今天我们来聊聊紧凑型车销量,以下6个关于紧凑型车销量的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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作为市场需求最大的紧凑型SUV,7月销量为36.94万辆,占SUV市场总销量的53.7%。这些车型销量过万,大众和日系品牌各销量过万,自主品牌销量过万!哈弗H6销量排名第一,同比下降11.4%。这辆车几乎没有领先优势。吉利约伯和荣威RX5分别排名第四和第六,销量不及去年同期,其中约伯销量同比下降22.7%。CS75销量同比增长60.7%。日系SUV车型表现强劲,本田CR-V销量排名第二,仅比哈弗H6少900辆左右,同比增长225.3%。日产琦君销售1.56万辆,同比增长75.9%;黑客日销量14398,同比增长36.3%。大众途观家族销量同比下降52.6%,销量仅为12115辆。很多潜在客户都被新上市的大众SUV抢走了。大众葛覃和大众途岳销量继续突破万辆,表现稳健。在这个不进则退会被超越的时代,这些车型在销量上还是走在前面的,那么想从紧凑型SUV入手的骑手们看完这些数据,心中有没有喜欢的车呢?
1、长安CS55。
质量榜单显示,长安CS55排名第10位,作为长安汽车主推的车型之一,长安CS55的质量表现一直不错,而它的销量表现也是在万辆左右。此次长安CS55的PPH值是159个,故障率还是比较低的,而三菱欧蓝德同样是159,但其销量表现稍差一些。
2、日产奇骏。
根据紧凑型SUV质量排名来看,日产奇骏排名第9位,日产奇骏是东风日产主打的紧凑型SUV之一,它的销量一直是稳居前十,而在质量口碑方面,也是没有令人失望,其PPH只有150个,比起长安CS55要少9个。
3、吉利博越。
吉利博越在榜单中位居第7位,作为国产三大紧凑型SUV之一,吉利博越的销量表现十分稳定。而在质量方面,每100辆吉利博越车型会出现143个故障数,这样的表现还是非常令人满意的。
4、长安CS75此次表现不错,在榜单中位居第6位,长安CS75在进行全面升级之后,品质提升非常明显,而此次长安CS75力压吉利博越,也是在大家意料之中的,它的百车故障数也是要比博越少2个。
5、大众途岳
大众途岳是目前非常热门的车型,它在4月份再次突破万辆大关,而在质量方面,大众探岳(参数|图片)的表现也是非常不错的,此次排名第4位,它的百车故障数只有130个。
6、本田
CR-V(参数|图片)。根据紧凑型SUV质量排名来看,本田CR-V再次排名前三,它的百车故障数只有118个。而在销量方面,本田CR-V近来表现非常不错,月销量一直在2万以上,稳居销量榜单前三位。 7、丰田RAV4荣放。
丰田RAV4荣放也是三大合资SUV之一,它在改款之后,整体品质也是略有提升,而在销量方面也是重回正轨。此次,丰田RAV4荣放的质量表现非常亮眼,它的百车故障数只有101个,也是再次力压本田CR-V和日产奇骏等主流车型。
8、宝马X1
x1作为一款中期改款车型,搭载2.0L L4/3.0L L6发动机,性价比不错。
宝马x1主要在部分细节上加入了最新的家族化元素。标志性的双肾前格栅的尺寸更大,配合上造型运动的前包围,带来了更强的视觉冲击感。此外前大灯组的视觉效果上也有提升,勺型的LED日间行车灯的加入让它看上去更加犀利,气势感更强。
9、奇骏
奇骏作为日系经典紧凑级SUV代表,能够保持国内SUV细分市场销量第三,已经证明了不bai错的产品实力。
优点:流畅的线条,以及V型标志性的镀铬前进气格栅让奇骏有着不错的辨识度。而且明显曲率的腰线设计,让这款车看起来精气神十足,又不会因为太过凌厉的线条,显得太过于运动,真实地做到了老少通吃。
10、长安CS55
长安CS55作为一款SUV车型,性能稳定,性价比高。
长安CS55外观方面采用黑曜石星芒格栅;跃浪俯冲车身;曜石型面立体车尾;LED“炫酷”灯。长安CS55在产品设计上选择“炫动红”、“繁星蓝”为主要车身颜色,以及高科技配置,符合年轻消费者需求。
9月合资紧凑型轿车销量排行榜:日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉、大众宝来、大众速腾、丰田雷凌、别克威朗、雪佛兰科鲁泽、大众凌渡、本田思域。
1、日产轩逸
动力方面,搭载符合国六排放标准的1.6L自然吸气发动机,最大功率99kW(135马力),峰值扭矩159Nm,传动系统匹配CVT变速箱。
2、大众朗逸
