「中国郭亮隧道」中国郭亮隧道的围岩分级

今天我们来聊聊中国郭亮隧道,以下6个关于中国郭亮隧道的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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位于河南的太行山区的郭亮隧道，是怎样建成的？

一、位于太行山区的郭亮隧道，可以说非常的地理位置艰险，但是这里的人却凭借着手工开凿而成，而且在这条隧道上，短短的1300米上就已经有30多个窗户，从这些窗户可以看到太行山的景色，同时也可以看到万丈深渊，可以说非常的奇特，也被人称为太行明珠。

二、郭亮村村民的祖辈们逃到了这个绝望的境地中避难。以前，村子进出的道路是由石块和石阶直接刻在90度石崖上的。它被称为“梯子”。羊肠道很陡，只允许一个人通过，没有任何保护措施。郭亮村的牛、羊、猪等牲畜，大多是在小犊子时被村民从“梯子”上抱走的。

三、郭亮隧道被誉为“世界第九奇观”。位于河南省太行山区。这个隧道里有30多个“窗户”。从“窗口”，它是深渊。最重要的是，这条隧道的诞生是现代版《愚公移山》的故事，郭良仁没有使用任何机械。历时5年，一块2.6万立方米的石头很难在悬崖上敲出。

四、郭亮东是Sha Yao镇，徽县，新乡市，河南省。郭亮村的壁挂公路，又称郭梁东路、郭亮隧道、郭亮隧道、郭亮村悬崖走廊，建于1972，完成于1977，全部由郭村的梁村村民独立完成，主要负责发掘的13位村民被称为“十三英雄”郭良东。

郭良栋被誉为“世界上最危险的十条道路”和“世界上最神奇的十八条道路”之一。20世纪90年代初，郭亮东开始开发旅游项目，现已成为国家4A级风景名胜区万仙山的第一个风景名胜区。

