「省油的家用轿车」最省油的自动挡家用轿车

今天我们来聊聊省油的家用轿车,以下6个关于省油的家用轿车的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

本文目录

省油耐用的家用车有哪些？

省油耐用的家用车：雅阁锐·混动、凯美瑞、博越、朗逸、轩逸。

1、雅阁锐·混动

雅阁锐·混动配有完善的主被动安全系统，综合油耗只有4.4L，这些自身优势是雅阁锐·混动版最吸引消费者的卖点；而且相比其它车型的混动版，雅阁锐·混动版带给消费者的直观感受是选购时不需要纠结与燃油版的差价，同样也不需要去深思行驶多少公里数才能抵消差价。

2、凯美瑞

凯美瑞作为B级车，它的定位一向就是动力够用，空间比较大，目前在市场上的销量和口碑也较为不错，而且凯美瑞的人性化设计到位、上手也很快、座位舒适、油耗低、最关键的还是可靠性非常高，这些加起来这20多万买凯美瑞还是相当值得购买的。

3、博越

吉利推出博越这款车时可以说是给予厚望，到2020年这款车已经上市4年之久，累十销量已经突破了100万辆，博越外观大气沉稳，用料扎实，行驶质感更是同级别、同价位车型中的佼佼者，博越正是秉承着这种中庸、平衡、扎实的理念俘获了用户的心。

4、朗逸

上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置；不过这款车在年轻化方面仍有所欠缺，如果你是一个年轻人，那么开朗逸会给人比较油腻的感觉，这一点也是输给同级别科鲁泽的原因之一，毕竟在国内紧凑型轿车市场上，年轻消费者所占比例也在逐年增加。

5、轩逸

轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在市场上火热得供不应求。轩逸的优点非常多，外观造型男女老少通杀，车内空间宽敞，乘坐感舒适，配置厚道价格不高，人称家轿之王，连卡罗拉都干不过它。而且找遍全车，轩逸并没有太过明显的短板，可以说，这一代的轩逸真的非常成功。

省油耐用便宜的家用小轿车

省油便宜的家用小轿车可以选择日产骐达、斯柯达明锐、雪铁龙世嘉三厢、大众宝来、现代悦动。 日产骐达在二手车市场里是相对比较好卖的车型，如果你想要省油、小排量的合资小车，日系小排量车是不错的选择。这款车为2009-06上牌，表显里程13万公里，白色，排量1.6L，手动挡。 斯柯达明锐在二手车市场也是相对很好卖的车型，大众系斯柯达品牌是相对较保值的品牌，产品品质过硬，在二手车市场也是很畅销的想要斯柯达明锐品牌轿车就抓紧来吧。2008-09上牌，表显里程11万公里，银灰色，排量1.6L，油耗8，手动挡。 雪铁龙世嘉和同价位的合资小车品质上差异并不大，这款自动档小车在二手车市场很适合练手或代步使用。2009-09上牌，表显里程9万公里，银灰色，排量1.6L，自动挡。 大众宝来以其均衡的产品力，在新车市场表现一直不错的，价格很亲民，配置丰富，动力操控性也还不错，很适合家用或日常代步。这款车为2008-04上牌，表显里程10万公里，白色，排量1.6L，油耗8，自动挡。 很多人都喜欢悦动的外观，动感十足，内饰简约，很适合家用，这款车为2009-01上牌，表显里程10.5万公里，黑色，排量1.6L，油耗8，手动挡。 以上内容参考：百度知道-什么车又便宜又省油？

省油的家用车

省油的家用车如下：

1、轩逸

轩逸做为全世界最受欢迎的车型，在我国的家用车行业内一直风尘仆仆，对比于每家的混合动力车型，轩逸一直不欠缺拥护者，经久耐用、问题少、节油是它更为优秀的地区。

2、新英朗

新英朗在旧款车型的油耗给人印像的确是非常大的，但最新款车型出去后，油耗也大幅度减少。依据统计分析，配用1.4T汽车发动机和7档双离合变速器的新英朗18T双离合器豪华版，真正买车人均值油耗为7.61L/100km。

3、科鲁兹

老款科鲁兹在许多车主心里也许被称作“油老虎”，但新款科鲁兹发售以后，不但外型车内饰更加健身运动，配备也升了级，连动力装置也换新的了，而且油耗大降。1.4TDCG豪华型版车型，油耗仅为7.57L/100km。

3、雷凌

雷凌能够说成轩逸的亲兄弟，但二只在外形车内饰上边略微区别，但室内空间、设计方案等也是遵循家用轿车的规范，因此此车具体销售量也不算很差，而油耗低素来是丰田汽车的特长。1.6GCVT精锐版车型，均值油耗为7.51L/100km。

4、昂克赛拉

外型使用了马自达汽车魂动设计方案，极其健身运动，而车内饰造型设计也较为健身运动，做工较之前的马自达车主拥有非常大的提高。其最大的的优势或是在掌控感上边，操纵性能出现异常优异。其1.5L全自动舒适真正油耗仅为7.1L/100km。

