「纯电动汽车价格」欧拉好猫纯电动汽车价格

今天我们来聊聊纯电动汽车价格,以下6个关于纯电动汽车价格的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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电动汽车多少元？

电动汽车价格3-80万元不等。如五菱宏光EV 29800元,高合HIFI 80万元。电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。 纯电动 纯电动汽车由电动机驱动的汽车。 纯电动汽车，相对燃油汽车而言，主要差别（异）在于四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言，它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。

纯电动汽车多少钱一辆

截止到2020年2月9日纯电动汽车价格在20万元到100万元。 影响购买纯电动汽车的因素： 1、充电换电麻烦 充电麻烦些了，目前有些车型支持家用电充，但是如果住高层的话从窗户拉线下来充电也不靠谱，虽然部分有在些城市布点电桩，但是整体而言的来说覆盖率比较低，其次如果有急事需要用车，那么在充电期间需要等，短则几个小时，长则甚至十几个小时。 2、车辆保值率 目前，行内对新能源汽车的二手买卖来说没有特定的行业标准，尤其是在最关键的东西上电池上，没有准确的衡量标准，如果想换车，车卖给谁，又能够卖多少钱，这些都会让人心里都没有底。这两年新能源汽车市场的发展确实很快，但本质上新能源汽车市场的发展仍然面临诸多困境 扩展资料： 购买纯电动汽车的注意事项： 1、续航里程的限制。纯电动汽车的续航能力普遍在200-300公里之间，仅有少量车型续航能超过500公里，但是车辆价格却提高了好几个档次，这样的续航里程对城市内代步足够了，但是经常跑高速，跑长途的人却显得不足。 2、使用环境的限制，虽然现在各大车企都在积极开展充电站、换电站的布局，但是至少要到2020年才能初步形成规模，现阶段还主要依靠少量充电站和充电桩进行充电。

10万以下纯电动汽车排名

这个价格的纯电动汽车排名是：奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小蚂蚁、长安奔奔E-Star、哪吒V、零跑T03等。

1、奇瑞QQ冰淇淋

奇瑞QQ冰淇淋和五菱宏光MINIEV可以说是“异父异母”的两兄弟了，几乎相同的售价，同样的方盒子造型和双门设计，就连续航里程都一样。外观上奇瑞QQ冰淇淋的U型前灯更像是“卡姿兰”大眼睛，整体设计更加Q萌可爱。

该车比较有特色的就是支持iCar生态系统，可以远程寻车、查看车辆状态等，更为实用。虽然没有中控台，但是很贴心配备了可以放手机的卡扣，在开车时可以更方便地用手机导航。

2、奇瑞小蚂蚁

如果说奇瑞QQ冰淇淋是为了正面硬刚五菱宏光MINIEV，那么奇瑞小蚂蚁就是实力之作。同级别唯一全铝合身、全系标配刹车辅助、车身稳定系统、胎压显示、倒车影像等诸多安全配置，让日常的驾驶更加安全。中控台配置了同级少有的10英寸的中央触控让核屏，支持carlife并配备了同级少见的全景天窗，大大增加了使用体验。

同为微型新能源车，奇瑞小蚂蚁的续航最大达到了400km，是比较少见的，不过也正是更大容量的电池，使其售价在微型车里并不算低，所以性价比就显得不是很高。

3、长安奔奔E-Star

如果你感觉前面几台车太小，坐起来有点拥挤的话，那么长安奔奔E-Star会更加适合你，毕竟五门五座的设计可以坐下更多人。300+km的续航里程不仅可以在市区通勤代步，甚至还可以在周末的时候来趟周边游。

新款车型还配备了双10.25英寸的大联屏设计，可以说在这个价格独一份了。而且，长安奔奔E-Star的部分车型支持快充，可以说是省时省心。从日常使用的场景来说，长安奔奔E-Star更适合二胎家庭用户。