世界上最长的公路隧道

　　隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道，水工隧道，市政隧道，矿山隧道。穿过巨大隧道时，请屏住自己的呼吸，但并非所有隧道给人的震撼感都是一样的，有些隧道会让你不由自主地叫出声来。我给你介绍下世界最长的公路隧道和世界十大奇特隧道，以满足你的好奇心。 　 　世界上最长的公路隧道——瑞士圣哥达隧道 　　圣哥达隧道，世界著名隧道之一。在瑞士中南部艾罗洛附近列邦丁阿尔卑斯山中。山口海拔2，112米，自古为中、南欧交通要道。铁路隧道建在海拔1，100米处，长14.9公里，建于1872-1882年。从瑞士北方重镇巴塞尔可直达意大利边境的基亚索，在国际交通上有很大作用。1968年起，瑞士、意大利合建公路隧道，长16.3公里，是世界第二长的公路隧道。[1] 　　巍娥连绵的阿尔卑斯山象一条巨龙蟠卧在欧洲的腹部,使地处中欧的瑞士成为南北欧交通的枢纽。在几个重要隘口一中,圣哥达山口是穿越阿尔卑斯山中段的主要通道,是连接西北欧和东南欧的捷径。 早在1954年秋,瑞士联邦政府内政部高速公路委员会就提出修建圣哥达公路隧道的计划。 　　被称作“世纪工程”的全球最长铁路隧道——圣哥达隧道2016年6月1日在瑞士正式开通。为保持山体稳固、保障隧道内部安全，这条穿越阿尔卑斯山的隧道在17年的建造过程中遭遇了诸多挑战和难题。它将使意大利与瑞士两国之间的铁路旅程缩短1个小时(从瑞士苏黎世到意大利米兰车程缩短至2小时50分)，还能够大大缓解瑞士公路的货运压力。 　　 世界十大奇特隧道 　　1、锡安迦密山隧道 　　还记得华纳系列动画片中，歪心狼欺骗BB鸟往岩壁上画出来的假隧道里撞的场面吗?这个隧道的原型基本上就是位于锡安国家公园的迦密山隧道，我打赌那不是画出来的。看到是不是觉得特别惊讶。以为动画片的画面，既然是在现实中。　　在犹太教的圣典里，锡安是耶和华居住之地，是耶和华立大卫为王的地方。一直以来，国破家亡的犹太人都期盼着上帝带领他们前往锡安，重建家园。18世纪中期，不被世人接受的摩门教徒无意中闯入此地，震慑于巨大石壁的威严，故以圣经中的上帝居住的圣地锡安山命名此峡谷，并纷纷前来朝拜。随着时间的推移，宗教圣地的形象逐渐被淡忘，但雄浑庄严却不失灵秀的锡安国家公园(ZionNational Park)却真正成为了大家游玩的人间天堂。 　　2、洛达尔隧道 　　挪威曾经设计出最世界上最精致的护照，而它所设计的洛达尔隧道也仿佛出自托尔金笔下的中土世界。这条长达24.5公里的隧道是世界上最长的公路隧道，不过多才多艺的挪威人在隧道沿途设置了三处可照亮天然洞穴构造的休息区。图中散发着蓝光和红光以模仿日落效果的区域即为休息区。 　　洛达尔隧道被誉为世界上最为特殊的隧道。在洛达尔隧道修建期间共实施了5000多次爆破,这条隧道在挪威布满山脉和峡湾的地下绵延15英里，是世界上已经竣工的最长公路隧道。 独特之处: 在没有窗户的封闭隧道中连续行驶20分钟会让人感觉乏味，所以心理学家和工程师决定采取措施，维持驾驶员的注意力集中。 　　3、郭亮隧道 　　郭亮洞是河南省新乡市辉县沙窑乡郭亮村的一条挂壁公路，又称郭亮洞挂壁公路，郭亮隧道，郭良隧道，万仙山绝壁长廊，郭亮村绝壁长廊，始建于1972年，1977年完工，全部由郭亮村村民独立手工完成，其中主要负责开凿的十三位村民被称为郭亮洞“十三壮士”。郭亮洞被称为“世界最险要十条路”之一、“全球最奇特18条公路”之一。20世纪90年代初，郭亮洞始开发旅游项目，现已成为国家4A级景区万仙山的第一分景区。电影举起手来第一部是在此地取景拍摄。 　　4、 红杉树隧道 　　红杉树国家公园，所属美国北美洲。红杉树国家公园，位于美国西部加利福尼亚州西北的太平洋沿岸，1980年联合国教科文组织将红杉树国家公园作为自然遗产，列入《世界遗产名录》。红杉树国家公园拥有世界上最高大的植物-可长到350英尺的红杉树常青原始森林。国家公园内有世界上现存面积最大的红杉树林，其中百年以上的老林区有170多平方公里。这里靠近海洋，气候温和湿润，为红杉的生长创造了极为有利的条件。红杉国家公园里的一条不寻常的隧道。 　　标志性的瓦沃纳树隧道(Wawona Tree tunnel)虽然历经了2100年的风风雨雨，但它终究没有熬过1969年的严冬，最终轰然倒塌。