朗逸的车头和车尾设计进行了较大的调整,整体设计更加时尚。前脸设计上,全新朗逸再一次运用了大众集团最新设计语言,采用上下水平横拉式进气格栅。格栅内运用竖向镀铬装饰。
3、丰田卡罗拉
配备全新开发的搭载双VVT-i技术的直列四缸1.8L发动机(2ZR型),在6挡手动变速箱或4挡自动变速箱的配合下,最大功率达到103kW/6000rpm,峰值扭矩175N·m/4400rpm。
4、大众宝来
宝来外型方正,线条硬朗,外饰简洁,带有显眼的前后及侧向防擦条,轮拱较大。前后悬长度协调,高度亦相似,严格遵守经典SEDAN造型的设计传统。
5、大众速腾
是一款德国最新工艺与现代动感造型完美结合的大空间A+级舒适轿车。作为A+级标杆的德系轿车,全新速腾带来更新设计外观、更大舒适空间。更多安全保护、更多人性化配置、更高效灵动驾驶,以及如影相随的德系品质,必将重塑A+级市场标杆。
6、丰田雷凌
动力方面,汽油版车型依旧搭载1.2T+CVT动力组合,最大功率85kW,峰值扭矩185N·m。双擎车型搭载1.8L阿特金森循环发动机和丰田THSII混合动力系统,发动机最大功率72kW,峰值扭矩142N·m,电动机峰值功率53kW,峰值扭矩163N·m,系统的综合功率90kW。
7、别克威朗
配置方面,Matrix矩阵式全LED大灯能够智能识别驾驶环境、自动进行六种照明模式的切换,并配备自动防眩目功能。苹果CarPlay车载系统与iPhone手机对接,可在中控8吋触摸屏上操作iPhone,就像直接操作手机一样方便。
8、雪佛兰科鲁泽
科鲁泽沿袭雪佛兰家族经典的飞翼式双座舱设计,并融入3D立体剪裁的工艺美学。中控台采用环绕式构造并向门板两侧横向延伸,以及8吋高清触摸屏、钢琴烤漆面板、大面积软包覆材质和跃层悬浮式中央扶手等等。
9、大众凌渡
俯冲横拓前脸;两条镀铬装饰置于上个格栅,与 镀铬灯眉连为一体;前保险杠搭配下格栅,共同向两侧水平张开,冲击力浑然天成。凌视LED日间行车灯;一体式凌厉设计,更具日间辨别度,清晰鲜明而错落有致,难掩锋芒气度。
10、本田思域
东风本田第十一代思域采用本田全新设计语言,整体风格爽快简洁。狭长的大灯与黑色前格栅相连,使得前脸的视觉效果更舒展;侧面从前翼子板一气呵成贯穿至尾灯,腰线下调带来低重心视觉感的同时,也使得车内乘员视野更开阔通透。
紧凑型轿车介绍
紧凑型车定义,一般情况下,属于该级别的车其轴距在2.5米至2.7米之间,车身长度在4.2米至4.6米之间,发动机排量在1.6升至2.0升之间,比较典型的紧凑型车是高尔夫、科鲁兹、福克斯等。
紧凑型轿车排行榜前十名有:本田思域、丰田凌尚、奥迪A3、丰田亚洲狮、雪佛兰科鲁泽、昂克赛拉、领克03、别克英朗、雪佛兰沃兰多、一汽丰田卡罗拉。
1、本田思域
思域作为一款出自日系品牌的经典车型,来到中国接近20年的时间也没有出现过大面积的故障,这也帮助它树立起优秀的口碑印象。目前第十一代车型依然走年轻运动化路线,同时车内质感也有了明显提升,1.5T+CVT的动力组合兼顾动力和燃油经济性。
2、丰田凌尚
凌尚是丰田针对中国市场推出的一款A+级车型,其在质量可靠性方面也是很好延续丰田“开不坏”的传统,成为榜单排名最高的丰田汽车。当然,这也与它车型较新有关。
3、奥迪A3
过去奥迪在质量排行榜上并不占优势。不过来到新一代的奥迪产品,关于质量方面的报道也是少了很多,可以看到,奥迪品牌的可靠性正在逐渐优化和提升。
4、丰田亚洲狮
亚洲狮与凌尚同为兄弟车型,同样是基于TNGA架构下打造,所以两款车的排名也是非常接近。不过亚洲狮的销量比较一般,主要是因为宽度相较于卡罗拉并没有改变,仅仅是轴距变长了50mm。
5、雪佛兰科鲁泽
通用汽车在过去并不以可靠性著称,反而是表现略差的那位,不过科鲁泽似乎是一个例外,回到产品层面,科鲁泽是一款非常有性价比的产品,基本和一辆两厢电动车差不多。
6、昂克赛拉
马自达昂克赛拉同样是作为日系紧凑型车的经典产品,在口碑表现方面毋庸置疑。这一代昂克赛拉外观依旧延续魂动设计语言,主打年轻运动群体,在动力方面搭载2.0L自然吸气发动机+6AT的组合,虽然性能不强但足够平顺。
7、领克03
作为吉利集团的高端品牌,领克03得益于沃尔沃技术的加持,在质量可靠性方面已经可以与很多合资品牌平起平坐了。同时作为产品本身,领克03在做工用料和配置方面的确做到了豪华品牌该有的水准。
8、别克英朗
还是通用集团下的车型,别克英朗作为品牌目前市面上最受欢迎的紧凑级车,销量非常不错,同时在终端给出的优惠力度也是非常可观,这也进一步带动了该车销量。
9、雪佛兰沃兰多
雪佛兰沃兰多的形态更接近于传统MPV,这给车内带来了非常可观的活动空间。
10、一汽丰田卡罗拉
