「哈尔滨到齐齐哈尔」哈尔滨到齐齐哈尔疫情政策

今天我们来聊聊哈尔滨到齐齐哈尔,以下6个关于哈尔滨到齐齐哈尔的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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哈尔滨到齐齐哈尔火车时刻表

哈尔滨到齐齐哈尔火车时刻表：

1、列次：T331 ，哈尔滨次日02:48 齐齐哈尔次日06:25 ，耗时：3.62小时

2、列次：K7156 ，哈尔滨次日04:56 齐齐哈尔次日07:57 ，耗时：3.02小时

3、列次：K5144 ，哈尔滨东次日05:12 齐齐哈尔次日08:43，耗时： 3.52小时

4、列次：D6911， 哈尔滨05:46 齐齐哈尔南07:27，耗时： 1.68小时

5、列次：D6911， 哈尔滨05:46 齐齐哈尔南07:27，耗时： 1.68小时

6、列次：T129 ，哈尔滨次日06:24 齐齐哈尔次日09:46，耗时： 3.37小时

7、列次：T47 ，哈尔滨次日06:33 齐齐哈尔次日09:13，耗时： 2.67小时

8、列次：D6913， 哈尔滨07:05 齐齐哈尔09:03 ，耗时：1.97小时

9、列次：D6913 ，哈尔滨07:05 齐齐哈尔09:03，耗时： 1.97小时

10、列次：K570 ，哈尔滨第三天07:21 齐齐哈尔第三天，耗时：10:15 2.9小时

11、列次：D6915 ，哈尔滨北08:05 齐齐哈尔南09:41 ，耗时：1.6小时

哈尔滨开车到齐齐哈尔，多少公里？过桥费共多少钱？

从哈尔滨到齐齐哈尔市共304.37公里，正常情况3.3小时，7座及以下小客车收费145元，油费预计183元。

从哈尔滨到齐齐哈尔途径道路、高速顺序：天元街、世茂大道、松北大道、绥满高速公路、龙凤湿地跨线桥、绥满高速公路、联通大街、中华东路、中华路、中华西路、新明大街、终点。

从哈尔滨到齐齐哈尔的详细路线：

1从起点向正西方向出发，沿世纪大道行驶250米，调头

2继续沿世纪大道行驶660米，由环岛走第2出口进入天元街

3沿天元街行驶640米，右转进入世茂大道

4沿世茂大道行驶1.3公里，朝呼兰/大庆/黑河方向，由环岛走第3出口进入松北大道

5沿松北大道行驶310米，直行

6继续沿松北大道行驶3.6公里，朝G10/G1001/大庆/绥化方向，靠左进入绥满高速公路

7沿绥满高速公路行驶3.5公里，在(松花江公路大桥)朝大庆/齐齐哈尔/G10方向，靠左(全路段收费)

8继续沿绥满高速公路行驶129.5公里，直行进入龙凤湿地跨线桥(全路段收费)

9沿龙凤湿地跨线桥行驶1.5公里，靠右进入绥满高速公路

10沿绥满高速公路行驶27.2公里，靠左(部分路段收费)

11继续沿绥满高速公路行驶120.4公里，朝齐齐哈尔方向，靠左(全路段收费)

12继续沿绥满高速公路行驶440米，靠左(全路段收费)

13继续沿绥满高速公路行驶870米，直行进入联通大街(全路段收费)

14沿联通大街行驶5.3公里，直行进入中华东路

15沿中华东路行驶2.0公里，直行进入中华路

16沿中华路行驶3.4公里，直行进入中华西路

17沿中华西路行驶2.5公里，过左侧的(地质大厦)约70米后，左转进入新明大街

18沿新明大街行驶760米，右转

19行驶250米，到达终点(在道路右侧)

高速公路行驶要注意安全，不能疲劳驾驶，不能酒后驾驶，安全第一。

顺丰哈尔滨8点半发车几点到齐齐哈尔

17点。哈尔滨到齐齐哈尔304公里，驾车需要4小时，所以顺丰哈尔滨8点半发车12点半到齐齐哈尔。哈尔滨，简称“哈”，别称冰城，黑龙江省省会、副省级市、特大城市、哈长城市群核心城市，国务院批复确定的中国东北地区重要的中心城市和国家重要的制造业基地。

哈尔滨到齐齐哈尔高铁需要什么手续

哈尔滨到齐齐哈尔高铁需要48小时核酸检测证明和绿码手续。根据查询相关公开信息显示2022年10月19日疫情防控防疫期间哈尔滨到齐齐哈尔高铁需要48小时核酸证明，不需要其他特殊手续。出发前做48小时核酸检测仪器报告，到达目的地后，需要向社区报备并做居家健康观察，同时按照要求做核酸检测，然后方可自由活动。

哈尔滨开车到齐齐哈尔，多少公里？过桥费共多少钱？

从哈尔滨到齐齐哈尔距离是304.357公里,开车油费大约177元,过路费大约180元,大约需3小时29分钟。

哈尔滨到齐齐哈尔是哈尔滨北广场还是南广场

哈尔滨到齐齐哈尔是哈尔滨是北广场。根据查询网站相关公开信息显示：哈尔滨北站，一等站，是哈齐高速铁路的车站之一，也是铁道部和黑龙江省政府共同确定的"三主两辅"站场之一，哈尔滨北站在呼兰区境内。大耿家转盘道附近，滨洲铁路线北侧，利民大道西侧。哈尔滨北站站房建筑面积9967平方米，站房采取上进下出方式，高峰可发送旅客4000人，全站设6座站台，分普速场和高速场、10条铁路到发线，6座站台全部采取高站台设计，列车停靠后，站台基本与车厢呈同一水平面，方便乘客上下车，站台全部为有柱雨棚设计。车站设计总规模为10台16线。哈尔滨北站远期规划南北两个广场，在广场南侧规划一个长途客运枢纽，解决北部长途客运换乘，减少车辆对城市交通带来的压力，实现国铁、城铁、公路、城市公交的有机换乘，形成哈尔滨北部的交通枢纽。

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