4、哪吒V

一台“最便宜的纯电SUV”，从一开始的不被看好，到现在月销量能突破8千，足以可见哪吒V的实力。

外观上，海豚流线式前脸和溜背造型车身，看上去极具潮流感，最大的亮点是一台8万左右的车，配备了12英寸的中控大屏，配置上非常丰富，比如冲型AI智能语音系统、车联网、OTA升级，日常使用方便快捷。并且支持倒车影像、自动驻车、上坡辅助、远程启动、等非常实用的功能，对新手司机很友好。

和同级别的车型相比，要不没它配置丰富，要么没有它的空间大，总结起来就是性价比很高，值得一看。

5、零跑T03

可以说，正是因为零跑T03的成功才让零跑汽车进入大家的视野，2021全年订单量超过5万台，让零跑汽车稳居了坦判掘造车新势力前列。呆萌圆滚的车身造型，提供了多达8种车身颜色，让消费者有更多的个性化选择。

除了入门车型琉璃版搭载的是55Kw的电机，其余版本搭载的均为80kW的电机。所以它的的动力性能在微型车市场上能堪称最优之一，同时也是这个级别为数不多的续航里程超过400km（入门版为301km）。

新能源汽车纯电动排名

新能源纯电动汽车排名如下： 1.特斯拉 特斯拉曾经有过很多负面消息，但它仍然是全球领先的高端电动汽车品牌，在价格相当高的情况下，销量远远超过其他品牌。其车型有ModelX.ModelS.ModelY，其中ModelY(26.67-41.98万)，Model3(33.99万-36.99万)最畅销。 2.比亚迪 比亚迪成立于1995年，是中国第一个纯电动汽车品牌，也是全球新能源客车的领头羊。它是国内新能源汽车的领头羊，全球销量仅次于特斯拉。其车型包括宋、元、秦、唐、汉等系列，畅销车型为比亚迪汉EV（参数丨图片）(22.98万元-27.95万元)。 3.蔚来 蔚来是中国豪华电动汽车的代表品牌之一，包括蔚来EC6.蔚来ES8.蔚来ES6。 4.小鹏汽车 广州橙行智能汽车科技有限公司的互联网电动汽车品牌，为一线城市的年轻人打造，外观时尚。它有小鹏P7.G3.P5等车型，价格在15万到40万左右。 5.宝马 宝马一直是高端奢侈品的代名词，其电动汽车的历史可以追溯到1969年。其新能源汽车有i3(30.58-52.28万)。 6.广汽埃安 前身为广汽新能源的广汽埃安，是一个高端智能电动汽车品牌。耐力、加速、智能都非常出色，其AIONS销量占整个品牌销量的60%，价格为13.9-20.5万，高端AIONLX，价格为28.66-45.96万。 7.上海通用五菱 五菱声称五菱将生产人们需要的东西，电动汽车领域也没有落后。虽然档次感觉很低端，但是便宜真的很便宜，而且交通非常划算，所以很受欢迎。最畅销的车型是红光MINIEV(2.88-4.86万元)。 8.威马汽车 威马成立于2015年，专注于15-25万元的市场，车型包括威马EX5。 9.集度 集度是由百度发起，并由吉利战略投资的智能电动汽车企业，成立于2021年。目前，集度首款概念车ROBO-01已经发布，其和首款量产车相似度在90%以上。 10.哪吒 哪吒汽车是何忠新能源汽车的品牌，定位于中低端，致力于打造外观时尚的性价比高的电动汽车。目前有三种主要车型，分别是哪吒01。哪吒U和哪吒V都是SUV，价格在6-20万之间。哪吒V是最畅销的车型，价格为6.29-12.08万。

现在一辆差不多的新能源电动汽车大学多少钱，价格是不是虚高？

大概20-35左右吧，也不是虚高，新能源主要趋势，当下热潮大概也就这个价吧

花20多万买纯电动汽车，10年之后算一笔账，看到结果还会选电车吗

两任纯电动 汽车 车主，开了6年多的纯电动 汽车 ，有话想吐槽，谈谈5点真实的用车感受，纯电动 汽车 3点优势很明显，但两大缺点才是硬伤，如果只是单纯为了省钱而选择纯电动车，那奉劝车友三思而后行。

