2022中国国际进口博览会(CIIE):本田e:N2概念正式上�

在2022年中国国际进口博览会(CIIE)上，本田中国正式发布了旗下品牌e:N的第二款概念车——e :n 2 Concept。同时，官方还发布了全面升级的安全驾驶辅助系统“安全超感本田360”，该系统应用了本田L3中的自动驾驶技术。该系统将于今冬率先在全新CR-V(参数|询价)和郝颖车型上投放，并于2030年前完成在所有品牌车型上的投放和应用。

国外官方方面，新车采用未定义的前卫美学设计，整体科幻感十足。具体来说，新车采用了更多的轮廓，在每个轮廓的交界处增加了灯组，配合中央夜光本田品牌LOGO，使得这款车辨识度很高。车身侧面，新车采用隐藏式门把手、串流后视镜、低风阻轮圈，进一步优化了这款车的风阻系数。

尾部方面，这款车也采用了非常科幻的设计风格。贯穿式尾灯在左右两侧“展开”，形成C型样式。配合上扬的后轮眉，提升了科技感，同时也提升了车辆的肌肉感。

此外，在活动上，本田还发布了全面升级的高级安全驾驶辅助系统“Honda SENSING 360”，该系统应用了本田在L3自动驾驶技术研发中积累的大量知识和经验，并与国内先进的智能技术和资源进行了有效整合。据该局称，该系统将首先安装在今年冬天推出的新CR-V和郝颖车型上，并在2030年前安装和应用在所有本田品牌车型上。

据了解，作为高阶进化的“安全超感Honda SENSING 360”系统，通过前视感应摄像头和5部毫米波雷达，实现360度周边感应，监控范围和识别精度大幅提升，尤其是加强了对路口的事故规避能力，降低了事故风险。

本田SENSING 360集成了多项实用的安全辅助功能，核心功能包括智能防撞保护：进一步扩大监控范围，加强路口行人保护。通过侧角雷达感知从侧面靠近的行人，前视传感器摄像头跟踪行人，有碰撞危险时自动刹车。此外，它还可以监控迎面而来的车辆和侧向迎面而来的车辆，以进一步降低交叉口的碰撞风险。通过先知：在视野有限的路口，当检测到前方有车辆接近时，会及时发出警告声，提醒驾驶员潜在的碰撞风险。通过先知功能，可以监控前方通过的车速小于90km/h的车辆，降低重大事故风险。变道警卫：当司机试图变道时，系统会检测到危险车辆接近相邻车道后方，并发出警告。如果驾驶员在被提醒后仍试图变道，为了避免碰撞风险，系统会辅助打方向盘，辅助转向柔和自然。转向行驶：在高速公路和汽车道上行驶时，开启主动巡航控制系统和低速跟驰模式的车道保持辅助系统，并满足一定条件。驾驶员打开转向灯后，系统会根据驾驶员的指令辅助操作方向盘。弯道智能驾驶：通过识别前方的弯道和曲率，自动减速到合适的速度进行过弯，帮助驾驶员顺利驶出弯道。并且可以提供速度定制，有较慢/一般/较快三档。同时，将于2023年春季引入新一代本田CONNCET应用。

此外，本田E:N的首款纯电动产品e:NS1、第二轮跨界合作电动自行车“Su -MS01”等电动产品都在本田展台上。(文/汽车之家周易)