「途观l和柯迪亚克哪个好」柯迪亚克和途观l四驱哪个好

今天我们来聊聊途观l和柯迪亚克哪个好,以下6个关于途观l和柯迪亚克哪个好的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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大众途观l对比斯柯达柯迪亚克怎么样?

柯迪亚克配置更多，性价比高一些，两车对比如下： 1、外观对比 柯迪亚克的设计延续了VisionS概念车的风格，棱角分明的外观显得颇为时尚。途观L的外形一改途观软润的风格化体系，凸显的棱角也让它硬朗了不少。两车前脸均采用家族式的中网设计，柯迪亚克的熏黑式中网更显立体，瀑布式风格依旧延续。途观L的三道杠依旧存在，在细节处增加了凸起勾勒出细节感。 柯迪亚克的大灯低配车型采用卤素光源，高配LED光源。途观L低配则采用氙气大灯，高配也同样使用LED大灯。 柯迪亚克以较多的折面塑造了不错的层次感，较高的尾窗玻璃与下部的黑色保险杠提高了车辆的视觉重心，迎合了整车所给人的大块头形象。途观L在原有家族设计上把圆润的线条凌厉化，给人眼前一亮的感觉。 2、内饰对比 两车的中控台都较为方正，各功能区域都分工明确，但柯迪亚克在副驾面板上大面积使用仿木纹装饰版，营造出的豪华感要优于途观L。两车方向盘造型基本一致，不过从方向盘的一些实用配置来看，途观L拥有方向盘换挡以及方向盘加热功能。 仪表盘样式也几乎一样，只是细节设计上有所不同，途观L两侧仪表盘采用金属镀铬包边，而柯迪亚克的采用大字体加白底色就显得更加抢眼。 两车都搭载8英寸中控显示屏，都支持时下流行的手机互联系统。在细节上，柯迪亚克两侧采用虚拟按键，比途观L的实体按键更具科技感。 3、空间对比 两车体验者的身高都是170cm。在调整好坐姿后，前排空间两辆车的头部空间都有比较大的余量，不会觉得压抑。对比的柯迪亚克为7座车型，虽说第二排空间有所牺牲，但即使这样，柯迪亚克腿部空间也能有两拳有余。 柯迪亚克的第三排空间表现也值得肯定，对于多人出行来说能够起到应急作用，其价值就体现出来了，在这点上柯迪亚克表现很不错。 两车在常规储物空间方面的表现都可圈可点。柯迪亚克在手套箱上方还提供了储物盒，途观L的中央扶手储物盒更深一点。两车都提供了放置手机的槽。 柯迪亚克的后备箱空间在第三排完全放平后能够达到2065L的超大容量。两车的后备箱都称得上规整。

大众途观l对比柯迪亚克哪个性价比高一点？

大众途观性价比高，口碑好，可以从以下几方面作对比。

1、外观不同：

柯迪亚克的外观是很典型的斯柯达家族风格，直瀑中网和分体大灯让整辆车具有非常高的辨识度。且不管好不好看，起码柯迪亚克，不像大众那样脸盲得那么厉害。

侧面的线条其实也是有点大众的风格，譬如说轮拱上的肋条以及镀铬勾勒的窗边。可能是为了和大众的设计区分开来，柯迪亚克将门把手放在了腰线的下方。

从外观来看，如果说探岳是偏向于年轻消费者那么途观L就是偏向于中年消费者。整个外观的设计是套用了海外车型Tiguan的风格语言，这看似并没有问题。但总觉得途观L看起来就是没有Tiguan来得顺眼。

2、内饰对比

其实柯迪亚克的内饰也是有大众的影子，不过一些设计布局有所调整，其实反而会比大众的更加好看，可能也与笔者经常大众车内饰看到有点想吐有关吧。在做工方面柯迪亚克是比不上途观L的，装配缝隙比较大。

进入到车内，途观L的内饰设计真的没有什么可以评价的，都是大众那套万年不变的风格。用手去摸一摸方向盘仪表台这些位置，感觉出途观L的做工用料还是不错的，符合这个级别价格的水平。不过这种没有太多花里胡哨的设计确实挺耐看。

