今天我们来聊聊宝来r,以下6个关于宝来r的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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宝来R是一汽大众的一款经典老车。
与普通款1.8T宝来不同,宝来R是在1.8T宝来手动挡的基础上改进的运动款车型,限量生产两千辆,宝来2001年上市之初,凭着1.8T涡轮增压发动机和主打操控运动性能的底盘,号称驾驶者之车,在当年的车市威风凛凛。
宝来R运动版是在宝来轿车极具动感的基础上,进一步提升其动力性能和安全性能,使其在国产轿车中率先具备了轿跑车的性能。
宝来运动版从零到百公里加速时间仅为8.6秒,最高时速225公里/小时。新turbo引擎的运用使其与原有宝来系列轿车相比,在不加大排气量的前提下,将功率由110KW提升到130KW,扭矩也随之增至235Nm。
宝来R在悬挂系统和减震系统方面均有改进,操控及安全性能又有了进一步提高。并且装备定速巡航系统/GRA,电子稳定程序/ESP等配置。
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2005年推出的宝来R更是牛,虽然采用的还是那台1.8T发动机,但厂家通过调校把它的功率提高了22千瓦达到了132千瓦,扭矩提高了25牛米,达到了235牛米。
另外底盘,悬挂,制动,轮胎都做了加强升级,车身外观加装了包围,大尾翼,氙灯,这一系列改进下来,在当年三十万元以下轿车内论运动性基本无出其右者。
但宝来R也不是没有缺点,2513毫米的轴距放在今天也就是小型车的水平,放在紧凑型车上实在不够用,成年人坐在后排跑个长途实在是难受。再说零部件价格,因为它身上进口件太多,所以价格很贵,就拿前杠来说,在4s店换一条原厂件下来要七八千,就算在外边换也得三四千。
参考资料来源:人民网——宝来R运动版再次优惠 最高降幅将近7万元
宝来r和宝来1.8t的区别如下:1、发动机不同:宝来1.8t的发动机是大众经典机器1.8t涡轮增压引擎性能突出。宝来r只需要8.6秒便可以突破一百公里的时速。2、内饰不同:1.8t的豪华版内饰没有真皮座椅而宝来r的座椅却是真皮配置。宝来r还有电动调节和加热功能。3、悬挂以及轮胎刹车不同:宝来r采用了更好的悬挂和刹车系统宝来r的轮胎更加薄更加宽。
【太平洋汽车网】宝来r和宝来1.8t的区别是:百公里加速不同,宝来r的百公里加速是每小时8.6秒;宝来1.8t的百公里加速是每小时10.5秒。变速箱不同,宝来r搭载5挡手动变速箱;宝来1.8t搭载4挡变速箱。发动机最大扭矩不同,宝来r的发动机最大扭矩为235牛米;宝来1.8t的发动机最大扭矩为210牛米。
宝来R和宝来1.8T什么区别?要想知道宝来R和普通宝来经典1.8T有什么区别,首选就要先了解这两款车。宝来R是一汽大众2005年推出的一款运动版高性能车型,它就像是和高尔夫R一样,不过它没有高尔夫R那么高的地位,也没有那么强的性能,更没有高尔夫R那样的情怀,而且它还是一款国产的车型,可以说它是比高尔夫R弱很多的远方表弟。
宝来R的地位可以理解成是国产的高尔夫GTI一样,它确实有一定的性能,不过并不是特别强,在当时也可以虐马路上的大多数车型。
宝来R搭载的是一款1.8T的直列四缸涡轮增压发动机,最大输出马力180匹,峰值扭矩230牛米,与之匹配的是手动5速变速箱,可以看得出来大众当年的小钢炮也是玩手动的,官方公布的0-100km/h加速是8.6秒,在当年,大多数车型零百公里加速都是10秒开外的成绩,宝来R也是具有一定运动性和性能的,所以在当年也是不少玩车、改车年轻人的选择。
宝来R在底盘方面的调校会更加硬朗,为了达到运动的操控能力,宝来R的减振器阻尼增大了不少,行程则缩短了,螺旋弹簧也加粗、加硬了,整个底盘感受比宝来经典明显硬很多,这也大大降低了乘坐的舒适性,毕竟宝来R的取向是运动而不是家用。
而普通的宝来经典1.8T就像是高配的高尔夫一样,动力表现也不错,偶尔激烈驾驶一下也没问题,不会有拖泥带水的感觉,但和性能版相比,它就是差了那么一些,所以它的取向更偏向于家用,而且2005年能开上宝来经典的家庭也不差了,至少都是小康或中产阶级的家庭。
