提升新能源汽车消费能力

汽车消费是稳增长、促消费的重点领域。扩大汽车消费是稳定宏观经济市场的重要措施。一段时间以来，受疫情等因素影响，我国汽车市场面临较大下行压力。得益于政府促进消费的政策和汽车企业的共同努力，上半年中国汽车销量保持基本稳定。尤其是中国新能源汽车销量逆势上涨。上半年新登记220.9万人，同比增长100.26%。在市场销量持续增长的带动下，我国新能源汽车保有量进一步扩大，6月底突破1000万辆。新能源消费的趋势，为我国汽车消费注入了一剂“强心剂”。

总的来说，我国新能源汽车销量的大幅增长与诸多因素有关，包括产业化技术的逐步成熟、产品性能的不断提升、使用环境的基本改善、消费者体验的不断优化等。同时也受政府保护产业链供应链措施、汽车消费促进政策、油价波动性上升等短期因素影响。下一步，我们需要采取有效精准的措施，多管齐下，不断提升用户体验，适应潜在消费者需求，进一步优化新能源汽车消费，为汽车促消费、稳经济提供有力支撑。

扩充股票。在新能源汽车推广应用较早、数量较多的一二线城市，应出台激励和保障措施，引导早期新能源汽车产品有序退出市场，鼓励传统燃油汽车消费者更换新能源汽车，提高新能源汽车牌照额度。在使用环境好、市场潜力大的三四线城市，采取增加专用停车位、完善充电网络、降低停车费和过路费等措施，应采取措施提高使用新能源汽车的便利性和经济性，鼓励潜在消费者购买汽车。在有条件的城市，针对公交、出租、环卫、城市配送等领域，结合实施“城市绿色货运配送示范工程”，全面推进公共区域车辆电动化。

延伸增量。在城乡，汽车普及率不高，新能源汽车市场空间大。但由于基础设施不完善、销售网络不完善、政策措施不到位等原因，我国城乡新能源汽车比例较低。因此，要充分研究城乡消费群体特点，研究制定有针对性的支持政策措施，引导企业开发相应车型，完善销售网络和充电服务网络，加快释放城乡新能源汽车消费潜力。同时，立足一带一路国家汽车消费和发达国家低碳出行需求，制定出台产品认证、低碳认证、跨境金融等支持措施，完善自主知识产权国际化等政策法规，大力支持新能源汽车走出去。

体验极佳。与传统燃油汽车相比，新能源汽车在绿色产品、智能设计、个性化设计、现代造型、科学体验等方面优势明显。为进一步强化新能源汽车产品优势，一方面要加快固态电池、智能网联汽车、氢燃料电池汽车等产业技术的研发和应用，不断提高新能源汽车智能化、网络化水平。另一方面，要积极开展相应的试点示范和商业推广，加快智能网联汽车的大规模示范应用。

保证供应。我们应该加强

促进循环。打通购买、使用、交易、报废等流通环节，降低新能源汽车购买和使用成本，提高便利性，消除消费者用车后顾之忧。并研究明确新能源汽车购置税优惠延期等支持政策，优化“双积分”管理方式，与新能源汽车购置补贴政策进行有效衔接。应在新能源汽车大规模推广应用的基础上，研究制定合理的新能源汽车保险定价机制，建立新能源二手车评估标准，完善二手车交易市场和报废处置机制，构建市场化的动力电池回收管理标准，切实减轻新能源汽车用户的经济负担。