「大众高尔夫r」大众高尔夫r报价及图片

今天我们来聊聊大众高尔夫r,以下6个关于大众高尔夫r的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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高尔夫R不引进国内

r旅行版高尔夫已经引入国内，但这款车在国内销量有限，国内不足100台。 高尔夫r是进口大众旗下车型，高尔夫r是小钢枪车型。 第七代高尔夫R搭载大众第三代ea888发动机，最大功率213kw，最大扭矩380 Nm，最大功率转速5400至6,500 rpm，最大扭矩转速1850至5,300 rpm。 这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。 与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。 R高尔夫的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。 高尔夫配备了全时四驱系统和多片离合器中央 差速器 。 旅行版的后备箱空更大更实用。很多喜欢旅行车的朋友都会买旅行版的高尔夫R，但是这款车在国内很少见。 高尔夫很贵，能花30-40万买这款车的朋友绝对够喜欢的。 很多改装爱好者也会改装高尔夫r，这款车的发动机改装潜力很大。 高尔夫R是大众旗下经典的小钢枪车型。

全新高尔夫R官图发布！320马力的两厢“钢炮”，外观太战斗了

近日大众正式发布了第八代 高尔夫R的官图，新车的外观更加具有性能范和运动感，一起来看一下吧！ ? 第八代高尔夫R的外观相比普通高尔夫更加年轻运动化，全新的大灯组无论是照明效果还是辨识度都比较好，中间格栅内部还有一条灯带将两侧的大灯组相连，下包围采用亮黑色饰板来装饰，看起来十分运动化。 侧面来看，第八代高尔夫R配备了大尺寸的运动型轮毂和银色外后视镜盖，其车身尺寸为4296/1788/1471mm，轴距2631mm。Y式轮毂搭配蓝色运动型卡钳看起来很运动。 第八代高尔夫R的尾部设计是比较紧凑的，尾灯造型变得更加扁平，中间是大众LOGO以及全新设计的“R”标识，最下方则是双边共四出的圆形排气布局和亮黑色包围看起来也是十分运动。 第八代高尔夫R的内饰采用了全新的设计语言，配备两块大尺寸的液晶显示屏，并配备和保时捷911、奥迪A3相类似的档把设计，这款平底式的方向盘还配有亮黑色的饰板，再搭配带有“R”标识的座椅，营造了一种很运动的感觉。 第八代高尔夫R搭载2.0L四缸涡轮增压发动机，最大功率320马力，峰值扭矩为420牛米，匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱，同时还将配备4Motion四驱系统以及后差速器，0-100km/h加速时间为4.7秒。值得一提的是，第八代高尔夫R还提供竞赛模式和漂移模式。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高尔夫R和高尔夫有什么区别？

2.0T的GTI版本和普通版本高尔夫，这两个版本其实都很常见，但进口版的高尔夫R就不常见了。

在外观方面高尔夫R和普通的高尔夫很像，并不能一眼就看出，这是一款动力很暴躁的高尔夫R，这也是很多人会把高尔夫R当成普通高尔夫的原因。其实高尔夫大家都很了解了，就不过多的介绍了。就重点说一下三款高尔夫的区别。其实这三款车在外观方面的区别在于后视镜、轮毂、套件、和车身标示，这些也都是在原厂的情况下。高尔夫GTI和R-Line版本的车型反光镜都是和车身同色的，在高尔夫R上是和车身不同色的设计。在中网的部分三款车也会有不同的标示，在三款车的中网位置都会有相应车型的标示，并且车身套件也不同。

在轮毂方面，不光轮毂不一样以外，在高尔夫R上还有专属在R标示的卡钳，让你在细节处分辨出这是一款高尔夫R。在车尾的部分，如果都在原厂情况下，就很好分辨了，R-Line版本和GTI都是双边双出的排气，R-Line版本是方形尾口，GTI是圆形尾口，而高尔夫R就非常的不低调的采用的是双边四出的排气。

在内饰方面采用的是大众一贯的内饰，但在小细节处也是可以看出区别的，GTI和R-Line版本车型座椅并不是真皮座椅，中间是织物座椅，R-Line版本车型是黑色座椅，GTI是红色格子纹座椅。在仪表盘也有区别，R-Line和GTI车型都是采用液晶仪表，而高尔夫R采用的是传统机械仪表，并且是蓝色指针。在方向盘下方都有不同车型的专属标示。

无缘国内市场！第8代大众高尔夫R正式发布！

日前，大众正式发布了第8代高尔夫的高性能R车型，新车基于第8代高尔夫打造而来，在外形设计上与高尔夫8 R-Line版本区别不大，前脸的包围变得更加夸张，侧面采用19英寸密辐条轮圈以及高性能刹车系统，轮胎则提供了最高米其林Pilot Sport Cup 2高性能轮胎可选。内饰方面，全新 高尔夫R的设计风格依旧与普通版高尔夫8相同，但是方向盘上增加了R标识，并且拥有一对硕大的换挡拨片，此外，座椅也采用了R车型专属的运动设计。值得一提的是，全新高尔夫R原厂就提供了AK天蝎排气系统，双边双出的布局无论是视觉效果还是实际听感都相当暴躁。动力方面，新车继续使用2.0T EA888发动机，但是最大马力提升至320匹，最大扭矩提升至420N·m，相比前段时间发布的奥迪S3动力更强劲。传动系统方面，新车提供6速手动和7速DSG变速箱可选，并且标配四驱系统。此外，新车的四驱系统一个全新的后差速器，该差速器在轮轴之间可变的分配动力，在转弯时能够通过动力学管理器（VDM）与其他行驶系统连接（例如电子差速锁（XDS?）和DCC自适应阻尼系统），让更有效的扭矩传递到轮上，从而提升该车性能。参数方面，新车的0-100km/h加速仅需4.7秒，最高时速则被电子限速至250km/h。但是比较遗憾的是，由于排放问题，全新一代高尔夫8将不再引入国内，恐怕要令不少车迷感到惋惜了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高尔夫上面的R是什么意思？

