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高速公路过路费的计算方法如下:
小型车2吨(含2吨)以下货车、20座以下客车,0.45元/公里;
中型车2吨以上至7吨(含7吨)货车、21座以上至50座客车,0.90 元/公里;
大型车7吨以上至20吨(含20吨)货车、51座以上客车、卧铺客车,1.462 元/公里;
特大型车20吨以上货车、集装箱车 2.138 元/公里。
需要注意的是,过路费指通过某条路段需要缴纳费用,一般用于国道收费站之类的地方,国家征收的路费不是无限的,当国家收回它建路的费用,收费站自然拆除。
2014年9月18日,交通部:根据国务院有关规定,今年“十一”将继续实行小型客车免收通行费政策,具体时间为10月1日零时至10月7日24时。
2019年9月,交通运输部联合农业农村部印发《关于对仔猪及冷鲜猪肉恢复执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知》。
从9月起,对整车合法运输仔猪及冷鲜猪肉的车辆,恢复执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策。同时,在2019年9月1日至2020年6月30日期间,对整车合法运输种猪及冷冻猪肉的车辆,免收车辆通行费。
2020年2月,国务院同意,从2月17日零时起至疫情防控工作结束,全国收费公路免收车辆通行费。具体截止时间另行通知。
2020年4月28日,国务院同意,自2020年5月6日零时起,经依法批准的收费公路恢复收费(含收费桥梁和隧道),继续落实法定免费通行政策,保障疫情防控应急运输车辆优先便捷通行。
1、在四车道高速收费路段行驶:0.45元/公里 2、在六车道及以上高速收费路段行驶:0.6元/公里 3、部分高速收费路段按标准车次收费,如通过某桥梁一次收费20元。 提示:车主可以四舍五入,按平均0.5元/公里的收费标准,估算自己的高速通行费。 高速通行费计算 每类车型单公里收费 = 收费费率x收费系数。首先要确定自己车辆的收费系数,普通家用5/7座小车属于1类客车,因此它的收费系数为1。 收费费率是根据高速收费公路类型而定,四车道高速公路费率为0.45,六车道及以上高速公路费率为0.6。
目前国内大部分的高速公路每公里收费标准一般小车0.4元,中型车0.5元,大客车0.7元。载重汽车按吨位计算的。但各条路的成本不一样,收费的标准也不一样。 如果你跑的是高速公路的话,客车按座位数收费,座位 ≤7座,收费系数1,收费费率 0.40 (元/公里) ; 8座~19座分别是1.25, 0.50 ;20座~39座是 1.5, 0.60 ;≥40座 1.875 ,0.75 ,费用差多应该是1.875*0.75*800=1125。 产品特点 新一代豪华旅游客车宇通ZK6117H2Y/HQ2Y,溢彩外观,让启程赏心悦目;豪华内饰,让旅途舒适惬意;安全保障,让出游安心无虞。给游客高规格的盛情款待,让同样的旅程收获更多的满意。 车身配置 座位:YT08C座椅(升级版),靠背可调、不可横移;按摩司机椅;导游椅 暖风系统:无,可选装独立强制散热水暖(24000Kcal/h) 空调系统:科林空调,制冷量28000Kcal/h;可选装松芝SZC-V-D空调 视听系统:收放机;可选装硬盘播放器+有线话筒,前置17′固定液晶彩显;或SD卡播放器、前置19'固定液晶彩显 其他配置:进口发动机热管理系统
【法律分析】
高速公路过路费的计算方法如下:
小型车2吨(含2吨)以下货车、20座以下客车,0.45元/公里;
中型车2吨以上至7吨(含7吨)货车、21座以上至50座客车,0.90 元/公里;
大型车7吨以上至20吨(含20吨)货车、51座以上客车、卧铺客车,1.462 元/公里;
特大型车20吨以上货车、集装箱车 2.138 元/公里。
