今天我们来聊聊奔驰b级车,以下6个关于奔驰b级车的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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奔驰e300不属于b级车。奔驰e300属于E高级车。B级车是奥迪A4那样的。
车分A-F级:
其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。
A级(包括A0、A00)车是指小型轿车:
A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间,发动机排量小于1升,例如奥拓就属于A00级轿车;A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米,排量为1升至1.3升,比较典型的是两厢夏利轿车;一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间,排量约在1.3升至1.6升,一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星。
B级车是中档轿车:
B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间,排量从1.6升到2.4升,近年来,B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场,奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营。
C级车是高档轿车:
C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间,发动机排量为2.3升至3.0升,国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属。
D级车指的则是豪华轿车:
D级豪华轿车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上,目前西安常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。
E级是高级车:
E级为高级车,象奔驰E级,E280和E200K。
F级:一般为赛车。
奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾,其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求,其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价。
新一代奔驰E级的轴距将加长14cm,在海外,车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距(已经超出上一代20mm),如果按14cm的数值加长后将达到3014mm。
奔驰保养:
奔驰E300L。
奔驰E级的质保期为2年内不限里程。首保里程为10000公里,自费。之后保养间隔为10000公里或者12个月,先到为准。在保养方面奔驰也显示出豪华车特色,费用相比同级其他品牌要略高。最简单的小保养费用大约1700左右,明显高于同级车型,这也许是它销量上的另一大短板。
; 现在的豪华品牌已经开始不满足于中高端车型市场了,要往下发展占领中低端市场的份额。譬如说奔驰A级就是奔驰进军低端市场的产品,而本文的主角奔驰B级虽然还是进口车,但是它也属于奔驰进军低端市场的一员。其中奔驰A级目前可以说是取得了一点小小成就,但是我们的B级就惨不忍睹了,销量只能用零星来形容。
其实奔驰B级卖不好真的不难理解,因为随便都能够挑出一大堆缺点,首先一个大问题就是B级没有进行国产,或者说奔驰压根就没想过让B级国产。原因就在于两厢车在中国没有太大的市场空间,国内两厢车的需求量是非常大,但都集中在高尔夫、飞度、致炫这些车型上了,所以奔驰在国产A级的时候都要将两厢改三厢。
其次,奔驰B级作为下探市场的产品,它并没有真正满足到中低端市场消费者对车的需求,这主要体现在以下几个方面:
一、价格高
由于没有进行国产,所以奔驰B级的价格无法像A级那样下探到15万的水平,最低配都要20万起步。对比以前的奔驰B级,现在的最新款车型仅仅只是比以前便宜了两三万而已,所以在价格方面奔驰B级就没有做好。
二、配置低 其实价格高还不是什么特别大的问题,毕竟现在消费者的消费能力有很大的提升,而且作为奔驰贵一点也是可以接受,但关键就是这样的价格却得不到太好的配置,20多万的车连后排出风口都没有,后悬架还是扭力梁,装配什么自动泊车、自动大灯、分段天窗、倒车雷达又有什么用。
三、保养贵 虽然奔驰B级的很多保养零件都与A级是通用的,但是保养一次还是很贵一个普通的常规保养就要一千五左右,虽然是一年保养一次这样的频率,但是一些低端车一年保养两次才一千出头。保养都这么贵就更加别提出险了,对于中低端市场对应的消费者来说负担实在太大了,这个逼装不起。
四、市场定位太偏
在网上有一位论坛的网友形容奔驰A级(进口)和B级的关系用了一个很恰当的类比,那就是相当于高尔夫和途安。B级的本意就是比A级具有更加强大的空间能力,所以很多人都会说B级就像一台MPV,而奔驰自己则说B级是运动旅行车,在欧洲可能会比较受欢迎,但在国内就没有哪款旅行车是成功的。
不过奔驰B级并不是一无是处,既然是奔驰下沉市场的产品,那么肯定就有我们在中低端品牌上体验不到的东西。
一、品牌逼格
很多买奔驰A级和B级的国内消费者最看重的无非就是奔驰的品牌逼格高,也是奔驰下沉市场的最大优势。试想一下如果不是这个三星标,谁会接受一辆20多万的车还是1.3T发动机和扭力梁后悬架,这个价钱买个高尔夫GTI不香?
