11月24日晚,和创汽车董事兼联席总裁杨颖微博表示,和创MPV将搭载两块高通骁龙8155芯片,单个SOC可达105KDMIPS,将充分保障整车系统的稳定性和安全性,支持车内多屏的功能使用、娱乐体验和信息交互,实现更多功能和场景的联动。
共同打造即将上市的MPV车型,定位中大型纯电动MPV,基于纯电动平台,以CONCEPT-M概念车的设计元素打造的量产车型。原定在广州车展亮相,但受疫情影响推迟,预计明年上市。
此前,杨颖还透露,和创MPV将是量产的首款标配800V高压系统的MPV车型,充电5分钟后续航能力提升200km。
新车将基本延续CONCEPT-M概念车的造型和比例,并对前脸和尾部的设计细节进行调整和优化。风格比较硬朗简洁,手绘之前已经曝光过。
新车前脸采用贯穿式灯带设计,棱角分明,前保险杠两侧采用大面积电镀件。新车的设计比例是前悬短,轴距长,肩部宽。车身侧面依然体现了简约的设计思路,配合前低后高的硬朗曲面和腰线,显得更加修长,呈现出宽大的座舱容积。五辐式轮圈造型,彰显新能源汽车的特质。
同样尾部采用贯穿式尾灯,配合三角灯,后保险杠下部也采用了大面积电镀件,与车头的设计相呼应。
新能源MPV市场目前非常火热。蓝兔梦想家和腾势D9已经陆续上市交付。最近氪009发射了。和创MPV能否赢得更多市场,首先有车型亮点,定位清晰,然后还是要早上市早推出。
我们将继续关注并报道更多消息。
11月24日晚,和创汽车董事兼联席总裁杨颖微博表示,和创MPV将搭载两块高通骁龙8155芯片,单个SOC可达105KDMIPS,将充分保障整车系统的稳定性和安全性,支持车内多屏的功能使用、娱乐体验和信息交互,实现更多功能和场景的联动。共同打造即
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