今天我们来聊聊北京车牌政策,以下6个关于北京车牌政策的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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北京车牌改革:1、严禁全国各地出台新的关于汽车限购规定。对于那些已实施汽车限购的地方,应加快由限制购买向引导使用转变;2、2019年和2020年车牌增量指标数量在2018年的基础上分别增加50%、100%取消对无车家庭购车的限制,对小客车更新指标的申请不得设置数是限制;3、这样我们对于车牌的获取就比原来方便了很多了,对于普通用户来说,这样不用每天为了车牌而四处奔波和发愁了,也减轻了我们普通用户的很大困难和压力,虽然获取得到车牌不是必然的,但是也是轻松了不少。
; 2020年12月7日,北京市公安交管部门正式发布了新的
《北京市小客车数量调控暂行规定》以及
《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则
,新政主要针对指标以及摇号进行了调整,并且
于2021年1月1日起实施。
北京车牌新政策2022规定
1、增加以家庭为单位申请指标配置渠道,指标分为两种,普通指标:“无车家庭”与个人同池摇号;新能源指标:“无车家庭”以积分多少排序。
2、指标配置向“无车家庭”倾斜,新能源指标:2021年60%优先向“无车家庭”配置、2022年70%优先向“无车家庭”配置,2023年后80%优先向“无车家庭”配置;普通指标:通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率。
3、指标配置频次变化,由每月申请调整为每年1月1日-3月8日,8月1日-10月8日集中申请;由每年配置6次改为配置3次,其中五月份配置新能源指标,六月份、十二月配置普通指标。
4、鼓励存量车“油改电”,持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后,仍然可以申请普通小客车更新指标。
5、取消申请更新指标时限,车辆出售、报废后不再要求必须12个月内申请更新指标。
6、一人只能选择一个更新指标,名下多车个人在车辆更新时只能选择申请1个更新指标,多余车辆可以向其符合一定条件的配偶、子女、父母转移登记。
7、新增制造业企业、信息传输、软件和信息技术服务业企业以“完成固有资产投资额”为条件申请指标。 “无车家庭”积分规则是什么?
简介:只要符合条件,成员间就可以相互组成多个无车家庭,但家庭申请人越多中签的概率越高。
“无车家庭”主申请人积分、配偶积分、其他申请人积分均由基础积分和阶梯(轮候)积分组成。申请每满一年,家庭申请人积分各增加1分。
基础积分:主申请人2分、其他申请人 1分;
阶梯(轮候)积分:
当前参与普通指标摇号的,现有阶梯数,每1阶梯数加1分;
当前参与新能源指标轮候的,个人轮候时间距离以家庭为单位提交申请的时间每满一年加1分,不足一年的部分按1年计算,以往参加摇号获得的阶梯数合并加分。 无车家庭由主申请人和其他家庭申请人两部分组成,家庭成员当中符合以下条件的即可成为主申请人:
1、本人名下没有本市登记的小客车;
2、本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车;
3、持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证。
而其他家庭申请人需要符合上述1、2两点,驾驶证有无皆可。其他申请人只能是主申请人上下三代以内的亲属,如下图所示: 北京车牌号2022年后的政策聚焦
1、如何从个人指标转换为家庭指标
解答:目前正在以个人名义参加指标配置的申请人,如果想转换为以家庭为单位申请指标,有配偶的,首先判断配偶是否符合“名下无本市登记的小客车”及“住所地在本市的个人”两个条件,符合这两个条件了,夫妻就可以共同以家庭为单位申请指标;没有配偶的可以考虑和子女或父母共同申请,当然,有配偶的也能和符合条件的子女或双方父母共同申请。
2、限制申请更新指标数量
北京市利用一人名下多车非法租售指标、通过婚姻登记有偿转移指标的行为严重干扰了《北京市小客车数量调控暂行规定》实施的初衷,指标调控管理部门会同公安、交管和司法部门加强打击,一经查实将收回指标,已经购置车辆的,将纳入黑名单不予办理更新指标。
3、如何向亲属转移指标