自从2014年纯电动 汽车 这股风刮起来之后，给我们最深刻的印象就是纯电动 汽车 “很省钱”，因为它用电不用油，充电省钱还环保有绿牌，同时纯电动 汽车 还有技术领先的“辅助驾驶”功能，这是绝大多数车主选择纯电动 汽车 的主要原因，对于省钱，事实真是这样吗？

1、纯电动 汽车 15万公里保养费用明细：

纯电动 汽车 虽然没有发动机、变速箱，但它同样有电机、电控系统、电池这“三大件”，一般来说，纯电动 汽车 保养项目有：充电系统、动力电池、电控系统、冷却系统、空调系统、制动系统、转向系统、车身底盘等项目。

由于纯电动 汽车 电池电压输出大约是220V-360V电压，尤其是车辆经过长时间行驶后导电性和绝缘性可能受到影响，因此需要对高压线束进行详细检查，其次就检车是电池组整体性能问题。

总之，对于纯电动 汽车 前5年基本都以检修为主，正常用车的情况下，基本不会有大的毛病，我开了6年，除了厂家免费的保养外，就换过一次传感器不到200元，前后6年多在保养方面花费没超1500元。

纯电动 汽车 保养主要是工时费，具体看不同的车型或车企，一般每2万公里或者1年保养一次，单次普遍在300以内，很多车企都是终身免工时费保养，非免费保养的单次也就两三百左右。

纯电动 汽车 除了基础保养外，像电池、电机冷却液、空调滤芯、刹车片、刹车油等都和燃油车一致， 15万公里总费用算5000元 。

1、纯电动 汽车 充电确实电费很便宜， 但当我们详细算过这笔经济账，会发现事实并非如此。以开过的小鹏P7为例，平均百公里耗电量大约在16度左右。

如果使用自家充电桩充电，平均算下来1度电大约在6毛左右，也就是说，百公里电费为9.6元，平均1公里花费为0.096元。

如果使用外面公共充电桩，算上停车费、电费、充电服务费等，一度电平均花费为1.8元，百公里花费28.8元，1公里综合成本在3毛左右，以家用充电桩为主，家用充电和公用充电平均算下来，1公里的成本为0.33元左右。

家用车1年平均驾驶里程为15000公里左右，也就是说充电的电费为4950元，假设一辆纯电动 汽车 用车为10年，行驶15万公里，总电费为4.95万元。

燃油车使用10年，15万公里总油费为：假设使用95号汽油，7.6元/L，百公里油耗为9L，百公里油费为68元，平均1公里油费为0.68元，10年15万公里总油费为：10.2万。

也就是说15万公里，纯电动 汽车 省了5万左右 。

2、燃油车10年15万公里保养费用：

燃油车按每1万公里小保养一次，单次按800算，15万公里需要小保养15次，外加4次大保养，单次大保养算2500，合计总保养费用为2.2万元。

纯电动 汽车 15万公里保养只需5000，而燃油车15万公里保养费用需要2.2万元，也就是说， 燃油车多花了1.7万保养费。

纯电动 汽车 在新车价格上普遍会比同款燃油车贵了四五万以上，比如说像比亚迪宋Pro，纯电动车型落地价位在14万左右，而同款燃油车加购置税等落地价在9万左右， 两种车型新车差价5万多。

目前纯电动 汽车 的动力电池主要是磷酸铁锂电池和三元锂电池这两种，另外也有比亚迪自主研发的“刀片”电池，这三种电池各有优势与不足，因此被用于不同定位的车型上。

比如说三元锂电池，能量密度高，续航里程相对较长，低温环境下性能略好，但成本也较高，在针刺、过充等安全测试下表现一般，也就是说安全性不如磷酸铁锂电池。

磷酸铁锂电池化学稳定性较好，可供循环充电次数较多，可达2000次以上，因此寿命比三元锂电池更长，可达7-10年左右，在过充、激烈碰撞测试中表现较为优异，环保和安全均有一定优势。

无论采用哪种动力电池，均有一定的使用寿命，目前普遍认为在10年上下，毕竟从2014年第一批纯电动 汽车 开始到目前也只有七八年时间，具体电池寿命如何还有待时间来验证。

