近日，雷诺集团首席执行官卢卡德梅奥(Luca de Mayo)表示，短期内电动汽车价格不会降低。在可预见的未来，电动汽车的价格还会继续上涨。主要原因是原材料稀缺，导致车用电池成本高。
卢卡德梅奥(Luca de Mayo)表示，电池80%的成本取决于稀缺的原材料，而后者的价格不断上涨，进一步导致电池价格上涨。他认为欧洲不应该太快淘汰燃油汽车。这一想法也与丰田汽车总裁丰田章男不谋而合。
就在最近，丰田章男评论说，加州在2035年禁止销售燃油汽车相当困难。不过，丰田章男这番话的出发点是，丰田致力于多种新能源汽车的共同开发，而雷诺集团似乎仍将希望寄托在内燃机车上。
卢卡德梅奥(Luca de Mayo)认为，一些内燃机技术仍然可以与电动汽车竞争。此前，他对雷诺集团启动了大刀阔斧的重组计划，包括移动品牌Mobilize、回收业务和跑车品牌Alpine，这些都将成为独立实体。卢卡德梅奥希望投资者可以更有针对性地进入不同的业务。
此外，在核心业务发展上，雷诺仍致力于打造电动汽车与软件业务相结合的新公司，并与新的汽车制造商形成竞争关系。
近日，雷诺集团首席执行官卢卡德梅奥(LucadeMayo)表示，短期内电动汽车价格不会降低。在可预见的未来，电动汽车的价格还会继续上涨。主要原因是原材料稀缺，导致车用电池成本高。卢卡德梅奥(LucadeMayo)表示，电池80%的成本取决
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