今天我们来聊聊热销车,以下6个关于热销车的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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中国最热销的车前十名:五菱宏光、大众Lavida、哈弗H6、别克英朗、日产轩逸、宝骏510、大众Tiguan、传祺GS4、丰田卡罗拉、大众速腾。
1、五菱宏光
这款颇受欢迎的MPV不是很性感,而是非常实用,是由当地巨头上汽集团和通用汽车公司合资成立的。它受欢迎的原因在于其是七个座位,还有紧凑型(4.30米)。
2、大众Lavida
这款传统轿车由SAIC-VW合资企业制造,基于大众高尔夫IV/第一代斯柯达明锐的平台。它的成功基于成熟的发动机及其变型,Gran Lavida和Cross Lavida。
3、哈弗H6
长城100%的SUV品牌,哈弗拥有惊人的H6销售数字,时尚的SUV比日产Qashqai小一点。
4、别克英朗
别克英朗轿车是上海汽车与通用汽车合作的成果,与现有的Vauxhall Astra共享其平台。
5、日产轩逸
这是采用经典款式,中等大小的轿车,日产轩逸在英国销售的三厢表兄弟。与东风相关,日产计划在五年内成为中国市场的第三家制造商。
6、宝骏510
这款经济实惠的SUV以年轻的家庭为目标,具有实用外观和低税率。宝骏属于上汽通用汽车的合资企业。
7、大众Tiguan
Tiguan已经成为欧洲的强势卖家,充分利用了中国的SUV热潮,并且凭借其较高的进口价格定位,在这里出现在十大畅销书排行榜中表现尤其出色。服务器座L版(相当于新款Tiguan Allspace)特别受欢迎。
8、传祺GS4
与丰田RAV4相比,这款SUV为这款前专业自行车和小巴制造商带来了大笔财富.GAC品牌打算以“低成本”价格在美国市场上推出这款SUV机器。
9、丰田卡罗拉
这款日本车型是全球第二畅销车型:三分之一的Corollas在中国市场销售。在中国本土生产的混合动力版不再受关税影响,并获得政府援助作为“清洁”机器。
10、大众速腾
与大众Lavida或Tiguan不同,速腾是由大众汽车公司与中国最早的中国制造商一汽成立的德国品牌的另一家中国合资企业生产的。速腾与美国制造的捷达共享许多部件。
20万落地最热销车有丰田凯美瑞,福特蒙迪欧,马自达阿特兹等,马自达的设计语言无需多说,最能诠释什么是激情运动。
1、凯美瑞
指导价格:17.98-25.98万
全新一代凯美瑞基于丰田全新的TNGA架构,凯美瑞在外观的设计上就有了翻天覆地的变化,更为低矮的车身也显得动感十足,更年轻更注重操控与运动性成为了这一代凯美瑞的代名词,凯美瑞的确要更为让大家留下深刻的印象。
2、迈腾
指导价格:18.61-30.91万
大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释,“迈”寓意自信、果决、动感;“腾”表示腾飞、超越、激情。从B6开始,最新的大众B级车开始在一汽-大众生产,也就是Magotan迈腾系列。
月销一万的车辆算得上是热销车了。因为在中国车市里,月销一万辆以上就是热销车型了。月销两万辆以上的就是爆款车型了。
2022年1-5月汽车销量排行榜总榜单如下:
1-14
15-28
29-43
44-57
58-71
数据显示,今年1-5月累计销量超过5万辆的乘用车共有41款车型,其中销量超过10万辆的车型共有8款。销量排名前三的是三款轿车,分别为日产轩逸、五菱宏光MINI EV、大众朗逸,其销量分别为174958辆、167939辆和130631辆。
销量排名第四至第六位的是三款SUV车型,其中作为SUV销量冠军的比亚迪宋新能源,以127304辆的销量在汽车销量榜中排名第四位;作为中型SUV销量冠军的特斯拉Model Y,以126482辆的销量排名第五位;而作为多年SUV销量冠军的“神车”哈弗H6仅排名第六位,其销量为113112辆。
