「抛光打蜡」抛光打蜡伤车漆吗

今天我们来聊聊抛光打蜡,以下6个关于抛光打蜡的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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汽车抛光打蜡怎么做

研磨抛光的步骤如下：

1、清洗整车。用去污力强的漆面清洗剂清洗整车，采用清洗剂时，应避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕。



2、水砂纸打磨。对于涂面有粗粒、细微砂纸痕、流痕等缺陷，在抛光前先用600#~1000#水砂纸沾水包于小橡胶衬块内，对其轻轻打磨至平整（注意不能磨穿漆层）。



3、粗、细研磨。采用机用研磨机（电动或风动）加上粗研磨膏，对水砂纸的痕迹进行粗磨；再加研磨膏抛光进行抛光细研磨。



4、抛光。采用机械抛光机，加上镜面处理剂抛去粗研磨膏留下的旋印，达到漆膜镜面抛光的效果。



5、手工上光。研磨抛光结束后，擦净研磨抛光膏，立即用棉纱沾上光油蜡把抛光部位全部擦一遍，再用干棉纱擦净多余的上光蜡，使漆面光亮似镜、艳丽夺目。

汽车表面经喷涂之后，可能会出现粗粒、砂纸痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的细小缺陷，为了弥补这些缺陷，通常在喷涂后进行研磨汽车抛光处理，以提高漆膜的镜面效果，达到光亮、平滑、艳丽的要求。



扩展资料：

汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。

这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。

汽车抛光目前来看，市场需求是很大的，而供应方面却略显不足，尤其是拥有核心知识产权，产品质量过硬的企业并不多，行业整体缺乏品牌效应。在需求旺盛的阶段，行业需求巨大，发展前景好，这是毋庸置疑的。

但如何保持行业的健康，稳定且可持续发展，需要业内企业的共同努力，尤其需要发挥吹毛求疵的研发精神，进一步提高生产工艺，降低成本，真正解决客户的实际困难，严把质量关，提供最可靠的产品。

抛光和打蜡是一个意思吗？

抛光和洗澡时用搓澡巾，将死皮和角质层擦去是一样的。目的只有一个：将老皮去除。对于汽车而言，抛光就是把原车油漆的表层已经氧化老化的一层磨掉。

而打蜡则是给油漆表面镀上一层保护膜，相当于我们做美容时往脸上涂抹护肤品。

一个是去除老皮，一个则是涂上涂层。这就是抛光和打蜡的本质区别。

抛光和打蜡的区别详解

抛光和打蜡是两种常见的汽车保养项目。抛光和打蜡有什么区别？ 抛光和打蜡有什么区别？ 抛光，说白了就是抛光，就像我们用砂纸打磨一个道理；当油漆被划伤或变钝时，汽车市场的美容店会建议抛光。简单来说，就是把上面一层漆磨掉，让下面一层漆见光。 打蜡就是在车漆表面涂上一层保护膜，这样我们的车在风雨过后依然会闪闪发光如新。 虽然两者都是为了恢复汽车的光泽，但两者的本质区别在于抛光是为了让汽车失去一层油漆，而打蜡是为了在油漆表面增加一层油漆保护膜。 不同的工作频率 车漆本身很薄，厚度在0.2毫米-0.4毫米左右，一辆车最多可以打磨5-6次，所以可以想象打磨次数一定不能太多，除非车表面遇到很大的损伤。一般来说，每1、2年打磨一次整车差不多就够了。 车蜡不一样，车蜡的频率可以增加很多。一般来说，每半个月给车打一次蜡。然后，打蜡的频率要根据具体情况进行调整。比如汽车清洗三遍后，汽车表面的车蜡会被彻底洗掉。这时候就需要打蜡了。或者，在一些环境不好的地区，打蜡的次数也要相应增加。不过这里不用担心，打蜡的成本不高，一般在80左右。也可以从某宝购买蜡(一盒蜡的价格一般在100-300元左右，可以使用20-30次)，然后自己打蜡。 不同的功能 汽车简单打磨后，打蜡后就没有这样的效果了。 但是，汽车打蜡后，蜡的作用非常重要。首先，打蜡可以防水防酸雨，会减少附着在车身上的水滴量；其次，它可以通过折射一些光线来防止高温和紫外线引起的油漆老化和褪色。最后，蜡不仅能防静电，还能防尘。 不同的效果 车经过打磨后，整个车看起来会焕然一新，就像我第一次买车的时候一样，非常漂亮有光泽。不管车身有没有一些灰色的层，小划痕之类的，只要打磨一下，这些不好的痕迹就会完全消失，最后车肯定是状态最好的。 打蜡不一样。轻微的标记蜡可以消除，但划痕稍微严重，即使打蜡也会更明显。很多时候，如果汽车没有彻底清洁，基本上很难使上蜡效果比抛光效果更好。 主要目的不同 抛光是用分配轮摩擦汽车表面。主要用途是刮擦汽车表面，主要指划痕严重的那种。 汽车打蜡是用海绵将汽车蜡以圆周运动的方式擦在汽车的漆面上。主要目的是去除汽车表面的污渍，保护汽车的漆层。 抛光打蜡应该什么时候用？ 一般来说，新车基本不需要抛光。毕竟新车的条件还是比较好的。新车打蜡过程只要定期做，就能很好的保护车漆，长时间保持车面的良好状态。 对于老爷车，如果表面没有很大损伤，使用时间不到2年，艾比还是建议定期打蜡就好。可以说，打蜡前偶尔会增加一个局部轻微的抛光工序。对于使用寿命较长的汽车，可以考虑对整车进行抛光处理，然后对抛光后的整车表面进行全面的护理，这样不仅可以让汽车看起来焕然一新，还能有一个能够很好的保护新漆的漆面。 抛光和打蜡哪个更好？ 抛光打蜡都很好，主要看大家的车都处于什么样的状态，大家的车经常挂在什么样的环境里。与抛光相比，打蜡的频率更高，但打蜡有一点点，可操作性更强，也就是说，只要我们有简单的工具，就可以自己轻松完成打蜡过程，步骤其实并不复杂，但需要更多的耐心。

