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大奔敞篷跑车有奔驰E级、奔驰SLC、奔驰SL这三款,以奔驰SLC的2019款SLC260瑾瑜典藏版为例:其是一款2门2座硬顶敞篷车,搭载9挡手自一体变速箱,长宽高分别为4138mm、1817mm、1300mm,轴距为2430mm,最高车速达到每小时245千米。奔驰SLC的2019款SLC260瑾瑜典藏版使用2.0T直列四缸发动机,最大扭矩为350牛米,最大功率为155千瓦,前悬架类型使用麦弗逊式独立悬架,后悬架类型使用多连杆式独立悬架,助力类型为电动助力。
大奔与小奔区别如下:
1、车型不同
奔驰的轿车车型分为C级、E级、S级。其中,C级是属于入门车型,E级是公务车,而S级就是奔驰的高端车型了。
简单点说大奔就是指S级的车型了,而小奔一般是指C级的车型。一般车尾部都有标示,比如S600,C200,E350等。
2、定位区别
家用C级,定位一般家用,相当于奥迪A4或者宝马3。运动型豪华车E级,比C级略高,相当于奥迪6或者宝马5。R级大型的休旅车系,以M-Class为底盘,并带有四轮传动版本。顶级豪华车,在E级之上,为S级。
扩展资料:
奔驰乘用车系
1、A级
使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系,有三门与五门两种车体。
2、B级
小型的轿式底盘休旅车系。
3、C级
小型房车车系,除了标准的四门房车外,该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。梅赛德斯-奔驰C180经典型是首个由中国豪华车生产商推出,可以享受政府汽车消费税减免政策的车型。
其搭载的1.6L机械增压发动机,动力性能不可小觑,最大功率和扭矩高达115千瓦,最高时速可达223公里/小时。同时,梅赛德斯-奔驰C180经典型具有无可比拟的燃油经济性,百公里综合油耗只有7.7L。
(1)、CL级-以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class-运动双门跑车。
(2)、CLK级-车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车,有硬顶与敞篷两种不同的车体。
4、E级
中型豪华房车系列,有四门房车与五门旅行车两种车体版本,国产版加长了轴距。
5、S级
热卖全球的大型豪华四门房车系列,搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。
参考资料来源:百度百科-奔驰
大奔就是奔驰汽车。所以是同一个标志。
奔驰,德国汽车品牌,汽车的发明者,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。
扩展资料:
梅赛德斯(Mercedes)取自奔驰汽车的赞助者女儿的名字,奔驰(Benz)取自奔驰汽车的创始人卡尔本茨的名字
梅塞德斯是法国一位女孩的名字。1899年3月21日在法国著名的海滨城市尼斯举行了一次汽车大奖赛。一辆戴姆勒奔驰汽车首次得了头奖。车主是当时汽车的爱好者,也是戴姆勒奔驰和迈巴赫的汽车事业的赞助者——埃米尔·耶利内克。
他高兴地用他十岁女儿的名字——梅塞德斯为这辆汽车命了名。从此梅塞德斯也成为奔驰汽车商标的代名词。可是以女郎名字为汽车命名的做法却不胫而走。西方和战后的日本出产的轿车都喜欢用一个女性的名字作为牌号都是仿效这一做法。
参考资料来源:百度百科——奔驰
奔驰CLK200K是一款敞篷跑车。奔驰CLK敞篷跑车体现了轻盈跑车和豪华轿车罕见的完美结合。
虎头奔也被称为奔驰最经典的车型。当时在国内奔驰全部是进口车,挂黑牌的居多,而所谓的大奔就是那时候的奔驰S320以及S500、S600这几款车。是的,都是S级,那个时候E级和C级很少进入国内,因为没那么多外汇。
那时候的奔驰都是S级,国内也没见过什么好车,就显得到更大更长,而且以黑色为主,四四方方,膀大腰圆,路人看到都是以羡慕的眼光,坐奔驰的车主也是威风凛凛,目不斜视,就差后面跟着四五个BLACKMAN其中几位老帅和洪学智、张爱萍等高级将领配发了奔驰500SEL,其他大区正职配发了奔驰280SEL和三排座的奔驰250,这些领导原来都是配发大红旗CA770的。因为S系列奔驰比三排座的奔驰250宽很多,所以叫大奔。
在SUV领域,如要归类,GLS也能算作是大奔! 大奔不在于价钱,奔驰各系跑车,当然不能被称为大奔! 大奔简单的理解是:够大,够豪华,够庄严! 当然对特别严格的网友来说,有更严谨的评判!聊着聊着就聊到车,有一个同学说老钟现在开大奔,结果老钟来了之后发现开的是C级,有些嫉妒的人就说了句C级也算大奔吗?那么奔驰哪些车型可以被称之为“大奔”呢?
而宝马则不然,四门轿车出三系以外,例如五系七系,后排车门远比前门尺寸大,这就证明此种设计是让后排的乘客更舒适,事实证明,宝马的后排舒适度与奔驰S级后排乘坐不相上下,所以答案也就出来了,只有S级才是真正的大奔!下图是我之前在路上拍到的“虎头奔”虽然过去了20多年,是不是霸气依旧,这才是大奔应该有的样子!
大奔和小奔的区别在于车型不同。大奔就是指S级的车型了,而小奔一般是指C级的车型。
奔驰车刚进入中国市场的时候,一般是给人一种非常奢华的形象,尤其是在电影中。奔驰的轿车车型分为C级、E级、S级。
其中,C级是属于入门车型,售价一般在35W~40W,E级是公务车,而S级就是奔驰的高端车型了。
扩展资料:
奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。
奔驰的乘用车系:
A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系,有三门与五门两种车体。
B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。
C级 - 小型房车车系,除了标准的四门房车外,该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。梅赛德斯-奔驰C 180 K经典型是首个由中国豪华车生产商推出,可以享受政府汽车消费税减免政策的车型。
梅赛德斯-奔驰C 180 K经典型具有无可比拟的燃油经济性,百公里综合油耗只有7.7 L。
CL级 - 以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class - 运动双门跑车
CLK级 - 车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车,有硬顶与敞篷两种不同的车体。
CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列,有着双门跑车般的造型但却有四个车门以及独立的4个座椅。
E级 - 中型豪华房车系列,有四门房车与五门旅行车两种车体版本,国产版加长了轴距。
S级 热卖全球的大型豪华四门房车系列,搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。
SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。
SLC级- 双门跑车
SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。
SLR - 与一级方程式赛车车队McLaren(迈凯轮)合作开发的高性能限量生产跑车。
G级 - 越野车,号称“越野之王”,有民用版和军用版。
GL级 - 大型七人座豪华休闲越野用车系,2006年时首次豋场。
GLK级 - 梅赛德斯-奔驰旗下首款紧凑型SUV,2008年初,以概念车身份亮相北美国际车展。目前已在中国上市,并有国产以打击其竞争对手奥迪Q5和BMW X3的计划
M级 - 休闲越野用车系。
R级 - 大型的休旅车系,以M-Class为底盘,并带有四轮传动版本
AMG车系 - 是奔驰公司的独立高性能改装厂AMG公司生产的高性能跑车,在原有C、S、SLS、G等系列车型的基础上,打造全新的发动机以及车身材料的重新设计,其发动机是由手工装配以达到最高品质,是难得一见的高端车型。
参考资料来源:百度百科-奔驰
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