另外，据悉北京现代伊兰特混合动力版车型还配备了发动机停车熄火功能，一款最大功率为15kW（21马力），最大扭矩为105N?m的电动机将辅助2驱动，内燃机将会配备无级变速器。

08年现代伊兰特手动1.8油耗多少

8.5升左右每百公里。 百公里油耗8.5L/100km即每100公里消耗的油量为8.5L，可以计算出每公里的耗油量为0.085L，按最新的油价来算（以山西为例），如果加92号汽油，当前的油价为7.27元/L，则每公里的油费为：7.27元/L × 0.085L = 0.61795元，即约0.62元/公里。 现代伊兰特的特点 伊兰特Elantra的宽敞的车身前部空间设计意味着一种更舒适、更符合人体工程学和更为安全的驾驶体验。经过改进的悬架系统、降噪措施和重新设计的座椅能够令车内的全部五名乘客都能在行驶中感觉更为平稳和宁静。 前座和后座乘员空间内均扩大了乘员的腿部和头部空间，令车辆的舒适性和便利性能够大在提高。这在同类价格的其他车型中间是很难实现的。

新车北京现代伊兰特、伊兰特悦动、途胜、雅绅特每一百公里耗油量及价格

1. 北京现代伊兰特1.6手动舒适标89000，1.6手动天窗版标92800，1.6手动天窗导航版标99800每一百公里耗油黄标（公信部油耗）1.6手动7.5升。

2. 伊兰特悦动1.6手动舒适99800.1.6手动豪华109800，1.6自动舒适108800，1.6自动舒适119800.1.8手动豪华121800.1.8自动豪华129800。每一百公里耗油黄标（公信部油耗）1.6手动6.6升。每一百公里耗油黄标（公信部油耗）1.6自动6.8升。每一百公里耗油黄标（公信部油耗）1.8手动7.2升每一百公里耗油黄标（公信部油耗）1.8自动7.5升

3. 途胜2.0手动舒适165800（已停产），2.0手动豪华（两驱）169800，2.0手动豪华（四驱）195800，2.0自动天窗（两驱）183800，2.7自动豪华（四驱）242800每一百公里耗油黄标（公信部油耗）20.手动8.5升。每一百公里耗油黄标（公信部油耗）2.0自动8.7升 每一百公里耗油黄标（公信部油耗）2.7手动9.2升

4. 雅绅特因为要更新换代目前只生产1款1.4手动舒适71800。每一百公里耗油黄标（公信部油耗）1.4手动7.1升

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实拍现代伊兰特，外观是10万级最帅合资车，油耗才6L

前不久，有一位粉丝在后台私信我，想购买最新款的北京现代的伊兰特车型，问一下这款车型的设计如何，值不值得去购买？为此我们这一次专门拍摄了伊兰特的实车，来供这位小伙伴参考一下。 伊兰特这款车型的厂家指导价9.98万元到14.18万元，它的价格其实并不贵。 我们从常州北京现代某经销商处了解到，这款车型居然开始出现了优惠幅度：全款优惠1000元，贷款优惠3000元，这样的价格你觉得如何？ 外观设计方面，这款伊兰特的外观设计让人感到惊艳。如果你不熟悉这款车型的朋友，大概率会以为这就是现代的菲斯塔车型。这款伊兰特车型的外观使用了大面积的进气中网进行了装饰，并且镂空的部位是非常多的，运动感觉营造到位。进气中网与两侧的led灯组进行了连接，犀利感十足。现代的车标被移到了引擎盖上，冲击力十足。此外，这款车型的反光镜还采用了熏黑的设计，运动氛围非常的明显。 车型的侧面给我们的感觉是非常运动化的，车身采用的低趴设计运动氛围突显，而且还采用了大溜背的造型，远远地看，甚至有一点类似于帕拉梅拉视觉冲击力。再加上熏黑的车顶以及运动旋风轮毂，犀利运动感超前。 车型的尾部，设计得十分夸张，后备箱拱出程度非常明显，营造出较为锋利的视觉感。车尾采用了贯穿式的尾灯，熏黑的镀铬装饰排气管，都让这款伊兰特车型具备了较高的颜值。 如果说给10万元级别最犀利的车进行投票的话，我一定将手中的选票投给现代的 伊兰特车型。 车身尺寸部分，伊兰特的长宽高分别为4680/1810/1415mm，轴距是2720mm。车身数据是比较主流的，但是车内的体验感确实非常的不错。 内饰部分，这款伊兰特车型的内饰部分打造得也是非常科幻的，采用的大连屏的设计，并且车内空间舒适，给我们的感觉就是科技感配置到位。毕竟价位摆在这里，所以车内大部分使用的都是硬邦邦的塑料，虽然视觉感较好，但是手感摸上去较为一般。 至于这款伊兰特车型的后排，乘坐空间非常的舒适，而且它的地盘隆起程度较低，但唯一美中不足的就是后排的座椅比较单薄，如果长时间乘坐并不会觉得特别的舒服。 动力部分，这款伊兰特有两款发动机，1.5L自然吸气发动机以及1.4T的涡轮增压发动机，其中1.4T的厂家指导价为13.28万元起。 其中1.5L自然吸气发动机的最大功率为115马力，峰值扭矩为143.9N?m；而1.4T的发动机最大功率140马力，峰值扭矩211N?m。与之匹配的变速箱是CVT的无级变速箱和七挡双离合的变速箱，值得一提的是这款伊兰特车型并没有采用手动挡的变速箱。 经过试乘试驾两款动力车型，感觉这款伊兰特车型的提速感是非常轻盈的，给我们的感觉特别的快，当然这也是很多韩系车的特点之一。经过我们实际测试，这款伊兰特车型的百公里油耗约为6升左右，完全可以接受。 底盘结构部分，采用的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，过一些颠簸路面时给我们的感觉是硬邦邦的，舒适度其实真的较为一般。 总体而言，这款伊兰特车型我个人觉得性价比还是非常不错的，尽管上市时间非常的短，但是价格的优惠还是可以接受的，而且外观惊艳，内饰科技感强，油耗低。 如果你对这款车型也很感兴趣的，欢迎莅临常州北京现代经销商处进一步详谈。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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