提到大众性能车，大家对大众的高尔夫GTI可能最熟悉，在马路上也会经常见到，再高一级就是被称为“大众精神图腾”的R系列车型。“R”是大众车型里的高性能版本，就像宝马的M系，奔驰的AMG一样。

2022款大众高尔夫R亮相，百公里加速4.7秒

2022年款大众高尔夫R将于明年年底上市，这款全轮驱动的热销车型将有315马力（231千瓦）的动力。应众多车迷的要求，大众承诺在美国和加拿大会提供手动挡车型。 大众汽车官方消息称：这款全新的掀背车型可以在4.7秒内加速至62英里/小时（100公里/小时），最高时速可达155英里/小时（250公里/小时），而且还可以在德国传奇的纽柏林赛道上比上一代车型快17秒。 这款新的Mk8 高尔夫R与其前代车型之间的时间差距听起来很有说服力。这不仅仅是动力上的大幅提升，还有操控的灵活性。事实上，正如高尔夫R的驾驶动力学主管Karsten Schebsdat在本周早些时候的电话会议上所说："我们可以肯定地说，这是高尔夫R换代车型在性能方面取得的最大进步。" 同样的好消息是，大众显然专注于让2022款高尔夫R更具驾驶乐趣。从历史上看，虽然高尔夫R比价格更低的GTI兄弟车型更强大、更有声誉，但它也被普遍认为缺乏乐趣。而且 ，作为一款驾驶者之车，它的乐趣显得更少一些。得益于全新的电子锁止、扭矩矢量后差速器、更新的自适应减震器和全新的车辆动力学管理器（VDM）控制单元将这一切联系在一起，大众表示，这款新高尔夫R调校得更加犀利，也更加有生命力。高尔夫R的操控性据称更加中性，反应也更加灵敏。 动力核心是大众常青树EA888 2.0升涡轮增压四缸发动机的重新调校版本。除了那315匹马力之外，这台发动机还能提供310磅英尺（420牛米）的扭矩。为了便于比较，与之竞争的数据是2021年本田思域Type R的306马力（225千瓦）和295磅英尺（400牛米），以及2020年斯巴鲁WRX STI的310马力（228千瓦）和290磅英尺（393牛米）。 高尔夫R配备了多种驾驶模式设置，包括运动、舒适和竞赛模式，在竞赛模式下，汽车启动时总是默认为运动模式。这些选项涵盖了从油门映射和换挡时间表到转向重量和直接性，以及减震器调整、差速器锁定行为、仪表盘布局，甚至是内部和外部车辆的声音。另外增加了两款子模式，即Special和Drift。前者复制了为纽柏林赛道选择的理想调校，选择该选项会显示出Nordschleife的轮廓，同时软化减震器，重新编程VDM以增加横向余量。后一种模式是为最大限度的侧向动作而设计的专用设置。 从外观上看，2022款高尔夫R延续了大众的传统，让这款车型成为低调性能的典范。事实上，高尔夫R看起来很像新款GTI，而新款GTI又很像之前版本的GTI，这实在是让人好奇。微妙的蓝色横条格栅很容易识别，它位于R专用的前保险杠之上，并配有集成的分流器和更大的进气口。纵观R的外形，缎面银色的后视镜盖引人注目，特定车型的19英寸轮毂和蓝色喷漆的刹车卡钳也很醒目。在后面，有一个新的后扰流板和一个独特的后保险杠面板，两个排气口，在一个光黑色的扩散器旁边。大众表示，新的外观减少了两端的升力，以获得更好的响应性和稳定性，同时增加了一丝阻力。 高尔夫R的内部再次偏向于进化而不是革命，但也有一些有意义的变化，包括一个可重新配置的数字仪表盘和一个10英寸的Discover Pro触摸屏信息娱乐系统。运动型座椅采用纳帕真皮，并配以蓝色缝线，运动型方向盘也是标准配置，该方向盘保留了其他Mk8高尔夫车型常见的新型触觉反馈式触摸控制。此外，仿碳饰条和拉丝处理的不锈钢踏板也是标准配置。 2022年高尔夫R的定价或燃油效率还不可知，可以确定的是新高尔夫R大幅提升了性能后，定价肯定会上涨。(就其在美国的最新车型而言，2019款高尔夫R的起售价仅为4万多美元)。 2022款车型的上市时间可能会让你失望，还有整整一年左右时间。但是届时新的Mk8高尔夫R和GTI车型会差不多同时上市。而在之前，这两款车型的上市时间相差很多。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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