二、优秀的内饰设计和做工
应用在A级和B级上的这套内饰设计应该没有人会觉得不好看,而且这套内饰还得到了2019年沃德十佳内饰的奖项。可以说有这样的设计即使用料再差都可以接受,但偏偏奔驰B级的内饰用料还要能够保持水准,根本无法挑剔。
由于奔驰B级的优缺点非常明显,以至于我们很容易就忽略掉它作为一款比A级更加具有空间能力的车所能带给我们的空间实用性。
从尺寸方面来看,奔驰B级的长度和高度都要更加优于奔驰A级,这就意味着坐在车内头部的空间会更加宽敞,同时后排的前后空间也没有太大问题。后备箱拥有非常可观的深度和宽度,配合可以按比例放倒而且放倒以后非常平坦的座椅靠背,B级的空间能力真的很不错。
而在乘坐舒适性方面,在静态下座椅的厚实感和包裹性都是非常好的,中间的地台比较高,但考虑到顶配车型有四驱系统还可以接受。前排座椅支持多向调节,其中还包括腿托调节,只是低配车型上都是手动的调节方式,让低配显得更加简陋。
总结
奔驰B级所谓的下探市场,其实只是在配置上减一些东西然后让价格可以降低,在最重要的性价比方面奔驰B级做得并不够好,再加上车型的定位在国内属于冷门车型,所以说买奔驰B级的最后都不会是讲究实用性的一般消费者。
奔驰abcde级车的区分方法是车类型不同:a级代表的是紧凑型车;b级代表的是中型车;c级代表的是中大型车,又称为行政级轿车;d级代表的是大型车,还可以分为豪华品牌大型车和超豪华品牌大型车;e级代表的是中高级车。 以奔驰a级为例: 其长宽高分别是4622mm、1796mm、1454mm,轴距是2789mm,搭载的是7挡双离合变速箱。该车的最大马力是136匹,最高车速是每小时218千米,油箱容积是43L,最大扭矩是200牛米。
奔驰abcde级车的区分方法是车类型不同:a级代表的是紧凑型车;b级代表的是中型车;c级代表的是中大型车,又称为行政级轿车;d级代表的是大型车,还可以分为豪华品牌大型车和超豪华品牌大型车;e级代表的是中高级车。 注意事项: (1)“车辆”,是指机动车和非机动车。 (2)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。 (3)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
A级
车型定位:紧凑型轿车
奔驰A级是奔驰旗下最入门的车型,虽然车辆的配置非常寒碜,但奔驰A级依旧凭借低廉的售价和较高的颜值受到众多年轻人的青睐。
B级
车型定位:紧凑型两厢车
奔驰B级并未引入国产,因此只能通过进口的方式购买,由于两厢车的空间表现比较差,而且进口成本相对较高,所以奔驰B级在国内销量并不好。
C级
车型定位:中型轿车
C级应该可以算是奔驰品牌的“销量担当”了,首先车辆的实用性能够满足大部分消费者的需求,其次三十多万的售价也能让许多家庭所接受,所以奔驰C级在国内的保有量是比较高的。
E级
车型定位:中大型轿车
奔驰E级的定位比C级更高,车身外观充满了浓郁的商务气息,是一款宜商宜家的豪华轿车,该车型在国内受到不少中小企业的老板青睐。
S级
车型定位:大型轿车
奔驰S级是妥妥的“老板座驾”,不仅颜值出众气场强大,而且内饰在奢华感和档次感的营造上都属于行业标杆级水准,用户在后排能够享受到极致的舒适性体验。
CLS级
车型定位:中大型轿跑车
GLS是奔驰旗下的一款进口轿跑车,很多人喜欢拿这款车和E级做对比,但其实两款车型的差距是非常大的,奔驰E级、S级走的都是商务风,而GLS则是运动风,更适合年轻人选择。
GLA级
车型定位:紧凑型SUV
奔驰GLA是奔驰旗下最入门的SUV,虽然车辆定位是SUV,但车尾的造型却像是拉高了的两厢车,所以整车的外观气场不是很强,车型销量相对也比较低。
梅赛德斯奔驰wddmh4db属于奔驰旗下的B系列两厢车。
在车系划分中被归类为小型MPV。
奔驰B级作为紧凑型运动旅行车,外形时尚动感。
前脸硕大的三叉星徽嵌在倒梯形的横隔栅中央,现出它的身份。
发动机舱盖上的线条向内收缩,使两侧的大灯更显凌厉。
保险杠与前雾灯组合出的线条,让奔驰B级充满力量。
奔驰B级作为紧凑型运动旅行车,外形时尚动感。前脸硕大的三叉星徽嵌在倒梯形的横隔栅中央,现出它的身份。发动机舱盖上的线条向内收缩,使两侧的大灯更显凌厉。
保险杠与前雾灯组合出的线条,让奔驰B级充满力量。
奔驰B级车自登陆国内以来一直就很受消费者的欢迎,外形动感饱满:中网上硕大的三叉星徽标让人很容易联想到宣扬动感的时尚型奔驰C级,同样是毫不低调的炫耀着自己的品牌;全新修改的前保险杠、宽而粗犷的三横条中网以及柔中带钢的引擎盖,这些元素共同为奔驰B级的动感设计风格定下基调。
跃跃欲试的视觉冲击更多的是体现在侧面,腰线与悬窗以一定的角度向下倾斜,这种走势的曲线与一般的MPV也不太一样,流畅中带有几分动感!但仔细观察发现,这样设计的弊端也同样存在,由于A柱倾斜角度较大,势必会影响前排乘客的头部空间。而采用17寸轮毂搭配在奔驰B-Class上,使得视觉重心下移,与缺失的头部空间形成互补。
奔驰B尾部设计十分厚实,视觉感丝毫不亚于任何一款SUV车型,而尾灯的设计更多的借鉴了奔驰GL或M级的一些设计元素。同时双排气管以及类似整流器造型的熟料下护板的设计,都在表明这款车具有一定的运动特性。
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