3、车身尺寸和动力对比

扩展资料

SUV车型在中国越来越受人们的欢迎，各大厂商的竞争也是越来越激烈，中型SUV的比拼作为主要战场硝烟就从未停止过。两款“同门兄弟”车型来进行一下对比，一款是品牌旗下的第一款中级SUV的斯柯达柯迪亚克，另一款就是被人们冠以“神车”称号的大众途观L，如果您正打算从两者之间选择一个购买的话

虽说斯柯达的品牌源自捷克，但是在进入大众集团以后基本上都是与大众其它同级车型共用平台，两款车使用的是同样调校的EA888，变速箱都是7速DSG，同样的悬挂结构，实际上可以说柯迪亚克就是一台“途观”，只不过是7座的。

大众途观l对比斯柯达柯迪亚克怎么样？

这两款属于合资SUV中市场表现不错的车型，从参数上看，柯迪亚克略差于途观L，但是从价格角度来对比，柯迪亚克还是有很大的优势，所以在购买中型SUV的时候，预算较多可以选择途观L，预算紧选择柯迪亚克非常合适。

1、外观对比

柯迪亚克的前脸采用了双幅条设计的三维直瀑式进气格栅与前大灯紧密相连，给整车增加了一种恢弘大气的视觉感受，LED大灯内部宛若人眼睫毛的LED光栅，使得柯迪亚克的眼神非常的犀利，还集成了5种照明模式，视野清晰开阔。

柯迪亚克车身侧面，三维雕塑一般的腰线从前大灯一直延伸至尾部，充满力量感，18英寸的轮毂以及健硕的侧面轮毂，呈现出一副硬派而又霸气的姿态，配合修长的车窗下沿以及行李架，侧面整体视觉效果非常出众。

途观L的前脸采用了大量的横向线条来提升视觉宽度，粗壮的镀铬进气格栅和左右大灯连接在一起，整体感十足，发动机盖上的肌线以及保险杠隆起的线条也充满了肌肉感。途观L的尾部设计也很有大众品牌的特点，尾灯造型很下心思，三角形的LED光源组成的线条让它在夜晚的辨识度极高，配合平直的后尾门线条，整体感觉上非常的精致立体。

2、内饰对比

在内饰部分，柯迪亚克的内饰设计采用了简约实用的德系设计理念，其立体式的中控台与几何图形线条，带来一种非常明确的功能区划分与独特的视觉享受，棱角分明的中控台线条和副驾驶扶手箱上下双层开启等细节设计，都有着鲜明的斯柯达人性化设计元素。

途观L的内饰设计延续了大众一贯的设计思路，更多运用直线线条，用料也是非常的考究，搪塑面板、较软的真皮面料、平滑的钢琴烤漆等，都给人带来很不错的精致感。中控台采用了向驾驶员一侧倾斜的设计，方向盘则采用了大众最新样式三辐多功能方向盘，手感出色。

3、动力系统对比

第三代EA888 2.OTSI卓效版柯迪亚克搭载的是第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机，匹配DSG七速双离合变速箱，其中TSI330车型搭载的2.0TSI卓效版发动机最大功率137Kw,最大扭矩达320N-m，百公里加速只需8.9s,百公里综合油耗仅为6.9L，无论在性能还是燃油经济性表现上都可圈可点。

途观L旗下七款车型均搭载2.0T动力系统，匹配DSG七速双离合变速箱，其中330TSI车型搭载的第三代EA888 2.0T卓效版涡轮增压发动机和柯迪亚克TSI330车型搭载的发动机一致，额定功率为137Kw,最大扭矩达320N:m,百公里加速仅为8.8秒，综合工况油耗6.6U/100km，性能和燃油经济性表现都很均衡。

