「宝来2011」宝来2011款仪表说明

今天我们来聊聊宝来2011,以下6个关于宝来2011的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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2011年的大众宝来现在还值得买吗？

不值得买。2011年的宝来现在早已停售，现在已经找不着全新的车了，但在很多二手车市场里，还是能淘到成色不错的车的。那为什么说11年的宝来不值得买呢？分析一下。 2011年的宝来紧凑型轿车，长宽高4540、1775、1460。最大功率77，最大扭矩155，发动机1.6L105马力，变速箱是5挡手动，是4门5座3车厢的车，最高车速185。官方零百加速在11.8秒，综合油耗6.9。前置前驱。扭力梁式非独立悬架。四缸发动机，采用多点电喷。这款车出生，当年这种配置在当时也是掀起了轩然大波。内饰还是大众的一如既往的风格，简单而奢华，换挡速度也很快，驾驶感受更平顺。 到现在10年过去了，很多人也还在想着购买11年的宝来，此款车在二手市场依旧可以找到。可见人气依旧没有减少，但那么多年时间的侵蚀，摩擦。很多车都已经成为了“破铜烂铁”不过运气好的话还是能淘到以前的车主比较注重保养的车子，那样的车子还是比较不错的，可以购买。 在二手市场里11年的宝来售价为3万左右。但是还有很多人在二手车贩子里买来了这款10年前的宝来，买来后大毛病没有，小毛病一大堆。三天两头就光顾修理厂的生意，那只能说运气不好，遇到了不该遇到的车贩子。现在在二手市场淘个成色不错的拿来练手，还是不错的。虽然是老车，在用个五年还是可以的。相对来说安全性不是很高，不过使用的时间肯定是不长，总会强制报废的。 总体来说还是不值得买的。再填点钱买个好点的新车，挑一款性价比比较高的，比如东风雪铁龙旗下的等国产车，怎么说也总比11年的老宝来强吧，这么说的话去，新车他不香嘛。

为什么非常懂车的人买11款大众宝来呢

经典车型

2011年的宝来紧凑型轿车，长宽高4540、1775、1460。最大功率77，最大扭矩155，发动机1.6L105马力，变速箱是5挡手动，是4门5座3车厢的车，最高车速185。官方零百加速在11.8秒，综合油耗6.9。前置前驱。扭力梁式非独立悬架。四缸发动机，采用多点电喷。这款车出生，当年这种配置在当时也是掀起了轩然大波。内饰还是大众的一如既往的风格，简单而奢华，换挡速度也很快，驾驶感受更平顺。

外观设计从正面看来，的确很出众，车体宽，侧面修长，所以还是很耐看的。车头进气格栅像一个展翅的飞鹰看上去很帅气，大灯犀利，中网跟大灯都连在一起，看着很整体，很新颖。车尾性感、大气、富有个性，无论远观或近赏，都立体感十足，造型别致的轮毂颇显大众宝来与他人不同之风格。总的来说，虽然设计比较简单，不过整体看上去很干净整洁。

说到内饰的表现，中控操作起来是比较顺手的，也容易上手。做工不高档但也不显得很低档，特别中等的感觉，座包都是用线缝制，这是最漂亮的，不仅好看，就连做工的细致程度也一目了然。没有异味是最关键，家人坐着才放心。整体上看，我会觉得大众宝来比其它同类车更胜一筹。

从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，

大众bora是什么车？

大众bora是宝来，一汽大众第一款自主设计的车型，2011年款宝来上市以后，2010年款宝来将被更名为宝来经典。而2011年款宝来虽然仍然叫做是宝来，但是它与2010年款宝来经典基本没有相似的地方。

结实饱满、简洁时尚的楔形造型，强劲的动力装备，充分满足驾御的快感；长轴距、全尺寸紧凑车身，体现丰富内涵；完美精心的操空系统设计，让驾驭乐趣随心所欲轻松支配；卓越品质与完备、先进的安全保障，更让激情尽性挥洒收放自如。

