预售236万元宝马XM海外工厂开始量产

日前，我们从外媒获悉，宝马XM(参数|询价)已经开始量产，这款产品将于2023年春季到达海外经销商手中。此前，宝马XM已经在中国首次亮相。作为M系第二款自主研发车型，新车采用V8插电式混合动力系统，最大功率644马力，纯电续航80公里以上。此前，宝马XM在中国市场开启预售，预售价为236万元。

宝马制造公司总裁兼首席执行官罗伯特恩格尔霍恩(Robert Engelhorn)表示，“我很高兴将第一辆宝马XM加入到我们工厂的产品组合中。作为X部门的旗舰产品，宝马斯帕坦堡工厂将以最高品质制造这款车。”

外观方面，宝马XM采用了宝马家族最新的设计理念，两个大尺寸的前格栅搭配横向辐条网，霸气十足。此外，新车还采用了分体式灯组，顶部的LED日间行车灯造型犀利，底部的远近光灯组与前包围为一体。

车身侧面，新车采用了滑背轿跑SUV的车身结构，略微向下倾斜的车顶线条进一步提升了该车的运动气息。此外，新车采用了勾勒车身外框的装饰条，前后翼子板宽大，轮圈尺寸较大，颇有气势。

在车尾，新车后窗左上角的宝马标志向M1车型的设计致敬。同时尾灯组采用了比较窄的设计，内部光源呈现出比较立体的感觉。此外，新车还在后备箱中央使用了不对称的“XM”标识，增强了辨识度。新车的后包围配备了大尺寸的后扩散器和两侧四出的垂直排气布局，进一步提升了新车的特殊性。

内饰部分，新车采用了与中控多媒体显示屏相连的全液晶仪表盘弧形双屏设计，并配备了经典的三辐多功能方向盘和鸡腿电子手柄。全车内饰设计保留了宝马M的经典搭配，能很好的感受到刺激的战斗氛围。

动力方面，XM 50e将搭载一台代号为S68的4.4T双涡轮增压V8发动机电机组成的插电式混动系统。其最大功率为644马力，最大扭矩为800牛米。新车还配备了25.7kWh三元锂电池组，纯电动模式下最高时速140km/h，WLTP模式下续航里程约82-88 km。传动系统方面，新车将匹配ZF的8速手自一体变速箱和四驱系统，0-100km/h加速时间为4.3秒。(来源：motor1；文/汽车之家李娜)

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