今天我们来聊聊复兴号高铁,以下6个关于复兴号高铁的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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复兴号意思是指复兴号电力动车组。
新一代标准高速动车组“复兴号”是中国自主研发、具有完全知识产权的新一代高速列车,它集成了大量现代高新技术,牵引、制动、网络、转向架、轮轴等关键技术实现重要突破,是中国科技创新的又一重大成果。
特点
中国标准动车组在降低全寿命周期成本、进一步提高安全冗余等方面加大了创新力度。为适应中国地域广阔、温度横跨正负40℃、长距离、高强度等运行需求,“复兴号”进行了60万公里运用考核,比欧洲标准还多了20万公里。
最终,整车性能指标实现较大提升,“复兴号”的设计寿命达到了30年,而“和谐号”是20年。
复兴号简介:复兴号动车组列车,英文代号为CR(China Rejuvenation),是中国标准动车组的中文命名,由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车,其中,由CR400系列担当的部分车次是世界上商业运营时速最高的动车组列车。
2012年,中国标准动车组“复兴号”正式启动研发;2017年6月25日,中国标准动车组被正式命名为“复兴号”,于26日在京沪高铁正式双向首发;2018年7月1日起,全国铁路实行新的列车运行图,16辆长编组“复兴号”动车组首次投入运营。
2019年1月5日,17辆编组复兴号在京沪高铁实现时速350公里商业化运营。12月30日,CR400BF-C智能复兴号动车组在京张高铁实现时速350公里自动驾驶。
型号含义:
“复兴号”已有“CR400AF”和“CR400BF”“CR300AF”“CR300BF”CR200J”五种主要型号。
衍生车型有CR400AF,CR400AF-A,CR400AF-B,CR400AF-C,CR400AF-G,CR400AF-BZ,CR400BF,CR400BF-A,CR400BF-B,CR400BF-C,CR400BF-G,CR400BF-BZ,CR300AF,CR300BF,FXD1-J,FXD3-J,HXD1D-J,FXN3-J共计18种车型覆盖不同速度等级、满足不同运用需求。
2017年1月3日,中国铁路总公司正式向四方和长客颁发了中国标准动车组“型号合格证”和“制造许可证”。中国标准动车组也正式获得型号命名。
其中四方生产的“红神龙”命名为CR400AF,长客生产的“金凤凰”被命名为CR400BF,正式摒弃CRH的命名序列,原有的CRH序列名称将不再用于中国标准动车组。
复兴号是高铁。我国的高速铁路动车组有两种,一是和谐号CRH系列,二是复兴号CR系列。复兴号平均持续时速是350公里,最高时速可达400公里及以上,并在普通型基础上进行适应性调整,满足更多地区和更多旅客的出行需要。
1、复兴号是高铁。 2、复兴号(中国自主研发的标准动车组)指复兴号电力动车组,新一代标准高速动车组“复兴号”是中国自主研发、具有完全知识产权的新一代高速列车,它集成了大量现代高新技术,牵引、制动、网络、转向架、轮轴等关键技术实现重要突破,是中国科技创新的又一重大成果。
复兴号高铁的特别之处有:
1、寿命更长:
中国标准动车组在降低全寿命周期成本、进一步提高安全冗余等方面加大了创新力度。为适应中国地域广阔、温度横跨正负40℃、长距离、高强度等运行需求。
“复兴号”进行了60万公里运用考核,比欧洲标准还多了20万公里。最终,整车性能指标实现较大提升,“复兴号”的设计寿命达到了30年,而“和谐号”是20年。
2、身材更好:
复兴号采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计,车型看起来更优雅,跑起来也更节能。“和谐号”动车组车顶有个“鼓包”,那其实是受电弓和空调系统。
“复兴号”把这个“鼓包”下沉到了车顶下的风道系统中,使列车不仅看起来更美,列车阻力比既有CRH380系列降低7.5%-12.3%,列车在350公里时速下运行,人均百公里能耗下降17%左右。
3、容量更大:
从外面看“复兴号”身材更好了,登车后,旅客还会惊异于空间更大,因为列车高度从3700毫米增高到了4050毫米。座位间距更宽敞。
复兴号的智能化感知系统:
“复兴号”设置智能化感知系统,建立强大的安全监测系统,全车部署了2500余项监测点,比以往监测点最多的车型还多出约500个,能够对走行部状态、轴承温度、冷却系统温度、制动系统状态、客室环境进行全方位实时监测。
它可以采集各种车辆状态信息1500余项,为全方位、多维度故障诊断、维修提供支持。此外,列车出现异常时,可自动报警或预警,并能根据安全策略自动采取限速或停车措施。
以“复兴号”和“和谐号”为例,两者的区别主要有以下几点: 1、速度 和谐号的车型会比较多, 不同的车型速度也不一样,一般和谐号的运行时速达到200公里以上,最高时速可以达到350公里。 复兴号试验时速可以达到400公里及以上,而持续运行时速为350公里。 2、WiFi 和谐号列车上是没有WiFi的。 复兴号列车上是有WiFi的,并且还是全车覆盖以及全程免费的。 3、充电电源 和谐号每排座位只有两个充电插座。 而复兴号则是每两个座椅之间就有一个插座,在三连座位置是有两个插座。 4、座椅 和谐号的二等座的座椅间距是0.99米,一等座座椅的间距是1.06米。 复兴号的座椅间距都比和谐号要大,二等座的座椅间距加大到了1.02米,而一等座的座椅间距加大到了1.16米,二等座的座椅还加长了2厘米。 5、卫生间 和谐号的卫生间的门是手动的。 复兴号则是自动的。在厕所门边上会有一个发着绿光的按钮,按一下门就会自动打开了。 6、安全性 复兴号会有设置智能化感知系统,并建立了强大的安全监测系统,车上有部署了2500余项监测点,比一般监测点最多的车型还要多出500个,能够对列车的行部状态、轴承温度、冷却系统温度、制动系统状态、客室环境进行全方位实时监测。 除此以外,在列车出现异常的时候还会自动报警或者预警,并且能够根据安全策略去自动采取限速或者是停车措施。
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