不过，这根倒在红杉国家公园的原木并没有被浪费，其树干被做成了一座2.4米高的隧道，可供一辆车通行。虽然如此施工或许并非是工程史上最大胆的壮举之一，但绝对是最别出心裁的方案之一。 　　5、终南山公路隧道 　　秦岭终南山公路隧道单洞长18.02公里，双洞共长36.04公里，15分钟即可穿越，西安到柞水由3小时缩短为40分钟。 2007年1月20日，秦岭终南山公路隧道举行通车仪式，至此，制约陕南经济发展的秦岭天堑变为通途，西安至柞水的通行里程缩短约60公里，行车时间由原来的3小时缩短为40分钟。 　　世界最长的双洞高速公路隧道---秦岭终南山公路隧道。该隧道是国家交通规划网内蒙古包头至广东茂名高速公路在陕西境内的重要路段，也是陕西省“三纵四横五辐射”公路骨架网中西安至安康高速公路沟通秦岭南北地区交通的控制性工程。 　　在美国波士顿市，有一个著名的跨世纪“马拉松城市交通道路改造工程”———波士顿中心隧道工程，它从上世纪的1991年开始动工，直到本世纪的2006年其主体工程才算基本完成，目前仍有些收尾工程在进行中，这个旷日持久的城市改造工程被当地人亲切地称之为“BigDig(大挖掘)”，也有人戏称它是波士顿的“永恒之掘”。 　　大挖掘是世界城市改造史上的一个跨世纪神话，而神话的诞生源自波士顿人的一个梦想。说它是神话，是因为这个美国历史上规模最大、耗资最多、工期最长、难度也较大的城市交通道路改造项目，在造价与工期上都是史无前例的，仅其中一段1/10英里的地下道路造价居然高达15亿美元，目前该工程的投入已达到150多亿美元之巨，简直就是在用金子去修路。 　　6、东京湾横断路隧道 　　东京湾横断公路是横贯东京湾中央的公路，与东京湾沿岸公路、东京外围环形公路、首都圈中央联络公路等成为一体，构成首都圈的大范围干线公路网。 　　东京湾横断公路由隧道、桥梁、人工岛组成，连接川崎市和木更津市，全长15.1公里;为一等二级公路，设计速度为80公里/小时;总工程费为1.44万亿日元;工期从1989年5月到1997年11月;计划交通流量初期为33000辆/日，远期为61000辆/日。 　　这条9公里长的隧道仿佛出自未来世界，其融合了建筑和基础设施功用为一体的未来风格，只能与东京这样的城市相契合。横断路隧道延伸了4.3公里之后就一头扎入东京湾内，就像一条高速公路突兀地直接终结在了大海中间。 　　7、圣哥达隧道 　　圣哥达隧道，世界著名隧道之一。在瑞士中南部艾罗洛附近列邦丁阿尔卑斯山中。山口海拔2，112米，自古为中、南欧交通要道。铁路隧道建在海拔1，100米处，长14.9公里，建于1872-1882年。从瑞士北方重镇巴塞尔可直达意大利边境的基亚索，在国际交通上有很大作用。1968年起，瑞士、意大利合建公路隧道，长16.3公里，是世界第二长的公路隧道。 　　8、智能隧道 　　乍看上去，这座隧道就像是地面上的一处大洞，如果没有几十年的学历和专业背景，其极端复杂的工程设计肯定会让你的头脑爆炸掉。设计团队还别出心裁地赋予了智能隧道以特殊功能：每到季风季，这座9.6公里长的隧道就像一处巨型雨水渠，保护吉隆坡免受洪水的威胁。 　　9、芳草地隧道 　　这座160米的隧道将奥克兰和旧金山连在了一起，它是世界上最大的单孔隧道，建造完工于1936年。很有趣的是，相比只是修建一座连接海湾两侧的大桥，挖穿这座岛屿在成本上反倒更为廉价。芳草地隧道位于旧金山湾区(Bay Area)，美国加州。 　　10、东京湾横断路隧道 　　东京湾横断公路是横贯东京湾中央的公路，与东京湾沿岸公路、东京外围环形公路、首都圈中央联络公路等成为一体，构成首都圈的大范围干线公路网。 　　东京湾横断公路由隧道、桥梁、人工岛组成，连接川崎市和木更津市，全长15.1公里;为一等二级公路，设计速度为80公里/小时;总工程费为1.44万亿日元;工期从1989年5月到1997年11月;计划交通流量初期为33000辆/日，远期为61000辆/日。 　　这条9公里长的隧道仿佛出自未来世界，其融合了建筑和基础设施功用为一体的未来风格，只能与东京这样的城市相契合。横断路隧道延伸了4.3公里之后就一头扎入东京湾内，就像一条高速公路突兀地直接终结在了大海中间。

