「途岳」途岳2023款最新图片报价

今天我们来聊聊途岳,以下6个关于途岳的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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大众途岳怎么样

挺不错的。性价比和性能都不错。 基本内容： 途岳基于大众MQB A1模块化平台打造，长宽高分别为4453×1841×1632mm，轴距为2680/2688mm（1.4T/2.0T车型为2680mm，1.2T车型为2688mm）。 动力方面，途岳搭载1.4T以及2.0T三款涡轮增压发动机，最大功率分别为110kW与137kW，峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。 2020年12月，入选“2020中国市场燃油车TOP100”名单。

大众途岳这款车怎么样

以下是关于大众途岳的介绍：

1、外观方面：途岳可谓是继承了途锐在外观上的所有特点，给人一种大气，包容万物的感觉，虽然定位紧凑级SUV，但是这样一种外表可谓是锦上添花，在本来就很大气的外表下又添加了几分帅气。

2、动力方面：这款途岳搭载的还是速腾，宝来，朗逸这种家用型的轿车的1.4t的涡轮增压发动机，起步不是很强，需要有一段时间提速才会感觉到轻微的推背感。如果想要发动机有适当的动力要适当深踩油门。另外中速加速还可以表现中规中矩，换挡的顿挫感也很明显。

3、降噪方面：因为大众所有的车系都会有底盘硬的毛病，颠簸感强，外观侧重太多导致了底盘调校的薄弱。在试驾的过程中，高速开到110左右的时候就会有很明显的胎噪，风燥。

4、油耗问题：4s店在销售的过程中会打出省油的名号来吸引消费者，但是在试车过程中只会有极少部分人会关注油耗，这台途岳的官方指导油耗是百公里8个油左右，但是在市区测试过程中达到了13个油左右。

途岳最大优点缺点是什么？途岳真实口碑评价

; 长江后浪推前浪，老途观停产以后上汽大众途岳就成为其继位车型，而且显然途岳从里到外都与老途观不相同。新的途岳对于大家来说都是新事物，所以下面就根据车主对途岳真实口碑评价，来盘点一下大众途岳最大优点缺点有哪些。

车主@ naccose2001表示：前脸动感时尚，符合时下潮流，但是，外观，我真的重点想说的是屁股，设计师是在设计尾箱的时候睡着了么？感觉还差一点点。

途岳的外观使用了大众家族新的设计语言，整套设计风格与途昂以及途观L是相同的。要说动感时尚的话，在上汽大众里面确实称得上，不过要真的说时尚感，感觉一汽大众的探歌会更加符合。

车主@ ttxiong表示：空间大，操纵感强，行驶感觉扎实，整车空间特别大。

途岳的空间确实没话说，并且这也是它的卖点之一。途岳的空间大是因为其轴距够长，从数据来看途岳的轴距比CRV还要长。但途岳空间大更多是得益于它的车身显小，从与CRV的对比数据就能看的到，而且看途岳实车你会觉得它就是一辆小型SUV。

车主@ pcdiy表示：暂时觉得新车味道有点大。

其实关于途岳新车异味大的问题，网上是有不少车主反馈的，甚至有车主亲自将车的内饰拆开进行检查。异味的来源是车内的隔音棉用料不好，需要多打开天窗和门窗进行通风去味。

车主@ richjan表示：后排座椅座乘坐不是很舒适。

后排座椅的包裹性、厚度以及面料都没有太大问题，关键就在于坐垫的长度略短，而且坐垫前部对大腿的支撑不够，长时间坐会感觉到很累。

车主@ binbeny表示：驾驶席一股廉价的感觉扑面而来，中控台是塑料，这内饰整个拉低了的销量吧。

内饰的设计、用料一直以来都是大众的弱项，或者不能说是弱项，是他根本就没有将心思花在上面。被人吐槽无数次的不同车型相同内饰造型，也就只有大众才做得出来。

车主@evilfoxkurama表示：油门响应有点慢，感觉踩下油门一两秒才有动力。涡轮介入的有 点晚，这个可能跟个人开车习惯有关系，我比较习惯快速起步提速。

想告诉这位车主，动力反应慢与你个人的习惯真的没有关系，因为大众的其他车都有这样的情况。如果你想避免这种情况可以切换到运动模式，这时变速箱会让发动机保持稍高的转速从而减缓涡轮迟滞的现象。

总结

总的来说，途岳这一款车最大的卖点就是空间，其次就是上文中没有提到的车标。因为从统计的口碑评论来看，有很多人都是冲着大众品牌而来的，有的人甚至是大众换大众。

并且途岳的缺点也是比较突出的，包括上面提到的动力响应和后排舒适性。不过从销量数据来看，途岳现在基本都能维持在月一万加的销量，这样的销量还是不低的。

不知途岳这款车又是否符合你的心意呢？

大众途岳属于什么档次？

大众途岳属于中档车。大众2.0t途岳优点是车子的动力性方面是不错的，缺点是维修保养成本相对偏高一些。

动力总成方面依旧很熟悉，低配车型搭载代号EA211的1.4T高功率发动机，最大输出150马力，搭配DQ200七速干式双离合变速箱；

高配车型2.0T的EA888，最大输出186马力，搭配DQ381七速湿式双离合变速箱。上市以后，1.4T车型理所当然地担当了销售主力的角色，但是2.0T车型才会配备全时四驱，在雨雪天气较多或者路况不甚良好的地区，也值得考虑。

性能介绍：

途岳的轴距为2680mm，在后排乘坐空间方面体现得比较明显，腿部空间非常充裕。座椅的缺点比较明显，虽然坐垫长度足够，但是填充物偏硬，靠背和坐垫的形状都很平，靠背角度也比较陡，还不支持角度调节，乘坐舒适性一般。

