新品牌碧昂卡发布首款概念车

2022年10月30日，全新汽车品牌BeyonCa(超越汽车)在北京正式发布。该品牌由前大众集团全球执行副总裁苏伟明创立，定位于豪华智能电动车市场。

同时，其首款车型Gran Turismo Opus 1概念车也正式亮相。新车采用GT跑车造型，纯电驱动。未来量产车型预计售价100万元左右，将于2021年下线，由东风代工生产。同时，该公司计划在明年春天公布首款车型以及品牌的中文名称。

新车品牌碧昂斯(BeyonCa)发布。

苏伟明于2021年创立碧昂斯，秉承研发与生产并重的理念；d“深度场景定义汽车”概念，生态整合汽车人工智能、机器人技术、算法驱动的用户场景、现代销售模式和汽车服务，重塑端到端汽车研发；d流程。

团队方面，核心创始团队成员克里斯蒂安克林勒(Christian Klingler)曾是奥迪股份公司(audi ag)全球董事会成员，负责宾利、保时捷、奥迪等品牌。汉斯-约阿希姆罗滕皮勒，负责研发的工程师；博士，监督研发；d并发布了布加迪凯龙星、宾利添越(参数|询价)、飞驰、兰博基尼Urus(参数|询价)、保时捷911(参数|询价)、奥迪R8等20多款车型。

值得一提的是，这是为数不多的拥有医疗团队的汽车品牌。据了解，专属医疗团队由曾经来自和睦家等医疗机构的主治医师组成，整车团队由、张组成，设计团队由前宾利、奥迪设计师Dirk van Braeckel领衔。

目前，碧昂斯已经成立了五个研发中心。在北京、上海、武汉、新加坡和慕尼黑设有设计和运营中心。同时，公司的造车理念得到了包括东风汽车集团在内的中外战略投资者的高度认可。

首款gt赛车Opus 1概念车

发布会上，首款车型Gran Turismo Opus 1概念车首次亮相。新车前脸设计犀利，中央嵌入的动感品牌“Big Gem”的LOGO十分耀眼，前脸弧度较大，明亮的大灯设计与封闭式格栅相连，标志性的“V”元素十分醒目。

车身侧面设计像GT跑车，车顶线条流畅，车长近5.2米，轴距约3米。花瓣状的轮圈搭配红色卡钳，凸显其运动属性。

尾部造型也很犀利，破碎的尾灯点亮后辨识度很高。底部巨大的银色护板非常抢眼，更大的倾斜角度也让车尾看起来更加动感。

整个发布会没有发布内部的全景，只是展示了一些细节。精致的门板，设计感很强的中央扶手，精致的钟表，带有显眼LOGO的方向盘等。都透露着车内的豪华感和运动感。

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配置方面，得益于医疗团队的加入，新车将配备“新扁鹊诊断”功能，由方向盘、车内空气以及车内摄像头等采集车内人员心情、心率、脉搏和呼吸等，并由专属医生团队监护。

动力方面，新车将配备CTP/CTC电池、800V电压平台、130kWh电池、300kW快充等技术和基础设施。

苏伟铭先生履历

1995年，苏伟铭加入戴姆勒-奔驰公司，正式进入汽车行业。2001年被任命为戴姆勒-克莱斯勒公司东北亚副总裁，负责克莱斯勒和三菱品牌的相关业务。2018年，苏先生创立大众集团在华全资子公司——逸驾智能科技有限公司（Mobility Asia），并担任CEO。

苏伟铭先生是大众汽车集团的核心管理层之一，任大众集团全球执行副总裁，并列席大众集团在华管理董事会，负责产品和企业战略。此外，苏先生还担任大众汽车集团（中国）进口汽车公司董事长，负责布加迪、兰博基尼、宾利等豪华品牌在大中华区的业务。在他的主导下，大众集团设立了在华的第三家合资公司，大众安徽。

全文总结：在高端新能源汽车市场，目前中国品牌中，只有高合和蔚来能够触及50万元以上的市场，显然，这是一片尚未开发的蓝海。而根据BeyonCa估算，到2030年，新能源车的渗透率预计将达到68%，而在50万元以上的乘用车当中，2030年新能源车将达到75%。作为一个全新的汽车品牌，依靠经验丰富的资深汽车人，以及豪华的团队作为背书，对于这篇蓝海，BeyonCa可谓信心满满。您认为它能否突出重围，获取高端豪华新能源市场的一片高地？请在评论区留下您的看法。