宝来经典1.8T使用的同样是直列四缸的涡轮增压发动机,不过动力调教会稍微差那么一些,最大马力是150匹,峰值扭矩210牛米,与之匹配的有两款变速箱,分别是4速的AT变速箱和5速的手动变速箱,在加速和油耗表现上,手动档会更有优势,毕竟当时自动变速箱的技术也不是特别成熟。
还有值得一提的是官方公布的0-100km/h加速手动是9秒,自动是10.5秒,和宝来R并没有很大的差距,毕竟150马力在当时来说也不小了,拉宝来这么一台A级车是绰绰有余,更何况取决于加速度的扭矩表现也相差不大,所以差距也就没有被拉开很大。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
【太平洋汽车网】宝来R搭载的是一款1.8T的直列四缸涡轮增压发动机,最大输出马力180匹,峰值扭矩230牛米,与之匹配的是手动5速变速箱,可以看得出来大众当年的小钢炮也是玩手动的,官方公布的0-100km/h加速是8.6秒。
宝来是老款的1.8T,不是直喷的TSI宝来R只是升级了这个老款的1.8T,功率略大,可能只是调整了涡轮或升高了增压压力,配6速手动档,还是非直喷的。GolfGTI是280NM的2.0TSI发动机配6速DSG,国产和迈腾同个发动机,进口版调校不同大了10个马力。R版老的有个3.2的自然吸气发动机版本叫R32。现在的R版是2.0TSI大涡轮版,350NM的,就叫GolfR。
宝来R比宝来汽车内饰方面升级为真皮座椅和电动座椅调节及加热功能,能够更为方便的调节驾驶位座椅,宝来汽车则没有这些座椅的配置。宝来R汽车的方向盘装备为赛车式,宝来汽车只是普通的家轿方向盘。
百公里加速时间不同宝来R的发动机调校比宝来汽车更加优化,所以在百公里加速所需时间里,宝来R比宝来汽车更快,宝来为9秒,宝来R为8.6秒。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
【太平洋汽车网】宝来r和宝来1.8t的区别是:百公里加速不同,宝来r的百公里加速是每小时8.6秒;宝来1.8t的百公里加速是每小时10.5秒。宝来的长宽高分别为4376mm、1735mm、1446mm,轴距为2513mm,最高车速达到每小时215千米。
这两款车的硬件和主结构没有本质区别.1.8T和BORAR都是在第4代JETTA的平台上搭载1.8T涡轮增压发动机.主要的差别如下:一.1.8T豪华版的内装饰比BORAR少真皮座椅和电动调节及加热功能,少车载电话预准备装置(这个实在没什么用)。
另外,BORAR的方向盘是赛车式的,踏板是金属的,少部分装饰采用了金属拉丝;1.8T是普通三幅真皮的,踏板是塑料的,少部分装饰采用了仿桃木二.1.8T的发动机与BORAR调较不一样.同样的发动机进行了不同的软件上的细节调整,导致1.8T的0-100公里加速为9秒,而BORAR能达到8.6秒.
三.两车的悬挂轮毂轮胎和刹车不一样,1.8T的悬挂和刹车跟国内BORA其他产品的悬挂轮毂轮胎和刹车一致,而BORAR采用了更好的悬挂和刹车系统,轮胎更薄更宽,轮毂更大,导致在过弯和急减速的操控性上BORAR更好一些.
四.两车的空气动力学组件上BORAR加装了尾翼和异型扰流板,另外BORAR采用了氙气大等,而1.8T是普通大灯两车相比较优缺点如下:BORAR相比BORA1.8T豪华版在动力性能上和操控性能上要好,装饰更加豪华,配置更高,但是由于其很多部件是纯国外进口,造价很高,如果损坏以后继续保持原来BORAR的配置风格,成本非常高。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
宝来r原厂颜色是白色。宝来R是在1.8T宝来手动挡的基础上改进的运动款车型,限量生产两千辆,宝来2001年上市之初,凭着1.8T涡轮增压发动机和主打操控运动性能的底盘,号称驾驶者之车,在当年的车市威风凛凛。
主要优势:
宝来运动版从零到百公里加速时间仅为8.6秒,最高时速225公里/小时。新turbo引擎的运用使其与原有宝来系列轿车相比,在不加大排气量的前提下,将功率由110KW提升到130KW,扭矩也随之增至235Nm。
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