抛光打蜡的好处和坏处是什么？

抛光打蜡好处是：可以通过抛光将漆面氧化、发乌、有划痕的车辆漆面进行处理，抛掉氧化物和腐蚀物，以提高漆面清洁度的目的，而打蜡可以保护汽车漆面，对车漆起到防水、防酸雨、防紫外线、防静电等作用。

抛光打蜡的坏处是：抛光的时候会将车漆变薄，如果操作不娴熟，可能会抛到底漆部分。如果过于频繁打蜡，可能会因为粉尘划伤到漆面。所以抛光打蜡虽有好处，但需要注意抛光打蜡的次数以及保养人员的专业技术。

抛光是指用磨料打磨氧化后的油漆表面，然后还原油漆表面。打蜡的主要作用是防止水、酸雨和氧化，因为车蜡的保护会减少附着在车身上的水滴量，效果非常明显，可以达到50%到90%。其次是抗高温和紫外线，温度越来越热，汽车在行驶或长时间存放在室外时，非常容易因照射而老化褪色，打蜡产生的保护作用可以反射部分光线，有效避免车漆老化。

一、抛光打蜡的作用：

1、防水作用，减少漆面水印暗斑，锈蚀和破坏。

2、防老化作用，减少紫外线对漆面伤害，延长油漆寿命。

3、赏光作用，不同程度改善车漆光洁度，让车身颜色更亮丽。

4、防静电作用，减少与空气中尘埃、毛织物、化纤等摩擦造成对车漆的伤害。

5、防腐蚀作用，有效隔离酸雨、酸雾对车漆的伤害。

汽车抛光和打蜡一样吗，有啥区别？

打蜡和抛光的本质区别在于抛光是让车掉一层漆，而打蜡是在漆面上加一层漆的保护膜。抛光就是打磨，当车漆出现划痕，或者车漆黯淡无光时，就可以抛个光。而打蜡就是在车漆的表面涂上一层保护膜，让车在经历风吹雨打之后，仍然闪亮如新。

打蜡是最最普通的车身美容项目，就是给车漆打上一层车用专门蜡，可以使车辆看起来更加干净光亮。同时还能起到保护的作用，因为车蜡可以隔绝车漆和外界环境的直接接触，所以车辆就可以减少受到污染以及阳光直射的伤害。经常给车辆打打蜡，就可以使车辆保持美观。

抛光一般是车漆有了小的损伤或是腐蚀锈斑之后，可以通过抛光将车漆表层抛掉，然后再上蜡，这样原本小伤痕或是锈斑黄斑就会被清除掉了。但是抛光有个不好的地方，就是抛一次光就会磨掉一点油漆，偶尔抛一下是可以的，但是不要经常抛光，会将原车漆越抛越薄的。

打蜡和抛光的区别，其实一个是在车身上涂上保护层，不伤车漆，只是让车子更亮，是保养性质的项目。另一个是将已经不亮的不好的表层车漆抛掉，这样就可以让车子恢复管光亮，属于修复性的美容项目，本质上还是有区别的。我们平时多加注意车辆的保护，就能够减少车漆的伤害，尽量少去做抛光。

汽车抛光打蜡教程是怎么样的？

汽车抛光打蜡教程： 1、清洗汽车 抛光前必须要将汽车车身清洗干净，清除灰尘颗粒，避免对车漆造成二次伤害。 2、打磨 清洗完汽车后，需要对车身进行粗略打磨，根据车身表面瑕疵划痕的大小，选用不同尺寸水砂纸进行打磨。 3、抛光 经过打磨后，选用合适的抛光机，配合抛光蜡，对打磨后的车身进行细致抛光。 4、镜面还原 抛光后需要用镜面处理剂进行镜面还原，恢复车身镜面效果，然后打蜡上光。 汽车抛光打蜡是汽车车漆修复中很常见的一种方式，其主要目的就是研磨漆面瑕疵，去除氧化老化的车漆，恢复前面的平整和清洁度。一般情况下，在汽车打蜡、封釉前是需要先进行抛光处理，这样才能使得效果更好，保持时间更持久。

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