途观l柯迪亚克怎么样口碑

不管是车身的造型、尺寸、空间以及配置方面的表现，柯迪亚克在这个级别的车型中都占有很大的优势。

在配置和动力相差不大的情况下，柯迪亚克定价更低，对于追求性价比的人更适合。在空间上，柯迪亚克因长为4698 mm，车宽1883 mm，车高1676 mm，相比途观l的4712mm×1839mm×1673mm，更有优势，车内空间更大。柯迪亚克除了有5座车型，还有7座车型可以选择，途观l座位选择，可能就比较少了。

设计理念：

斯柯达柯迪亚克的设计灵感来自波西米亚水晶切割工艺，并大量借鉴了山川、瀑布等自然元素，以精准犀利的线条、棱角分明的折面勾勒出硬朗的车身姿态，尽显人境合一的理念。细节上，三维直瀑式进气格栅、三维力量腰线、冰晶C型LED尾灯等都令人印象深刻。

以上内容参考 百度百科—柯迪亚克

途观l和柯迪亚克哪个好？哪个性价比高？

柯迪亚克的配置比途观L更好，性价比高。

1、外观对比

从外观来看，柯迪亚克采用的是斯柯达全新家族化设计理念，直瀑式进气格栅立体动感，与分体式大灯结合，有着较高的品牌辨识度，引擎盖上方的肌肉线条刻画出德系车型固有的硬派轮廓，显得敦厚有力。

途观L的外观沿用大众家族式的设计风格，进气格栅与大灯组一体化，品牌辨识度也很高，超越同级别的车宽，带来硬朗宽阔的视觉效果，造型更为简约，体型也更小巧。

2、内饰对比

两车内饰设计风格虽然不同，但是仍然能看出同属一个集团的痕迹，我个人更喜欢柯迪亚克对称的风格。相似的系统、相似的操作界面，柯迪亚克和途观的中控屏区别不大。

柯迪亚克和途观L都是MQB平台打造，尺寸十分接近。值得一提的是，柯迪亚克提供5+2座椅布局，相比途观L只有顶配专属，柯迪亚克让消费者有更丰富的选择，包括内部储物空间数量也更多。

3、动力系统对比

途观L和柯迪亚克都是搭载2.0T的EA888发动机搭载7速DSG变速箱，不是什么新鲜的组合了。而低功率2.0T发动机的330TSi车型是最走量的，最大马力186匹的马力，湿式双离合换挡快、平顺度高而且两台车的百公里加速都只需要8秒出头，应付日常驾驶可以说动力储备很充足。

除了加速快，更厉害的是这套动力系统的高效性台车普遍的平均油耗均在百公里8升左右，同样是中型SUV的福特锐界，百公里油耗却接近10升。

途观l;和柯迪亚克比较谁好?

大众途观L和斯柯达柯迪亚克师出同门，均出自大众最新的MQB平台，均搭载了大众EA888的2.0L涡轮增压发动机以及7速双离合变速箱，底盘构造也差不多。真正的差别体现在外观、LOGO、内饰做工和配置上。途观l和柯迪亚克哪个好，途观和途观L哪个值得买？下面我们就来捋一捋。

外观对比。 柯迪亚克的外观是很典型的斯柯达家族风格，直瀑中网和分体大灯让整辆车具有非常高的辨识度。且不管好不好看，起码你认识它叫柯迪亚克，不像大众那样脸盲得那么厉害。侧面的线条其实也是有点大众的风格，譬如说轮拱上的肋条以及镀铬勾勒的窗边。可能是为了和大众的设计区分开来，柯迪亚克将门把手放在了腰线的下方。

从外观来看，如果说探岳是偏向于年轻消费者那么途观L就是偏向于中年消费者。整个外观的设计是套用了海外车型Tiguan的风格语言，这看似并没有问题。但你总觉得途观L看起来就是没有Tiguan来得顺眼。

配置对比。

斯柯达品牌的定位会比大众少低，因此在价格差不多的情况下，柯迪亚克的配置会更加高。特别是在安全配置上，柯迪亚克明显做得更足。途观则在驾驶体验上要比柯迪亚克更加灵活，性价比上迪克亚克会更高。

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