今天我们来聊聊本田crv,以下6个关于本田crv的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
本文目录
本田crv的缺点有:车内噪音大、悬挂小震动过滤不够好、后视镜观看视野窄小、纯电状态发出大动力请求响应慢。
1、车内噪音大。其实本田旗下的车型似乎与同级别车型比较都要更吵,当然CRV也不例外。风噪路噪的特别明显,如果是混合动力车型发动机声音抑制得还是可以的,如果是搭载1.5T涡轮增压发动机的车款,行驶中发动机声音也特别明显。
2、悬挂小震动过滤不够好。开本田CRV碾过细碎路面或者比较小的减速带,悬挂系统似乎没怎么过滤就传进车厢,不是特别舒适。
3、后视镜观看视野窄小。本田CRV的后视镜位置比较高,而且比较靠前,不仅后视镜可视范围小,也在一定程度上遮挡左前方驾驶视野,这一点需要提出批评的。
4、纯电状态发出大动力请求响应慢。这个问题出现在CRV混动版本,本田这套混动系统采用的双电机串联的驱动结构。当以动力电池给驱动电机输出电能驱动车辆的情况,急加速想要输出大动力,此时需要发动机启机参与动力输出,电动机和发动机一起共同输出动力。
本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型,新款CR-V主打运动时尚的设计外观,搭配米其林Latitude系列SUV轮胎,操控性能极佳。关于本田CR-V的更多信息如下:1、本次CR-V插电式混合动力版,以“Sophiscated-Performance”(精致、考究、高性能)为开发理念,进一步将本田先进的驾驶性、智能化的品质、动感的设计和尖端技术相结合。2、新车外观升级,配有星曜蓝、彩晶黑、晶耀白、雅韵金四个车身颜色。CR-V锐·混动e+前大灯采用熏黑处理,与横幅式镀铬饰条相连,层次感十足。
优点:安全油耗适中舒适内饰精致。
缺点:减震不佳,噪音大。
2007年4月18日新一代东风本田CRV于上海正式发布。新一代CRV共配置了2.0自动经典型、2.4自动豪华型、2.4自动尊贵型三个车款,售价分别为21.78万元,23.98万元和25.28万元。同时原先的老款CRV停止生产和销售。
有别于老一代的CRV,新CRV的外观做了较大的改动,注入了更多的运动元素。其车头层次感更为分明,锐利的大灯造型具有强烈的视觉冲击效果。最实用的改进在于新CRV的后门开启方式,由原先的侧拉式改为了更加通用的上掀式,更为适应中国的实际情况。
在动力上,新CRV则沿用了原先的2套动力设置,分别是2.0L和2.4L的I-VTEC四缸发动机和5速自动变速器,在安全配置上,顶配版的车型配置有翻转感应器的侧气帘、车辆稳定辅助系统(TM),ABS,EBD,BS等,此等配置在同级别的车型中算相当地丰富。
CRV车型于1998年登陆中国,最初以原装进口的形式销售,即“思威”车型。在2004年5月,东风本田汽车有限公司正式引入国内生产和销售第二代CRV,也就是之前销售的CRV,定位于城市多功能SUV,兼具轿车的舒适性和越野车的通过性能。老款CRV配置2.0L手动、自动,2.4L手动、自动,以及导航版五种车型。
针对新款车型上市,老款CRV在各个地区均有不同幅度的让利行为,在北京地区甚至一度高达2.9~3.1万元
新款CR-V很好,我现在就开!比较省油,2.5的自动挡才10个油左右!