比亚迪秦PLUS累计销量109220辆,排名第七位,也是销量最好的自主品牌家用轿车,完胜吉利帝豪和长安逸动等自主品牌传统热销车型。长安逸动累计销量66667辆,排名第20位;而吉利帝豪累计销量61993辆,仅排名第23位。
作为中型车销量冠军的丰田凯美瑞,以107782辆的销量在汽车销量榜中排名第八位,表现不俗。另一款中型车特斯拉MODEL 3累计批发销量89369辆,排名第十位。
此外,本田雅阁、宝马3系、大众帕萨特、日产天籁等四款中型车累计销量都超过6万辆,分别为73856辆、60839辆、60696辆和60221辆。
长安CS75销量也进入前十名,其累计销量为96281辆,排名第九位。作为日系SUV销量冠军的本田CR-V,则以88488辆的销量排名第11位。
排名第12至第15名的四款乘用车都是紧凑型轿车,分别为大众速腾、丰田卡罗拉、丰田雷凌和大众宝来,其销量分别为87903辆、80046辆、79162辆和76319辆。
今年1-5月销量最好的中大型车是比亚迪汉,累计批发销量71785辆,在汽车销量榜中排名第17位。宝马5系紧随其后,以69606辆的销量排名第18位。
作为宝马5系竞争对手的奔驰E级排名则要低很多,累计销量仅44928辆,排名第51位。而奥迪A6L累计销量只有41758辆,只能排名第58位。
奇瑞瑞虎8是自主中型SUV销量冠军,累计销量61993辆,在汽车销量榜中排名第22位。而红旗HS5则以58200辆的销量,在1-5月汽车销量榜中排名第30位。
小型SUV销量排名不高,销量最好的吉利缤越,以60598辆的销量排名第26位。
去年表现出色的本田缤智和本田XR-V,累计销量分别为58154辆和54848辆,今年排名第31位和第36位。
今年MPV市场整体销量低迷,作为MPV销量冠军的别克GL8累计批发销量只有42891辆,仅排名第55位。“神车”五菱宏光累计销量仅35756辆,仅排名第69位。
对于咱们普通老百姓来讲,轿车一直是大家离“有车一族”最近的选择,它们大多有着实惠的售价,以及经济实用的动力总成,也同样受到许多年轻用户的追捧。下面笔者给大家推荐三款十万元级别的轿车,究竟哪一款会是你的菜呢?
奔腾B70
新车指导价:10.59-14.49万元
B70的颜值也是很高的,星辰造型的立体式进气格栅看上去颇有几分科幻的味道,给人留下了不错的第一印象,而灵感取自古代兵器“戈”的大灯,也同样令人记忆深刻。掀背式的车身造型,乃至于腰身的线条也是极为流畅,观感也是标新立异。B70定位为中型轿车,尺寸方面也是碾压级的,长4810mm,宽1840mm,高1455mm,轴距则是2800mm,有着硕大尺寸的加持,其空间和乘坐体验也是非常nice。 内饰层面,B70也有着双联屏幕的设计,两幅式的方向盘造型古典,钢琴黑的面板也凸显出不错的豪华感,整体氛围也向着豪华和科技的方向靠拢,亦是大多数消费者喜欢的那个“范”。一些常规的实用性配置皆有搭载,L2级别的驾驶辅助也并未缺席,高配车型还提供OTA升级、全速自适应巡航和360度全景影像等科技型配置,性价比亦是不俗。
动力层面,B70也有两种动力总成可供选择,分别是1.5T和2.0T涡轮增压发动机,它们有着124/165千瓦的最大功率,以及258/340牛·米的最大扭矩,分别匹配了7速湿式双离合变速箱和6挡手自一体变速箱,动力层面的数据还是比较出彩的,驾控感受也同样一流。
现代伊兰特
新车指导价:9.98-14.18万元
提起伊兰特的名字,大家肯定十分熟悉,上一代的伊兰特可要追溯到十几年前了,亦是那个年代皮实耐用的经典车型,如今新款伊兰特摇身一变,成了一位帅气的年轻小伙,重新进入了大家的视野。不规则的前脸造型异常凌厉,如同是一只张牙舞爪的猛兽,再加上弧形的大灯组,以及行“柳叶刀”造型的轮毂,营造出极具运动气息的外观。尺寸方面,伊兰特长4680mm,宽1810mm,高1415mm,轴距则是2720mm,可能数据层面算不上出彩,却也完全够用了。