需要注意的是,过路费指通过某条路段需要缴纳费用,一般用于国道收费站之类的地方,国家征收的路费不是无限的,当国家收回它建路的费用,收费站自然拆除。
【法律依据】
《中华人民共和国公路法》 第五十九条 符合国务院交通主管部门规定的技术等级和规模的下列公路,可以依法收取车辆通行费:
(一)由县级以上地方人民政府交通主管部门利用贷款或者向企业、个人集资建成的公路;
(二)由国内外经济组织依法受让前项收费公路收费权的公路;
(三)由国内外经济组织依法投资建成的公路。
《中华人民共和国收费公路管理条例》
第十二条 收费公路收费站的设置,由省、自治区、直辖市人民政府按照下列规定审查批准:(一)高速公路以及其他封闭式的收费公路,除两端出入口外,不得在主线上设置收费站。但是,省、自治区、直辖市之间确需设置收费站的除外。(二)非封闭式的收费公路的同一主线上,相邻收费站的间距不得少于50公里。
第十三条 高速公路以及其他封闭式的收费公路,应当实行计算机联网收费,减少收费站点,提高通行效率。联网收费的具体办法由国务院交通主管部门会同国务院有关部门制定。
一般四车道高速公路收费是0.4元/每公里,六车道到及以上的高速公路收费是0.6元/每公里。
不同类型的车型高速公路收费标准不一样。
一类车如7座以下客车及2吨以下的货车,一般收费是0.33元/公里—0.5元/公里。
二类车如8-19座客车,2-5吨货车,一般收费是0.47元/公里—1元/公里。
三类车如20-39座客车,5-10吨货车,一般收费是0.99元/公里—1.5元/公里。
四类车如40座以上客车,10-15吨货车,一般收费是1.8元/公里—2元/公里。
五类车如15吨以上货车,一般收费是2元/公里—2.5元/公里。
高速公路收费分为开放式收费和封闭式收费。
开放式收费一般是在上高速公路的收费站领取IC卡,然后到下高速公路的容收费站,收费员按卡的显示费用收取通行费,所以收费的标准不一样。一般开放式收费常见于线路较长的高速公路。
交通运输部今日发布的高速公路差异化收费方案指出:
1、分路段差异化收费:在城市道路交通拥堵的路段、平行高速公路之间交通量差异较大的路段实施差异化收费。
2、分车型差异化收费:根据不同的车型实施车辆差异化收费。
3、分时段差异化收费:在不同时段执行差异化的收费标准。
4、分出入口差异化收费:针对邻近港口和大型工矿企业的高速公路出入口实施差异化收费。
5、分方向差异化收费:对上行方向和下行方向实施差异化收费。
6、分支付方式差异化收费:推广使用ETC电子支付优惠模式。
四车道高速公路收费标准:0.45元/公里 六车道及以上高速公路收费标准:0.6元/公里 看到这里,相信有些车主已经知道自己的高速行驶费是多少了。以下是一些例子: (1)广州北二环快速路 收费路段:- 收费标准:0.6元/公里 主线收费里程:3.686公里 5座车高速票价=0.6(费率)×1(收费系数)×3.686(主线收费里程公里)=2.21元。 (2)惠盐高速公路深圳段 收费路段:- 费率:0.45元/公里 主线收费里程:5.068公里 5座车高速票价=0.45(费率)×1(收费系数)×5.068(主线收费里程公里)=2.28元。 2022年,高速公路还调整了货车通行费收费方式,统一按轴(车型)收费。从国家政策的角度来看,实施计轴收费的目的包括以下几点: ①为了简单明了地确定车型,减少执行纠纷; ②解决问题“大吨小标”问题; ③为了实现公平合理的货车收费; ④可以加快运输进程,缓解交通压力。 卡车充电箱 一辆6轴卡车行驶在100公里的六车道高速公路上,满载状态下卡车总重量为49吨。如果货车按重量收费,应收取260元,而19吨的货车在满载状态下应收取238元。按车型收费后,无论空是满载还是满载都要245元。如果“满载,空负载返回”在这种情况下,按车型收费(490元)比按重量收费(498元)少8元。
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