「发动机排量」发动机排量是什么意思

今天我们来聊聊发动机排量,以下6个关于发动机排量的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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什么是发动机排量？

一般单指汽油机（柴油机不这么分，柴油机一般是缸数、直径，比如495，就是4缸，每缸95mm直径），活塞从上止点到下止点所扫过的容积，就是气缸排量。单缸的汽油发动机，这个容积就是发动机的排量，多缸的，各气缸排量总和为发动机排量。

1.汽车的排量: 指的是发动机所有汽缸的容量之和。比如说，某汽车发动机有4个汽缸，每个汽缸的容量是0.5L，那么该发动机的排量就是0.5L*4=2.0L。又或者是某汽车发动机有6个汽缸，每个汽缸容量0.6L，那么该发动机排量为0.6L*6=3.6L。 我们经常看到的车的发动机排量大概有以下几款：0.8 1.1 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 2.0 2.3 2.4 2.5 2.7 2.8 3.0 3.5 4.0 4.2 4.5 5.0 6.0等等。 一般来说，小轿车发动机单个汽缸的容量大概是0.5L左右，换句话说，一般1.6-2.0的发动机有4个汽缸，3.0左右的就有6个汽缸，4.0左右的就有8个汽缸，而5.0就有10汽缸，6.0就有12汽缸（但并非一定）。 理论上，发动机排量越大，功率和扭距都会越大。但也不一定，关键是看生产厂商对发动机的调校。比如说，在一些高性能跑车身上，它需要功率大的发动机，功率大就是说它能跑得快，所以车厂会把发动机调校得功率很大，而扭距则会有所损失。而如果是越野车，它不需要跑得多快，而是需要有很大的力（扭距）来牵引车子，所以车厂会把发动机调校得扭距很大，但会损失一些功率。举个例子说，某款发动机排量是4.0L，用在高性能跑车身上，他的功率有350KW，扭距为300NM，但如果用在越野车上，他可能会被调校成功率为280KW，而扭距变成450NM。 汽车排量的大小关系到车的加速性能以及极速。也关系到车的油耗问题。 一般来说，同一种车，排量越大，油耗就越大。但事实上不是一定成正比的。关键是要搭载合理。比如说某车，最合理的是搭载2.0的发动机，那么你搭载1.6的发动机，则会比2.0的耗油，搭载3.0的也会比2.0的耗油。 发动机的汽缸排列大概有以下几种，直列，水平对置，V型，W型等 直列是比较简单的构造，成本较低，体积较小，一般用在普通轿车上。V6比较复杂些，V8以上的构造就非常复杂了，成本非常高，一般用在高级车上。W12一般大概可以看做是2具V6结合起来，构造也很复杂！至于水平对置只有斯巴鲁和保时捷才有。还有一种更为复杂的就是转子发动机，目前全世界只有马自达有在研究和生产，并且只有马自达的RX-8有装载转子引擎，1.3的排量，而功率和扭距则达到普通3.0发动机的水平，0-100KM/H的加速时间6秒左右！

什么是发动机的排量？

一般发动机有四个气缸，气缸会运动，有点像注册器的皮塞一样，从最高点，运动到最低点。期间的体积，全部加一起就是所谓的排量。

比如1.6L就是把四个气缸的体积加起来就是1.6L

如图四个工作容积之和就是排量。三缸发动机是三个，一般的都是四个。

发动机排量？

发动机排量，简称排量，一般单指汽油机，排量是发动机各缸工作容积（活塞从上止点到下止点所扫过的容积）的总和。单缸的汽油发动机，发动机排量就是发动机的排量，多缸的，各气缸排量总和为发动机排量。

通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。

排量的选择：

1、车辆购置税

如果车友们购买低排量的汽车，可以节省很大一笔经济的支出。因为优秀的国家政策的原因，一般都会享受有购置税7.5折的优惠。

2、油耗

油耗是跟汽车排量的大小息息相关的。一般情况下，小排量的汽车会比大排量的汽车更加省油。因为当燃油量增大时，汽车的排放量自认会提高。而且，一般情况下，油耗越低，排量越小，相对的，汽车的价格也越便宜。