扩展资料：

悬架和轮胎都根据动力性能的提高做了加强。虽然悬架还是稍显软，但是并不以牺牲舒适性为代价，这也是与改装车的差别之一。同时这也为自行改装的车友提供了一个参考，并不是悬架越硬越强，车身越低越好。

宝来R的刹车力够大，但205/55 R16轮胎抓地力则显不足。外形内饰的改变不多，改动的很含蓄，外观主要集中在前脸，另外还有尾翼，氙灯成为装备清单中的一项是理所当然，内饰的改动则更少，一些金属的装饰件看起来质感不错，比桃木要受用一些，小尺寸方向盘的手感也很好。

参考资料来源：百度百科——宝来

2011款宝来哪款发动机比较好

ea111发动机好。2011年大众宝来采用的是ea111是一款技术成熟可靠的发动机，在国内最早用在POLO车型上，经历了相当长时间的市场考验，事实证明这款发动机适应国内油品质量和用车习惯，升级采用正时链条传动代替了正时皮带，免去了发动机6万公里更换正时皮带的维护问题，使得这款发动机的维护保养费用进一步得到降低。总的来说，这是一款技术较为先进，加工精度高，动力平顺性好，维护保养费用低，油耗适中的优秀发动机，综合性能绝对优于日韩同排量发动机。

大众宝来是什么车

【太平洋汽车网】大众宝来是A级车，即紧凑型车型。2011年款宝来的轴距比老款宝来增加了97mm，达到了2610mm，接近很多B级车的轴距，它的车身尺寸达到了4540×1775×1467mm。 大众宝来是A级车，即紧凑型车型。宝来是一汽-大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。从2001年第一辆国产宝来下线，一汽-大众宝来已经走过了红红火火18个年头，这期间宝来经历了三次大改款，累计销售超230万辆的它已经被国人认知为车坛“常青树”。

2011年款宝来1.4T车型，除了在动力性及操控性上给消费者带来驾驶乐趣的全面提升，更通过内外饰及配置上的全面提升，在乘坐舒适性上有了全新的改善。

据悉，2011年款宝来1.4T车型拥有7大升级和5项增配，即无骨雨刷、后窗式天线、分体式前格栅、全新桃木内饰条、镀铬包、铝拉丝内饰条和新造型真皮方向盘等多项改进，以及上灰下黑内饰选择、USB接口、Aux-in音频接口、车门二次解锁功能和司机侧遮阳板化妆镜的新增。

2011年款宝来的轴距比老款宝来增加了97mm，达到了2610mm，接近很多B级车的轴距，这样就增大了2011年款宝来的车内驾乘空间，增加的轴距几乎全部用来改善后排空间，后排的乘坐舒适性大大加强。它的车身尺寸达到了4540×1775×1467mm，稍逊于朗逸。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2010款宝来和2011款有什么区别

最主要的也是最最重点的区别：2010的1.6宝来用的是EA113发动机 是2气门的比较落后 ，和捷达的一样。而2011款1.6新宝来用的是EA111发动机，4气门，相对要比上一代先进，和朗逸 高尔夫1.6是一样的。

注意：

宝来（Bora）：2001年，大众集团全新三厢车以“宝来BORA”为名正式登陆中国，凭借动感造型和领先技术，建立了“驾驶者之车”的良好声誉。

自上市以来，宝来凭借其沉稳大方的外形、卓越的安全和舒适性能、优异的德国制造品质，深受当今社会中坚者的喜爱。

结实饱满、简洁时尚的楔形造型，强劲的动力装备，充分满足驾御的快感；长轴距、全尺寸紧凑车身，体现丰富内涵；完美精心的操空系统设计，让驾驭乐趣随心所欲轻松支配；卓越品质与完备、先进的安全保障，更让激情尽性挥洒收放自如。

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