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11年的酷博到现在能卖5万左右。道奇酷搏作为家用轿车,具有诸多创新配置,是道奇品牌最具创新的杰作之一,他倡导了一种全新的、更加 人性化的生活,从带有制冷功能的手套箱到可取下的后舱照明灯等众多细节的设计,带给消费者的不仅是方便实用,更使驾乘体验充满乐趣。
他在目前为数不多的Crossover车型市场中可谓独树一帜。道奇酷博Caliber是一款采用5门设计Cross车型,它将紧凑级轿车的动感和SUV的多功能性以棱角分明的造型线条融于一体。
道奇酷博Caliber的大胆设计颠覆了人们对紧凑级轿车的传统印象,经典道奇特征的十字交叉的镀铬进气格栅,中部隆起的发动机盖,刚劲线条组成的车身创造出一款很另类的紧凑型混种车型。
十字交叉的镀铬进格栅以及车身的肌肉感造型,时时都在昭示着这是一款道奇品牌的车矽钢;侧面线条流畅,前高后低的腰线、狭窄的弦窗又营造几分动感形象;酷搏就是挂着“羊头”的指南者,是克莱斯勒的集团双品牌战略的结果。
道奇酷搏继承了道奇车型的纯正血统,从格栅到排气尾管都具有鲜明的道奇品牌风格,集中体现了道奇品牌进取、自由、睿智、乐活的核心特质。同时道奇酷搏个性十足,从与车身同色的饰板到翼子板包围的车轮,每个细节都在释放着他的炫酷魅力。
道奇酷博启动器开关坏了,建议去汽车修理店维修。启动开关常见故障,有开关失灵,也就是外部件无法控制里部件,另外一种是开关里面连接脱落,所以我们需要打开开关进行重新矫正连接。
道奇酷博的外观
道奇酷博Caliber是一款采用5门设计Cross车型,它将紧凑级轿车的动感和SUV的多功能性以棱角分明的造型线条融于一体。道奇酷博Caliber的大胆设计颠覆了人们对紧凑级轿车的传统印象,经典道奇特征的十字交叉的镀铬进气格栅。
中部隆起的发动机盖,刚劲线条组成的车身创造出一款很另类的紧凑型混种车型。十字交叉的镀铬进格栅以及车身的肌肉感造型,时时都在昭示着这是一款道奇品牌的车矽钢;侧面线条流畅,前高后低的腰线、狭窄的弦窗又营造几分动感形象。
酷搏就是挂着羊头的指南者,是克莱斯勒的集团双品牌战略的结果。道奇酷搏继承了道奇车型的纯正血统,从格栅到排气尾管都具有鲜明的道奇品牌风格,集中体现了道奇品牌进取,自由,睿智,乐的核心特质。
在已经成功闭幕的底特律车展上,菲亚特集团CEO马尔乔内表示:新一代道奇Caliber(酷搏[综述 图片 论坛])将于2012年由广汽集团国产。马尔乔内在2010年4月公布的菲亚特-克莱斯勒5年计划,到2014年,菲亚特与广州汽车公司将合作生产30万辆菲亚特轿车和吉普车型。新一代道奇Caliber将作为菲亚特集团与广州汽车公司集团的首款车型在中国内地销售,并且将于2012年在广汽湖南省的新工厂生产。
由于销量一直比较低迷,道奇将停产旗下SUV车型酷搏(Caliber)。现今的汽车消费市场对于车型动力性、舒适性以及车辆做工精细程度都有了更高的要求,而道奇在酷搏上所体现的典型美式粗犷造车理念已经无法满足消费者的需求。不断地提升造车能力才是汽车企业立足的根本。
如果非要在这两个车里挑的话,建议你还是选智跑吧!
你担心酷博的售后问题,确实哈!这车保有量太小,又是纯进口的.后期费用不可小视,而且油耗也高的多.
智跑虽说做工差些,但是质量还是比较稳定的,而且遍布各地的4S店,即便出点小问题都很快就解决好了,进口车就得等上数周或数月了.
我也很钟情智跑,实车也开过很多次,电动助力的方向操控确实不错,不过我个子有点高,近190,可能还会再等等柴油索兰托的到来.
车子的卖性非常的有味道,肌肉感十足,动力非常的强劲,来得很轻松,无级变速就是亮点,内饰非常的豪华,基本上就是下重本的了车子比较的耗油,而且带的只是所给的2.0发动力,比较的不给力,车子的实用价值比较的低,使用起来比较的昂贵,而且有的时候就是比较的麻烦的,保养方面到现在为止看了这么多的车子就是喜欢到期的美国派风格,毕竟就是在电影的原因刺激我买的车子内饰就是我很重视的地方,所以宁愿买的就是豪华版,非常的有味道,做工就是一道风景线的了做的就是正常的豪华空间,就现在来说就是比较的不错的储物空间,但是使用起来其实不是很方便的到现在来说就是喜欢无级变速的配置,听顺畅的,还有就是车子的天窗就是亮点,孩子都很喜欢这样的设计没有很好的动力就算不上号的车子,但是这个车子的动力真的算不上很好,只有2.0而已,有时候在市区行驶岂不就是一个难题操控的时候很不错,毕竟买的就是CVT模拟6速的平滑换挡的车子,就是比较的喜欢,真的很容易上手有好就是比较的低,开了这么多的车子就是这样的比较的省油,就现在来说即使是只有平均的7.5的油耗,真的控制的非常长的好在车子里就是喜欢车子的自动调节的空调设置毕竟就是孩子的健康很重要,这样的自动调节真的很好的调节空气现在的保养费用很高兴的已经有所的降低,但是还是觉得比较的凄惨的就是有的时候比较的坑,技术不过关
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