这次是真的！保时捷Taycan的对手来了！迈凯轮首席执行官迈克尔莱特斯(Michael Leites)直言，迈凯轮暂时没有推出全电动超跑的计划，但要打造一款与保时捷Taycan直接竞争的全电动汽车，当然可能会有全电动SUV。
“图片是境外媒体绘制的假想图”
话不多说，直接来一张外媒绘制的假想图大饱眼福吧！虽然超级跑车仍将是迈凯轮产品战略的核心，但莱特斯也将带领迈凯轮进入电动未来。目前，Leites认为制造纯电动超跑的技术仍然不够先进，因此他打算让他的团队专注于更传统的纯电动汽车。
那么问题又来了。迈凯轮将如何为纯电动汽车定价？相信莱特斯任何一款电动迈凯轮车型都应该严格继承品牌DNA和轻量化理念。所以新产品的定价至少要20万英镑(约合人民币167.57万元)。“我们需要关注盈利能力，而不是销售额。”
《海外媒体绘制的迈凯轮电动SUV假想图》
此外，对于迈凯轮全新全电动SUV，新车可能会提供双电机或三电机四驱系统，预计性能与阿斯顿马丁DBX 707相当。(来源：autoexpress；编译/汽车之家李娜)
这次是真的！保时捷Tayca的对手来了！迈凯轮首席执行官迈克尔莱特斯(MichaelLeies)直言，迈凯轮暂时没有推出全电动超跑的计划，但要打造一款与保时捷Tayca直接竞争的全电动汽车，当然可能会有全电动SUV。“图片是境外媒体绘制的假想
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