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城市快速路,属于快速路的一种,也是快速公路的主体,位居城市道路四个等级中的顶端。城市道路中设有中央分隔带,具有双向四车道以上的规模、全部或部分采用立体交叉与控制出入、供车辆以较高速度行驶的道路。主要作用是保证汽车畅通连续地行驶,提高城市内部的运输效率。
中文名
城市快速路
外文名
urban expressway
归属范围
城市道路
基本特征
主路没有平面交叉口
公路等级
二级公路以上
道路限速
60km/h、80km/h、100km/h
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高架和快速路的区别
概念定义
城市快速路,常简称为快速路,是等级最高的城市道路,通过设置超长距离的中央隔离带使汽车快速通行。
城市道路分四个等级,快速路(城市快速路)、主干道、次干道、支路,主要的区别是速度,以及涉及的车速和断面的布置。设计车速:快速路60km/h到100km/h,城市主干道60km/h到80km/h,次干道40km/h,逐级往下降。快速路占地的红线,一般是80米,充分布置下主路、辅路。
根据不同具体情况和各种细节分类方法,城市快速路又常被称为一级公路、快速干线、快捷路等。
标准特征
城市快速路的一个主要原则,即快速路没有红绿灯,可以连续通行。因此需要在所有的路口形成一个立交,或者是一个简单的立交,或者是大型的立交,这个立交的设置主要跟相关道路有关。北京的二三四环就是典型的快速路,长安街的宽度不比四环路窄,但有大量红绿灯,路口都是平交路口,所以叫主干道。在实际建设中,一些红绿灯路口或其他平面交叉口较少的中长距离主干道,其功能定位或道路性质也被纳入城市快速路的范畴。不过只要有平面交叉口的一段道路,哪怕只出现一个红绿灯,在路名上就不会称其为“快速路”,而是称为“大道”。
城市快速路的另一个重要特点是它只服务于城市内部。如果一条快速路已连接着其他城市,则不能叫城市快速路,应该叫城际快速路。而快速公路不仅包含城市和城际的快速路,还包括超长距离(跨省)的高等级公路。
技术等级
城市快速路可以是国
城市快速路指的就是在城市道路中没有红绿灯,可以连续通行的道路。一般是4条车道以上,部分或全部采用的是立体交叉与控制出入,在城市道路当中行驶,速度要高于其他的道路,一般的车速要控制在80公里到100公里每小时。还有一个原则就是没有红绿灯可以连续通行,一般在需要的路口当中会形成一个简单的立交或者是大型的立交。
在城市快速路行驶要注意:
1、城市快速路确实是有速度方面的限制,除了要按照车速行驶以外,也要有足够的随机应变能力。因为城市快速路虽然说大部分都是没有非机动车的,但也会有例外情况发生,尤其是没有经验的新手在城市快速路行驶的时候,更不建议车速太快,应该保持最低车速行驶。
2、夜间在城市快速路行驶的时候也要注意要谨慎驾驶,正确使用灯光。
城市快速路,即快速路。城市道路中设有中央分隔带,具有四条以上的车道,全部或部分采用立体交叉与控制出入,供车辆以较高的速度行驶的道路。
城市道路分四个等级,快速路、主干道、次干道、支路,主要的区别是速度,以及涉及的车速和断面的布置。快速路,涉及车速80公里到100公里/小时,城市主干道60到80公里/小时,逐级往下降。快速路占地的红线,一般是80米,充分布置下主路、辅路。主干道则控制在60公里/小时,次干道40公里/小时。
城市快速路一个主要的原则,即快速路没有红绿灯,可以连续通行。因此需要在所有的路口形成一个立交,或者是一个简单的立交,或者是大型的立交,这个立交的设置主要跟相关道路有关。北京的二三四环就是典型的快速路,长安街的宽度不比快速路窄,但是都是红绿灯,路口都是平交路口,所以叫主干道。
1、城市快速路,属于快速路的一种,也是快速公路的主体,位居城市道路四个等级中的顶端。城市道路中设有中央分隔带,具有双向四车道以上的规模、全部或部分采用立体交叉与控制出入、供车辆以较高速度行驶的道路。主要作用是保证汽车畅通连续地行驶,提高城市内部的运输效率。 2、城市道路分四个等级,快速路(城市快速路)、主干道、次干道、支路,主要的区别是速度,以及涉及的车速和断面的布置。设计车速:快速路60km/h到100km/h,城市主干道60km/h到80km/h,次干道40km/h,逐级往下降。快速路占地的红线,一般是80米,充分布置下主路、辅路。根据不同具体情况和各种细节分类方法,城市快速路又常被称为一级公路、快速干线、快捷路等。
城市快速路(英文:urban expressway),即快速路。城市道路中设有中央分隔带,具有四条以上的车道,全部或部分采用立体交叉与控制出入,供车辆以较高的速度行驶的道路。
城市快速路一个主要的原则,即快速路没有红绿灯,可以连续通行。因此需要在所有的路口形成一个立交,或者是一个简单的立交,或者是大型的立交,这个立交的设置主要跟相关道路有关。北京的二三四环就是典型的快速路,长安街的宽度不比快速路窄,但是都是红绿灯,路口都是平交路口,所以叫主干道。
现在最大的立交都是叫高接高,快速路接高速公路,快速路接快速路,这样的立交就必须保证两个方向都快,所以立交规模、等级就高。所以城市的主干道宽度、车道数、快速路也是六个,城市主干道也是六个。
Urbanexpressway(英文:urbanexpressway),即高速公路:1。
市内道路有四车道以上的中央分隔带,全部或部分采用立体交叉控制交通,便于车辆高速行驶;2.城市道路分为快速路、主干路、次干道和支路四个等级。
主要区别是速度,涉及的速度,路段布局。
速度为80-100公里/小时的高速公路和速度为60-80公里/小时的城市主干道逐渐减少。
高速公路红线面积80米,主路辅路全部布置。
主干道控制在60km/小时,次干道为40km/小时;3.城市快速路的一个主要原则就是快速路没有红绿灯,可以连续通行。
所以所有的交叉口都必须形成立交,要么是简单立交,要么是大型立交。
本立交的设置主要与相关道路有关。
北京的234环就是典型的高速公路。
长安街不比高速路窄,但都是红绿灯,路口都是平路口,所以叫主干道。
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