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丰田PRADO是什么车 丰田 普拉多 ( 查成交价 | 车型详解 )。普拉多是一款进口ORV,源于丰田享誉全球的 LAND CRUISER 车系,1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多,即真正意义上的第一代普拉多。 普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年,从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上征程。 Prado是西班牙语 林荫大道 的意思,1996年,丰田将 兰德酷路泽 的FJ90车型正式改名为兰德酷路泽普拉多,普拉多从此成为一个兰德酷路泽的分支车型,到今天独立发展,渐渐跟兰德酷路泽有并行的趋势。 丰田prado是什么车 丰田霸道(prado,音译普拉多)。款全新开发的新一代suv车,霸道是普拉多的原先名字,LAND CRUISER PRADO 这段英文是普拉多车后写的,先期在国内生产的时候,定位名字叫霸道,后来改成PRADO的音译“普拉多” ,可能有些人觉得还是叫霸道好听有气势。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019
丰田prado价格需要43.58-60.48万元,配置:1、丰田prado2.7L车型已经以进口形式在国内销售,预计国产新车在外观上与其相差不大;2、外观上,新普拉多较现款并无太多变化,主要是在局部进行了细微改动,酷似菱形的前大灯替换了现款的类三角形大灯,全新造型的保险杠霸气十足,两侧的圆形雾灯已不再是现款的方形设计;3、此外,与车身融为一体的轮眉也变得更为收敛。新车的尺寸或与之前以进口形式在国内销售的2.7升普拉多相同,为4820\/1885\/1845mm,轴距为2790mm,比现款车型短了150mm、宽了10mm、矮了60mm。
截至2020年,丰田普拉多有普拉多4.0L GX(AT)、普拉多4.0L GX 豪华版、普拉多4.0L GX 豪华DVD版、普拉多4.0L GX 运动DVD版、普拉多4.0L VX(AT)、普拉多4.0L VX NAVI版6种车型。 普拉多2.7L国产车型共推出手动版、自动标准版、自动豪华版3个级别。 普拉多2.7升排量车型保持了与进口版相同的内外设计。配置方面,国产车型保留了一键启动、倒车影像、自动空调、前排座椅加热、电子中央差速锁和电子车身稳定系统等功能。同时,国产普拉多还全系标配带驾驶座膝部气囊在内的7个安全气囊、特制轮胎和全系标配真皮座椅等。 动力方面,国产2.7升车型搭载与进口车型相同的2TR-FE直列四缸自然吸气发动机,该发动机最大输出功率为163马力,最大扭矩为246牛·米,匹配5速手动或4速自动变速器。此外,国产普拉多还针对国内的使用环境进行了优化,包括采用50%浓度冷却液、70安时电瓶、满足国五排放标准和3年10万公里质保等。 扩展资料 普拉多由来发展 普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年,从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上征程。 此前,只是分时驱动方式转变为全时驱动方式,进而在全车上装备中央差动同步器、ABS、SRS气囊等配置。2000年的发动机是采用V型6汽缸DOHC的5VZ-FE、直排4汽缸DOHC的3RZ-FE、直排4汽缸DOHC普通轨式直喷柴油机涡轮增压器的1KD-FTV(初期型是1KZ-TE柴油机涡轮增压器)的三种。 参考资料来源:百度百科-普拉多 参考资料来源:人民网-一汽丰田PRADO普拉多2.7L上市
; 丰田“Prado”就是我们常说的丰田“普拉多”,是丰田旗下的一款SUV。普拉多英文“Prado”在葡萄语中有草地和田野的意思,这也表明了丰田希望普拉多能够热情和自由的特性。而当年丰田普拉多刚进入中国时命名为丰田“霸道”,后来因为丰田给这款车做的宣传广告涉嫌辱华,引起人民众怒,后便改名为“普拉多”。
普拉多是陆地巡洋舰70、90系列的改进款,到1996年,普拉多正式从兰德酷路泽中脱离出来,作为一个独立的系列开始发展。2003年9月5号丰田普拉多在中国正式下线生产,是一汽和丰田的第一个合作结晶。
普拉多的定位是中大型SUV,是一款兼顾舒适与越野性的高性能越野车。该车尺寸巨大,外形设计也非常霸气,不仅适合年轻人偶尔越野跑跑山地,也适合中年人日常驾驶,是一款受众群十分广泛的汽车。目前市面上的竞争对手主要有三菱帕杰罗、日产途乐、福特探险者等。