郭亮隧道之谜——它被人惊称为“世界第九大奇迹，位于河南太行山区，此隧道开有30多个“窗户”，从“窗

为使郭良的乡亲们不再贫困，为让身后的子孙不再行走险峻的天梯，1971年的秋天，在村党支部书记申明信的提议下，村民申新福、王怀堂、申福贵用绳子测高度、距离，用土法绘图，到县里请教专家征求意见。1972年村里人自发卖掉山羊、山药，集资购买钢锤、钢锉；在无电力、无机械的恶劣条件下，由村中十三名壮劳力组成的凿洞突击队顶着风雪，腰系着麻绳，悬于峭壁之上握紧铁钎，舞起铁锤，在红岩绝壁上凿出一排排炮眼。十三条青年汉子聚在天梯下举拳面壁，发誓要凿穿绝壁，打出通向山外的大路。1972年3月9日，郭亮洞开工，由于郭亮村海拔高，耕地少，无霜期较短，一年只能种一季农作物，全年粮食收成不过8万余斤，而这区区8万斤粮食却是全村几百口人的全部口粮。在这种状况下，13名突击队员每天只有0.12元的伙食费，玉米粥、玉米饼、窝头野菜便是他们的一日三餐。就这样每人每天也只有两斤玉米的配额。

1975年年底，工程进入了最艰苦的阶段，郭亮人已经卖光了山羊，砍光了树木，吃光了粮食，再也抠不出一分钱。这时候，全村男女老少都出动了，早上5点钟起床，爬5公里山路去挖鱼鳞坑，挖了一冬一春，挣到工钱3100多元。支部书记把钱拿到村里后，100多口人围着他，让他赶快到城里去买钢材、雷管、导火线、炸药。郭亮绝壁平均高度105米，从绝壁中间炸开工作面，需要系绳子凌空作业，没有钱买绳子，就解下牛拉犁的绳套，一段段接起来，从崖头把人放下来。就是这样，参加打隧道的壮士把生死置之度外，用生命和热血让天堑变成了通途。

郭亮人没有用任何机械，历时5年，硬是在绝壁中一锤一锤凿去了2.6万立方米石方，打秃钢钎12吨，打烂了8磅重的铁锤4000个，当时上至70岁的老人，下至十几岁的娃娃都轮流走上隧道工地，清理石渣。大石块用手搬，小石块用筐抬，用篮子挎，人人肩头成茧，十指流血。在工程最困难的关头，辉县教育局100多名教职员工，在局长原永同志的带领下和郭亮人一块施工，加快了工程进度，被人称为“绝壁长廊”的郭亮洞终于在1977年5月1日正式通车了。为此 ,王怀堂等村民献出了自己的生命。

在绝壁中凿出一条高5米、宽4米，全长1250余米的石洞——郭亮洞，几乎是个现代愚公移山的故事。每个穿行在郭亮洞的人，都不能不惊叹这个壮举。村前有石碑记载着这一历史事迹。

河南郭亮村好玩吗

　　郭亮村隶属于河南省新乡市辉县沙窑乡，位于河南省新乡市辉县市西北60公里的太行深处沙窑乡、与晋城陵川县古郊乡昆山村交界，海拔1700米，现有83户人家，共329人。郭亮村依山势坐落在千仞壁立的山崖上，地势险绝，景色优美，以奇绝水景和绝壁峡谷的"挂壁公路"闻名于世，又被誉为"太行明珠"。下面是我收集整理的河南郭亮村好玩吗，希望对你有帮助。 　　郭亮村简介： 　　郭亮村座落在壁立千仞的山崖之上，这里风景秀美，峰峦叠嶂，潭深溪长，质朴的石舍，淳朴的山民，石磨石碾石头墙，石桌石凳石头炕，浑石到顶的农家庄院，一幢幢，一排排，依山顺势地座落在上，这里也受到众多导演的青睐，很多影视作品中都有郭亮的影子，这里也有“中国第一影视村”的美誉。 　　在郭亮村取景拍摄的电影多达三十余部，包括谢晋导演的《清凉寺钟声》，于本正的《走出地平线》曾在这里取景，还有《倒霉大叔的婚事》、《战争角落》、《举起手来》等40多部影视剧在这里拍摄外景。该村有八十多户人家，共三百多人，山民淳朴热情，治安优良。由于村子旅店众多，部分丧失了附近乡村那种古旧的氛围。 　　郭亮村好玩吗？来看看游客们是如何点评的吧。 　　1、郭亮位于河南新乡万仙山景区，是有名的影视村，著名的喜剧电影《举起手来》的拍摄地，郭亮以山美，崖高，水神奇著称，著名的郭亮隧道就是绝壁长廊，可徒步观赏，在郭亮还可感受崖上人家的壮观村落，感受太行人民的艰苦卓绝。去郭亮须从新乡前往，有通往景区的旅游大巴。 　　2、郭亮村是著名的影视村，它以其独特的山势，依山顺势而建的`石舍，受到影视厂家的厚爱。很多部电影的外景都选在这里。现在路修得不错，很适合自驾游。当地有一定的接待能力，住一晚也是不错得选择哦。 　　3、郭亮村也是一个美丽的地方，这里是一个影视城，好多电影、电视剧都在这里拍摄过。走在山间小路，下着蒙蒙细雨，烟雾缭绕，差不点就迷失在深山老林里了。 　　4、原计划是在郭亮住一晚上的，但到了郭亮后发现也没什么可玩的，景色比较天然，很多人在写生，可能对于写生和户外爱好者来说，这里是天堂，但对于我们这种普通的游客来讲，这里真的是太天然了，就像野山，景色没有想像中的那么美。 　　5、郭亮村依山势坐落在千仞壁立的山崖，地势险绝，景色优美，以奇绝水景和绝壁峡谷的"挂壁公路"闻名。 　　6、郭亮风光秀美，景色宜人，当地人很朴实淳厚。推荐大家最好住几晚，更能体会山村野趣。人们常说看景不如听景，是不对的，走马观花式的当然不行，只有沉浸其中，才能有深切的感悟与体会。来这里花销不大，门票，住宿，餐饮，三天以内，每人超不过两百。 　　7、老房子剩的不多了，基本都在高出，下边的都盖起两三层小楼开农家院。此时大队人马一到，村里到处是人，尤其是那些花大姐，到处合影还大声招呼！ 　　8、可以玩的地方不算多，适合周末游。整个郭亮村就在绝壁边上，村子很宁静。不过和所有国内景区一样，吃饭的吓人。郭亮洞真的挺壮观，不得不对凿洞的人肃然起敬。另外，通往山顶村子会路过一潭水，好美。山色微红，好天气才能出好片子，尤其是早晚。 　　以上就是有关河南郭亮村的介绍及游客的点评，相信大家有所了解了，希望可以给你们作参考。

