11月18日,杜畿官方发布了第二辆车的草图。同时表示,原定于广州车展亮相的ROBO-01量产版以及第二款车的设计,因车展推迟,改为2023年初与大家见面!
根据快照的信息,杜畿的第二辆汽车机器人具有大溜背形状,因此推测它可能是一辆轿跑。
与ROBO-01相比,第二辆车的前脸和尾灯家族式设计语言明显,前脸饱满,尾灯造型与ROBO-01相似。
ROBO 01号率先发布探月限量版,该版2000个首席体验官席位目前已全部锁定。在业界领先的一代智能驾驶技术和双NVIDIA Orin芯片的支持下,杜畿产品将实现领先的点对点驾驶辅助PPA(点对点Autopilot)功能,具备高速、城市、停车“三域一体”的高水平智能驾驶能力。与此同时,ROBO-01探月限量版还拥有出色的功能,例如——交互式AI像素大灯、全车无外门把手的设计、四个具有静音吸力功能的电动门、一个U型方向盘、一个35.6英寸的3D一体式大屏幕等
预计杜畿的第二款车仍将采用杜畿的高级智能驾驶能力。其他方面目前还没有更多消息,我们会继续关注报道。
11月18日,杜畿官方发布了第二辆车的草图。同时表示,原定于广州车展亮相的ROBO-01量产版以及第二款车的设计,因车展推迟,改为2023年初与大家见面!根据快照的信息,杜畿的第二辆汽车机器人具有大溜背形状,因此推测它可能是一辆轿跑。与ROB
为了和特斯拉竞争,索尼(SONY)可以说是绞尽脑汁,甚至想出了自家的杀手锏!&quo;图片是索尼Visio-S.&quo;外媒报道称,索尼和本田在今年9月成立了一家名为索尼本田移动(SONYHodaMobiliy)的合资公司。该公司尚未公布产品名称,但他们透露
11月17日,极氪智能科技宣布,基于vas-M(SEA-M)架构的ZEEKRM-Visio概念车将于2024年具备量产条件。氪与全球知名无人驾驶技术公司Waymo联合研发的无人驾驶纯电动汽车也于今日在洛杉矶正式亮相。该车辆是基于ZEEKRM-Visio概
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