今天我们来聊聊燃油车,以下6个关于燃油车的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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这个要看你是否常用车了,如果是那件议你买混动毕竟省油,虽然混动价格高,但是经常用车的话都给出去钱,魂动会帮你省回来的。如果不是经常开车,那就建议买燃油车,毕竟燃油车用作代步或长途都可以。就是没混动上游,但是不经常开,买个混动的也没有意思,毕竟燃油车比混动车便宜几万块。
一,燃油车优势:目前相对混动燃油车的优势是燃油车目前最大的优势是相对于其他两个车型价格有优势,比如说卡罗拉普通版本和卡罗拉的混动版本,(市场具体价格不同,可能有差)所以普通的人有车更有优势。
二,混动车型优势
一、省油二、安静,三、省事,四、环保
缺点是价格不便宜,机械机构复杂,故障不能低。
三、插电混动优势
一,灵活 二,省油 三,安静。
燃油汽车的优点:
体积小、噪声低、转速高、速度快等。
燃油汽车的缺点:
动力小、扭力小、排放高、易出故障、油耗高等。
汽油机的优点在于体积小、重量轻、价格便宜,启动性好,最大功率时的转速高,工作中振动及噪声小,提速高速表现优于柴油机。因此,在载客汽车,特别是轿车中,汽油机得到了广泛的应用。
扩展资料
混合动力汽车优点
1、环保:混合动力汽车相比燃油汽车的最大优势之一是它更清洁,具有更高的燃油效率,相比燃油汽车,相同的燃油消耗下,混合动力汽车可以行使更长的距离。
2、税费优势:混合动力汽车可以享受国家补贴计划(如欧美地区),使用期间税费较低或免交税。
3、使用成本:混合动力汽车减少了对化石燃料的消耗,为使用者节省运行成本,受燃油价格上涨的影响较小。
4、再生制动:混合动力汽车每一次制动都是一次能量回收的过程,车辆的动能可以部分转换为电能储存在电池中,在连续下坡的路况中还可以作为陡坡缓降功能使用,减少对制动系统的使用,在一定程度上保障行驶安全性。
5、高保值率:随着汽油价格的不断提高,燃油汽车成为一个高消耗品,导致大量用户转向混合动力汽车,二手车市场中燃油汽车贬值严重,相反混合动力汽车保值率较高。
1、能量来源不同。 这个不同点相信大多数人都能在第一时间想到,从名称上我们就看得出来,电动汽车使用的是电能,而普通汽车使用的是常见的汽油。由于能量来源不同。
所以它们的使用方式也就有了差异,比如,普通车辆没油了就会开到加油站加油。开回家充电,要么在路上寻找充电桩,目前充电设施还极不完善,想在大街上找到一个充电桩是相当困难的,因此大多数人会选择回家里再充。
2、待车工作状态不同。
当汽车待车时,普通汽车还需要耗油,比如在红灯或者堵车的时候,不大可能会让汽车熄火,因为这个时候的待车时间是不确定的,也许几分钟也许几十分钟,电动汽车就不一样。
电动汽车不怕熄火,所以它可以完全停下来,而要起启动也不会像普通汽车那样要花很长的时间。另外电动汽车有些配有电池板,在车子待车时,如果有太阳,还能边等待边充电。
前景
在能源和环保的压力下,新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。如果新能源汽车得到快速发展,以2020年中国汽车保有量1.4亿计算,可以节约石油3229万吨,替代石油3110万吨,节约和替代石油共6339万吨,相当于将汽车用油需求削减22.7%。
你好 两者有各自的优点 燃油车比较显著的就是加油快且方便 不需要等 续航里程长 但是现在油价持续上涨 压力也是不小 新能源车节能环保 但是充电时间长 续航里程不那么长 所以看你需求啦 望采纳
汽车是现代比较常见的一个代步工具,很多人出行都会开汽车。市面上的汽车种类有很多,按着能源类型,可以分为油车和电车,也就是新能源汽车和燃油车,一般第一辆车建议买燃油车,第二辆车建议买电车。 2022年买车是买汽油版还是买纯电版的 主要看个人需求和喜好,如果不跑长途,只是市内使用,建议购买电车,如果要跑长途,比如逢年过节回家等,这种情况建议买油车。 从消费者的角度来看,具体来说,纯电动汽车比同价位的燃油汽车具有更高的行驶效率和更好的加速性能;同时,纯电动汽车使用成本低,基本无需维护;而在成都等一些城市,电动汽车可以无限制停放两个小时。这些友好的政策极大地方便了纯电动汽车的用户。这些纯电动车的缺点,恰恰是燃油车的优点。至少在即将到来的春节假期,随着纯电动汽车保有量的增加,这样的问题会进一步放大。 此外,传统燃油车本身受温度影响较小。车内油液可在几分钟内达到常温下的工作温度。同时,排气温度可用于低温加热车辆。因此,冬季的油耗和动力与常温相比不会有明显的下降;电动汽车电池受温度影响很大。例如,在低温条件下,电池自身的功率和充放电功率都会衰减。因此,在低温下,只有电池衰减的功率会对续驶里程产生10%的影响。