安全性方面，大众MQB-A1平台在过往拥有良好的碰撞测试成绩，如果不出意外，途岳的安全性也值得给予乐观期待。

大众途岳属于什么档次？

上汽大众的途岳，是途观丝绸之路版的顶配车型，定位为小型 SUV。而且作为途观丝绸之路版的前代车型，有着非常出色的市场表现，所以说上汽大众对途岳的定位也是属于主销紧凑级 SUV。而且在竞争十分激烈的中国紧凑级 SUV这一细分市场，上汽大众的途岳是其主力车型，在市场上也是更倾向于定位为家用 SUV，档次上属于中档 SUV。 作为一款紧凑型suv产品，大众途岳这款车可以被理解为老途观的替代品，地位低于途观 l和探岳，但在其细分市场上的表现还相当不错，在2019年全面累计销量达13.8万辆，属于绝对主流的选择。 定价上，比较个人推荐2020款3304驱豪华版，官方指导价20.88万，优惠幅度在2.5万左右，终端裸车成交价18.38万，全部落地再加购置税16265，车船税420，强险950，商业险6860，上牌500，共计20.88万（实际价格按当地经销商报价为准）。 以大众 MQB平台为基础，途岳采用大众家族全新的设计语言，造型上与途观 L和途昂非常相似，车身线条硬朗，看上去很硬派，很稳。 车内部分，途岳还采用了全新的大众家族式设计语言，一体式中控布局为上下双色拼接，层次感得到很好的凸显，而展翼式风格也让整个中控台显得更加时尚和简洁。与此同时途岳内部采用了大量的软质包裹材料，与途观丝绸之路版相比，手感和视觉质感得到了进一步提升，做工也更精致。 另外，途岳的三幅式多功能方向盘，运动感不错，而钢琴烤漆饰条的视觉质感更是得到了提升，多功能按键也很齐全，基本上能照顾到所有的车辆控制功能。这种内部结构，也完全符合途岳的车型定位。 途岳外观设计小巧匀称，前脸简洁干练，车身侧面硬朗协调，尾部精致大方，颜值让人挑不出任何毛病，很耐看。动力性上，330搭载一台2.0 t发动机，参数137千瓦，320牛米，7速双离合变速器，0成绩7.8秒左右，加速的感觉很有冲劲，底气十足，超车的感觉很轻松，很激情。前麦弗逊式后悬架结构，前麦弗逊式多连杆，调教稳重，跑起来很有质感，驾驶乐趣不错。 内部方面，大众经典布局，功能分区合理，按键按钮触手可及，8英寸大屏幕，支持导航，苹果安卓互连，语音控制等，使用方便，操作方便，看起来也不会掉价。空间感上，后排腿部两拳左右，头部一拳左右，座位宽敞敞开，拉人用物妥当。 就技术配置而言，途岳的表现也不俗。途岳8英寸中控彩色大屏搭载大众第二代多媒体娱乐系统，支持收音机、地和大多数 CarPlay功能。并且驾驶员在使用车载地时，还可以根据个人出行习惯来设定路线选择，完全可以代替手机导航。若用户选择的是高配版本车型，还可以享受 Beats Audi o的音响系统，400 W的功率输出，7英寸的音箱，以及低音低音炮，相信年轻的消费者朋友一定非常喜欢。 途岳是一款中型家用 SUV，采用前后独立悬挂，与 SUV的悬挂配置定位十分吻合。并且这种悬挂系统的调校偏向于舒适，即偏向于柔软取向，不仅低速通过不平路面时更舒适，而且高速通过不平路面时更不会有多余的弹跳感觉。同时，途岳的 NVH性能也比较理想，得益于低风阻系数，达到了0.320，在实际驾驶中，风的噪音性能非常理想，而且发动机的轰鸣声和轮胎的噪音也得到了很好的抑制。 继途岳之后，加上 大众T-Cross ，上汽大众完善了国内 SUV市场布局。上汽大众的途观L以中型SUV为主，途昂以中大型七座 SUV为辅，大众T-Cross以小型 SUV为辅，而途岳以紧凑型 SUV为辅。把途岳定位为中端 SUV，表现均衡，继途观丝绸之路版之后，途观市场也继续表现良好。 @2019

大众途岳怎么样？途岳值得买吗？

1、空间以及动力在同级别里数一数二，喜欢德系车的消费者都会考虑到它。 2、可以购买的。 大众途岳介绍： 这个车子属于紧凑型SUV推荐你选择2.0t版本车型，动力表现要更好一些，而且这个车子操控性是比较不错的。 空间以及动力在同级别里数一数二，喜欢德系车的消费者都会考虑到它。大众途岳定位是一款紧凑型SUV，外观有着大众家族式的设计，车身尺寸虽然不大，但实际看上去也是非常的大气。 配置方面朋友选的是一台1.4豪华版车型，配置也很厚道，首先中控搭载了一块6.5英寸触摸屏，支持百度CarPlay以及百度CarLife手机互联，单色的车内氛围灯，同时前后排还配备了侧气帘，胎压报警以及疲劳驾驶提醒。 价格方面途岳2020款1.4T豪华版，这款车指导价是18.28万，朋友购买的裸车价是15.38万，加上购置税13345，保险6138，上牌500，全款落地价173783元。 总得来说大众途岳这款车综合实力还是非常不错的，搭载了一台1.4T发动机，堪称是大众的“黄金动力”组合。 以上内容参考于 百度百科-大众途岳怎么样？

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