丰田普拉多作为一款高端越野车,主要分为“2700GX”和“4000GX/VX”两种型号,分别搭载了2.7L的4缸直列发动机和4.0L的6缸V型发动机,再加上普拉多的全时四驱搭配丰田的智能电子差速锁,使得这款车的越野性能非常好,过一般的交叉轴基本上如履平地。得益于该车的大尺寸使得车内空间表现也非常出色,实用性非常好。但是内饰方面就比较老旧了,车机系统落后也一直是丰田车型的一个短板。
总的来说丰田普拉多还是一款非常不错的SUV的,但2020年一汽丰田宣布普拉多正式停产,使得这款车原本就有着不低的保值率现在更是大有涨价的趋势,甚至有车主开了三年普拉多转手卖了还能挣钱的例子,目前在二手汽车市场也是一车难求的状态,真是一款十足的“理财产品”。
prado普拉多就是霸道。 Prado普拉多实际上就是霸道,只是现在人们都不叫它霸道而叫它普拉多。 丰田普拉多(PRADO)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的,是目前丰田在中国国内唯一的一条霸道生产线。 霸道的成功下线,是一汽和丰田的第一个合作结晶。 PRADO越野车是丰田陆地巡洋舰(LandCruiserPrado)系列中的最新款,这款全新开发的新一代SUV车,配置全新研发的丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机,排量3956CC,动力性能好,排气符合当今全新的欧洲Ⅲ号标准,高度环保。目前,普拉多为其所属系列下的最新车系。 普拉多源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系,1996年丰田正式将LANDCRUISERFJ90命名为PRADO普拉多,即真正意义上的第一代普拉多。自此,普拉多逐渐成为全球高端中型SUV市场的领军车型。 PRADO越野车是丰田陆地巡洋舰(LandCruiserPrado)系列中的最新款,这款全新开发的新一代SUV车,配置全新研发丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机,排量3956CC,动力性能好,排气符合当今全新欧洲三号标准,高度环保。 PRADO越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,越野能力和通过能力都比较可观。全新外观设计,内装很有水准,隔音工作做得不错。
【太平洋汽车网】丰田普拉多是一款越野车,有进口版本和国产版本,普拉多属于著名的landcruiser车系。1996年丰田正式将landcruiserfj90命名为普拉多(prado),这属于第一代普拉多车型。后来普拉多进入中国销售,并且被一汽丰田国产。普拉多刚进入中国销售的时候,名字就叫做霸道。
展开全文大多数人认为霸道(普拉多)和陆地巡洋舰(兰德酷路泽)是丰田旗下两款不同的越野车。实际上,普拉多,陆地巡洋舰和兰德酷路泽都是丰田LANDCRUISER车系的车型,霸道其实是陆地巡洋舰衍生出来的一个“子品牌”。
丰田霸道(老款名称)就是普拉多。
兰德酷路泽就是陆地巡洋舰(老款名称)不过是新款名称按照音译来的。如果细心查看一下车身前脸下部,陆地巡洋舰写的是:landcruiser,而霸道写的是landcruiserprado。PRADO=普拉多=霸道,LandCruiser=兰德酷路泽=陆地巡洋舰=沙漠风暴简单的理解可以认为:普拉多是兰德酷路泽的缩水版,外观相似,但性能大不一样。搜索配置都要小一号。兰德酷路泽注重低扭,公路上跑起来也许没普拉多舒服,但是越野会更强,块头更大,说的简单点,普拉多是驱逐舰,兰德酷路泽就是重型巡洋舰,红杉属于战列舰级别。
从路况上来分析,兰德酷路泽越野性能比普拉多更加强大,适应性强,底盘稳定,开到在130km上没有飘的感觉,而普拉多在高速行驶时会有飘的现象,这就是在底盘上的差距与普拉多相比,兰德酷路泽更加豪华,顶配有三把差速锁,越野性能更强悍,普拉多只有两把差速锁。不过两辆车都是带大梁的纯正越野,公路性能稍差,但越野能力都很强大两者更多地区别:
1、外观区分,兰德酷路泽比普拉多大一圈,而且排量也大;看上去更霸气;普拉多的前脸格栅是纵向的,兰德酷路泽是横向的。
2、按排量说,普拉多目前有2种排量,一个是2.7L一个是4.0L;兰德酷路泽也有两个排量:4.6L4.0L。前者进口的,后者在四川生产;而前者配置很低,后者配置很强大包括底盘升降等功能。
3、价格差得很多,普拉多(霸道)指导价:36.97万-67.59万;而兰德酷路泽(陆地巡洋舰)指导价:76.5万-115.9万元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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