5、宝来

宝来也算得上是一款经典车型，精准定位比速腾稍低，但针对家庭用而言，更加不张扬的外型，舒服的室内空间，都早已达到出行要求，并且性价比高高些一些。1.4TSI全自动舒适真正买车人油耗为7.26L/100km，也不算太高。

什么轿车最省油又便宜？

有的车迷喜欢外观，有的却喜欢内饰高档，有的喜欢速度快，有的却喜欢性价比高，有的喜欢三大件质量好，有的却喜欢节油保养便宜，你喜欢轿车最省油又便宜，那我极力推荐你买全新卡罗拉1.2T 运动版，要说省油方面的经验，还得问丰田呀！正好前段双十一我刚刚种草此款汽车，给我最大的感受是：较高的燃油经济性、过硬的品质和省心的售后。下面就跟我一起详细了解一下这款汽车~

全新卡罗拉1.2T 运动版

车型定位：紧凑型轿车

官方价格：11.98-14.58万

一、外观方面

TNGA为每一台丰田换代车型带来了全新的造型面貌，风格上突破了大家对丰田车型过往的认知，而全新卡罗拉变化自然让大家刮目相看，首先样子变得年轻是肯定的，但它没有过分地去追求年轻化而堆了许多夸张的元素，相反它这种形象的转变是非常自然，也能讨好当下年轻消费群体。今天我测试车型是一台卡罗拉1.2T运动版，相比其他车型，它增加了专属运动套件和17英寸轮毂，形成的风格符合自身运动版的车型名称。

运动版卡罗拉拥有前后杠扰流板，另外在尾箱盖上的末端拥有扰流板的设计。在它身上不乏精致感元素，例如恰到好处的镀铬饰条，另外前后大灯都采用LED光源。运动版的17英寸轮毂是卡罗拉全系车型里独有，轮胎品牌为米其林浩悦四代。我认为卡罗拉以较为激进的设计元素打造出时尚运动的气息。

二、内饰方面

不光是外观，车内座舱已经转变为追求层次感的布局，加上车内能摸到的地方基本是以软质材料为主，这些地方相比旧款卡罗拉有了很大的提升。另外运动版相比顶配车型，虽然中控台缺少了一点饰板装饰件，但双色拼贴的座椅是运动版车型所独有。

车内能摸到的地方基本上是以软质材料为主，同时表面有假缝线设计。方向盘换挡拨片是运动版车型独有，但不一定每一个消费者都会用到它。我觉得卡罗拉内饰凹凸有致更显年轻，尤其是那块悬浮式中控屏，科技感十足。

三、空间方面

TNGA优化了部分车型的空间布局，但并不意味着增大内部乘坐空间。通过实测全新卡罗拉能满足身高177cm体验者的乘坐需求，另外座椅设定就加强了对车内成员的包裹性。遗憾的是双擎版本的后排座椅能放倒达到了对后备厢空间的扩展，但在燃油版的身上只有豪华版和旗舰版才有。

测试车型的后备厢虽然内部布局规整，但后排座椅放倒这项功能只在豪华版和旗舰版才有。

四、动力方面

1.2T发动机从2017款卡罗拉就开始装备，采用VVT-iW（智能广角可变气门正时进气系统）、VVT-i（智能可变气门正时系统）等技术，使涡轮增压器和气门开关实现最佳平衡，同时搭配高效节能的先进燃料喷射系统“D-4T”，在转速1500rpm.到4000rpm.之间产生185N·m的最大扭矩。变速箱则是可模拟10速的CVT无级变速箱，相比旧款的模拟8速CVT是有了一点提升。

驾驶着全新卡罗拉1.2T，你会感觉虽然是一台配备涡轮增压发动机的车型，但实际给人的感觉就是一副家用车的调校，加上CVT变速箱，整个驾驶过程呈现一种轻松的感觉，进而让你不会紧绷神经，轻轻松松完成日常通勤任务就行了。总的来说，这台1.2T发动机马力参数不算特别拔尖，因此不用指望它有多澎湃的动力输出，但偶尔会给到一点惊喜给到你，例如是中段大约60km/h左右速度区间再继续深踩油门，还能给你带来一点推背感的效果，而后段时速100km/h再持续加速，加速力度相对没那么强，但要完成提速任务是没问题。

五、0-100km/h百公里加速方面

在这部分测试里面，我将驾驶模式调到运动并且关闭了ESP，同时踩下油门和刹车踏板，这时候变速箱允许发动机转速维持在2500转左右。松开刹车全油门起步，车头出现轻微上扬，这是因为它的悬挂调校偏舒适。

在测试过程中，加速力度线性、均衡，除了中段有一点点爆发，最终测得百公里加速成绩为11.62秒。

六、噪音方面

在怠速的情况下，整车静音表现是和双擎版会有一点差距，但其综合表现已经算可以。当汽车行驶速度达到60km/h，外界噪音（主要是胎噪）会变得更加明显，但相对而言，我认为车辆对风噪和发动机噪音都抑制得比较好。