郭亮村旅游景点在哪个省?

郭亮村隶属于河南省新乡市辉县沙窑乡，地处山西和河南两省交界处的密林山中，郭亮村秀峰突兀，石径崎岖，红、白龙溶洞深邃，喊泉银瀑悬壁。有着泰山的巍峨，华山的险要，嵩山的挺拔，黄山的秀，原始荒古，真实自然。

郭亮以秀美山岭，独特的石舍而闻名，更以其周围自然风景吸引着旅游者。郭亮洞现称绝壁长廊，长1200米，洞顶是嶙峋的怪石，开凿时留下的支撑廊顶的天然石柱，形成了崖下的“照明窗口”，日本人赞誉“世界第九大奇迹”。

扩展资料：

景点

1、郭亮隧道

郭亮挂壁公路大气，高峻峭奇，多彩，绚丽色艳，挂壁，层岩壮观。走在郭亮洞内，会发现外侧凿有35 个大小不同，形状各异的天窗，当初是为了便于清排石碴的天窗，如今已经成为通风透光的观景台。走在其间，仿佛置身苏州园林内的游廊粉壁上的花窗，移步一景。不少国外来郭亮参观的游客，都为这一开凿在绝壁上的隧道感到震惊。

2、冰窑奇景

郭亮洞不远处，藏有奇景“冰窑”，哪怕是炎热的夏天，依然冰封不动。抬头大喊，骤然间一条瀑布从天而降，飘染全身。喊声过后,又恢复往日的寂静。瀑布从绝壁顶上一空心圆洞中垂直落下,远看恰似“龙须”又称“龙吟”瀑布。周围还有万仙山和南坪两条隧道自然保护区。

郭良隧道在哪

郭良隧道

距离河南省辉县西北60公里的太行深处，海拔1700米的高高悬崖上，有一个以其独特的山势，峰峦叠嶂，山清水秀，洞奇瀑美，潭深溪长，质朴的石舍，淳朴的山民，有石磨石碾石头墙，石桌石凳石头炕，浑石到顶的农家庄院，一幢幢，一排排，依山顺势地坐落在千仞壁立的山崖上，以其特有的魅力，招来了大批中外游客，也受到了影视厂家、艺术家们的厚爱。它就是太行明珠———郭亮。