但是，也不完全绝对是这样，有一些汽车厂商有自己独特的发动机技术，可以更加省油。

发动机排量是什么意思啊？

1.汽车的排量: 指的是发动机所有汽缸的容量之和。比如说，某汽车发动机有4个汽缸，每个汽缸的容量是0.5L，那么该发动机的排量就是0.5L*4=2.0L。又或者是某汽车发动机有6个汽缸，每个汽缸容量0.6L，那么该发动机排量为0.6L*6=3.6L。 我们经常看到的车的发动机排量大概有以下几款：0.8 1.1 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 2.0 2.3 2.4 2.5 2.7 2.8 3.0 3.5 4.0 4.2 4.5 5.0 6.0等等。 一般来说，小轿车发动机单个汽缸的容量大概是0.5L左右，换句话说，一般1.6-2.0的发动机有4个汽缸，3.0左右的就有6个汽缸，4.0左右的就有8个汽缸，而5.0就有10汽缸，6.0就有12汽缸（但并非一定）。 理论上，发动机排量越大，功率和扭距都会越大。但也不一定，关键是看生产厂商对发动机的调校。比如说，在一些高性能跑车身上，它需要功率大的发动机，功率大就是说它能跑得快，所以车厂会把发动机调校得功率很大，而扭距则会有所损失。而如果是越野车，它不需要跑得多快，而是需要有很大的力（扭距）来牵引车子，所以车厂会把发动机调校得扭距很大，但会损失一些功率。举个例子说，某款发动机排量是4.0L，用在高性能跑车身上，他的功率有350KW，扭距为300NM，但如果用在越野车上，他可能会被调校成功率为280KW，而扭距变成450NM。 汽车排量的大小关系到车的加速性能以及极速。也关系到车的油耗问题。 一般来说，同一种车，排量越大，油耗就越大。但事实上不是一定成正比的。关键是要搭载合理。比如说某车，最合理的是搭载2.0的发动机，那么你搭载1.6的发动机，则会比2.0的耗油，搭载3.0的也会比2.0的耗油。 发动机的汽缸排列大概有以下几种，直列，水平对置，V型，W型等 直列是比较简单的构造，成本较低，体积较小，一般用在普通轿车上。V6比较复杂些，V8以上的构造就非常复杂了，成本非常高，一般用在高级车上。W12一般大概可以看做是2具V6结合起来，构造也很复杂！至于水平对置只有斯巴鲁和保时捷才有。还有一种更为复杂的就是转子发动机，目前全世界只有马自达有在研究和生产，并且只有马自达的RX-8有装载转子引擎，1.3的排量，而功率和扭距则达到普通3.0发动机的水平，0-100KM/H的加速时间6秒左右！

2.排量：活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量.

我国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1．0L；普通级轿车的排量在1．0—1．6L范围内；中级轿车的排量在1．6—2．5L范围内；中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4．0L。

通常，追求汽车高性能的人，大都选用大排量的发动机，重视经济性的人，大都选用小排量的发动机。那么，这种选择标准是否合适呢？

的确，大排量的发动机费油，但这仅仅是发动机独自的特性。

在汽车上，发动机和整车的适配性如何，对汽车的经济性影响十分大。如果小排量的发动机适配性不好，很可能并不比大排量的发动机省油，甚至会比大排量的发动机费油。特别是自重较重的汽车，如果发动机的排量过小，用小马拉大车，必然使发动机更多地在高速大负荷下运转，从而消耗了较多的汽油。

如果是大排量的发动机，由于扭矩较大，不必很深地踏下油门踏板，所以消耗的汽油量变化不大。相比之下的结果，很可能是小排量的发动机更为费油。

发动机排量是什么？

汽车的排量指的是发动机所有汽缸的容量之和。

比如说，某汽车发动机有4个汽缸，每个汽缸的容量是0.5L，那么该发动机的排量就0.5L*4=2.0L。又或者是某汽车发动机有6个汽缸，每个汽缸容量0.6L，那么该发动机排量为0.6L*6=3.6L。

2、排量是指排气量，气缸工作容积是指活塞从上死点到下死点所扫过的容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程，发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用升（L）来表示。

3、发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。

什么是发动机排量

汽车的排量是指发动机所有气缸的容量之和，一般用升(L)表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的尺寸。许多发动机指标与排量密切相关。在自然吸气和增压发动机各自的类别中，排量与功率成正比，排量也与油耗和

什么是发动机排量

汽车的排量是指发动机所有气缸的容量之和，一般用升(L)表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的尺寸。许多发动机指标与排量密切相关。

在自然吸气和增压发动机各自的类别中，排量与功率成正比，排量也与油耗和碳排放成正比，但这不是绝对的。比如今天的1.6L自然吸气发动机已经可以媲美几年前的1.8L甚至2.0L发动机的动力，燃油经济性更好，这是技术发展的结果。通常排量大，单位时间内发动机释放的能量(即燃料的化学能转化为机械能)大，即“动力”好，就像十几岁的男孩比健康的成年人做体力活更有效率。所以那些越野车和跑车通常排量都比较大。中国汽车的分类是根据排量的大小来确定的。微型车排量小于等于1.0L；普通汽车的排量在1.0—1.66升范围内；中间车排量在1.6—2.5L范围内；中高档车排量在2.5—4.0L范围内；高档车排量在4.0L以上。

什么是发动机缺火

发动机失火是指发动机的一个或多个气缸燃烧不稳定甚至不燃烧。发动机熄火后，高浓度碳氢化合物会进入排气系统，导致废气排放超标。高浓度的碳氢化合物还会提高三元催化转化器的温度，严重时会损坏三元催化转化器。

发动机失火可以简单分为两种情况，一种是完全失火，即不燃烧，另一种是部分失火，即燃烧不稳定。OBDⅱ定义了A、B和C发动机的缺火等级。

A型失火是最严重的失火，接近损坏三元催化转化器。如果检测到，发动机故障警告灯将闪烁，提醒驾驶员立即修理，故障代码和数据框将按照第一次跳闸的逻辑进行存储。发动机诊断系统通过计算发动机曲轴200转中的失火次数来识别A型失火。

当B型失火时，废气中有害物质的排放会增加1.5倍以上。

c型失火是最轻的失火，会导致汽车尾气排放不达标。

发动机诊断系统通过计算发动机曲轴在1000转/分时的缺火来识别B型和C型缺火。B型和C型缺火在两个冲程中连续发生，发动机控制单元将存储故障代码并点亮发动机故障灯。空燃油比正确、点火充分、机械状况良好的发动机不会失火。如果任何方面出现问题，燃烧都会提前结束，导致失火。 什么是发动机排量 什么是发动机缺火 @2019

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