七、油耗方面

在油耗测试中，我们采取加满油后跑一段路程再继续加满油，通过第二次的加油量来算出平均油耗。在测试过程中，全新卡罗拉1.2T的驾驶模式默认为ECO，然后空调采用默认两挡风的方式进行测试。测试路段主要选取城市道路，当中涵盖了拥堵路段以及较多的信号灯路口，尽可能地去贴近普通用户的日常驾驶情景。

在堵车的环境下，全新卡罗拉的启停功能对节省燃油起到关键作用，并且启动逻辑人性化，全程一共跑了114.6km，表显平均时速为33km/h，第二次重新加满油，油量为6.28L，通过计算得出平均油耗为5.48L./100km。

在实际测试中，我认为油耗表现是一大亮点。 总结：

1.2T卡罗拉，中段加速冲劲，燃油经济性表现好，安全配置丰富以及全新外观和内饰设计是它最大的卖点，官方价格：11.98-14.58万，较高的燃油经济性、过硬的品质以及售后的省心都是卡罗拉能立足中国市场的优势，这些对于国内大部分家庭用户已经足够了，值得推荐购买。

最省油的家用车是那一款？

省油的家用车推荐：丰田卡罗拉、本田思域、本田凌派、华晨宝马1系、大众宝来。 1、丰田卡罗拉 准确来说卡罗拉和思域的实测百公里油耗同样为5.0L，相信这个结果也是在大家的意料之中。卡罗拉一直是有口皆碑的车型，不管是从此次实测的油耗排名还是从销量来看，卡罗拉一直都是名列前茅，它在设计、空间和动力方面的表现符合国人的要求。而此次实测的双擎版本的百公里油耗表现也很不错。 2、本田思域 要说在紧凑型轿车里面，哪一款车型最受年轻人的喜爱，那一定非思域莫属。年轻、动感的外形是吸引消费者的一大因素，优异的加速成绩更是被人们贴上了“秒天秒地秒空气”的标签，不过那是1.5T的车型，而1.0T车型的实测百公里加速时间只有可怜的11.19秒，绝对谈不上运动。如果你在意动力的话，那么劝你还是买1.5T的车型吧。不过1.0T车型显然并不是主打性能，从5.0L的百公里油耗就能看出，本田把重点更多的放在了省油上面。 3、本田凌派 在空间利用率方面，一向是本田的拿手本领，而凌派在全新换代之后，其空间进一步增大，不出所料，在全新一代上市之后的首月销量就突破了一万辆，可见其受欢迎程度。除了宽敞的乘坐空间之外，其它方面的表现也是可圈可点的。时尚的外形设计、出色的性价比、还有最重要的一点就是其百公里的油耗只有5.08L，成功挤进了此次的前三名。 4、华晨宝马1系 提到宝马，也许会想到它的操控性能，但你绝对不会把它跟省油联系到一块，但是实测的宝马1系百公里油耗仅需5.34L，可以说是让人眼前一亮。不过也要归功于它搭载的是三缸发动机，加上诸多先进的发动机技术，从而达到一个比较好的燃油表现。除此之外，它的全系都有着不错的优惠，不到20万就能买到一辆宝马，这要放到以前基本上是不可能实现的。 5、大众宝来 大众除了曾经的“老三样”被人们所熟知之外，相信大家对宝来也并不陌生，自2001年引进国内以来，累计销量超过230万，显然已经成为了大众不可或缺的一员。而在2018年换代之后，全方面都有所提升，家族式的前脸和内饰设计尽显高级感，不要看表面斯斯文文的，其中实测的1.4T+7挡双离合动力组合的百公里加速竟然可以达到8.23秒，比威朗GS的1.5T发动机百公里加速时间还要快，而且百公里油耗也只有5.38L。

省油家用车有哪些？

1、本田凌派

虽说凌派全系均无油电混合动力，但是1.0T+CVT的动力组合，让它每百公里油耗低至5.8L，这个数据在整个紧凑型轿车市场都属于最低水准，完全可以媲美很多油电混合动力的车型。

2、雷克萨斯CT

雷克萨斯CT是一款油电混合动力的车型，1.8L自然吸气和电机组成的混动系统，综合功率可达136马力，新车百公里油耗基本在5.6L。

3、本田思域

本田思域作为平民"超跑"的代表车型，身上不仅仅是蕴含着巨大的改装潜力，其实它还是家用代步车的首选之一。目前思域搭载了1.0T三缸和1.5T地球梦发动机，新车百公里低至6L的油耗，几乎本田省油车型中代表。

4、日产轩逸

轩逸的1.6L发动机动力输出十分线性，加上CVT无级变速箱也很聪明，所以轩逸的整体表现可以说是该级别家用车中的顶尖，而实测油耗可低至6.2L的轩逸，省油王的称号也不是浪得虚名。

5、新宝骏RM-5

新宝骏RM-5搭载的1.5L和1.5T发动机，采用的是通用全球标准来制造，缸盖也是采用铝合金材质制得。而且新车所匹配的CVT无级变速箱，也是有着一定通用技术加持，所以即便是新宝骏RM-5有着如此大的身材，油耗也能低至6.7L。

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