源自一汽丰田品牌的卡罗拉便是其中一位具有代表性的实力派选手,它“耐用、节能、保值”的形象深入人心。
年关将至,很多人出于各种实际需求,都在考虑年底购车,网上各种测评推荐层出不穷,今天我们用销量数据作为参考,给大家分析一下11月前十销量的紧凑型轿车。 第一名 日产轩逸 11月 轩逸的销量高达54470辆,凭借着新旧车型一起销售的市场策略,再加上十四代轩逸优秀的产品力和用户的认可,轩逸在本月再次蝉联销量冠军。在紧凑型轿车市场上,轩逸已经连续四个月突破五万大关,凭借着强悍的实销数据,远远甩开了第二名大众朗逸。 第二名 大众朗逸 一直被大家戏称为“德原朗”的大众朗逸,本月销量不错,大家都说大众善于研究中国人的购车需求,针对国内市场研发的朗逸,在销量上一直不错。虽然是“特供车”,但不可置疑的是,凭借着上汽大众的研发实力和整车制造实力,朗逸整体的产品力还是不错的,朗逸也用实实在在的销量证明了自己。 第三名 别克英朗 之前被通用的三缸战略搞得销量下滑严重的别克英朗,在换上技术“老旧”1.5L自然吸气发动机之后,销量有所提振,较去年同期还增长了三成,无疑,国人更青睐四缸发动机。值得注意的是,英朗是11月销量前十榜单里,唯一的美系车。 第四名 丰田卡罗拉 不管是疫情影响还是自身原因,丰田卡罗拉在11月的销量表现平平,同比去年有所下滑,甚至可以说被轩逸远远甩在后面。卡罗拉的口碑和产品力都不差,被挤出销量前五名,是有点出乎意料。 第五名 大众速腾 速腾的表现与去年同期差不多,同比略微有所增长。在某种表述上,速腾算是A+车型,全新速腾上市半年,凭借着线下经销商的优惠折扣,销量表现算是还不错。可以说合资车降价,如大众速腾,将会给国产品牌带来较大的压力,不过正是这种压力,促使国产品牌有更大的进步。 第六名 本田思域 本田思域作为东风本田的销量担当,虽然已经没有当年刚上市需要加价提车,否则就要等待的情况,现在仍然凭借着优异的产品力,连续七个月销量超过两万辆。看来在中保研测试被撞断B柱的思域,销量几乎没有受到影响,人的购车需求是多维的,考虑的方面和角度也多。 第七名 丰田雷凌 广汽丰田雷凌和一汽丰田卡罗拉是姊妹车,可以说两辆车除去外观略有不同、国内合资生产厂商和零部件供应商不一样之外,相关动力性能、内部结构设计都是一样的。但是雷凌和卡罗拉的销量却天差地别,但是雷凌永远卖不过卡罗拉。 第八名 吉利帝豪 终于在这个11月紧凑型轿车销量榜单里看到了国产品牌的身影,国产汽车在这几年可以说得到了长远的进步。一直迷信国外、合资汽车就是好的朋友也不必这么固执,多去试驾体验,也许会发现新的东西,国产车也有优点,这几年吉利做的不错。 第九名 长安逸动 长安这几年的发展在国产汽车品牌里也算是可圈可点的,长安的技术研发,比如蓝鲸发动机实力也过硬。在紧凑型轿车的销量榜单里,吉利帝豪和长安逸动可以说排名相对稳定,还有上升空间,国产车加油。 第十名 大众桑塔纳 可以说大众在11月的紧凑型轿车销量榜整体表现真的非常不错,前十名有三款车型都是大众旗下。从1-11月整体的销量表现上说,桑塔纳是同比全年有所下滑,桑塔纳的平台老旧,产品力可以说一般,这么老旧的车型能杀入紧凑型车的前十,可以说相当不容易。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
吉利汽车2022年4月在中国市场的销量达到36349辆。
2022年4月,全国汽车总销量为1179528辆,吉利汽车品牌的销量占比为3.08%,在所有汽车企业销量排名中位列第11名。2021年04月-2022年04月份,全国汽车总销量为20925498辆,吉利汽车品牌的销量占比为4.32%,在所有汽车企业销量排名中位列第6名。
吉利汽车具体车型销量情况
在SUV方面,4月吉利汽车的销量为19176辆,同比下降40.58%,环比持平。2021年04月-2022年04月份累计销量为536580辆,较去年同期下降8.05%。
在紧凑型车方面,4月吉利汽车的销量为17037辆,同比增长7.39%,环比持平。2021年04月-2022年04月份累计销量为341819辆,较去年同期增长64.65%。
在MPV方面,4月吉利汽车的销量为87辆,同比下降95.03%,环比持平。2021年04月-2022年04月份累计销量为13577辆,较去年同期下降56.72%。
在中型车方面,4月吉利汽车的销量为49辆,同比下降95.76%,环比持平。2021年04月-2022年04月份累计销量为12145辆,较去年同期下降52.18%。
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