但是假如电池寿命在10年以后或者16万公里之后过了质保期出了问题，需要更换，那成本是非常高的，这也是车主们最为担忧的问题。

按照目前市场价位，动力电池1度电的成本在1000—1500不等，而目前续航在600多公里的电动 汽车 ，其电池容量基本都在70度电以上， 也就是说换这样一组电池，其价位至少在7万以上。

如果换电价位真如此，加上纯电动 汽车 保值率较低，那到时候估计愿意换电池的车主会比较少，针对纯电动 汽车 电池寿命问题，只期待各家车企越来越完善售后质保服务，希望不要玩文字 游戏 ，以免到时候无法享受免费的电池质保。

综上所述，行驶15万公里情况下，燃油车油费多花了5万左右，保养费用多花了1.7万，而在新车价格上，纯电动 汽车 贵了5万左右，排除换电池费用， 这样算下来，纯电动 汽车 省了近2万，确实省钱，但如果需要自费换电池，那纯电动 汽车 就很不划算了。

以上主要是单纯从用车成本上来看，但是纯电动 汽车 的优势远远不止于此，比如说：

1、动力性能突出

纯电动 汽车 由电机驱动，瞬间爆发的扭矩远超同级燃油车，动力持续线性输出，无需变速箱，加速时候完全没有燃油车的换挡顿挫感，一脚电门踩下去，动力瞬间提上来，推背感非常明显。

比如说价位在25万左右的小鹏P7，最大功率为196kw，峰值扭矩为390N.m，而同等价位燃油车，我们以宝马3系为例，最大功率为115kw，峰值扭矩为250N.m，在动力差距上显而易见。

我们再看看宝马730系，最大功率为195kw，峰值扭矩为400N.m，也就是说,25万的纯电动 汽车 ，在动力性能上，至少可以媲美50万甚至是70多万的730燃油车，这就是纯电动 汽车 明显的优势之一。

2、舒适性较好

纯电动 汽车 电机驱动，无变速箱，也就没有燃油车的抖动、发动机震动感，车身设计也有利于降噪，行驶中整个车显得尤为静谧，动力输出平稳流畅，除了急加速瞬间会有巨大的推背感，其他乘坐舒适感远超同级燃油车。

3、可以享受绿牌待遇

在限牌、限号的城市，纯电动 汽车 直接上绿牌，解决多少排队摇号的困苦，同样，一年365天也无需担心每个星期单天限行的问题。

纯电动 汽车 3点优势非常明显，但两大缺点才是硬伤，续航里程和充电问题，这是伴随纯电动 汽车 多年的软肋，也是导致很多车主放弃纯电动 汽车 的主要原因。

虽然目前续航里程达到了1000公里，但实际续航也就只能达到700多公里，我们常说冬天跑一趟高速，就能把纯电动 汽车 的优势和弊端体现的淋漓尽致， 这一点没说错，低温+高车速+空调这是纯电动 汽车 的“天敌”。

目前纯电动 汽车 相关充电配套设置仍存在较大的不足，主要就是充电难、充电慢的问题，充电桩标准不统一，充电桩数量有限，尤其是高速服务区，过去的国庆节，网上到处都是纯电动 汽车 排队充电的囧相。

总而言之，纯电动 汽车 优势很明显，但缺点也是客观存在的，为什么有的车主买了之后就后悔？其实就是对纯电动 汽车 不够了解，没有从自身用车实际情况出发，简单来说，

纯电动 汽车 主要适合以下3种人群：

1、活动半径在300公里范围内，日常城市周边用车，充电方便，自家有产权车位，可以安装充电桩。

2、在限牌、限号城市，很难摇号，这是绕不开的选择。

3、 汽车 发烧友一族，不缺钱，想要体验纯电动 汽车 的动力性能、 科技 感等。

如果单纯想省钱，那不建议买超过15万以上的纯电动 汽车 ，越贵越不划算，几年后保值率低，电池续航里程减少，换电池贵，否则，还是燃油车为主。

插电混动、油电混动和纯电动同理，省油不一定省钱，纯电动 汽车 至少5年后才会成为“潮流”。

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