走进车内,第一眼就可以看见内饰采用了非对称式的设计,中控台明显向着驾驶者一侧倾斜,也同其整体的运动范契合。双幅式方向盘造型动感,飞翼式挡把也同样吸睛,整体氛围也是运动十足。配置方面,全系标配了CarLifre、LED大灯、后座出风口等实用性配置,诸如并线辅助、车道偏离预警/保持辅助、主动刹车等安全辅助配置也没有缺席,高配车型还有L2级别的辅助驾驶和全速自适应巡航等科技型配置搭载,可谓是相当亲民。
动力层面,伊兰特有两种动力总成可供选择,分别是1.5L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机,它们有着84.5/103千瓦的最大功率,以及143.9/211牛·米的最大扭矩,分别匹配了CVT无级变速箱和7速湿式双离合变速箱,动力水平算不上强劲,考虑到其大多数时间皆在城市场景中行驶,日常代步倒是绰绰有余了。
吉利星瑞
新车指导价:11.37-14.57万元
碍于家族化设计的关系,可能星瑞的颜值相对其他车型没有那么出彩,可单独看起来还是比较简约耐看的,瀑布式的进气格栅和扁平的大灯组也较为精致,也许设计上中庸了一些,但也换来了更多的受众群体。尺寸方面,星瑞长4785mm,宽1869mm,高1469mm,轴距则是2800mm,空间层面的表现也是挺不错的。
内饰也是大家熟悉的风格,在设计上的小细节做得也挺出色,高配车型还使用了大量翻毛皮的材质,豪华感还是有的。中控分层式的设计很新颖,平底式的方向盘造型动感,液晶屏幕内置的功能也是满满当当。全系标配了车联网、OTA升级、Wi-Fi热点、LED大灯等便捷性配置,高配车型还有BOSE音响、车内香氛装置、自动泊车入位等配置,性价比挺高的。
动力层面,星瑞全系标配2.0T涡轮增压发动机,有着140千瓦的最大功率,以及300牛·米的最大扭矩,匹配了7速湿式双离合变速箱,动力水平可圈可点,日常驾驶的体验感也还不错。
写在最后
对于咱们普通消费者而言,颜值固然是需要考虑的地方,却也不能忽略了配置,以及驾控层面的体验。就笔者个人而言,伊兰特代表着“颜值即正义”、星瑞代表着“典雅豪华的配置”,而B70则兼具着两者的特质,亦是“性价比的代名词”。
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“蜀道难,难于上青天”是李白当年在长安送朋友入蜀时写下的名句。对于当前生活在北上广深一线城市的小伙伴来说,入蜀早已不难,但拥有 汽车 牌照才是最难的事情。 就拿北京来说,从2011年实行摇号政策以来,参与摇号的队伍是日益庞大,中签率是越来越低,可谓是“一牌难求”。北京的情况其实是北上广深的缩影。面对“一牌难求”的情况,那么拥有号牌的北上广深的“准车主”都会买什么车呢?近日,北上广深最热销Top车型出炉,我们来看看四大一线城市究竟哪些车型最受欢迎! 北京:豪华品牌占一半 我们先从北京开始聊起,在北京4月最热销的十款车型中,豪华品牌占据了一半,足以看到北京的消费能力。另外,也反映出北京牌照之难,相比其它城市不同,北京车牌只能摇号不能竞拍,完全靠运气,好不容易摇到车牌,一步到位选择豪华品牌也是可以理解。 从车型排行来看,北京 汽车 EU系列销量最高,其实这也很好理解,毕竟在北京新能源牌照相比燃油车更容易获取,而且北京 汽车 又是本土企业。除EU系列之外,别克GL8高居第二,作为一线城市,这也反映出GL8在国人心中商务出行的地位,毕竟一线城市需求更高,销量自然不会低。 在豪华品牌方面,奥迪A6L、奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3、奔驰E级均进入了前十,足以证明北京市场的消费能力。至于原因,上文我们也已经说过,摇号如此之难,能够得到号牌,自然会一步到位,选择一款豪华品牌。 