「壳牌润滑油」壳牌润滑油总代理

今天我们来聊聊壳牌润滑油,以下6个关于壳牌润滑油的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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壳牌机油怎么样？老车为什么不建议用壳牌机油

; 壳牌机油是世界三大润滑油品牌之一，拥有超高的知名度，使用的群众也很多。壳牌机油有很多系列，种类丰富，按颜色来划分，共有5种颜色包装，每一种颜色都代表不同的用途和级别，也是针对不同车型进行使用。

颜色分别为灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳，其中，灰壳是指超凡喜力和HX8，均为全合成机油；蓝壳是半合成机油，黄壳的有HX6和HX5，HX6是半合成机油，而HX5是矿物油；红壳HX3和白壳HX2均为矿物油。

壳牌润滑油主打的是清洁性能，可以很好的清除沉积物和杂质，同时其抗磨特性也特别好，大大提高发动机的运行效率，延长使用寿命，润滑效果很不错，拥有较长的换油周期，而不足的地方是市面上壳牌的假货过多，容易买到假产品。

不建议老车使用壳牌机油的原因是老车的发动机内部各零部件间的间隙过大，需要粘度等级较大的润滑油，形成较厚的油膜以保护发动机，而壳牌的全合成机油还是三类的润滑油，远不如PAO基础油是四类更稳定些。虽壳牌机油的油品质量都还不错，但如果老车使用壳牌润滑油，整体上的性价比没那么高。

在壳牌润滑油中，超凡喜力系列是顶级的全合成润滑油，可以适用于大多数豪华轿车以及高性能跑车中。HX是壳牌的机油系列代号，HX后面的数字代表的是该系列机油的等级，数字越大，等级越高。而对于日系车主来说，是偏喜爱壳牌，因为壳牌一方面具有极佳的清洁积碳能力，另一方面是拥有超强的省油能力，都比较符合贴切日系车。

shell4ldex是什么牌子的机油

shell4ldex是壳牌机油，是别克加的shell4l-dex是专享机油。 壳牌致力于可持续发展，以对社会负责任的态度提供清洁能源。 集团有五大核心业务，分别是勘探和生产、油品、天然气和电力、化工、可再生能源。集团下属各公司都是独立运作，但是遵循相同的经营宗旨，这保证了它们在经济、环境和社会方面的表现都达到同样的高水准。 壳牌润滑油是全球最大的润滑油供应商，我们拥有70年不断创新的经验。许多世界顶级汽车制造商都将壳牌机油作为他们出厂新车的首选机油，不仅如此，他们也会选择壳牌系列产品用于车辆的维护和保养。 壳牌润滑油产品特点 壳牌工业润滑油不同系列产品有不同性能特点，但其中共有的特点是抗磨特性高、能延长使用寿命、能大大提高系统效率。在抗磨方面能应付不同环境条件，保持油品在设备中流畅润滑，准确润滑设备核心部件；在使用寿命方面，在保证作业需要匹配度的同时保证使用寿命。 某些润滑产品在某些工况下能延长换油周期；在系统效率方面，可显著提高系统效率，并延长设备维护周期，减少设备不必要的损坏与停机时间，减少维护费用。壳牌合成润滑油与矿物润滑油比具有更长的使用寿命，能提供更好的保护，并可显著提高系统效率，从而提高生产效率。

老车为什么不建议用壳牌机油？

不建议老车使用壳牌机油的原因是老车的发动机内部各零部件间的间隙过大，需要粘度等级较大的润滑油，形成较厚的油膜以保护发动机，而壳牌的全合成机油还是三类的润滑油，远不如PAO基础油是四类更稳定些。