郭亮村位于郭亮崖之上。过去人们上山下山，走的是百丈悬崖上仅可容一人过的绝壁小路，被称为“天梯”。这 “天梯”是村民通往山下沙窑乡的惟一道路。直到山民打通了令人叹为观止的郭亮洞，才逐渐渐废弃了这条“天梯”。以前,郭亮村的牛、羊、猪等牲畜大多是在小犊子时就由村民从“天梯”抱上来的，喂大后若想卖给外村，还得绕上30多里的山路才能转下山。平时从“天梯”将山货背到山外，换取一些紧俏的日用生活品。

为使郭亮的乡亲们不再贫困，为让身后的子孙不再行走险峻的天梯，1971年的秋天，在村党支部书记申明信的提议下，村民申新福、王怀堂、申福贵用绳子测高度、距离，用土法绘图，到县里请教专家征求意见。1972年村里人自发卖掉山羊、山药，集资购买钢锤、钢锉；在无电力、无机械的恶劣条件下，由村中十三名壮劳力组成的凿洞突击队顶着风雪，腰系着麻绳，悬于峭壁之上握紧铁钎，舞起铁锤，在红岩绝壁上凿出一排排炮眼。十三条青年汉子聚在天梯下举拳面壁，发誓要凿穿绝壁，打出通向山外的大路。1972年3月9日，郭亮洞开工，由于郭亮村海拔高，耕地少，无霜期较短，一年只能种一季农作物，全年粮食收成不过8万余斤，而这区区8万斤粮食却是全村几百口人的全部口粮。在这种状况下，13名突击队员每天只有0.12元的伙食费，玉米粥、玉米饼、窝头野菜便是他们的一日三餐。就这样每人每天也只有两斤玉米的配额。

1975年年底，工程进入了最艰苦的阶段，郭亮人已经卖光了山羊，砍光了树木，吃光了粮食，再也抠不出一分钱。这时候，全村男女老少都出动了，早上5点钟起床，爬5公里山路去挖鱼鳞坑，挖了一冬一春，挣到工钱3100多元。支部书记把钱拿到村里后，100多口人围着他，让他赶快到城里去买钢材、雷管、导火线、炸药。郭亮绝壁平均高度105米，从绝壁中间炸开工作面，需要系绳子凌空作业，没有钱买绳子，就解下牛拉犁的绳套，一段段接起来，从崖头把人放下来。就是这样，参加打隧道的壮士把生死置之度外，用生命和热血让天堑变成了通途。

郭亮人没有用任何机械，历时5年，硬是在绝壁中一锤一锤凿去了2.6万立方米石方，打秃钢钎12吨，打烂了8磅重的铁锤4000个，当时上至70岁的老人，下至十几岁的娃娃都轮流走上隧道工地，清理石渣。大石块用手搬，小石块用筐抬，用篮子挎，人人肩头成茧，十指流血。在工程最困难的关头，辉县教育局100多名教职员工，在局长原永同志的带领下和郭亮人一块施工，加快了工程进度，被人称为“绝壁长廊”的郭亮洞终于在1977年5月1日正式通车了。为此 ,王怀堂等村民献出了自己的生命。

在绝壁中凿出一条高5米、宽4米，全长1250余米的石洞——郭亮洞，几乎是个现代愚公移山的故事。每个穿行在郭亮洞的人，都不能不惊叹这个壮举。村前有石碑记载着这一历史事迹。

走在郭亮洞内，你会发现外侧凿有35个大小不同、形状各异的天窗。天窗是为了便于清排施工中的石渣，如今已经成为通风透光的观景台。凭台而望，指尖可以触摸到峡谷的深邃，那一刻，除了感叹，你还能做些什么呢？！不少来郭亮参观的外国游客，都为绝壁上的隧道感到震惊，日本裕田影视公司在此摄制专题片，惊称为“世界第九大奇迹”。其实，对比距此不远的红旗渠我们不难发现：郭亮洞也应是那时时代精神的产物。

当人们置身于洞中，感受着这座山的脉搏，聆听着这座洞的心跳，闭上眼睛去呼吸，似乎胸中烦闷与积虑都可以一扫而光，是呀，面对这样的造物，一切都变得渺小。

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