「阿特兹」阿特兹2023款最新消息

今天我们来聊聊阿特兹,以下6个关于阿特兹的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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阿特兹什么牌子的车？

阿特兹属于马自达品牌。相关介绍：1、简介：阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设计。外观方面采用马自达最新的"魂动""(Kodo)设计语言。""U""型脸和LED前大灯新车的大灯组内加入了LED日间行车灯。014年5月阿特兹上市延续了进口马自达ATENZA的设计全系采用马自达最新的""魂动""(Kodo)设计语言。2、设计：阿特兹延续了进口版Atenza的外观设计采用马自达魂动设计理念U形前脸配合LED前大灯运动感更强。新车引入了11扬声器音响系统;相比上一代马自达6阿特兹的轴距增加了105mm后排空间更加宽敞。"

买阿特兹的十大忠告

买阿特兹的十大忠告如下：

1、噪音大。

2、内饰老气。

3、舒适性差。

4、异响严重。

5、品牌影响力不足。

6、产品定位有误。

7、中控屏设计不好。

8、储物空间小。

9、后排中间地板凸起大。

10、车漆薄。

阿特兹给人的第一印象就是外观足够运动，但是车内的表现却和外观截然相反，阿特兹不仅没有能够讨好年轻人的大尺寸中控屏，也没有能够讨好中年人的高档用料，有的只是中规中矩的设计和材质，二十多万买来的车难免会让人产生心理落差。

一般来说，一款B级车尺寸摆在那，车内就算设计再差也起码有着不错的舒适性，但阿特兹并非如此。这款车为了配重比于是把发动机舱设计得很长、为了降低风阻于是把A柱设计得倾斜角过大。

虽然这样做可以获得不错的操控和超高的颜值，但却让车内空间表现大打折扣，以至于不论司机还是乘客坐久了都容易累。

从第三方汽车故障投诉平台车质网中可以看到，阿特兹2020款车型故障投诉量共有3738个，其中投诉最多的故障分别为车身异响、中控台异响、天窗异响、车内异响、转向系统异响、门窗异响等，这是马自达车型的通病了，不少网友戏称这款车为“阿特吱~”。

阿特兹是b级车吗？

阿特兹是b级车，其是马自达旗下的一款运动型轿车。以2020款阿特兹为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4870mm、宽1840mm、高1445mm，轴距为2830mm，油箱容积为56.2l，整备质量为1518kg。2020款阿特兹前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是158ps，最大功率是116kw，最大扭矩是202nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

阿特兹属于什么档次

中档b级。

马自达阿特兹属于B级车，中档次。一汽马自达阿特兹是一汽和日本马自达合资生产的一款合资车，属于日企车。一汽马自达汽车销售有限公司成立于2005年3月1日，是由中国第一汽车集团公司、一汽轿车股份有限公司、日本马自达汽车株式会社共同出资成立的合营公司。B级车，在日系里面算不错的。高科技配置齐全，省油，大气，设计前卫。

马自达阿特兹是基于马自达“打破常规，从零开始”的精神，研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设，采用马自达最新的"魂动"（Kodo）设计语言。此款车主打运动性，操控性能的强大在圈内是出了名的，无论是起、行、转、停，都有一种“人马一体”的高级驾感，所以人送外号“东瀛宝马”。

阿特兹怎么样

从外观上来看，时尚动感的车身姿态搭配充满激情的红色涂装，整车符合年轻人的审美。 动力方面，阿特兹拥有独特的创驰蓝天技术，使车辆的操控性能非常出色，让车主真正体验"男女合一”感情。无论是颜值还是操控，阿特兹的表现都很出色。 让我们来看看马自达·阿特兹的致命缺点：缺点:噪音大 说到马自达的噪音，我们不得不提到发动机。据说马自达的发动机在冷启动时会发出很大的噪音，这在阿特兹的身上也不例外。甚至很多车主调侃，发动车辆，整个小区都知道媳妇在家。另外，车辆在高速下的隔音性能也不理想。 缺点:老式的内饰 阿特兹给人的第一印象是外观够运动，但车内性能与外观完全相反。阿特兹不仅没有能取悦年轻人的大尺寸中控面板，也没有能取悦中年人的高档材质。有些只是合适的设计和材料。20多万买的车，难免会有心理落差。 缺点:舒适度差 一般来说，b级车的尺寸摆在那里，就算车的设计再差，至少也会有不错的舒适性，但阿特兹不是这样。这款车，发动机舱为了重量比设计的很长，a柱为了减少风阻设计的太倾斜。这样虽然可以获得不错的操控性和超高的颜值，但是却让车内性能空大打折扣，让驾乘者坐久了都容易疲劳。 缺点:异响严重 从第三方车辆故障投诉平台车质网可以看到，关于阿特兹2020车型故障的投诉有3738条，其中投诉最多的故障是车身异响、中控台、天窗、车内、转向系统、门窗等。，这是马自达模型的常见问题。很多网友戏称这款车为"Atzhi ~ ”。 缺点:品牌影响力不足 电影《黑金》中梁家辉的一句话"你走马自达，难怪你会堵车”许多网民开玩笑说，马自达的倒台很大程度上要归咎于这条线。但事实上，与丰田、本田、日产等品牌相比，马自达的品牌影响力不够高，这也是阿特兹销量不高的一大原因。 缺点:产品定位不对 对于家庭用户来说，大家选择b级车可能只是为了空空间、舒适和经济。他们反而不太在意它的强劲动力和多牛操控性。毕竟中国的路况再快，车也跑不过120KM/H，也就意味着阿特兹不能很好的满足用户的需求，所以就出现了不会当好观众的场景。 这些都是马自达·阿特兹的缺点。如果一汽马自达不想放弃国内中级车市场，或者想真正在这个领域分得一杯羹，那么它必然会关注消费者的需求。毕竟只有能满足需求的车才是最适合买的，只有善于倾听的车企才能走得远。

新款阿特兹怎么样，值得买吗？

值得购买。

新款阿特兹在做工用料上确实提升不少也非常有档次，而且手能触及到的地方都是软质包裹刚坐上去确实感觉和以前阿特兹还是有区别的，加上可选类似翻毛皮材质确实非常养眼触感也很好，无论在外观和内饰档次观赏性还是提前不少。

虽然现在的阿特兹在驾驶操控性上更偏向于舒适了，不过却还是保留了对阿特兹购买初衷运动想法并没有完全丢失运动感，并有阿特兹自己研发的GVC控制系统加持在转向手感和地盘调教，动力响应性都非常不错匹配马自达6at变速箱。

市场上在售的阿特兹配备两套不同的动力总成，分别是2.0L/2.5L+6挡手自一体，这两款自然吸气发动机分别可以输出116kw/141kw最大功率，发动机转速达到3250转的时候就能将最大扭矩提升到202牛米/252牛米，最高车速可以达到226km/h，能够看出这是一款走运动路线的B级车。

其实新款阿特兹最吸引人的地方还是颜值，魂动红的车漆看上去格外亮眼。马自达还为这款车搭载流星眼结构的前大灯，灯组内配备的LED光源照明效果不错，该大灯具有自动头灯、高度调节、大灯清洗等配置。大嘴式通风口有利于发动机散热，中网内部点缀的金属饰板让车头显得格外精致。

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