本田crv很好值得买。
汽车是一种耐用消费品,相当于用户长期持有的“固定资产”。而另一方面,汽车也是一种市场交易比较普遍的商品,意味着有很强的流通性。基于这两点,但凡有理财意识的人,大都会看重其保值率。况且一般情况下,保值率高的车型往往都具有出色的产品力和较高的市场热度。
东风本田CR-V销量很高,而且保值率连续多年位列同级第一。根据权威机构的统计数据,近年来,国内新购车用户逐年下滑,占新车市场的比例即将到达50%以下,而反观换购率,却在持续大幅增长。
这意味着,越来越多中国消费者随着家庭可支配收入的提升,有意愿也有条件换购更好的车,进一步提升家人的日常出行品质。而基于这一趋势,选购保值率更高的车型无疑将成为越来越广泛的共识。
保值率高的车型通常从市场保有量大的车型中产生(少数稀缺车型或情怀车型除外)。一方面,市场保有量大说明该车很畅销,属于热门车型,转手时比较容易成交;另一方面,市场保有量大意味着维修便利以及配件更换成本相对较低。而这两点,恰好都能够一定程度上对保值率形成正向反馈。
东风本田crv质量不错,值得购买。
1、 油耗低,燃油经济性高
本田CR-V的动力系统采取了小排量涡轮增压和油电混合系统两种方案,将燃油经济性提升到了同级别最高水平。
根据车主反馈,CR-V混动版本的平均油耗为百公里5L左右,1.5T版本的平均油耗为7.5L左右,这样的油耗表现,在这个级别是值得称道的,CR-V也得到了车主们的一致好评。
2、空间大,领先于同级别车型
本田“空间魔术师”的称号在CR-V上也体现得淋漓尽致,无论是乘坐空间还是储物空间,CR-V都做到了车身大小下的极致。
后排中间地板非常平整,照顾了后排中间乘客的乘坐体验,后排座椅可前后放倒的功能也大大增加了车内空间的延展性,这些细节设计大大提高了乘坐舒适性和车内空间利用程度。
3、 做工差,细节处理不到位
细节做工差是本田品牌的一大缺点之一,严重影响了本田的品牌口碑。
根据车主反应,本田CR-V也出现了车门玻璃胶条偷工减料、内饰接缝部分缝隙大等问题。
车门玻璃胶条用料不好所导致的噪声大,十分影响使用体验,而内饰缝隙大纯属是装配精度不高,这两点都使得CR-V透露出一种廉价感,也侧面反映了精益求精对一款车型的重要性。
4、 悬架偏硬,影响舒适性
汽车悬架的调校可以体现出车型的风格趋向,偏向运动风格的车型悬架调校就会偏硬,偏向舒适性的车型悬架调校就会偏软,而CR-V作为一款家用车型,偏硬的悬架调校会严重影响它的舒适性。
根据车主反映,CR-V由于悬架偏硬,在不平整的路面上行驶会有明显的颠簸感,大大影响到了CR-V的驾乘体验,身为一款家用SUV车型,这样的悬架调校实在是不应该出现。
5、优惠幅度大,后期保值率高
本田CR-V的经销商参考价格为15.68-25.88万元,优惠幅度较大,并且由于它的保值率较高,进一步降低了它的使用成本。
从车主角度来看,CR-V的燃油经济性表现不错,这就意味着使用成本较低,再加上它的经销商优惠幅度大、保值率高等优点,就导致了在很多消费者心目中CR-V这款车的综合性价比非常高。
优点:油耗低,燃油经济性高 本田CR-V的动力系统采取了小排量涡轮增压和油电混合系统两种方案,将燃油经济性提升到了同级别最高水平。 根据车主反馈,CR-V混动版本的平均油耗为百公里5L左右,1.5T版本的平均油耗为7.5L左右,这样的油耗表现,在这个级别是值得称道的,CR-V也得到了车主们的一致好评。 缺点:细节做工差是本田品牌的一大缺点之一,严重影响了本田的品牌口碑。 根据车主反应,本田CR-V也出现了车门玻璃胶条偷工减料、内饰接缝部分缝隙大等问题。车门玻璃胶条用料不好所导致的噪声大,十分影响使用体验,而内饰缝隙大纯属是装配精度不高,这两点都使得CR-V透露出一种廉价感,也侧面反映了精益求精对一款车型的重要性。 扩展资料 CR-V建立于思域的技术平台,拥有适中的尺寸、时髦靓丽的外形,是一部很全面的城市化SUV,当然越野对它来说是次要的。从第一代CR-V开始,就义无反顾地采用轿车化的车架和四轮独立悬挂,这是它在当年区别于主流SUV的最大特色。 日系同级车中罕见的17英寸225mm宽胎,也足以说明新CR-V对“下盘”部分的重视。CR-V采用了新的“DPS双泵系统”,不用等到前轮出现打滑才有动力输送到后轮,而是在刚刚起步、行进中全力加速或者在湿滑路上行驶时,动力都会传送到后轮。
今天的内容先分享到这里了,读完本文《「本田crv」本田crv2022新款报价及图片轿车》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多新能源资讯,敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。
今天我们来聊聊本田crv,以下6个关于本田crv的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。本文目录本田crv十大缺点本田CRV是什么车?本田CRV的优缺点分别是什么?本田crv怎么样值得买吗东风本田c
今天我们来聊聊北京南站列车时刻表,以下6个关于北京南站列车时刻表的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。本文目录g135次列车途经站点g112高铁时刻表北京南站到保定的火车g176次高铁途经站点北京
今天我们来聊聊义乌公交车线路查询,以下6个关于义乌公交车线路查询的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。本文目录义乌公交车线路查询晚6点到晚10点的车从义乌火车站到北苑街道春华路577号坐多少路公交
今天我们来聊聊载客汽车,以下6个关于载客汽车的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。本文目录什么是载客汽车什么是载客汽车载客汽车是指什么车载客汽车车与载货汽车类型分类有哪些?载客汽车指的什么车私家车
今天我们来聊聊丰田越野车图片,以下6个关于丰田越野车图片的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。本文目录丰田有几款越野车?丰田有哪几种越野车?全部丰田有哪些越野车?丰田有几种越野车丰田陆地巡洋舰系列
今天我们来聊聊5176,以下6个关于5176的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。本文目录5176约等于的近似数是多少四川大学5176和5127有什么区别?5173如何买东西?5176如何卖东西?