迈腾、轩逸、宝来也入围了最畅销十款车榜单,作为当前国内很畅销的车型,它们能够入围也很好理解,毕竟它们无论品牌还是产品力已经得到国人的认可,在任何一个城市都有不错的销量。即使在北京,拥有车牌也并不是富人的专属,这些平民车型同样是很多人的选择。 上海:本土车型大受认可 在上海,知名的 汽车 主机厂还是挺多的:上汽荣威、上海大众、上海通用、特斯拉等,排名前十的车型也被本土车企所垄断。这点我们在上海的道路上也可以窥探一二,大多数车型都是上海本土车型,这也能够反映出上海人民对本土企业的喜爱。 排名第一的是别克GL8,这与北京情况一样,在一线城市商务出行较多,自然会取得不错的销量。在前十销量中,上汽荣威有三款车型上榜,分别为荣威RX5(含新能源)、荣威ei6 MAX、荣威ei5,主要原因还是在上海插电混动车型同样属于新能源,而且对上海车主还有特别的优惠,自然会被大家所认可。 相比于其它城市不同,特斯拉目前国产的两款车型Model 3和Model Y均入榜,可见特斯拉在上海人心中的地位。 不过,当前特斯拉深陷“刹车门”问题之中,口碑一落千丈,4月销量已经有了明显的下滑,在接下来能否持续入榜,还让时间来给我们答案。 最后,入榜车型为别克君威、英朗和上汽大众朗逸和途观L,作为市场中的佼佼者,又是本地出产的车型,自然会得到当地消费者的青睐。从销量排行前十的车型也可以看出,消费者对于本土车企的热爱和支持。 广州:日系车的天下 相比于北京的豪华品牌与上海的本地车企独占鳌头,广州则是日系车的天下。在销量前十的车型中,日系车占据了8款,足以见得广州人对于日系品牌的青睐,剩余两款则是广汽埃安Aion S和比亚迪D1。 先从广汽埃安Aion S和比亚迪D1说起,两款车型能够在广州大卖,很大的原因在于网约车。广汽埃安Aion S在广州大量运用于网约车等出行市场,且有着网约车专用版本,取得了不错的销量。至于比亚迪D1,则是比亚迪与滴滴联合打造的一款专属网约车,面向网约车市场。 除了这两款之外,从轿车到SUV,无一例外全都是日系,涵盖日产、丰田、本田,广州作为日系大本营,果然名不虚传。原因也很简单,广州作为我国最早改革开放之地,在开放初期大量日系车进入到广东,先入为主留下了良好的口碑;其次,广州相比其它地方温度较高,大家在购车时要考虑空调因素,而日系车空调较凉,这也是在与广州车主聊天时得到最多的答案。 深圳:自主与豪华分庭抗礼 在北上广深四个一线城市,深圳较为特殊,在销量前十的车型中,自主品牌占据4席、豪华品牌占据4席、合资品牌占据了2席,这也符合深圳包容、开放的城市性格。 从销量上来看,自主品牌车型占据了前四位。第一名便是深圳本土车企比亚迪所推出的旗舰车型汉。作为当地车企,比亚迪在深圳人心中的地位不用多说,而其推出的旗舰车型汉无论从产品还是性能上都有不错的表现,再加上新能源牌照的原因,销量最高也就很好理解了。 至于排名第2-4的广汽埃安Aion S、长安悦翔、比亚迪D1来说,它们在深圳能够有如此出众的表现,离不开网约车市场,在网约车扎堆的深圳,售价相对更低的自主品牌无疑更具有优势。再加上新能源牌照的问题,自然会更受大家青睐。 除了自主品牌外,作为一线城市,怎能少了豪华品牌,在深圳雷克萨斯ES、奔驰GLC、宝马5系、宝马X3都进入到榜单之中,这反映出了深圳消费者的购买力。至于其它两款车型,则是我们熟悉的卡罗拉和凯美瑞,作为日系车企的“代表”,我们也就不再多说了。 总体来看,通过北上广深最畅销的车型我们可以看出,这四大一线城市购车最重要的影响因素是政策,比如新能源已经成为它们在购车时的首选。其次也能看出南北方之间的文化差异,每个市场都有自己的认可度,比如北京的德系、广州的日系和上海的本土,都占据了绝大多数的市场。那么,问题留给你了,若你有车牌的话,会选择什么车?
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