如果在冰雪高速公路上行驶,纯电动汽车的续航表现会比燃油汽车差。 一般来说,买车不仅是为了未来的方便,也是为了现在的方便。未来是未知的,没有人可以预测。我们唯一可以确定的就是从现有需求中进行选择。现阶段,对于大多数人来说,燃油车与纯电灯在能量补充上的区别,足以决定很多人的选择。现在距离春节还有不到一个月的时间。对于一些假期一定要出差的朋友来说,燃油车显然是更好的选择。虽然这些需求可能一年只能满足几次,但在买车之前一定要充分考虑。 2022年买车买新能源好还是燃油车好 如果是第一辆车买燃油车,如果是第二辆车建议买新能源车。 其实还得根据自己的用车需求来确定。新能源汽车免购置税、免抽奖、用车成本低等优势是首选。但如果你是家里的第一辆车,不建议购买。毕竟,走远了可能不太方便。 如果你是二号车,只是在城市里跑一圈,你可以买他的低价新能源车作为短途交通工具。同时,插电式混合动力、非插电式混合动力等处于过渡阶段的新能源汽车也是不错的选择。没电的时候,也可以烧油,是靠谱的做法。 什么时候买车折扣大 1、淡季买车 淡季:三月四月,六月八月 在汽车行业的淡季和旺季,我们可以在上面看到。一般来说,如果你在旺季买车,顾客会很多。如果你用你的销量降价,自然不会给你最低价。毕竟旺季的客人很多。不买自然会有人买,销售和4S店不用太担心自己的表现。 在淡季,会有变化。厂家会给4S店一个业绩目标,4S店给每个销售一个业绩目标。淡季可以看到很多4S店都会有促销活动等等,这个时候比旺季更容易买车降价。 2、促销的节假日 五一、十一、双十一、双十二、春节等传统节日或一些“新节日”。 在传统节日,4S店经常会推出一些活动,比如XX节打折。可能这个时候去买车的人会很多,降价也没那么多。不过这些优惠活动平时比较少,不用砍价。您对在降价的基础上可以给予的折扣非常满意。你可以决定是否值得。 3、车展期间 中国有上海、北京和广州三大车展。虽然三场车展的重点是发布新车型或新战略,但这只是媒体日,而接下来的五天,正是各大品牌经销商抢生意的时候。在车上,因为所有品牌齐聚一堂,消费者可以一次参观。因此,此时各品牌经销商之间的竞争十分激烈。你可以利用这一点来降低更多的价格。此外,在车展上订购车辆将有一定的折扣。 4、更新换代时期 每当有某款车型需要改装或更换的消息发布,老款或老一代车型就会开始实施现金折扣保证金活动,从而快速减少老款或老一代的库存模型。这个时候如果预算不够,可以考虑老款或者老年代款。
当前,随着全球新能源 汽车 销售数据的水涨船高,关于2030年取消汽油车的消息也传得沸沸扬扬。那么,燃油车真的会在2030年左右停售甚至淘汰吗? 我的认知是,纯燃油车在2025年就会失去竞争力,实际上现在各个厂家常规板块的在研产品,基本没有纯燃油车了,这就意味着2025年前后,出来的新车,就没有纯燃油车。 不过,我们经常被误解的另一半则是发动机就玩完了吗?并不是的。 一般情况下,HEV和REV我们不认为是“常规的汽油车”了。他们能够长期让发动机运行在高效点,节油效果更佳的同时,也能够通过双擎得到更好的动力性。一举解决经济性、动力性的问题。 可以说,汽油车在2030年的关口,淘汰不可能,停售也很难。最大的问题在于,充电仍然是解决不了的。 就目前来看,无论是装充电桩的便利程度还是整个电网的承载力,9年之内看不出任何可以解决的迹象。 可见,纯粹无长途需求,基本上只是当个短途工具的,离市县较近的可以买200km续航的入门电动车;出行需求较少或基本无长途需求的的可以购买300km续航的低配电动车;出行需求较多的可以购买混动车,短途出行基本上靠那100km的纯电续航解决。 很多人没搞清楚停止研发、停售和停止上路这三者的区别,其实这三者代表的时间跨度至少是15年。 首先,停止研发意味着淘汰的开始。 目前国内和国际车企公布的停止研发新一代燃油车的时间节点一般在2025-2030之间。燃油车的研发周期通常在3至4年,也就是说2028年-2034年之间仍“可能”会有新车上市。 其次,停售意味着淘汰倒计时。 停售的应对动作与车型退市相似,厂家在老车型EOP前,通常会储备3至10年的备件,然后再拆除老产线,进行产线改造为新车型铺路。 按常规估计停售时间应该在2031年前后。所以2030年这个节点有可能发生的情况就是燃油车停售。很多消费者关心的是:停售前燃油车还能不能买? 最后,强制停止上路意味着正式淘汰。 我个人估计,从2030年前后停售开始,到完全停止燃油车上路,至少需要5至10年时间,一些相对落后地区可能会存续更久。 当然这取决于国家决心和民意之间的博弈。这期间可能会出现燃油车二手车贬值、备件升值等情况。到这一阶段真的就该为燃油车竖起墓碑了,耶稣也留不住了。
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