「汽油机和柴油机的区别」柴油发动机的组成

今天我们来聊聊汽油机和柴油机的区别,以下6个关于汽油机和柴油机的区别的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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柴油机和汽油机区别有哪些

汽油机和柴油机的做功原理是一样的，有4个冲程：吸气，压缩，做功，排气。发响后无限循环。不同点：柴油机是用喷油嘴喷出柴油，在缸套里面燃烧，而汽油机用的是火花塞，燃烧汽油，推动活塞做功，柴油机效率比汽油机的效率好一些，可噪音大。

（1）柴油机使用柴油作为燃料，汽油机使用汽油作为燃料。

（2）柴油机使用压燃式点火方式，汽油机使用点燃式点火方式。

（3）柴油机气缸直径较大，一般为65~300毫米，汽油机气缸直径较小，一般为32~101毫米。

（4）柴油机转速较低，一般为1

500~2

400转/分钟，汽油机转速较高，为3

000~6

000转/分钟。

（5)小型拖拉机配单缸机为主，中、大型拖拉机多配多缸柴油机。植保机械及摩托车一般用小型单缸汽油机，汽车用多缸汽油机。

柴油机工作可靠，可长时间连续工作，寿命长，燃油消耗率低，使用经济性好，有一定的功率储备，能适应短期超载工作，但比重量大，一般噪声较大。汽油机比重量小，噪声和振动小，但燃油消耗率高，经济性较差。

柴油机一般用于拖拉机、手扶拖拉机、农用运输车、排灌及农副产品加工机械、载重汽车、工程机械、联合收割机等。汽油机主要用于汽车发动机、摩托车发动机、拖拉机用启动机、小型发电机组、植保机械、采茶机等。

汽油机与柴油机有什么区别？

汽油机和柴油机的区别：

1、燃料不同

汽油机以汽油为燃料，柴油机以柴油为燃料。

2、点火方式不同

汽油机一般是火花塞点燃，柴油机一般是压燃式。

3、压缩比不同

汽油机压缩比一般小于等于10，柴油机压缩比一般在16-22之间。

4、热效率不同

汽油机热效率一般在35%左右，柴油机一般在45%左右。

5、应用不同

汽油机一般用于载客汽车、轿车，柴油机一般用于大中型载货汽车。

总体来说，汽油机负荷较小，各部间隙配合较为精密；柴油机负荷大，热效率高，对机油的要求也更高。

扩展资料：

汽油发动机因其体积小、重量轻、起动性好等特点广泛应用在载客汽车、轿车等车身较小的车型上。而相对体积较大、、扭矩大、可靠性高的柴油发动机主要应用于大、中型载重货车。

如果从日常行车来说，大扭矩小功率的柴油机动力更好。如果从赛车、飙车角度来说，大功率小扭矩的汽油机动力更好。因此，它们功能不同，各有千秋。

参考资料：

百度百科——汽油发动机

百度百科——柴油发动机

● 柴油机和汽油机的区别？

柴油机和汽油机是汽车上最常见的两种动力装置，因为燃料的不同，柴油机和汽油机工作方式也是有所不同的。主要表现在以下几个方面，首先喷射方式不一样，一般的汽油机(直喷发动机除外)是将汽油与燃料混合后进入气缸，而柴油机是直接将柴油喷入已充满压缩空气的气缸。

其次，点火方式不同。汽油机需要火花塞将混合气点燃，而柴油机是压缩自燃点火。最后，压缩比不同，柴油机的压缩比一般都比汽油机的要大，因此它的膨胀比和热效率比较高，油耗比汽油机要低。

汽油机与柴油机的区别是什么

【太平洋汽车网】两者区别在于燃烧方式、扭矩、转速、排放等方面的不同。最主要的是，汽油机与柴油机的燃烧模式截然不同，汽油机的是预混合的火焰传递燃烧，柴油机主要是扩散燃烧。正是因为燃烧模式不同，所以汽油机和柴油机的效率和污染物排放会有很大的区别。

柴油机更“有劲”，其实是指发动机的扭矩更大。如果对比同排量的汽油机和柴油机，会发现汽油机的功率更大，但是柴油机的扭矩更大。这主要是因为柴油机的压缩比大，活塞行程大，所以可以发出较大的扭矩。但是由于转速低，所以功率并不大。柴油发动机的压缩比是高于汽油车发动机的，所以其燃油转化率也是远远高于汽油机的，能获得更高的燃烧效率，所以柴油机的热效率一般高于汽油机。在现阶段，汽油机的热效率普遍在30%~40%之间，而柴油机可以达到35%~45%。

1、喷射的方式不同。一般的汽油机（除直喷发动机）是将汽油与燃料混合后进入气缸。而柴油机是直接将柴油喷入已经充满压缩空气的气缸。

2、点火方式不同。柴油机是通过压缩机自燃点火，而汽油机需要火花塞点燃混合气体。

3、压缩比不同。柴油机的压缩比一般都比汽油机的要大，因此它的膨胀比和热效率比较高，油耗比汽油机要低。

（图/文/摄：太平洋汽车网陈芳1）

汽油机和柴油机的差别？

汽油机和柴油机两者的主要区别是燃烧方式的不同，汽油机的是预混合的火焰传播燃烧，柴油机主要是扩散燃烧、质量不同、转速和扭矩不同、因为燃烧模式不同，汽油机和柴油机的效率和污染物排放会有很大的区别，所以经济性就不一样。

柴油机与汽油机相比有什么区别？

区别：

1、汽油发动机一般将汽油喷入进气管同空气混合成为可燃混合气再进入汽缸，经火花塞点火燃烧膨胀做功。人们通常称它为点燃式发动机。而柴油机一般是通过喷油泵和喷油咀将柴油直接喷入发动机气缸，和在气缸内经压缩后的空气均匀混合，在高温、高压下自燃，推动活塞做功。人们把这种发动机通常称之为压燃式发动机。

2、传统柴油发动机的特点：热效率和经济性较好，柴油机采用压缩空气的办法来提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此，柴油发动机无需点火系统。同时，柴油机的供油系统也相对简单，因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。

3、柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。

4、柴油机由于工作压力大，要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度，所以柴油机比较笨重，体积较大；柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高，所以成本较高；另外，柴油机工作粗暴，振动噪声大；柴油不易蒸发，冬季冷车时起动困难。由于上述特点，以前柴油发动机一般用于大、中型载重货车上。

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