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日前,有海外汽车媒体根据此前斯柯达明锐RS的路试谍照绘制出其渲染图片,从图中可以看出,新车外观采用家族最新的设计风格,前脸采用了熏黑进气格栅,搭配两侧更为凌厉的大灯组,使整个前脸看上去更具运动感。车侧选用造型独特的轮毂,并在其内部嵌入红色制动卡钳。尾部线条较为丰富,配备的小型扰流板则彰显了其特殊身份。动力方面,新车将搭载一台2.0T发动机,预计最大输出功率为245马力,并有望推出插电式混合动力车型。(图片来自外网)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
易车讯 2021上海车展开幕前夕,我们拍摄到了斯柯达全新明锐PRO的实车图片。新车与全新奥迪A3、第八代高尔夫采用相同MQB-EVO平台打造,外观由上汽大众斯柯达造型团队与捷克斯柯达造型团队共同设计。作为全新一代车型,新车将在本届车展正式上市。 全新明锐PRO采用从“水晶切割”设计中升级的“流晶精致”美学。新车在线条的运用上很下功夫,车头采用犀利的水晶切割线条与高强度的张力曲面结合,发动机盖上有6条“筋线”,对称并具有力量感。新车的中网造型更加立体,同时镀铬外框以及镀铬细节也让精致感得到了提升。 在车身尺寸方面明锐PRO也有所增加,车身数据为长4753mm/宽1788mm/高1469mm。新车的轴距达到2730mm,相比上一代车型2686mm的轴距有明显提升。级别从A级提升到A+级,提供更充裕的后排空间。 全新明锐PRO的尾灯设计灵感来自“盛满红酒的水晶杯”,与车头灯设计相呼应,行李厢盖上沿造型非常具有层次感,给车尾增添了更多立体感。明锐车型的一个最个性的特点就是掀背式行李厢,这样的造型带来的优势就是既有三厢轿车的修长造型,又兼具两厢车的灵活空间。 动力部分,新车搭载大众集团1.4T发动机与7挡双离合变速箱的成熟组合,该款发动机最大功率为110kW,最大扭矩250N·m。全新明锐PRO精简了车系的动力系统选择,全系只提供这款高功率的1.4T发动机。车尾也取消了“TSI 280”的动力级别标示。
全新一代斯柯达明锐预计将在2020北京车展正式发布。外观方面,我们没有找到确切的国产版实拍图,给您先看一下海外版车型做个参考吧。 全新一代斯柯达明锐采用最新家族式设计语言,整车线条更加流畅、棱角更加分明。前脸部分大尺寸进气格栅搭配锐利的前大灯组和贯穿式下格栅看上去张力十足。 车身侧面大尺寸轮毂搭配掀背式造型,让运动化气息来的更猛烈。车尾部分, LED尾灯组和前大灯组相呼应,点亮后极具辨识度。 内饰方面,新车中控台采用左右对称式设计,双10英寸全液晶仪表和悬浮式中控屏再加上电子排挡的引入,让科技感再次提升。全新一代斯柯达明锐在配置方面,装配了无线充电板、HUD抬头显示、自动防眩目内后视镜还有自适应巡航等功能。 动力方面,目前还没有确切消息,预计会取消1.5L自然吸气发动机,继续保留1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机,最大功率分别是85kW和110kW,峰值扭矩分别是200N?m和250N?m,另有消息说,国产新一代明锐还将在2021年搭载全新的1.5T发动机替代目前的1.4T发动机。关于全新一代斯柯达明锐的最新消息,我们会持续跟进,记得关注撕车场啊。(文中图片为海外版车型,仅供参考) 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
遥控钥匙按一下开单门,按两下开四门。 明锐作为上汽大众斯柯达品牌的第一款轿车,是与欧洲同步的先进车型,不仅秉承了斯柯达百年悠久造车历史以及德国大众集团领先的造车技术,也根据国内车主实际需求进行了大量的本土化、人性化设计改良,于2007年6月6日在国内成功上市,并迅速成为国内高端A级车领域最具竞争和实力的轿车之一。
2014年5月18日,Octavia全新明锐上市,9月销量已经突破万辆。来自市场终端的反馈信息显示,众多车主对全新明锐时尚的外观、高效节能的动力、宽敞实用的空间以及丰富的前沿科技配置所带来的高质驾乘感受给予了一定的肯定,产品口碑伴随着销量一路走高。
2018款斯柯达明锐于8月22日正式上市,新车搭载了3种不同的动力组合、共计7款车型,售价区间为11.99-16.99万元。其主要变化在于外观、内饰配置和动力的调整。外观方面,晶璨全 LED 分体式大灯, 融合捷克水晶切割元素,LED尾灯棱角分明,整车线条动感有型,整体造型比2017款更年轻时尚。新增9英寸多功能导航娱乐系统,雅致环保的内饰设计,提供舒适的空间感受;经典掀背式设计,带来 1580L的超大空间。 新增TSI 230 发动机搭载 7 速双离合变速器,拥有 200Nm 动力输出,百公里综合油耗仅 5.3L,经济与效能并行。
明锐汽车图片如下:
明锐斯柯达内饰图片,明锐内饰怎么样?我们一起来看看吧。座椅舒适度斯柯达新明锐的座椅在同级车中算是比较宽大的,外侧是柔软的真皮,内侧是柔软的填充物,直接提高了驾驶的舒适性。无论是座垫还是靠背,两侧的凸起对身体都有一定的包裹性。全新斯柯达明锐为主驾驶配备的电动调节座椅只有高档车才有,手动调节在同级车中比较常见。不过值得一提的是,全系配备了腰部支撑调节功能。前排空还算宽敞,大部分驾驶员都能找到舒适的坐姿。后排空空间有限,个子较高的乘客适合坐副驾驶座,后排会有压抑感。后腿空很好看,不会感觉一侧顶腿,可以随意变换姿势。后排宽度还不错,三个人也不会觉得拥挤,只是地板抬高了一点,脚与脚之间会有限制空。车内舒适配置人性化配置的丰富对于车辆舒适性的提升是显而易见的。斯柯达明锐配备了多功能方向盘。除了常规的多媒体控制,它还有蓝牙电话和巡航控制。
明锐很省油,用数据说话工信部公布油耗5到7.8升油,明锐排名在19位。这排名实际是虚数,因为在19位的前面排了大多数是车主说的油耗,还有混动车的油耗,工信部没有作出评论油耗的。如果去掉车主评论的油耗,去掉20万以上的车,去掉微型车、小型车、按有工信部油耗排名明锐应该是排在前3名之内,如果按选车把车的配置放进去按紧凑型三厢车来做比较,那么明锐是很省油很便宜的,应该比卡罗拉还好,和朗逸差不多。按品牌来说斯柯达明锐是孙山之名中国人不太买账,别人不买还有主要原因两个,一个是网络四处一些不正规的小编道听途说没有一点根据事实没有拿数字说话---胡乱说成明锐是垃圾车。另一个原因明锐就是阉割过的车,发动机被阉割,后梁被阉割,但是就这样被阉割这车性能表现依然很突出。我用的就是明锐三厢车17款1.6L的自动创行,今年7月跑高速满载,出发前加200元钱油,跑了500公里,指针回到加油前,平均0.4元1公里。差不多一箱油50L可以跑一千公里。以下图片数字是太平洋汽车发布。
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