今天我们来聊聊自动驻车,以下6个关于自动驻车的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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自动驻车是指一种自动刹车的功能。
启动该功能之后比如在停车等红绿灯的时候相当于不用拉手刹,可以避免使用手刹或电子手刹的操作,自动挡车型也不用频繁地D到N、D到P的来回切换。
自动驻车正确使用方法
1、踩下汽车的刹车踏板。
2、按下汽车的一键启动键。
3、汽车的仪表亮起,全车电源接通。
4、按下位于车内的autohold键,开启自动驻车模式即可。自动驻车是指车辆的智能电子手刹,属于制动系统里的一个功能,在车辆停下来之后会自动拉手刹保证安全,轻踩油门会自动解除手刹效果。
实现自动驻车系统功能的条件
1、按下autohold按钮,功能开启,指示灯点亮。
2、整车处于启动状态。
3、主驾车门处于关闭状态。
4、主驾系上安全带。
5、车速为零,踩下制动踏板,自动驻车激活。
传统手刹和自动驻车对比
传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。
AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起动时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。
【太平洋汽车网】自动驻车是指一种自动刹车的功能,启动该功能之后,比如在停车等红绿灯的时候,相当于不用拉手刹了,可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作,自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。
自动驻车介绍:自动驻车介绍自动驻车是指一种自动刹车的功能,启动该功能之后,比如在停车等红绿灯的时候,相当于不用拉手刹了,可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作,自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。
另一个按钮是自动驻车,所谓的自动驻车,即AutoHold。这在很多车上都可以看到,一般就在电子手刹按钮的附近,它的作用就是在车辆走走停停的时候来起到驻车的作用。举个栗子,前面遇到一个红灯,这时候停车,松开刹车踏板,自动驻车就启动了,它会锁紧车轮,直到踩下油门踏板时,它又会自动解锁车轮,当然这个动作十分迅速,至少比你抬起再按下电子手刹要来得快.自动驻车介绍:思域第九代思域采用了米其林205/50R17PilotSport3型号的轮胎,这款轮胎代替了之前的PilotExalto与PilotSport2系列,整体采用更环保的橡胶材料,加入了有助于减少行车中轮胎发热的硅颗粒,同时也采用了特殊的胎纹能来提高排水性能,保证了更好的抓地力和牵引力,减少打滑危险。
自动驻车是一种十分简易的操作方式,比如在停车等红绿灯的时候,就相当于不用拉手刹了。这么方便实用的车,你是不是也喜欢。今天的讲解就到这里了。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
自动刹车是汽车的一个功能,启动该功能之后,比如在停车等红绿灯的时候,相当于不用拉手刹了。
自动驻车,英文名称为AUTO HOLD,是可以避免使用手刹或电子手刹而简化的操作。自动挡车型不用频繁的D档到N档或者D档到P档来回切换了。其依赖的是智能刹车系统,一定要有“ESP”这类刹车控制系统的车辆才能实现自动驻车功能。
工作原理:自动驻车(AUTO HOLD)功能,它是通过ESP来实现对四轮刹车的控制。在这个过程中,电脑会通过安装在车上的传感器来得到车身的水平度和车轮的扭矩,从而判断是否需要采取制动防止溜车,而对车轮施加的制动力也不是很大,刚好可以阻止车辆移动,以便再次踩油门前行时,不会有太严重的前窜动作。
自动驻车功能的危害:
1、用户体验并不好,当走在拥堵的路段或者在倒车时,汽车在起步时可能特别迅猛,而后又要马上刹车,还会有与其他车辆剐蹭的隐患。
2、自动驻车功能可能会带来一些电子故障。
3、自动驻车系统无法完成一些驾驶动作。比如“甩尾”,必须需要借助手刹制动后轮才能完成。
4、自动驻车系统是依靠电池工作,当电池出现故障时系统可能出错,也可能由于其他电子元件故障受到影响。
5、碰到红绿灯等需要短停的状况,系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停,以避免溜车。
【太平洋汽车网】自动驻车是指一种自动刹车的功能,启动该功能之后,比如在停车等红绿灯的时候,相当于不用拉手刹了,可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作,自动挡车型也不用频繁地D到N、D到P来回切换了。
自动驻车,英文名是AUTOHOLD,是指一种自动刹车的功能,启动该功能之后,可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作。
自动驻车工作原理:自动驻车(AUTOHOLD)功能是车身稳定控制系统(ESP)的扩展,它是通过ESP来实现对四轮刹车的控制。在这个过程中,ECU电脑会通过安装在车上的传感器来得到车身的水平度和车轮的扭矩,从而判断是否需要采取制动防止溜车,而对车轮施加的制动力也不是很大,刚好可以阻止车辆移动,以便再次踩油门前行时,不会有太严重的前窜动作。
有些车型在车上的标注按键直接是“AUTOHOLD”,而有些车型上则标注一对半圆夹着圆圈里面的“A”,虽然样式有所不同,但按钮实现的功能都是相同的。几乎所有车型上的AUTOHOLD功能都不是默认开启的,而是需要驾驶员手动启动。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
自动驻车是指一种自动刹车的功能。
启动该功能之后比如在停车等红绿灯的时候相当于不用拉手刹,可以避免使用手刹或电子手刹的操作,自动挡车型也不用频繁地D到N、D到P的来回切换。
行驶过程中遇到需要短暂停车的情况,系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停防止溜车,也不用再惦记着拉手刹。上车起步的时候系统会自动刹车防止倒滑,等起步的前牵引力达到可以往坡上走的程度系统会自动释放刹车前行,停车落锁时系统此时会自动刹住车轮。
驻车注意事项
1)正常情况下,禁止使用驻车制动器减速。
2)车未停止前,不可使用驻车制动器。
3)装有自动变速器的车辆,如果点火开关接通且变速杆不在驻车档(p位)或空档(N位)位里,使用驻车制动器时,警告装置报警。
4)使用驻车制动器,应将驻车制动器操纵杆拉至最紧;需放松时,应放松彻底,以防在行车中仍起制动作用。
5)有些汽车,采用电子驻车制动器取代常规驻车制动器,可以防止因驾驶人的疏忽而导致的溜车。此外,该装置还有应急制动功能,即在制动踏板失效的情况下,仍可确保汽车可靠地制动。
前题是系好安全带,如果使用时,每次启动必须按下自动驻车(A)健,才可以自动驻车,操作:停车自动拉电子手刹, 起步挂档松离合踩油门自动解除, 坡起用处大,其它时候基本没用
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