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「飞度安全性」飞度安全性能测试

 2022-11-24 17:16:04  来源:互联网 

今天我们来聊聊飞度安全性,以下6个关于飞度安全性的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

本文目录

  • 请问本田飞度汽车安全性能怎样?
  • 飞度安全吗?
  • 第四代飞度车不大,它的安 全 性怎么样?
  • 第四代飞度在安全方面做了哪些措施呢?
  • 第四代飞度在安全方面做了哪些措施呢?
  • 预算不多想买两厢小车,广本新飞度安全系数高吗?
  • 请问本田飞度汽车安全性能怎样?

    本田飞度汽车安全性很好,具有很好的安全系统。例如本田飞度的安全气囊系统:

    当汽车受到高速碰撞时,装在车前端的碰撞传感器和装在汽车中部的安全传感器,就可检测到车速突然减速并将这一信号迅速传递给安全气囊系统的控制电脑.

    电脑在经过分析确认之后,会引爆安全气囊包内的电热点火器,使气囊发生迅速膨胀。有效的保护驾驶员。

    扩展资料:

    第三代飞度(FIT)还拥有多达十项的革新科技。其中Idle-stop发动机节能自动启停系统、VSA车辆稳定性控制系统、ESS紧急刹车警示系统、三模式后视摄像显示系统、智能屏互联系统等均是同级别首次搭载,很多技术配置甚至达到部分B级车标准,第三代飞度同样采用了Honda最新一代ACE高级兼容性车身结构,带来优异的碰撞安全性能。

    第三代飞度(FIT)应用了FUNTEC技术中的MM理念,以两厢车尺寸实现了媲美高级别车型的内部空间。整车长度达到4065mm,对比第二代增加了165mm,轴距也从2500mm增加为2530mm,实现了极为优异的后排乘坐舒适性。

    参考资料:百度百科-本田飞度

    飞度安全吗?

    所谓车辆安全,当然是级别越高安全级数越高,都是相对的。飞度在A0这个级别安全性是比较优秀的了,全球碰撞都是5星成绩。飞度跟奥拓比肯定是飞度安全,飞度跟帕萨特比肯定是帕萨特相对安全。飞度的重量在他这个级别算不错了,polo跟飞度的重量一样还是铸铁发动机,可见飞度的重量都用在了框架上了。

    碰撞后的保护主要看车子的框架AB柱,要不变形才能起到保护乘客的作用,引擎盖凹不凹下去关系不是特别要命,现在连奥迪的形象广告都在强调车身重量减轻40%,全铝车身的时候,还有人买车按重量再加大力金刚指的测试都是纯车盲的行为。

    回答中有人说飞度的刹车好,我敢说这个人肯定没研究过开过飞度,飞度的刹车真谈不上多灵敏,老飞最让人诟病的就是刹车和CVT的耐用性,新飞刹车有所改善,但谈不上多灵敏,一是因为飞度相对小的轮子,还有飞度的中置前置的油箱使得前轮负担相对增大,增大刹车难度。飞度的中置的油箱为飞度带来了无敌的空间和灵活性表现,但也增大了前轮负担。

    第四代飞度车不大,它的安 全 性怎么样?

    安全性还是很不错,比起上一代如果没有升级的话,销量就不会有9000台左右这样的成绩,像双A柱貌似是用了980MPA的钢材,还有用到了1500MPA,听说是B柱跟侧门槛使用上了,安全性在这个价位来讲是还是大大不错的了,不然也不会有这么多人买来改装,毕竟改装也是需要车子结实的,不然改着改着就改坏了。

    第四代飞度在安全方面做了哪些措施呢?

    第四代飞度车身的高强度钢使用率提高到18%,整体刚性提高了6%-13%,提升碰撞安全性能的同时,还确保了车身稳定。除升级主动安全配置外,第四代飞度还改善了被动安全性能。它采用Honda独有的安全气囊;标配前排气囊、前排侧气囊、前排预紧式ELR安全带、前排安全带未系提醒,在部分版本还配置侧气帘与后排安全带提醒,最大化提高乘员安全意识。

    第四代飞度在安全方面做了哪些措施呢?

    作为一辆车身小巧的A0级两厢小车,由于自重较小,在碰撞中有着先天的劣势,然而本田的工程师却通过越级的安全配置和别具匠心的设计,让这辆小车具备超越身材的“大安全”。

    从GK5开始,飞度就采用了本田ACE车体技术。ACE车体技术是本田为了加强车身结构的安全性而普遍使用在现款车型上,能够从正面还有侧面均匀疏导撞击,即使车外部受损严重,但是车舱内能保持完整减少车内乘客的安全威胁。而在第四代飞度上,被动安全再度进化。

    譬如第四代飞度的A柱宽度缩减至55mm,整体营造出宽阔的视野以及舒适的驾乘空间,但却更加安全——当发生碰撞时,第四代飞度的能量负荷会传递到A柱后方的第二根柱,充分保障用车安全性;

    此外,第四代飞度在车身强度上明显增强,980Mpa以上的高强度钢材适用范围达到约18%,而且车身还追加加强件,强化了对侧面碰撞和前后碰撞的应对,碰撞安全性能显著提升。

    在安全配置方面,第四代飞度(FIT)开创级别先河,成为A0级首次搭载全新Honda SENSING(安全超感)系统的车型;该系统包含了CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、LKAS车道保持辅助系统、ACC主动巡航控制系统等,显著提升用车安全性。在城市道路试驾中,ACC主动巡航控制系统便显得非常实用,它能够及早检测到加塞车辆及旁边车辆的换道动作,从而提供更为顺畅的加速及更加安心舒适的驾驶体验,使得众多媒体纷纷心动种草。可以说,全新Honda SENSING(安全超感)系统的加入,使得第四代飞度(FIT)更为无懈可击,全新价值让人无法拒绝。甚至有媒体评价说:“飞度这个级别搭载Honda SENSING让对手毫无招架之力,产品实力完胜。”

    第四代飞度还采用Honda独有的安全气囊,可实现“更快、更长、对人更友好”的弹开过程。在部分版本中,第四代飞度还配置侧气帘与后排安全带提醒,提供更全面的安全性能。安全,浑然天成。

    预算不多想买两厢小车,广本新飞度安全系数高吗?

    一般来说,买这类型的小型车,安全配置方面不能要求太高,不过新飞度还是下足了功夫的,很多安全配置都标配了,在同价位同级别的车中很有优势。

    今天的内容先分享到这里了,读完本文《「飞度安全性」飞度安全性能测试》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多新能源资讯,敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。

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