虽壳牌机油的油品质量都还不错，但如果老车使用壳牌润滑油，整体上的性价比没那么高。

壳牌润滑油主打的是清洁性能，可以很好的清除沉积物和杂质，同时其抗磨特性也特别好，大大提高发动机的运行效率，延长使用寿命，润滑效果很不错，拥有较长的换油周期。

壳牌机油怎么样？

很不错，壳牌润滑油主打的是清洁性能，可以很好的清除沉积物和杂质，同时其抗磨特性也特别好，大大提高发动机的运行效率，延长使用寿命，润滑效果很不错，拥有较长的换油周期，而不足的地方是市面上壳牌的假货过多，容易买到假产品。

不建议老车使用壳牌机油的原因是老车的发动机内部各零部件间的间隙过大，需要粘度等级较大的润滑油，形成较厚的油膜以保护发动机，而壳牌的全合成机油还是三类的润滑油，远不如PAO基础油是四类更稳定些。

壳牌机油有很多系列

种类丰富，按颜色来划分，共有5种颜色包装，每一种颜色都代表不同的用途和级别，也是针对不同车型进行使用。

颜色分别为灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳，其中，灰壳是指超凡喜力和HX8，均为全合成机油；蓝壳是半合成机油，黄壳的有HX6和HX5，HX6是半合成机油，而HX5是矿物油；红壳HX3和白壳HX2均为矿物油。

壳牌全合成机油怎么样

; 壳牌全合成润滑油有超凡喜力系列和喜力HX8，它们的包装都统一为灰色。其中，超凡喜力系列分为三种类型，分别是超凡喜力Ultra、超凡喜力Ultra R和超凡喜力Ultra E，它们是壳牌喜力顶级的润滑油。超凡喜力Ultra是现在我们在市场上和各大电商网站见得最多的，而针对赛车或改装车的超凡喜力Ultra R及洁净性能更出色的超凡喜力Ultra E.。

灰喜力是壳牌在国内销售的顶级全合成机油，可以满足所有汽车制造商对机油的要求。

壳牌喜力HX8是入门级全合成润滑油，它的包装与超凡喜力系列非常相似，颜色用的也是灰色，作为一款入门级的全合成润滑油，它可以适用于大多数数20万元以上的车型以及涡轮增压车型。

HX8为全合成润滑油特点为提供持久的性能、清洁和保护。有助于防止磨损从而延长引擎寿命，即使是在最恶劣的驾驶条件下具有更高的燃油经济性，相应地减少排放，低油耗因而不需频繁补足，先进的动力清洁分散技术，清洁能力是普通矿物油的5倍，可以使发动机在整个换油周期内始终保持清洁，有效抑制油泥积碳的生成，更好的保护发动机，适用于汽油、柴油和天然气引擎；也适用于生物柴油和汽油/乙醇混合燃料。

壳牌超凡喜力是顶尖的润滑油系列，是运用独特的壳牌 PurePlus 技术打造的有助于有效保持引擎清洁的润滑油。 动力清洁分散技术始终是壳牌喜力的核心。 采用独特的壳牌 PurePlus 技术让产品可提供更高级别的清洁和保护。

壳牌机油好不好、哪种好、什么机油最好

; 壳牌在市场上是大品牌，使用过的车主都觉得不错，要根据个人喜好来看。

壳牌喜力轿车润滑油其区分有几种叫法，按照系列区分有超凡喜力、非凡喜力、特级系列、红喜力和白喜力；按照包装来区分有灰壳、蓝壳、黄壳、红壳和白壳。由于壳牌系列太多，如果按包装壳和系列区分比较容易搞混，因此，下面按照全合成、半合成和矿物油区分，全合成润滑油有超凡喜力系列和HX8，半合成润滑油有HX7、HX7 AJ和HX6，矿物油的分别有HX5、HX3、HX3K和HX2。

壳牌的每个系列产品围绕其中都是清洁性能，这样也无可厚非。因为每个品牌的润滑油都有各自的优缺点，而壳牌喜力润滑油着重的就是清洁性能。各种特性的润滑油适应不同发动机需求，车主在选购时可以根据自己行驶的路况进行选择，对症下药，发动机才能更好发挥，寿命也会更长。

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