今天我们来聊聊现在的油价,以下6个关于现在的油价的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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油价统计继续上涨,预期跌幅缩小90元/吨
虽然大跌开局的油价在上周持续扩大跌幅,不过随着近期国际油价的连续大涨,目前统计数据已经连续3天上涨,这让油价统计“大跌变小跌”,就这3天统计数据上升了90元/吨。
目前预计油价下跌265元/吨,折合升价下调0.20元/升~0.23元/升的幅度,如果接下来时间国际油价继续上涨的话,恐怕油价跌幅还会继续缩小。现在距离9月21日24时油价调整窗口开启还剩6天,今日油价最新资讯的小编希望后续不到一周的时间,国际油价保持不涨,当然能重新下跌就更好,这样下周三调整的今年第18轮油价才能如愿大跌。
1.截至2020年3月20日,目前的油价可以说是近年来的最低,油价重回五元时代。2.92号汽油每升5.48元,95号汽油每升5.88元,可以说很便宜了。3.很多人即使知道油价,也不知道怎么计算一辆车的油耗。4.其实汽车的油耗就是油耗乘以油价,再除以100公里。可以知道一辆车每公里要花多少油。5.假设百公里油耗6升,油价5元,每公里油费3分钱。6.所以汽车消耗的油钱不仅和油价有关,还和油耗有关。
油价又一次迎来小幅下降,现在加满一箱油大概能省10元左右,还是非常不错的,虽然一次省不了多少钱,但是对于经常用车的车主来说,还是能够省下不少钱的。油耗方面,以每月跑2000公里,百公里耗油8升的小型私家车为例。接下来的半个月,油耗成本降低35.2元。物流方面,以一辆每月跑1万公里,百公里耗油38升的重卡为例,半个月的油耗成本就减少了950元。
今年的油价从上半年开始就是车主们热议的话题。上半年油价持续不断上涨,最高达到9.33元。当时油价成了一个非常热门的话题,因为油价涨的太快了,但是工资没有涨,给大家用车带来了很大的压力。好在到了6月底,油价开始下跌,连跌5次。虽然跌幅不是很高,但是把油价拉回8元时代还是很欣慰的。
未来即将到来的第18轮调价也进入了议价期。国内成品油大部分来自国外,所以国内相关部门每10天调整一次国内油价。期为议价期,用于获取每日国际原油价格变化。最新消息,国际原油价格大幅下跌,已跌破5%。所以预测第18轮调价会下调。小幅上涨后,下调的好消息终于来了。
随着里程的增加,油耗逐渐上升是普遍现象。其实影响油耗的根本原因在于车内积碳增多,无法妥善清理。随着汽车的行驶,车内的污泥和积碳增多。积碳的增加会导致发动机运转功率的降低。汽车需要额外的汽油来供给能量,所以油耗也会增加。上半年油价一直在上涨,让很多车主放弃了开车,也有不少人选择了电车,不得不说这次油价的下降真的是一个非常好的消息,在很大程度上减轻了车主的压力。
今日92号汽油调整后8.02元/升。
继4月中旬油价调整实现2022年第一次油价下调后,4月下旬,马上出现了重新上涨油价,促使今年前8轮油价调整,出现“7次上涨、1次下跌”的局面。而目前进行的今年第9轮油价调整,也已经进入了最后的倒计时,截至第9个工作日的统计,预计上调油价220元/吨,折约升价上调0.16元/升至0.20元/升,已经超过油价上调标准170元/吨。
现在距离新一轮油价调整窗口开启仅剩最后3天时间,也就是5月16日24时开启油价调整窗口。可以说现在距离油价“两连涨”已经越来越近了。
今日92号汽油调整后8.02元/升。
继4月中旬油价调整实现2022年第一次油价下调后,4月下旬,马上出现了重新上涨油价,促使今年前8轮油价调整,出现“7次上涨、1次下跌”的局面。而目前进行的今年第9轮油价调整,也已经进入了最后的倒计时,截至第9个工作日的统计,预计上调油价220元/吨,折约升价上调0.16元/升至0.20元/升,已经超过油价上调标准170元/吨。
现在距离新一轮油价调整窗口开启仅剩最后3天时间,也就是5月16日24时开启油价调整窗口。可以说现在距离油价“两连涨”已经越来越近了。
今日是新一轮油价调整的第2个工作日,目前预计下调油价360元/吨,折合升计算为下跌油价0.27元/升-0.33元/升,远超下调红线,油价呈大跌状态。
注意,油价要大跌啦
有个好消息和一个坏消息,不知道大家想先听哪个呢?好消息就是,油价要跌啦,而且是大跌,超过昨日零点的涨幅。坏消息就是,这个时间不太凑巧,刚好是在成品油上涨之后,油价下跌再一次完美错过。
对此,有网友表示“调完价再跳水,熟悉的配方熟悉的味道”,但也有网友表示“前期暴跌,给你点甜头,后期微微小涨,然后到调整日有可能还涨”。确实,现在离9月21日的调整日还有13天的时间,成品油还是有反转的可能,但是在小金看来,这个跌幅反转可能性不大,所以油价大概率还是会跌,大家放心。
本次成品油开局大跌,与国际油价的走势有关,昨晚,国际原油断崖式跳水,美布双原油下跌超5%,分别创1月和2月份以来最低价格。虽然国际油价跌到了1/2月份的位置,但是成品油却比1/2月份还要高出8毛/升左右,只能说油价“涨多跌少”已是惯例,小金就希望本次国际油价跌势能保持住,成品油能多跌一跌。
而昨日国际油价走跌,主要原因还是来自于市场对需求的担心,无论是欧央行、美联储即将到来的加息,还是沙特大幅调低10月出口至亚洲官价的升水,都显示市场对消费旺季过后原油需求的担心,因此国际油价昨晚出现断崖式下跌。
而且,在昨日文章中,小金提到西方对俄罗斯石油实施价格上限计划,且这个价格上限仅为44美元/桶,将将为现在国际油价的一半左右,也直逼俄罗斯的石油成本估计。
对此,俄方回应:美国为了追求自己的利益,从不限制自己,为了实现自己的目标也不会对任何事情不好意思。并且还直言这是绝对愚蠢的决定,如果实施,他们就什么都不会供应,包括天然气、石油、煤炭或燃油等。
同时,俄方还扬言美国破坏了世界经济秩序的基础,美元和英镑已经失去了可信度,他们准备放弃使用它们。不得不说,是真的刚!
此外,美国原油库存意外增加,叠加欧洲需求放缓,经济前景担忧加剧,油价空头强劲,现在就看欧盟对俄石油限价措施落地情况,以及今晚的EIA数据,若进一步显示库存增加,油价或下破80关口。
总的来说,短期来看,国际油价大概率继续下跌,而国内成品油价格跌幅则有望再次增加,大家就做好油价下跌的准备吧。
最终油价能跌多少,让我们持续关注~
(我们虽然不能左右油价,但可了解其涨跌情况,关注《金投油价》,了解最新油价资讯)
本轮油价调整时间:9月21日24时
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