个人名下有2辆及以上本市登记的小客车的,2021年起可以通过小客车指标调控管理信息系统网站线上提出申请,向符合条件的配偶、子女、父母转移登记车辆。申请时段为每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日。提交申请后,经公安、民政等部门审核通过,即可到公安交管部门办理车辆转移登记。
4、2022年指标配额
2021年12月29日,北京市小客车指标调控管理办公室公布了2022年北京指标配额情况,其中普通指标3万个,新能源指标7万个,合计10万个。
2022年北京指标配额
普通指标(个)
新能源指标(个)
个人指标额度(个)
28600
19080
家庭指标额度(个)
44520
单位指标额度(个)
1200
3600
营运小客车指标额度(个)
200
2800
合计额度(个)
30000
70000
普通指标额度3万个
家庭和个人指标额度共计28600个, 家庭和个人同池摇号;单位指标额度1200个;营运小客车指标额度200个。
新能源指标额度7万个
家庭和个人指标额度共计63600个,其中家庭指标额度44520个、占比70%,个人指标额度19080个、占比30%;单位指标额度计3600个;营运指标额度2800个。
2020年12月7日, 北京 市公安局交管部门正式发布新的《北京市小客车数量调控暂行规定》及其实施细则。新政策主要调整了指标和摇号,2021年1月1日开始实施。 北京车牌 新政2022规定 1.增加以户为单位申请分配指标的渠道。有两种类型的指标,常见指标:“无车一族”用个人池摇号;新能源指数:“无车一族”按多少分排序。 2.指标分配应该“无车一族”倾斜,新能源指数:2021年60%优先“无车一族”配置,2022年70%优先到“无车一族”配置方面,2023年以后,80%会优先考虑“无车一族”配置;一般指标:由家族积分“无车一族”远高于个人中奖概率。 3.指标分配频率变化,每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日由月度申请变为集中申请;分配由每年6次改为3次,其中新能源指标在5月分配,普通指标在6月和12月分配。 4.鼓励库存汽车“油改电”用普通小客车指标购买的新能源小客车售出或报废后,仍可申请普通小客车更新指标。 5.取消申请更新指标时限,车辆销售或报废后12个月内不再要求申请更新指标。 6.一人只能选择一个更新指标,拥有多辆车的个人在更新车辆时只能选择申请一个更新指标。多余车辆可以过户给符合一定条件的配偶、子女、父母办理登记。 7.新增制造业企业、信息传输、软件和信息技术服务业企业列为“固有资产完成投资额”申请条件指标。 “无车一族”积分规则是什么? 简介:成员只要符合条件,可以组成多个无车家庭,但家庭申请人越多,中标概率越高。 “无车一族”主申请人积分、配偶积分、其他申请人积分均由基础积分和梯(候)分组成。申请每满一年,家庭申请人的积分将各增加1分。 基本分:主申请人2分,其他申请人1分; 阶梯(等待)点: 参加当期普通指标摇号,现有步数,每步数加1分; 目前参加新能源指标轮候的,家庭提交申请时,个人轮候时间每满一年增加1分,不足一年的部分按一年计算。以往参与摇号获得的步数会和附加分结合在一起。 无车家庭由两部分组成:主申请人和其他家庭申请人。符合以下条件的家庭成员可以成为主申请人: 1.本人名下没有在本市注册的小客车; 2.本人名下没有应当报废但未注销的机动车; 3.持有公安交通管理部门核发的有效机动车驾驶证。 其他家庭申请人,无论是否有驾照,都需要满足以上1、2点。其他申请人只能是主申请人三代以内的亲属,如下图所示: 2022年后北京车牌号码政策焦点 1.如何从个人指标变成家庭指标? 答:目前以个人名义参加指标分配的申请人,如果要以家庭为单位申请指标,且有配偶的,先判断配偶是否符合条件“本市没有注册的乘用车”还有“户籍在本市的个人”两个条件,符合这两个条件,夫妻可以家庭为单位共同申请指标;如果没有配偶,可以考虑和子女或者父母一起申请。当然,如果有配偶,也可以和符合条件的子女或者双方父母一起申请。 2.限制要更新的指标数量。 北京市以一人名义非法出租销售多辆汽车并通过结婚登记有偿转让的行为,严重干扰了《北京市小客车数量调控暂行规定》的实施初衷。指标调控部门将会同公安、交管、司法等部门加强打击力度。一经核实,指标将被收回。已经购买车辆的将被列入黑名单,不再更新。 3.怎么给亲戚转指标? 