日前，我们从海外媒体获得了一组法拉利SF90(参数|询价)高性能车型的最新路试谍照。此前我们发现了该系列车型的谍照，此次发现的谍照是量产车型的路试。据悉，新车将于2022年末或2023年初发布。
友情提示：希望热心的网友可以把你新车的谍照拍下来发到我们对应的邮箱：diezhao@autohome.com.cn，期待你的来信，成为“间谍”的一员。
从此次发现的测试车来看，新车整体包裹着厚重的伪装，车头部分的伪装非常明显。不过从迷彩的造型来看，新车可能会采用全新的前包围设计，尤其是前唇部分的尺寸可能会比现款SF90车型大很多，以提高前轴的下压力。
从车身侧面看，也可以明显看出新车的侧裙变得越来越宽，并附有垂直尾翼设计。但整车侧面造型变化不大，依然是跑车的修长比例。
有趣的变化是，在车尾，我们发现新车的后扩散器明显不同，尺寸更大，形状更复杂，明显增加了整车尾部的空气动力学。相比之前发现的谍照，少了一个巨大的后扰流板。我相信扰流板是用来测试尾翼向下压力的效果。
动力系统方面，目前新车应该会继续使用3.9T双涡轮增压V8发动机，但预计会对发动机的输出功率进行调整，与电机匹配。车辆的综合功率可能会小幅提升到1000马力的水平，但整车的动力响应和操控性能应该会有所提升。(谍照来源：autoevolution；文/汽车之家毕业)
日前，我们从海外媒体获得了一组法拉利SF90(参数|询价)高性能车型的最新路试谍照。此前我们发现了该系列车型的谍照，此次发现的谍照是量产车型的路试。据悉，新车将于2022年末或2023年初发布。友情提示：希望热心的网友可以把你新车的
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