以个人名义在本市登记有两辆及以上小客车的,可从2021年起通过小客车指标调控管理信息系统网站网上申请,将登记车辆过户给符合条件的配偶、子女、父母。申请期限为每年1月1日至3月8日,8月1日至10月8日。提交申请并经公安、民政等部门批准后,即可到公安交管部门办理车辆转移登记。 4.2022年的目标配额 2021年12月29日,北京市小客车指标调控管理办公室公布了2022年北京市的配额情况,其中普通指标3万个,新能源指标7万个,共计10万个。 2022年北京指标配额普通指标(个)新能源指标(个)个人指标额度(个)2860019080家庭指标额度(个)44520单位指标额度(个)12003600营运小客车指标额度(个)2002800合计额度(个)3000070000 普通额度3万。 家庭和个人指标配额28600个,家庭和个人同池下注;单位名额1200;营运小巴配额为200辆。 新能源的名额是7万。 家庭和个人指标63600个,其中家庭指标44520个,占70%,个人指标19080个,占30%;单位名额3600;操作名额2800。 @2019
北京小客车号牌新政如下: 根据《北京市小客车数量调控暂行规定》、《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》可以知道,该项政策已经在2021年1月1日起正式实施,今后在北京生活的小伙伴们每人最多都只能保留1个车牌指标了。 如果现阶段手里有多个指标的,那么多出的指标可以向符合条件的家属进行指标转让,这种措施虽然限制了部分车主的个人权益,但却能够有效解决许多无车家庭摇号难的问题,总体来看政策对于大部分无车家庭还是比较有利的。 个人名下多出的指标允许转移给符合条件的家属,该条件包括: 1、本市户籍人员。 2、驻京部队现役军人和现役武警。 3、持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员。 4、持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员。 5、持有本市有效居住证且近五年(含)连续在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员。
; 申请京牌需要在“北京车牌号申请官网”上申请摇号指标,车主使用手机或者电脑上搜索该网站并且登录个人信息,登录进去后需要填写相关信息,确认信息无误后便可以提交申请,提交完申请便会获得申请编码。经后台审核通过后,需确认申请编码为有效编码,在摇号中签后可获得指标确认通知书,即可到车管所上京牌。
京牌申请条件如下:
一、户籍所在地规定(具有满足以下任一条件即可)
1、北京市户籍人员;
2、驻京部队现役军人和现役武警;
3、持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员;
4、持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员;
5、持有北京市有效暂住证且连续5年(含)以上在北京市缴纳社会保险和个人所得税的非北京市户籍人员。
需要注意的是,申请摇号的车主,必须具有北京居住证明、或连续缴纳5年以上社保和个人所得税才有资格进行申请。这意味着非京户籍的大陆在京居住者,如果没有以上材料证明的个人将不能在京参与摇号和申办上牌。
二、具有机动车驾驶证;
三、申请人名下不得有本市登记的小客车。
法律分析:北京车牌摇号的政策:1、北京市户籍人员;2、驻京部队现役军人和现役武警;3、持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员;4、持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员;5、持有北京市有效暂住证且连续5年含以上在北京市缴纳社会保险和个人所得税的非北京市户籍人员。非京户籍的大陆在京居住者,如果没有暂住证、北京居住工作证或没有连续缴纳5年以上社保和个人所得税的个人将不能在京购买小客车。
法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第八条 国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶。尚未登记的机动车,需要临时上道路行驶的,应当取得临时通行牌证。
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